මම මෑතකදී යමක් දුටුවෙමි. කලින් මම ගණන් ගත්තේ නැහැ, දැන් මම ඒක දන්නවා - මම ඒකට කැමති වුණේ නැහැ. ඔබගේ සියලුම ආයතනික පුහුණුවීම් වලදී මෙන්ම ප්‍රාථමික පාසලෙන් ආරම්භ වන විට, අපට බොහෝ දේ කියනු ලැබේ, එහිදී, රීතියක් ලෙස, වික්‍රමාන්විතභාවය, නොසැලකිලිමත්කම සහ මිනිස් ආත්මයේ ජයග්‍රහණය සඳහා ප්‍රමාණවත් ඉඩක් නැත. ආකෘතිය. විවිධ චිත්‍රපට, වාර්තා චිත්‍රපට සහ වෘත්තාන්ත චිත්‍රපට නිර්මාණය වෙමින් පවතී, නමුත් ඒවායින් කිහිපයක් පමණක් ඒවා විශ්වාස කිරීමට අපහසු තරම් කැපී පෙනෙන සිදුවීම් ගැන කියයි. රූගත කරන ලද ඒවා අඩු අයවැයක් වන අතර බොහෝ නරඹන්නන් ආකර්ෂණය වන්නේ කලාතුරකිනි. කිසිවෙකු උනන්දු නොවන බව විශ්වාස කෙරේ. ඒ වගේම කාටවත් ආයෙ මතක් කරන්න ඕන නෑ. කව්ද දන්නේ, සමහර විට කවුරුහරි ආස්වාදයක් ලබා ගනීවි... එයත් අවශ්‍යයි. ඉන්පසු පාඩු සහ සම්පූර්ණ කලකිරීම. නිර්නාමික පුද්ගලයෙක් වාතාශ්‍රය නොමැතිව ඔහුගේ සුවපහසු කාර්යාලයේ වාඩි වී, නේවාසික ප්‍රදේශයක මායිමේ පිහිටි පැනල් කෘෂෙව් ගොඩනැගිල්ලක පිහිටි ඔහුගේ නිවසට පැමිණේ, එහිදී අධික ලුණු දැමූ බෝර්ෂ්ට් රාත්‍රී ආහාරය සඳහා ඔහු බලා සිටී. මේ අවස්ථාවේදී, සමහර විට, ලෝකයේ කොතැනක හෝ ඉතිහාසයට එක්වන, සෑම කෙනෙකුටම පාහේ වහාම අමතක වන නාට්‍යයක් දිග හැරෙමින් තිබේ. නමුත් අපි මේ ගැන දන්නේ නැහැ. නමුත් අතීතයේ මිනිසුන්ට සිදු වූ ඇදහිය නොහැකි වික්‍රමාන්විතයන් පිළිබඳ සමහර - සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, සියල්ලම නොවේ - අපි දනිමු. ඒවායින් වඩාත් මා සිත් ගත් සමහරක් ගැන කතා කිරීමට කැමැත්තෙමි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මම සෑම කෙනෙකු ගැනම නොදන්නා බව තිබියදීත්, මා දන්නා සියල්ලන් ගැන මම ඔබට නොකියමි. ලැයිස්තුව ආත්මීයව සම්පාදනය කර ඇත, මෙහි ඇත්තේ මගේ මතය අනුව විශේෂයෙන් සඳහන් කළ යුතු ඒවා පමණි. ඉතින්, වඩාත්ම ඇදහිය නොහැකි කථා 7. ඒවා සියල්ලම සතුටින් අවසන් වූයේ නැත, නමුත් විහිළුවක් ලෙස හැඳින්විය හැකි එකක් නොමැති බව මම පොරොන්දු වෙමි.
7. ත්‍යාගයේ කැරැල්ල
බ්‍රිතාන්‍යය, එහි ශ්‍රේෂ්ඨත්වයට එහි නැව් සමූහයට සහ යටත් විජිත ප්‍රතිපත්තියට ණයගැතියි. අතීතයේ දී, ශතවර්ෂ ගණනාවක් තිස්සේ එය ප්‍රයෝජනවත් දෙයක් සඳහා ගවේෂණ සන්නද්ධ කළ අතර, විශාල භූගෝලීය සොයාගැනීම්වල සමස්ත යුගයක් නිර්මාණය කළේය. මෙම සාමාන්ය, නමුත් වැදගත් ගවේෂණවලින් එකක් වූයේ දෙල් සඳහා මුහුදු ගමනක් වීමයි. ගස් බීජ ටහීටි දූපතට ගෙන යාමට නියමිතව තිබූ අතර, පසුව එංගලන්තයේ දකුණු දේපල වෙත ලබා දී ඒවා හඳුන්වා දී යටත් කර ගනු ඇත. . පොදුවේ ගත් කල, රාජ්ය කර්තව්‍යය සම්පූර්ණ නොවූ අතර සිදුවීම් බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා රසවත් විය.
රාජකීය නාවික හමුදාව විසින් කපිතාන් විලියම් බ්ලිග් හට අණ දීමට පවරන ලදුව, තුවක්කු 14 (!) කින් සමන්විත නව ත්‍රි-කුමාර නෞකාවක් වෙන් කරන ලදී.
කාර්ය මණ්ඩලය ස්වේච්ඡාවෙන් සහ බලහත්කාරයෙන් බඳවා ගන්නා ලදී - එය නාවික හමුදාවේ විය යුතු පරිදි. අනාගත සිදුවීම්වල දීප්තිමත් පුද්ගලයෙකු වූ එක්තරා ෆ්ලෙචර් ක්‍රිස්ටියන් කපිතාන්වරයාගේ සහායකයා බවට පත්විය. 3 සැප්තැම්බර් 1788 වන දින, සිහින කණ්ඩායම නැංගුරම ඔසවා ටහීටි දෙසට ගමන් කළේය.
දින 250 ක දුෂ්කර ගමනක් ස්කර්වි ස්වරූපයෙන් සහ දැඩි කපිතාන් බ්ලිග්, විශේෂයෙන් ආත්මය නැංවීම සඳහා කාර්ය මණ්ඩලයට සෑම දිනකම වයලීනය වාදනය කිරීමට ගායනා කිරීමට හා නටන්නට බල කර, ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට සාර්ථකව ළඟා විය. . බ්ලයිග් මීට පෙර ටහිටි වෙත ගොස් ඇති අතර ස්වදේශිකයන් විසින් සුහදව පිළිගනු ලැබීය. තම තනතුරෙන් ප්‍රයෝජන ගෙන ආරක්ෂාව සඳහා ප්රදේශයේ බලගතු පුද්ගලයන්ට අල්ලස් දී දිවයිනේ කඳවුරු බැඳ මෙම ස්ථානවල තිබූ දෙල් ගසේ බීජ පැල එකතු කිරීමට ඔහුට අවසර ලැබුණි. මාස හයක් තිස්සේ කණ්ඩායම බීජ පැල එකතු කර ගෙදර යාමට සූදානම් විය. නෞකාවට සුදුසු රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් තිබූ බැවින් බීජ පැල විශාල ප්‍රමාණයක් අස්වනු නෙළන ලද අතර එමඟින් දිවයිනේ දිගු කාලයක් රැඳී සිටීම මෙන්ම කණ්ඩායමට විවේක ගැනීමට අවශ්ය වූ බව පැහැදිලි කරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, නිවර්තන කලාපයේ නිදහස් ජීවිතය 18 වන සියවසේ සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ නැවක යාත්රා කිරීමට වඩා හොඳ විය. කණ්ඩායම් සාමාජිකයන් ප්‍රේමණීය අය ඇතුළු ප්‍රාදේශීය ජනගහනය සමඟ සබඳතා ආරම්භ කළහ. එමනිසා, 4 අප්රේල් 1789 වන දින යාත්රා කිරීමට ටික වේලාවකට පෙර කිහිප දෙනෙක් පලා ගියහ. කපිතාන්වරයා ස්වදේශිකයන්ගේ සහාය ඇතිව ඔවුන් සොයාගෙන දඬුවම් කළේය. කෙටියෙන් කිවහොත්, නව අත්හදා බැලීම් සහ නායකයාගේ බරපතලකම නිසා කණ්ඩායම මැසිවිලි නැඟීමට පටන් ගත්තේය. සෑම කෙනෙකුම විශේෂයෙන් කෝපයට පත් වූයේ කපිතාන්වරයා ජලය දැමීම අවශ්ය ශාක සඳහා මිනිසුන්ට ජලය ඉතිරි කිරීම ගැන ය. කෙනෙකුට මේ සඳහා බ්ලයිට දොස් පැවරිය නොහැක: ඔහුගේ කාර්යය වූයේ ගස් බෙදා හැරීම වන අතර ඔහු එය ඉටු කළේය. මානව සම්පත් පරිභෝජනය විසඳුමේ පිරිවැය විය.
28 අප්රේල් 1789 වන දින බොහෝ කාර්ය මණ්ඩලයේ ඉවසීම අවසන් විය. කැරැල්ල මෙහෙයවනු ලැබුවේ නායකයාගෙන් පසු පළමු පුද්ගලයා විසිනි - එම සහකාර ෆ්ලෙචර් ක්‍රිස්ටියන්. උදෑසන, කැරලිකරුවන් කපිතාන්වරයා ඔහුගේ කුටිය තුළට ගෙන ගොස් ඇඳේ බැඳ, පසුව ඔහුව තට්ටුවට ගෙන ගොස් ක්‍රිස්ටියන් ගේ ප්‍රධානත්වයෙන් නඩු විභාගයක් පැවැත්වීය. කැරලිකරුවන්ගේ ගෞරවයට, ඔවුන් අවුල් ජාලයක් ඇති නොකළ අතර සාපේක්ෂව මෘදු ලෙස ක්රියා කළහ: කැරැල්ලට සහාය දැක්වීම ප්රතික්ෂේප කළ බ්ලයි සහ 18 දෙනෙකු දිගු බෝට්ටුවක තබා, යම් ප්‍රතිපාදන, ජලය, මලකඩ රුවල් කිහිපයක් ලබා දී නිදහස් කරන ලදී. Bligh ගේ එකම නාවික උපකරණය වූයේ sextant සහ pocket watch එකක් පමණි. ඔවුන් සැතපුම් 30 ක් දුරින් පිහිටි ටෝෆුවා දූපතට ගොඩ බැස්සා. ඉරණම සෑම කෙනෙකුටම කරුණාවන්ත නොවීය - එක් පුද්ගලයෙකු දිවයිනේ ප්‍රදේශවාසීන් විසින් මරා දමන ලදී, නමුත් ඉතිරි අය යාත්රා කර කිලෝමීටර 6701 ක් (!!!) පසුකර දින 47 කින් ටිමෝර් දූපතට ළඟා වූ අතර එය ඇදහිය නොහැකි වික්‍රමයකි. . නමුත් මෙය ඔවුන් ගැන නොවේ. පසුව කපිතාන්වරයාට නඩු පැවරූ නමුත් ඔහු නිදොස් කොට නිදහස් විය. මේ මොහොතේ සිට වික්‍රමයම ආරම්භ වන අතර පෙර පැමිණි සියල්ල කියමනකි.
නැවේ 24 දෙනෙක් ඉතිරිව සිටියහ: හිටපු කපිතාන්වරයාට පක්ෂපාතී කුමන්ත්‍රණකරුවන් 20 ක් සහ තවත් කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 4 ක්, දිගු බෝට්ටුවේ ප්‍රමාණවත් ඉඩක් නොතිබුණි (මම ඔබට මතක් කර දෙන්නම්, කැරලිකරුවන් නීති විරෝධී නොවීය). ස්වාභාවිකවම, ඔවුන් තම උපන් ප්‍රාන්තයෙන් ලැබෙන දඬුවමට බියෙන් නැවත ටහීටි වෙත යාත්රා කිරීමට එඩිතර වූයේ නැත. කුමක් කරන්න ද? ඒක හරි... හම්බුනා ඔහුගේ දෙල් සහ ටාහිටියානු කාන්තාවන් සිටින ප්‍රාන්තයකි. ඒත් ඒක කියන්නත් ලේසියි. ආරම්භය සඳහා, පද්ධතියට එරෙහි සටන්කරුවන් ටුබුවායි දූපතට ගොස් එහි ජීවත් වීමට උත්සාහ කළ නමුත් ස්වදේශිකයන් සමඟ නොගැලපෙන අතර මාස 3 කට පසු ඔවුන්ට නැවත ටහිටි වෙත යාමට සිදුවිය. කපිතාන් ගියේ කොහේදැයි ඇසූ විට, ස්වදේශිකයන්ට පැවසුවේ ඔහු මිතුරන් වූ කුක් හමුවූ බවයි. උත්ප්‍රාසය වූයේ කුක්ගේ මරණය ගැන ප්‍රදේශවාසීන්ට පැවසීමට බ්ලයි සමත් වූ නිසා ඔවුන්ට තවත් ප්‍රශ්න නොතිබීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම අවාසනාවන්ත කපිතාන්වරයා තවත් වසර ගණනාවක් ජීවත් වූ අතර ස්වභාවික හේතූන් මත ඔහුගේ ඇඳේ මිය ගියේය.
ටහිටිහිදී, ක්‍රිස්ටියන් වහාම ජයග්‍රහණය තහවුරු කර ගැනීම සඳහා කැරැල්ල සඳහා තවත් දර්ශනයක් සැලසුම් කිරීමට පටන් ගත් අතර නඩු විභාගයට නොපැමිණීම සඳහා - එඩ්වඩ් එඩ්වර්ඩ්ස්ගේ අණ යටතේ පැන්ඩෝරා නෞකාවේ දණ්ඩනීය රැඳවුම් කඳවුරේ නියෝජිතයන් ඒ වන විටත් ඔවුන් වෙත පිටත්ව ගොස් තිබුණි. 8 ඉංග්‍රීසි ජාතිකයන්, ක්‍රිස්ටියන් සමඟ එක්ව, නිස්කලංක ස්ථානයක් සොයමින් බූන්ටි හි මිත්‍ර දිවයින හැර යාමට තීරණය කළ අතර, ඉතිරි අය, ඔවුන්ගේ නිර්දෝෂීභාවය (ඔවුන් දුටු පරිදි) සලකා බැලීමෙන් මඟ පෙන්වනු ලැබූහ. ටික වේලාවකට පසු, ඔවුන් ඇත්ත වශයෙන්ම පැමිණ ඔවුන්ව අත්අඩංගුවට ගෙන ඇත (ඔවුන් අත්අඩංගුවට ගන්නා විට දෙදෙනෙකු තනිවම මිය ගොස් ඇත, පසුව හතර දෙනෙක් පැන්ඩෝරා අනතුරෙන් මිය ගොස් ඇත, තවත් හතර දෙනෙක් - නොමැති අය දිගු බෝට්ටුවේ ප්‍රමාණවත් ඉඩක් - නිදොස් කොට නිදහස් කරන ලදී, එක් අයෙකුට සමාව දෙන ලදී, තවත් පස් දෙනෙකු එල්ලා මරා දමන ලදී - ඔවුන්ගෙන් දෙදෙනෙකු කැරැල්ලට ප්‍රතිරෝධය නොදැක්වීම නිසා සහ තුනක් එයට සහභාගී වීම සඳහා). ප්රදේශයේ කාන්තාවන් 12 දෙනෙකු සහ ඔවුන්ට පක්ෂපාතී පිරිමින් 6 දෙනෙකු ඥානාන්විතව රැගෙන ගිය වඩාත් කාර්යක්‍ෂම පුරවැසියන් සහිත Bounty, පැසිෆික් සාගරයේ විස්තීරණ හරහා සැරිසැරීමට පිටත් විය.
ටික වේලාවකට පසු, නැව ජනාකීර්ණ දූපතකට ගොඩ බැස්සේය, එහි කුප්‍රකට දෙල් ගස සහ කෙසෙල් වැඩී, ජලය, වෙරළක්, කැලෑවක් - කෙටියෙන් කිවහොත්, කාන්තාර දූපතක තිබිය යුතු සියල්ල තිබුණි. මෙය Pitcairn Island වන අතර එය සාපේක්ෂව මෑතකදී 1767 දී නාවිකයා වන Philip Carteret විසින් සොයා ගන්නා ලදී. මෙම දූපතේ, පලාගිය අය ඇදහිය නොහැකි තරම් වාසනාවන්ත විය: එහි ඛණ්ඩාංක කිලෝමීටර් 350 ක දෝෂයකින් සිතියමේ සැලසුම් කර ඇති අතර, එබැවින් රාජකීය නාවික හමුදාවේ සෙවුම් ගවේෂණයට ඔවුන් සෑම දූපතක්ම නිතිපතා සෙවූ නමුත් ඒවා සොයා ගැනීමට නොහැකි විය. පිට්කේන් දූපතේ නව වාමන රාජ්‍යයක් බිහි වූ අතර තවමත් පවතින්නේ එලෙස ය. සාක්ෂි ඉතිරි නොකිරීමට සහ කොහේ හෝ යාත්රා කිරීමට නොපෙළඹීමට ත්‍යාගය පුළුස්සා දැමීමට සිදු විය. නෞකාවේ බැලස්ට් ගල් තවමත් දිවයිනේ කලපුවේ දක්නට ලැබෙන බව පැවසේ.
තවද, නිදහස් සංක්‍රමණිකයන්ගේ ඉරණම පහත පරිදි වර්ධනය විය. වසර කිහිපයක නිදහස් ජීවිතයෙන් පසු, 1793 දී, ටහීටියානු මිනිසුන් සහ ඉංග්‍රීසි ජාතිකයන් අතර ගැටුමක් ඇති වූ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස හිටපු අය තවදුරටත් ඉතිරි නොවූ අතර ක්‍රිස්ටියන් ද මරා දමන ලදී. අනුමාන වශයෙන්, ගැටුමට හේතු වූයේ කාන්තාවන් නොමැතිකම සහ සුදු ජාතිකයින් (කෙසේ වෙතත්, තවදුරටත් සුදු නොවූ) වහලුන් ලෙස සැලකූ ටහිටියානුවන් පීඩාවට පත් කිරීමයි. තවත් ඉංග්‍රීසි ජාතිකයන් දෙදෙනෙකු මත්පැන් පානයෙන් ඉක්මනින් මිය ගියේය - ඔවුන් දේශීය ශාකයක මුල් වලින් මත්පැන් නිස්සාරණය කිරීමට ඉගෙන ගත්හ. එක් අයෙක් ඇදුම රෝගයෙන් මිය ගියේය. ටහීටියානු කාන්තාවන් තිදෙනෙක් ද මිය ගියහ. සමස්තයක් වශයෙන්, 1800 වන විට, කැරැල්ලෙන් වසර 10 කට පමණ පසු, එක් සහභාගිවන්නෙකු පමණක් ජීවතුන් අතර සිටි අතර, ඔහුගේ දේශසීමාවේ ප්‍රතිඵලවලින් උපරිම ප්‍රයෝජන ගැනීමට තවමත් හැකි විය. මෙය ජෝන් ඇඩම්ස් (ඇලෙක්සැන්ඩර් ස්මිත් ලෙසද හැඳින්වේ). ඔහු වටා කාන්තාවන් 9 දෙනෙකු සහ බාලවයස්කාර ළමුන් 10 දෙනෙකු සිටියහ. එවිට ළමයින් 25 දෙනෙක් සිටියහ: ඇඩම්ස් කාලය නාස්ති කළේ නැත. ඊට අමතරව, ඔහු ප්‍රජාවට පිළිවෙලක් ගෙන ආවේ, පදිංචිකරුවන් ක්‍රිස්තියානි ආගමට හුරු කර, තරුණයින්ගේ අධ්‍යාපනය සංවිධානය කළේය. මෙම ස්වරූපයෙන්, තවත් වසර 8 කට පසුව, "රාජ්‍යය" ඇමරිකානු තල්මසුන් නෞකාව "Topaz" අහම්බෙන් පසුකර යන බව සොයා ගන්නා ලදී. මෙම නෞකාවේ කපිතාන්වරයා පැසිෆික් සාගරයේ මායිමේ පිහිටි පාරාදීස දූපතක් ගැන ලෝකයට පැවසූ අතර, බ්රිතාන්ය රජය පුදුම සහගත ලෙස මෘදු ලෙස ප්‍රතිචාර දැක්වූ අතර සීමාවන් පිළිබඳ ව්‍යවස්ථාව හේතුවෙන් ඇඩම්ස්ට අපරාධයට සමාව දුන්නේය. ඇඩම්ස් 1829 දී මිය ගියේය, වයස අවුරුදු 62 දී, ඔහුට දැඩි ලෙස ආදරය කළ බොහෝ දරුවන් සහ කාන්තාවන් විසින් වට කරන ලදී. දිවයිනේ ඇති එකම ජනාවාස වන ඇඩම්ස්ටවුන් ඔහුගේ නමින් නම් කර ඇත.
අද වන විට මිනිසුන් 100 ක් පමණ Pitcairn ප්‍රාන්තයේ ජීවත් වන අතර එය වර්ග කිලෝමීටර 4.6 ක වපසරියකින් යුත් දූපතකට එතරම් කුඩා නොවේ. 233 දී පුද්ගලයින් 1937 දෙනෙකුගේ උච්චතම ජනගහනයට ළඟා වූ අතර, පසුව නවසීලන්තයට සහ ඕස්ට්‍රේලියාවට සංක්‍රමණය වීම හේතුවෙන් ජනගහනය අඩු වූ නමුත් අනෙක් අතට දූපතේ ජීවත් වීමට පැමිණි අය සිටියහ. විධිමත් ලෙස, පිට්කේන් මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ විදේශීය ප්‍රදේශයක් ලෙස සැලකේ. එයට තමන්ගේම පාර්ලිමේන්තුවක්, පාසලක්, 128 kbps අන්තර්ජාල නාලිකාවක් සහ තමන්ගේම .pn වසමක්, දුරකථන කේතයක් පවා +64 ක අලංකාර අගයක් ඇත. ආර්ථිකයේ පදනම කෘෂිකර්මාන්තයේ කුඩා කොටසක් සහිත සංචාරක ව්‍යාපාරයයි. රුසියානුවන්ට බ්රිතාන්ය වීසා බලපත්‍රයක් අවශ්ය වේ, නමුත් පළාත් පාලන ආයතන සමඟ එකඟතාවයකට අනුව සති 2 ක් දක්වා එය නොමැතිව ඔවුන්ට අවසර දිය හැකිය.
6. රතු කූඩාරම
මම මේ කතාව ගැන ඉගෙන ගත්තේ එම නමින්ම ඇති චිත්‍රපටියෙනි. ෆිල්ම් එක හොඳ උනාම ඒක දුර්ලභ අවස්ථාවක්. එය බොහෝ හේතු නිසා හොඳයි. මුලින්ම කියන්න ඕනේ එතන රූගත කිරීම් කරන්නේ හරිම ලස්සන කාන්තාවක්. (ඇය තවමත් ජීවතුන් අතර, වයස අවුරුදු 80 ට වැඩි). දෙවනුව, චිත්රපටය වර්ණයෙන් යුක්ත වේ (මාතෘකාව බැඳී ඇත), එය 1969 දී ලබා දී නොමැති අතර, යූඑස්එස්ආර් සහ මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ ඒකාබද්ධ සහභාගීත්වයෙන් රූගත කරන ලද අතර එය අසාමාන්ය වන අතර චිත්‍රපටයට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය. තෙවනුව, චිත්‍රපටයේ කතාව ඉදිරිපත් කිරීම අසමසමයි. චරිත අතර අවසාන සංවාදය දෙස බලන්න. සිව්වනුව, චිත්රපටය ඓතිහාසික වටිනාකමක් ඇති අතර, මෙම කථාව විශේෂ අවධානයක් අවශ්ය වේ.
අභ්‍යවකාශ තරඟයට පෙර සහ දෙවන ලෝක යුද්ධයට පෙර ලෝකයේ ගගන ධාවන තරඟයක් පැවතුනි. විවිධ හැඩයන් සහ ප්‍රමාණයන්ගෙන් යුත් ස්ට්‍රැටෝ බැලූන ඉදිකරන ලද අතර නව උන්නතාංශ වාර්තා ලබා ගන්නා ලදී. සෝවියට් සංගමය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ද . මෙය ජාතික වැදගත්කමක් ඇති කාරණයක් වූ අතර, සෑම කෙනෙකුටම පළමුවැන්නා වීමට අවශ්ය වූ අතර අභ්‍යවකාශ ගවේෂණ ආරම්භයේ යුගයට නොඅඩු මේ සඳහා තම ජීවිත පරදුවට තැබීය. මාධ්‍ය විසින් ගගන විද්‍යාවේ ජයග්‍රහණ ඉතා විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇත, එබැවින් ඔබට මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ බොහෝ ලිපි අන්තර්ජාලයෙන් පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය. ඉතින්, මෙම ඉහළ පෙළේ ව්‍යාපෘති වලින් එකක් විය . ඉතාලි (පැහැදිලිවම) ගුවන් යානයක් 23 මැයි 1928 වන දින උත්තර ධ්රැවය දෙසට පියාසර කිරීම සඳහා ස්පිට්ස්බර්ගන් වෙත පැමිණියේය.
ඉලක්කය වූයේ ධ්‍රැවයට ළඟා වී ආපසු පැමිණීම, සහ කාර්යයන් විද්‍යාත්මක විය: ෆ්‍රාන්ස් ජෝසෆ් ලෑන්ඩ්, සෙවර්නායා සෙම්ලියා, ග්‍රීන්ලන්තයට උතුරින් පිහිටි ප්‍රදේශ සහ කැනේඩියානු ආක්ටික් දූපත් සමූහය ගවේෂණය කිරීම, අවසානයේ උපකල්පිත ක්‍රොකර් ලෑන්ඩ් හි පැවැත්ම පිළිබඳ ප්‍රශ්නය විසඳීමට. , 1906 දී රොබට් පියරි විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලදැයි කියනු ලබන අතර, වායුගෝලීය විදුලිය, සාගර විද්යාව සහ භෞමික චුම්භකත්වය යන ක්ෂේත්‍රවල නිරීක්ෂණ ද සිදු කරයි. අදහසේ උද්දීපනය අධිතක්සේරු කිරීම දුෂ්කර ය. පාප්තුමා කණ්ඩායමට ලී කුරුසයක් ලබා දුන් අතර එය කණුව මත ස්ථාපනය කිරීමට නියමිතව තිබුණි.
අණ යටතේ ගුවන් යානය සාර්ථකව ධ්රැවය කරා ළඟා විය. ගේ නායකත්වය යටතේ ඔහු මීට පෙරද එවැනිම දෙයකට සහභාගී විය , නමුත් පසුව, පෙනෙන පරිදි, ඔවුන්ගේ සම්බන්ධතාවය වැරදියි. Amundsen පුවත්පත්කරුවන්ට ලබා දුන් සම්මුඛ සාකච්ඡාවක් චිත්‍රපටයේ සඳහන් වේ, මෙන්න සමහර උපුටා ගැනීම්:
- ජෙනරල් නොබිල්ගේ ගවේෂණය සාර්ථක වුවහොත් විද්යාව සඳහා ඇති වැදගත්කම කුමක්ද?
"ඉතා වැදගත්," Amundsen පිළිතුරු දුන්නේය.
- ඇයි ඔබ ගවේෂණයට නායකත්වය නොදෙන්නේ?
- ඇය තවදුරටත් මා වෙනුවෙන් නොවේ. අනික මට ආරාධනා කළේ නැහැ.
- නමුත් නොබිල් ආක්ටික් පිළිබඳ විශේෂඥයෙක් නොවේ, නේද?
- ඔහු ඔවුන් සමඟ රැගෙන යයි. මම ඔවුන්ගෙන් සමහරක් දන්නවා. ඔබට ඔවුන් මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය. නොබිල් යනු විශිෂ්ට ගුවන් යානා සාදන්නෙකි. අපේ ගුවන් ගමනේදී මට මෙය ඒත්තු ගියේය
ඔහු ගොඩනැගූ "නෝර්වේ" ගුවන් යානයේ උත්තර ධ්‍රැවයට. නමුත් මෙවර ඔහු ගුවන් යානයක් ගොඩනඟා ගත්තා පමණක් නොව, ගවේෂණයට නායකත්වය දෙයි.
- ඔවුන්ගේ සාර්ථකත්වයේ අවස්ථා මොනවාද?
- අවස්ථා හොඳයි. මම දන්නවා නොබිල් විශිෂ්ට අණ දෙන නිලධාරියෙක්.
තාක්‍ෂණිකව, ගුවන් යානය පුපුරන ද්‍රව්‍ය හයිඩ්රජන් වලින් පුරවා ඇති අර්ධ දෘඩ රෙදි බැලූනයක් - එකල සාමාන්ය ගුවන් යානයකි. කෙසේ වෙතත්, ඔහු විනාශ කළේ මෙය නොවේ. ආපසු එන අතරමගදී සුළඟ නිසා නෞකාවේ ගමනාගමනය අහිමි වූ නිසා එය සැලසුම් කළ කාලයට වඩා වැඩි කාලයක් පියාසර කරන ලදී. තුන්වන දින, උදෑසන, ගුවන් යානය මීටර් 200-300 ක උන්නතාංශයක පියාසර කරමින් සිටි අතර හදිසියේම බැසීමට පටන් ගත්තේය. කාලගුණික තත්ත්වයන් ඊට හේතු ලෙස දක්වා ඇත. ආසන්නතම හේතුව නිශ්චිතවම නොදනී, නමුත් එය බොහෝ විට අයිසිං විය. තවත් සිද්ධාන්තයක් කවචයේ කැඩීම සහ පසුව හයිඩ්රජන් කාන්දු වීම සලකා බලයි. කාර්ය මණ්ඩලයේ ක්‍රියාවන් ගුවන් යානය බැස යාම වැළැක්වීමට අපොහොසත් වූ අතර මිනිත්තු 3 කට පමණ පසු එය අයිස් මත ගැටීමට හේතු විය. අනතුරින් එන්ජිමේ රියදුරු මිය ගියේය. නෞකාව මීටර් 50 ක් පමණ සුළඟින් ඇදී ගිය අතර, එම කාලය තුළ නොබෙල් ඇතුළු කාර්ය මණ්ඩලයේ කොටසක් සහ සමහර උපකරණ මතුපිටට නැඟී ඇත. අනෙක් පුද්ගලයින් 6 දෙනා ගොන්ඩෝලා (මෙන්ම ප්රධාන භාණ්ඩ) තුළ රැඳී සිටි අතර, ඔවුන් තවදුරටත් කැඩුණු ගුවන් යානය මත සුළඟින් ගෙන යන ලදී - ඔවුන්ගේ වැඩිදුර ඉරණම නොදනී, දුම් තීරුවක් පමණක් දක්නට ලැබුණි, නමුත් ෆ්ලෑෂ් හෝ ශබ්දයක් නොතිබුණි. හයිඩ්රජන් ජ්වලනය නොපෙන්වන පිපිරීමක්.
මේ අනුව, කපිතාන් නොබෙල්ගේ නායකත්වයෙන් යුත් පුද්ගලයින් 9 දෙනෙකුගෙන් යුත් කණ්ඩායමක් ආක්ටික් සාගරයේ අයිස් මත අවසන් වූ අතර, කෙසේ වෙතත්, තුවාල ලැබීය. ටිටිනා නම් නොබෙල් බල්ලෙක් ද විය. සමස්තයක් වශයෙන් කණ්ඩායම ඉතා වාසනාවන්ත විය: අයිස් මත වැටී ඇති බෑග් සහ බහාලුම්වල ආහාර (ටින් කළ මස් කිලෝග්‍රෑම් 71 ක්, චොකලට් කිලෝග්‍රෑම් 41 ක් ඇතුළුව), ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානයක්, කාට්රිජ් සහිත පිස්තෝලයක්, සෙක්ස්ටන්ට් සහ කාලානුරූපී, නිදාගැනීමක් අඩංගු විය. බෑගය සහ කූඩාරමක්. කෙසේ වෙතත්, කූඩාරම පුද්ගලයන් හතර දෙනෙකුට පමණි. එය දෘෂ්‍යමානය සඳහා රතු කරන ලද්දේ ගුවන් යානයෙන් පිටතට වැටුණු සලකුණු බෝල වලින් තීන්ත වත් කිරීමෙනි (මෙය චිත්‍රපටයේ තේරුමයි).
ගුවන්විදුලි ක්රියාකරු (Biagi) වහාම ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානය පිහිටුවීමට පටන් ගත් අතර Città de Milano නම් ගවේෂණ ආධාරක නෞකාව සම්බන්ධ කර ගැනීමට උත්සාහ කළේය. දින කිහිපයක් අසාර්ථක විය. නොබිල් පසුව ප්‍රකාශ කළ පරිදි, Città de Milano හි ගුවන්විදුලි ක්‍රියාකරුවන්, ගවේෂණ සම්ප්‍රේෂකයෙන් සංඥාව අල්ලා ගැනීමට උත්සාහ කරනවා වෙනුවට, පුද්ගලික විදුලි පණිවුඩ යැවීමේ කාර්යබහුල විය. අතුරුදහන් වූවන් සෙවීම සඳහා නෞකාව මුහුදට ගිය නමුත් කඩා වැටුණු ස්ථානයේ ඛණ්ඩාංක නොමැතිව එය සාර්ථක වීමට බරපතල අවස්ථාවක් නොතිබුණි. මැයි 29 වන දින, Citta de Milano හි ගුවන්විදුලි ක්රියාකරු Biaggi ගේ සංඥාව ඇසූ නමුත්, ඔහු එය Mogadishu හි ස්ථානයක ඇමතුම් සලකුණ ලෙස වරදවා වටහාගෙන කිසිවක් නොකළේය. එදිනම, කණ්ඩායමේ සාමාජිකයෙකු වන Malmgren, ආහාර සඳහා මස් භාවිතා කරන ලද හිම වලසෙකුට වෙඩි තැබීය. ඔහු මෙන්ම තවත් දෙදෙනෙකු (මරියානෝ සහ සැපපි) ඊළඟ දවසේ (නොබෙල් එයට විරුද්ධ වූ නමුත් වෙන්වීමට ඉඩ දුන්නේය) ප්රධාන කණ්ඩායමෙන් වෙන් වී ස්වාධීනව කඳවුර දෙසට ගමන් කළේය. සංක්‍රාන්තිය අතරතුර, මැල්ම්ග්‍රන් මිය ගියේය, දෙදෙනෙකු දිවි ගලවා ගත්තේය, කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙක් (නාවික ඇඩල්බර්ටෝ මරියානෝ) හිම කකුලකට ගොදුරු විය. මේ අතර, ගුවන් යානයේ ඉරණම ගැන තවමත් කිසිවක් දැන සිටියේ නැත. ඉතින්, සමස්තයක් වශයෙන්, සතියක් පමණ ගත වූ අතර, නොබෙල් කණ්ඩායම සොයා ගැනීමට බලා සිටියේය.
ජුනි 3 වෙනිදා අපි නැවතත් වාසනාවන්තයි. සෝවියට් ආධුනික ගුවන් විදුලි ක්රියාකරු පිටිසර සිට (උතුරු Dvina පළාතේ Voznesenye-Vokhma ගම්මානය), ගෙදර හැදූ ග්‍රාහකයක් Biaggi ගුවන් විදුලි මධ්‍යස්ථානයෙන් “ඉතාලි නොබිල් ෆ්‍රාන් උඕසොෆ් සොස් සොස් සොස් සෝස් ටිරි ටෙනෝ ඊඑච්එච්” යන සංඥාව අල්ලා ගත්තේය. ඔහු මොස්කව්හි සිටින ඔහුගේ මිතුරන්ට විදුලි පණිවුඩයක් යැවූ අතර, ඊළඟ දවසේ තොරතුරු නිල මට්ටමට සම්ප්රේෂණය විය. හිදී (ගගනගාමී ක්‍රියාකාරකම්වල සක්‍රීයව සම්බන්ධ වූ තැනැත්තා), සහන මූලස්ථානයක් නිර්මාණය කරන ලද අතර එය සෝවියට් සංගමයේ මිලිටරි හා නාවික කටයුතු සඳහා නියෝජ්‍ය මහජන කොමසාරිස් ජෝසප් උන්ෂ්ලික්ට් විසින් මෙහෙයවන ලදී. එදිනම, ආපදා සංඥාව පිළිබඳව ඉතාලි රජයට දැනුම් දෙන ලදී, නමුත් දින 4 කට පසුව (ජුනි 8) වාෂ්ප නෞකාව වන Città de Milano අවසානයේ Biagi සමඟ සම්බන්ධතා ඇති කර ගත් අතර නිශ්චිත ඛණ්ඩාංක ලැබුණි.
එය තවමත් කිසිවක් අදහස් කළේ නැත. අපට තවමත් කඳවුරට යාමට සිදු විය. ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුමට විවිධ රටවල් සහ ප්‍රජාවන් සහභාගී විය. ජුනි 17 වන දින ඉතාලිය විසින් කුලියට ගත් ගුවන් යානා දෙකක් කඳවුරට ඉහළින් පියාසර කළ නමුත් දුර්වල දෘශ්‍යතාව හේතුවෙන් එය මග හැරුණි. ඇමන්ඩ්සන් ද සෙවීමේදී මිය ගියේය. ඔහුට සහභාගී නොවී සිටීමට නොහැකි වූ අතර ජුනි 18 වන දින ඔහුට වෙන් කරන ලද ප්‍රංශ මුහුදු ගුවන් යානයකින් ඔහු සොයා පියාසර කළේය, පසුව ඔහු සහ කාර්ය මණ්ඩලය අතුරුදහන් විය (පසුව ඔහුගේ ගුවන් යානයේ පාවෙන මුහුදේ තිබී, පසුව හිස් එකක් හමු විය. ඉන්ධන ටැංකිය - බොහෝ විට ගුවන් යානය නැති වී ඇති අතර එය ඉන්ධන අවසන් විය). ගුවන් යානයකින් කඳවුර සොයා ගැනීමටත් දින 20 කට පසුව භාණ්ඩ බෙදා හැරීමටත් හැකි වූයේ ජුනි 2 වන දින පමණි. ජූනි 23 වන දින ජෙනරාල් නොබෙල් සැහැල්ලු ගුවන් යානයකින් කඳවුරෙන් ඉවත් කරන ලදී - ඉතිරිව සිටින අය බේරා ගැනීමේ උත්සාහයන් සම්බන්ධීකරණය කිරීමෙන් ඔහු සහාය ලබා දෙනු ඇතැයි උපකල්පනය කරන ලදී. මෙය පසුව ඔහුට එරෙහිව භාවිතා කරනු ඇත; ගුවන් යානය කඩා වැටීම සම්බන්ධයෙන් මහජනතාව ජෙනරාල්ට දොස් පවරන ලදී. චිත්‍රපටයේ මෙහෙම දෙබසක් තියෙනවා.
- මට පියාසර කිරීමට හේතු 50 ක් සහ රැඳී සිටීමට හේතු 50 ක් තිබුණි.
- නැත. රැඳී සිටීමට 50 ක් සහ පියාසර කිරීමට 51 ක්. ඔබ පියාසර කළා. 51 යනු කුමක්ද?
- මම දන්නේ නැහැ.
- ඔබ පිටත්ව යන මොහොතේ ඔබ සිතමින් සිටි දේ මතකද? ඔබ නියමු කුටියේ වාඩි වී සිටී, ගුවන් යානය වාතයේ ඇත. අයිස් තට්ටුවේ රැඳී සිටි අය ගැන ඔබ සිතුවාද?
- ඔව්.
- සහ ගුවන් යානයේ රැගෙන ගිය අය ගැන?
- ඔව්.
- Malmgren, Zappi සහ Mariano ගැන? Krasin ගැන?
- ඔව්.
- රොමග්නා ගැන?
- මා ගැන?
- ඔව්.
- ඔබේ දුව ගැන?
- ඔව්.
- උණුසුම් ස්නානය ගැන?
- ඔව්. මගේ දෙයියනේ! මම කිංග්ස්බේහි උණු ටබ් එක ගැනද සිතුවෙමි.
සෝවියට් අයිස් කඩන ක්‍රැසින් ද ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සඳහා සහභාගී වූ අතර, කුඩා විසුරුවා හරින ලද ගුවන් යානයක් සෙවුම් ප්‍රදේශයට ලබා දුන්නේය - එය එම ස්ථානයේම, අයිස් මත එකලස් කරන ලදී. ජුලි 10 වන දින ඔහුගේ කාර්ය මණ්ඩලය මෙම කණ්ඩායම සොයාගෙන ආහාර සහ ඇඳුම් අතහැර දමා ඇත. දිනකට පසුව, Malmgren ගේ කණ්ඩායම සොයා ගන්නා ලදී. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙක් අයිස් මත වැතිර සිටියේය (අනුමාන වශයෙන් එය මියගිය Malmgren විය හැකි නමුත්, මේවා බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති දේවල් බව පෙනී ගියේය, සහ Malmgren ට බොහෝ කලකට පෙර ඇවිදීමට නොහැකි වූ අතර එබැවින් ඔහුව අතහැර දමන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය). දුර්වල දෘශ්‍යතාව හේතුවෙන් ගුවන් නියමුවාට අයිස් කඩන යන්ත්‍රය වෙත ආපසු යාමට නොහැකි වූ අතර, ඔහු හදිසි ගොඩබෑමක් සිදු කර, යානයට හානි කර, කාර්ය මණ්ඩලය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත බවත්, පළමුව ඉතාලියානුවන් බේරා ගන්නා ලෙසත්, පසුව ඔවුන්ව බේරා ගන්නා ලෙසත් ගුවන් විදුලිය නිකුත් කළේය. "ක්‍රැසින්" ජූලි 12 වන දින මරියානෝ සහ ට්සාපි රැගෙන ගියේය. Zappi Malmgren ගේ උණුසුම් ඇඳුම් ඇඳ සිටි අතර, සමස්තයක් වශයෙන් ඔහු ඉතා හොඳින් ඇඳ පැළඳ සිටි අතර හොඳ ශාරීරික තත්වයක සිටියේය. ඊට පටහැනිව, මරියානෝ අඩ නිරුවතින් හා දැඩි ලෙස කෙට්ටු විය; ඔහුගේ පාදය කපා දමන ලදී. Zappiට චෝදනා එල්ල වූ නමුත් ඔහුට එරෙහිව සැලකිය යුතු සාක්ෂියක් නොතිබුණි. එදිනම සවස් වන විට, අයිස් කඩන්නා ප්රධාන කඳවුරෙන් පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකු රැගෙන ගිය අතර, පසුව එය Città de Milano නෞකාවට සියල්ලන්ම මාරු කළේය. කවචයේ ඉතිරිව සිටි ගවේෂණ සාමාජිකයින් හය දෙනා සමඟ ගුවන් යානය සෙවීමට නොබිල් අවධාරනය කළේය. කෙසේ වෙතත්, ක්‍රැසින් නෞකාවේ කපිතාන් සැමොයිලොවිච් පැවසුවේ ගල් අඟුරු හිඟකම සහ ගුවන් යානා නොමැතිකම හේතුවෙන් තමාට සෝදිසි කිරීමට නොහැකි වූ බවත්, එබැවින් ඔහු ජූලි 16 වන දින ගුවන් නියමුවන් සහ යානය අයිස් කුට්ටියෙන් ඉවත් කර යාමට සූදානම් වන බවත්ය. ගෙදර. Città di Milano හි කපිතාන්, Romagna, වහාම ඉතාලියට ආපසු යන ලෙස රෝමයෙන් නියෝග කළේය. කෙසේ වෙතත්, "ක්‍රැසින්" තවමත් ෂෙල් සෙවීමට සහභාගී වූ අතර එය කිසිවක් නොමැතිව අවසන් විය (ඔක්තෝබර් 4 වන දින එය ලෙනින්ග්‍රෑඩ් වෙත පැමිණියේය). සැප්තැම්බර් 29 වන දින තවත් සෝදිසි ගුවන් යානයක් කඩා වැටුණු අතර ඉන් පසුව ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම නතර විය.
1929 මාර්තු මාසයේදී රාජ්ය කොමිසමක් විසින් නෝබිල් ව්‍යසනයේ ප්රධාන වැරදිකරු ලෙස පිළිගත්තේය. මෙයින් පසු නොබිල් ඉතාලි ගුවන් හමුදාවෙන් ඉල්ලා අස් වූ අතර 1931 දී ඔහු ගුවන් යානා වැඩසටහනේ ප්‍රධානියා ලෙස සෝවියට් සංගමයට ගියේය. 1945 ෆැසිස්ට්වාදය පරාජය කිරීමෙන් පසු ඔහුට එරෙහි සියලු චෝදනා ඉවත් කරන ලදී. නොබිල් නැවත මේජර් ජෙනරාල් තනතුරට පත් වූ අතර වසර ගණනාවකට පසු වයස අවුරුදු 93 දී මිය ගියේය.
නොබිල් ගවේෂණ චාරිකාව මේ ආකාරයේ වඩාත්ම ඛේදජනක හා අසාමාන්ය ගවේෂණවලින් එකකි. පුළුල් පරාසයක ඇස්තමේන්තු වලට හේතු වී ඇත්තේ, සෝදිසි මෙහෙයුමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ගලවා ගත් ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි පිරිසක් මිය ගිය කණ්ඩායම බේරා ගැනීමට බොහෝ පුද්ගලයින් අවදානමට ලක්වීම හේතුවෙනි. එකල, පෙනෙන විදිහට, ඔවුන් මෙය වෙනස් ලෙස සැලකුවා. දෙවියන් වහන්සේ වෙතට අවුල් සහගත ගුවන් යානයක පියාසර කිරීමේ අදහසම ගෞරවය ලැබිය යුතු තැන දනී. එය steampunk යුගය සංකේතවත් කරයි. විසිවන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී, සෑම දෙයක්ම පාහේ කළ හැකි බවත්, තාක්ෂණික ප්රගතිය සඳහා සීමාවන් නොමැති බවත්, තාක්ෂණික විසඳුම්වල ශක්තිය පරීක්ෂා කිරීමේදී නොසැලකිලිමත් වික්රමාන්විත භාවයක් ඇති බව මනුෂ්ය වර්ගයාට පෙනී ගියේය. ප්‍රාථමිකද? හා මට වැඩක් නෑ! ත්‍රාසජනක සෙවීමේදී, බොහෝ දෙනෙකුට තම ජීවිත අහිමි වී ඇති අතර අනෙක් අය අනවශ්‍ය අවදානමකට ලක්ව ඇත, එබැවින් මෙම කතාව සියල්ලටම වඩා මතභේදාත්මක ය, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතා සිත්ගන්නා සුළුය. හොඳයි, චිත්රපටය හොඳයි.
5. කොන් ටිකි
Kon Tiki ගේ කතාව ප්රධාන වශයෙන්ම චිත්‍රපටයට ස්තූතිවන්ත වන බව දන්නා කරුණකි (මම පිළිගනිමි, වික්‍රමාන්විතයන් පිළිබඳ හොඳ චිත්‍රපට තවමත් මා මුලින් සිතුවාට වඩා ටිකක් වැඩියෙන් සාදනු ලැබේ). ඇත්තටම Kon Tiki යනු චිත්‍රපටයේ නම පමණක් නොවේ. නෝර්වීජියානු සංචාරකයා ගමන් කළ පරාලයේ නම මෙයයි 1947 දී ඔහු පැසිෆික් සාගරය හරහා පිහිනා ගියේය (හොඳයි, තරමක් නොවේ, නමුත් තවමත්). තවද, පෝරුව, සමහර පොලිනීසියානු දෙවියෙකුගේ නමින් නම් කරන ලදී.
කාරණය නම්, ටුවර් විසින් න්‍යායක් ගොඩනඟා ගත් අතර ඒ අනුව දකුණු ඇමරිකාවේ සිට ප්‍රාථමික යාත්‍රාවලින්, අනුමාන වශයෙන් පාරුවලින් පැසිෆික් සාගරයේ දූපත් කරා ළඟා වූ අතර එමඟින් ඔවුන් ජනාකීර්ණ විය. පරාලය තෝරාගෙන ඇත්තේ එය සරලම පාවෙන උපාංගවලින් වඩාත් විශ්වාසදායක බැවිනි. ස්වල්ප දෙනෙක් Tur විශ්වාස කළහ (චිත්‍රපටයට අනුව, සාමාන්යයෙන් කිසිවෙකු නොසිටින තරම් ස්වල්ප දෙනෙක්), ඔහු එවැනි මුහුද තරණය කිරීමේ හැකියාව ක්‍රියාවෙන් ඔප්පු කිරීමට තීරණය කළ අතර ඒ සමඟම ඔහුගේ න්‍යාය පරීක්ෂා කළේය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔහු ඔහුගේ සහායක කණ්ඩායම සඳහා තරමක් සැක සහිත කණ්ඩායමක් බඳවා ගත්තේය. හොඳයි, වෙන කවුද මේකට එකඟ වෙන්නේ? ටර් ඔවුන්ගෙන් සමහරක් හොඳින් දැන සිටියේය, සමහර ඒවා එතරම් නොවේ. කණ්ඩායමක් බඳවා ගැනීම ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට හොඳම ක්‍රමය චිත්රපටය නැරඹීමයි. මාර්ගය වන විට, පොතක් ඇත, සහ එකකට වඩා, නමුත් මම ඒවා කියවා නැත.
ටර්, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, වික්රමාන්විත පුරවැසියෙකු වූ අතර, ඔහුගේ බිරිඳ ඔහුට සහාය දුන් බව අප ආරම්භ කළ යුතුය. ඇය සමඟ එක්ව ඔහු වරක් ෆාටු හිවා දූපතේ අර්ධ වල් තත්වයන් තුළ තරුණ වියේදී ජීවත් විය. මෙය කුඩා ගිනිකඳු දූපතක් වන අතර එය සංචාරය “පාරාදීසය” ලෙස හැඳින්වේ (කෙසේ වෙතත්, පාරාදීසයේ දේශගුණය සහ වෛද්‍ය විද්යාව එතරම් හොඳ නොවූ අතර ඔහුගේ බිරිඳ ඇගේ කකුලේ සුව නොවන තුවාලයක් ඇති කළ අතර එම නිසා ඇයට හදිසියේම දිවයිනෙන් පිටව යාමට සිදු විය. ) වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඔහු සූදානම් වූ අතර එවැනි දෙයක් කිරීමට එඩිතර විය.
ගවේෂණ සාමාජිකයන් එකිනෙකා දැන සිටියේ නැත. හැමෝටම වෙනස් චරිත තිබුණා. ඒ නිසා පෝරුවේ අපි එකිනෙකාට කියන කතා එපා වෙන්න වැඩි කල් යන්නේ නැහැ. කුණාටු වලාකුළු සහ අයහපත් කාලගුණය පොරොන්දු වන පීඩනයක් අපට මානසික අවපීඩනය තරම් භයානක නොවීය. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි හය දෙනා මාස ගණනාවක් පෝරුවේ සම්පූර්ණයෙන්ම තනිව සිටින අතර, එවැනි තත්වයන් යටතේ හොඳ විහිළුවක් බොහෝ විට ජීවිත පටිවලට වඩා අඩු නොවේ.
පොදුවේ ගත් කල, මම සංචාරය දිගු කලක් විස්තර නොකරමි; ඇත්ත වශයෙන්ම චිත්රපටය නැරඹීම වඩාත් සුදුසුය. ඔහුට ඔස්කාර් සම්මානයක් ලැබුණේ නිකම්ම නොවේ. කතාව ඉතා අසාමාන්ය ය, මට එය අමතක කළ නොහැකි විය, නමුත් මට වටිනා කිසිවක් එකතු කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. ගමන සාර්ථකව අවසන් විය. සංචාරය අපේක්ෂා කළ පරිදි, සාගර ධාරා පොලිනීසියානු දූපත් දෙසට පෝරුව රැගෙන ගියේය. ඔවුන් ආරක්ෂිතව එක් දූපතකට ගොඩ බැස්සේය. මඟ දිගේ අපි නිරීක්ෂණ කළා, විද්‍යාත්මක දත්ත එකතු කළා. නමුත් අවසානයේ බිරිඳ සමඟ දේවල් සාර්ථක වූයේ නැත - ඇය තම සැමියාගේ වික්‍රමාන්විතයෙන් වෙහෙසට පත්ව ඔහු හැර ගියාය. මිනිහා ඉතා ක්‍රියාශීලී ජීවිතයක් ගත කළ අතර වයස අවුරුදු 87 දක්වා ජීවත් විය.
4. රික්තය ස්පර්ශ කිරීම
එය සිදු වූයේ බොහෝ කලකට පෙර, 1985 දී ය. කඳු නගින්නන් දෙදෙනා දකුණු ඇමරිකාවේ ඇන්ඩීස් හි Siula Grande (6344) මුදුනට තරණය කරමින් සිටියහ. එහි ලස්සන හා අසාමාන්ය කඳු තිබේ: බෑවුම්වල විශාල බෑවුම තිබියදීත්, හිම වලසුන් අල්ලාගෙන සිටින අතර, එය නැගීම සරල කළේය. අපි ඉහළට පැමිණියෙමු. ඉන්පසුව, සම්භාව්යයට අනුව, දුෂ්කරතා ආරම්භ විය යුතුය. නැඟීමට වඩා බැසීම සෑම විටම දුෂ්කර හා භයානක ය. එවැනි අවස්ථාවලදී සාමාන්යයෙන් සිදු වන පරිදි සෑම දෙයක්ම නිහඬව හා සාමකාමීව සිදු විය. නිදසුනක් වශයෙන්, එය අඳුරු වෙමින් පැවතුනි - එය තරමක් ස්වාභාවිකය. සුපුරුදු පරිදි කාලගුණය නරක අතට හැරී තෙහෙට්ටුව එකතු විය. දෙදෙනා (ජෝ සිම්ප්සන් සහ සයිමන් යේට්ස්) වඩාත් තාර්කික මාර්ගයක් ගැනීමට පෙර සමුලු කඳු මුදුන වටා ඇවිද ගියහ. කෙටියෙන් කිවහොත්, තාක්ෂණික වුවද, නැගීම: වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම, නමුත් විශේෂ කිසිවක් නොතිබුණද සෑම දෙයක්ම ප්‍රමිතියකට තිබිය යුතුය.
නමුත් පසුව සිදු වූ දෙයක්, පොදුවේ සිදුවිය හැකි විය: ජෝ වැටේ. එය නරකයි, නමුත් තවමත් භයානක නොවේ. හවුල්කරුවන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ සඳහා සූදානම් විය යුතුය. සයිමන් ජෝ රඳවා ගත්තේය. ඔවුන් තවත් ඉදිරියට යාමට ඉඩ තිබුණි, නමුත් ජෝ අසාර්ථක විය. ඔහුගේ කකුල ගල් අතරට වැටුණු අතර, ඔහුගේ ශරීරය නිශ්චලතාවයෙන් දිගටම ගමන් කර ඔහුගේ කකුල කැඩී ගියේය. දෙපිරිසක් ලෙස ඇවිදීම නොපැහැදිලි දෙයකි, මන්ද යමක් නරක අතට හැරෙන තෙක් සියල්ල හොඳින් සිදුවන බැවිනි. මෙම අවස්ථා වලදී, සංචාරය තනි සංචාර දෙකකට කැඩී යා හැකි අතර, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් සංවාදයකි (කෙසේ වෙතත්, ඕනෑම කණ්ඩායමක් ගැන පැවසිය හැකිය). තවද ඔවුන් තවදුරටත් ඒ සඳහා කිසිසේත්ම සූදානම් නොවීය. වඩාත් නිවැරදිව, ජෝ එහි සිටියේය. එවිට ඔහු මෙවන් දෙයක් සිතුවේය: “දැන් සයිමන් කියාවි ඔහු උදව් සඳහා ගොස් මාව සන්සුන් කිරීමට උත්සාහ කරන බව. මට ඔහුව තේරෙනවා, ඔහු මෙය කළ යුතුයි. මට තේරෙන බව ඔහු තේරුම් ගනීවි, අපි දෙදෙනාම එය තේරුම් ගනිමු. නමුත් වෙනත් මාර්ගයක් නැත. ” මක්නිසාද යත් එවැනි කඳු මුදුන් මත, ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීම යනු ගලවා ගන්නා සංඛ්‍යාව වැඩි කිරීම පමණක් වන අතර, ඒවා සිදු කරනු ලබන්නේ මෙය කිසිසේත්ම නොවන බැවිනි. ඒත් සයිමන් එහෙම කිව්වේ නෑ. ඔහු යෝජනා කළේ මෙතැනින් කෙළින්ම බැසීමට, දැන්ම, කෙටිම මාර්ගය භාවිතා කරමින්, බෑවුමේ ප්‍රයෝජනය ලබා ගන්නා ලෙසයි. භූමිය නුහුරු නුපුරුදු වුවද, ප්රධාන දෙය නම් ඉක්මනින් උස අඩු කර පැතලි ප්රදේශයකට ළඟා වීමයි, පසුව, ඔවුන් පවසන පරිදි, අපි එය තේරුම් ගනිමු.
බැසීමේ උපකරණ භාවිතා කරමින්, හවුල්කරුවන් ඔවුන්ගේ බැසයාම ආරම්භ කළහ. ජෝ බොහෝ දුරට බැලස්ට් එකක් වූ අතර, සයිමන් විසින් කඹයක් මත පහත හෙලන ලදී. ජෝ පහළට එනවා, ආරක්‍ෂා කරනවා, පසුව සයිමන් එක කඹයක් යනවා, ඉවත් වෙනවා, නැවත කියනවා. මෙහිදී අපි අදහසෙහි සාපේක්ෂ ඉහළ ඵලදායීතාවය මෙන්ම සහභාගිවන්නන්ගේ හොඳ සූදානම හඳුනා ගත යුතුය. බැසීම ඇත්තෙන්ම සුමටව සිදු විය; භූමියේ ජයගත නොහැකි දුෂ්කරතා නොතිබුණි. සම්පුර්ණ කරන ලද නිශ්චිත පුනරාවර්තන සංඛ්‍යාවක් අපට සැලකිය යුතු ලෙස පහළට යාමට ඉඩ සලසයි. මේ වන විට බොහෝ දුරට අඳුර වැටී තිබුණි. නමුත් පසුව ජෝ පිට පිට දෙවන වරටත් දුක් වින්දා - ඔහු නැවතත් කඹයකින් ඊළඟ බැසීමේදී කඩා වැටේ. වැටීම අතරතුර, ඔහු පිටුපසින් හිම පාලම මතට පියාසර කරයි, එය බිඳ දමා තවදුරටත් ඉරිතැලීමට පියාසර කරයි. සයිමන්, මේ අතර, ඔහු රැඳී සිටීමට උත්සාහ කරන අතර, ඔහුගේ ගෞරවයට, ඔහු සාර්ථක වේ. හරියටම මේ මොහොත දක්වාම, තත්වය හරියටම සාමාන්ය දෙයක් නොවීය, නමුත් කිසිසේත් ව්‍යසනකාරී නොවේ: බැසයාම පාලනය විය, තුවාල වීම මෙවැනි සිදුවීමක් සඳහා ස්වාභාවික අවදානමක් විය, එය අඳුරු වීම සහ කාලගුණය නරක අතට හැරීම සාමාන්ය දෙයක් විය. කඳුකරයේ ඇති දෙයක්. නමුත් දැන් සයිමන් වංගුව මතින් පියාසර කළ, කිසිවක් නොදන්නා ජෝව අල්ලාගෙන බෑවුම මත වාඩි වී සිටියේය. සයිමන් කෑගැසුවත් පිළිතුරක් ඇසුනේ නැත. ජෝව අල්ලගන්න බැරිවෙයි කියන බයට එයාටත් නැගිටලා බහින්න බැරි වුණා. ඔහු පැය දෙකක් එසේ වාඩි විය.
මේ අතර ජෝ, ඉරිතැලීමේ එල්ලෙමින් සිටියේය. සම්මත කඹයක් මීටර් 50 ක් දිගයි, ඔවුන් සතුව තිබුණේ කුමන ආකාරයේදැයි මම නොදනිමි, නමුත් බොහෝ විට එය දිගු වේ. මෙය එතරම් නොවේ, නමුත් අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ, වංගුව පිටුපස, කුහරය තුළ, එය සැබවින්ම ඇසෙන්නේ නැත. සයිමන් කැටි ගැසීමට පටන් ගත් අතර, තත්වය වැඩිදියුණු කිරීමේ අපේක්ෂාවක් නොදැක, කඹය කපා දැමීය. ජෝ තවත් දුරක් පියාසර කළ අතර, දැන් පමණක් නරක වාසනාව වෙනුවට නොකියූ වාසනාව ආදේශ විය, එය කතාවේ තේරුමයි. ඔහු ඉරිතැලීමක් තුළ තවත් හිම පාලමක් හරහා පැමිණ අහම්බෙන් එය මත නතර විය. ඊළඟට ආවේ ලණු කෑල්ලක්.
මේ අතර වංගුවෙන් බැස ගිය සයිමන් දුටුවේ කැඩුණු පාලමක් සහ ඉරිතැලීමකි. එය කෙතරම් අඳුරු සහ පතුලක් නැතිද යත්, එහි ජීවමාන පුද්ගලයෙකු සිටිය හැකි යැයි සිතිය නොහැක. සයිමන් තම මිතුරා “වළලා” තනියම කඳවුරට බැස්සේය. මෙය ඔහුට දොස් පවරයි - ඔහු පරීක්ෂා කළේ නැත, වග බලා ගත්තේ නැත, සහාය ලබා දුන්නේ නැත ... කෙසේ වෙතත්, මෙය ඔබ පදිකයෙකුට පහර දුන්නේ නම් සහ කණ්ණාඩියෙන් ඔහුගේ හිස සහ කඳ වෙනස් ලෙස පියාසර කරන ආකාරය සමඟ සැසඳිය හැකිය. දිශාවන්. ඔබ නතර කළ යුතුයි, නමුත් යමක් තිබේද? ඒ නිසා කිසිම තේරුමක් නැති බව සයිමන් තීරණය කළා. ජෝ තවමත් ජීවතුන් අතර සිටින බව අපි උපකල්පනය කළත්, අපට තවමත් ඔහුව එතැනින් ඉවත් කිරීමට අවශ්‍යයි. තවද ඔවුන් ඉරිතැලීම් වල දිගු කාලයක් ජීවත් නොවේ. තවද ඔබට උන්නතාංශයේ ආහාර සහ විවේකය නොමැතිව නිමක් නැතිව වැඩ කළ නොහැක.
ජෝ ඉරිතැලීම මැද කුඩා පාලමක් මත වාඩි විය. ඔහුට වෙනත් දේ අතර, බෑගයක්, විදුලි පන්දමක්, පද්ධතියක්, බැසීමක් සහ කඹයක් තිබුණි. ඔහු සෑහෙන වේලාවක් එහි වාඩි වී සිට නැගිටීමට නොහැකි බව නිගමනය කළේය. සයිසන්ට සිදුවූයේ කුමක්දැයි නොදනී, සමහර විට ඔහු දැන් හොඳම ස්ථානයේ නොසිටින්න. ජෝට දිගටම වාඩි වී සිටීමට හෝ යමක් කිරීමට හැකි අතර, යමක් පහතින් ඇති දේ බැලීමට විය. ඔහු එසේ කිරීමට තීරණය කළේය. මම පදනමක් සංවිධානය කර හෙමින් සීරුවේ පතුලට බැස්සෙමි. පතුල ගමන් කළ හැකි බවට පත් විය, ඊට අමතරව, මේ වන විට එය උදා වී තිබුණි. ග්ලැසියරය මත ඇති ඉරිතැලීමෙන් මිදීමට මාර්ගයක් සොයා ගැනීමට ජෝ සමත් විය.
ජෝ ද ග්ලැසියරයේදී දුෂ්කර කාලයක් ගත කළේය. මෙය ඔහුගේ දිගු ගමනේ ආරම්භය පමණි. ඔහු තම කැඩුණු කකුල ඇදගෙන බඩගාමින් ගමන් කළේය. ඉරිතැලීම් සහ අයිස් කැබලි අතර ඇති මාර්ගය සොයා ගැනීම දුෂ්කර විය. ඔහුට බඩගා යාමට සිදු විය, ඔහුගේ ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටස ඔහුගේ දෑතින් ඔසවා, වටපිට බැලීම, සන්ධිස්ථානයක් තෝරාගෙන තවදුරටත් බඩගා යන්න. අනෙක් අතට, බෑවුම සහ හිම ආවරණය මගින් රිංගා යාම සහතික විය. එමනිසා, වෙහෙසට පත්ව සිටි ජෝ ග්ලැසියර පාමුලට ළඟා වන විට, ආරංචි දෙකක් ඔහු එනතුරු බලා සිටියේය. ශුභාරංචිය වූයේ ඔහුට අවසානයේ ජලය පානය කිරීමට හැකි වීමයි - ග්ලැසියර යටින් සෝදා හරින ලද පාෂාණ අංශු අඩංගු මඩ සහිත පොහොර. නරක දෙය නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම, භූමිය පැතලි, ඊටත් වඩා අඩු සිනිඳු බවට පත් වී ඇති අතර වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම් එතරම් ලිස්සන සුළු නොවීමයි. දැන් ඔහුගේ සිරුර ඇදගෙන යාමට ඔහුට තවත් බොහෝ වෙහෙසක් දැරීමට සිදු විය.
දින කිහිපයක් ජෝ කඳවුර දෙසට බඩගා ගියේය. කන්දට නොගිය තවත් පිරිසක සමඟ සයිමන් මේ වන විටත් එහි සිටියේය. රාත්රිය පැමිණෙමින් තිබුණි, එය අන්තිමයා විය යුතු අතර, පසුදා උදෑසන ඔවුන් කඳවුර කඩා ඉවත්ව යාමට නියමිතය. සුපුරුදු සවස වැස්ස ආරම්භ විය. ජෝ මේ වන විට කඳවුරේ සිට මීටර් සිය ගණනක් විය. ඔවුන් තවදුරටත් ඔහු එනතුරු බලා සිටියේ නැත; ඔහුගේ ඇඳුම් සහ බඩු බාහිරාදිය පුළුස්සා දමන ලදී. ජෝට තවදුරටත් තිරස් මතුපිටක් මත බඩගා යාමට ශක්තියක් නොතිබූ අතර ඔහු කෑගැසීමට පටන් ගත්තේය - ඔහුට කළ හැකි එකම දෙය. වර්ෂාව නිසා ඔවුන්ට ඔහුව ඇසුණේ නැත. එවිට කූඩාරමේ වාඩි වී සිටි අය සිතුවේ ඔවුන් කෑගසන බවයි, නමුත් සුළඟ කුමක් ගෙන එයිද දන්නේ කවුද? ගඟ අයිනේ කූඩාරමක ඉඳගත්තම එතන නැති කතා ඇහෙනවා. පැමිණ ඇත්තේ ජෝගේ ආත්මය බව ඔවුහු තීරණය කළහ. එසේ වුවද, සයිමන් පහන් කූඩුවක් සමඟ බැලීමට පිටතට පැමිණියේය. ඊට පස්සේ ඔහු ජෝව හොයාගත්තා. විඩාපත්, බඩගිනි, ජරාව, නමුත් ජීවමානයි. ඔහුව ඉක්මනින්ම කූඩාරමකට ගෙන ගිය අතර එහිදී ප්‍රථමාධාර සපයන ලදී. ඔහුට තවදුරටත් ඇවිදීමට නොහැකි විය. ඉන්පසු දිගු ප්‍රතිකාරයක්, බොහෝ සැත්කම් (පෙනෙන විදිහට, ජෝට මේ සඳහා ක්‍රම තිබුණා), ඔහුට සුවය ලබා ගැනීමට හැකි විය. ඔහු කඳු අත්හැරියේ නැත, ඔහු දිගටම දුෂ්කර කඳු මුදුන් තරණය කළේය, පසුව ඔහු නැවත වරක් ඔහුගේ කකුලට (අනෙක් එක) සහ ඔහුගේ මුහුණට තුවාල විය, පසුව පවා ඔහු තාක්ෂණික කඳු නැගීමේ නිරත විය. සැර මිනිහා. සහ පොදුවේ වාසනාවන්තයි. ආශ්චර්යමත් ගැලවීම එවැනි එකම අවස්ථාව නොවේ. දිනක් ඔහු සෑදලයක් යැයි සිතූ දේ මත සිටි අතර ඇතුළට ගිය අයිස් පොරොවක් ඇල කළේය. ජෝ එය සිදුරක් යැයි සිතා හිමෙන් වැසී ගියේය. එවිට මෙය සිදුරක් නොව හිම කෝනිස් හි සිදුරක් බව පෙනී ගියේය.
ජෝ මෙම නැගීම ගැන පොතක් ලිවූ අතර 2007 දී සවිස්තරාත්මක චිත්රපටයක් රූගත කරන ලදී. .
3. පැය 127
මම මෙහි වැඩිපුර වාසය නොකරමි, එය වඩා හොඳය ... එය හරි, එකම නමින් චිත්රපටය නැරඹීමට. නමුත් ඛේදවාචකයේ බලය පුදුම සහගතය. කෙටියෙන් කිවහොත්, සාරාංශය මෙයයි. එක කොල්ලෙක් නම් උතුරු ඇමරිකාවේ (උටා) කැනියොන් හරහා ඇවිද ගියේය. ඇවිදීම අවසන් වූයේ ඔහු හිඩැසකට වැටීමෙන් වන අතර, වැටීමේ ක්‍රියාවලියේදී විශාල ගල් පර්වතයකින් ඔහුව රැගෙන ගියේය, එය ඔහුගේ අත ඇණ ගැසීය. ඒ අතරම, ඇරොන් කිසිදු හානියක් නොවී සිටියේය. ඔහු පසුව ලියූ "පර්වතයක් සහ දුෂ්කර ස්ථානයක් අතර" යන පොත චිත්‍රපටයට පාදක විය.
දින කිහිපයක් ආරොන් හිඩැස්මේ පතුලේ ජීවත් වූ අතර එහි හිරු රැස් කෙටි කාලයක් පමණි. මුත්‍රා බොන්න හැදුවා. එවිට ඔහු තද කළ අත කපා දැමීමට තීරණය කළේය, කිසිවෙකු මෙම සිදුරට නැඟී නැති නිසා, කෑගැසීමෙන් පලක් නැති විය. කැපීමට විශේෂ කිසිවක් නොතිබීම නිසා කරදරය උග්‍ර විය: ලබා ගත හැකි වූයේ අඳුරු ගෘහස්ත නැමීමේ පිහියක් පමණි. නළල අස්ථි බිඳීමට සිදු විය. ස්නායුව කැපීමේ ගැටලුවක් ඇති විය. චිත්‍රපටිය මේ සියල්ල හොඳින් පෙන්වයි. දැඩි වේදනාවකින් ඔහුගේ අතින් ගැලවී ගිය ඇරන් කැනියමෙන් පිටව ගිය අතර එහිදී ඔහුට ඇවිදිමින් සිටි යුවළක් හමු වූ අතර ඔහු ඔහුට ජලය ලබා දී ගලවා ගැනීමේ හෙලිකොප්ටරයක් ඇමතීය. මෙතනින් තමයි කතාව ඉවර වෙන්නේ.
නඩුව නිසැකවම සිත් ඇදගන්නා සුළු ය. පසුව ගල ඔසවා ඇති අතර ස්කන්ධය ඇස්තමේන්තු කර ඇත - විවිධ මූලාශ්රවලට අනුව, එය කිලෝ ග්රෑම් 300 සිට 400 දක්වා පරාසයක පවතී. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය තනිවම ඔසවා තැබීමට නොහැකි වනු ඇත. ඇරොන් කුරිරු නමුත් නිවැරදි තීරණයක් ගත්තේය. ඡායාරූපයේ ඇති සිනහව සහ මාධ්‍යවල ප්‍රචාරය අනුව විනිශ්චය කරන විට, ඔහු ආබාධිතව සිටීම එම පුද්ගලයාට එතරම් දුකක් ගෙන දුන්නේ නැත. පසුව ඔහු විවාහ විය. ඡායාරූපයේ ඔබට පෙනෙන පරිදි, කඳු නැගීම පහසු කිරීම සඳහා ඔහුගේ අතේ අයිස් පොරෝවක් ආකාරයෙන් කෘතිම කෘත්‍රිමයක් සවි කර ඇත.
2. මරණය මා එනතුරු බලා සිටිනු ඇත
මෙය කතන්දරයක්වත් නොවේ, ඒ වෙනුවට ඔහු 20 වන සියවසේ මැද භාගයේ සයිබීරියානු වනයේ ඔහුගේ ජීවිතය විස්තර කළ ග්‍රිගරි ෆෙඩෝසෙව් විසින් රචිත එම නමින්ම පොතේ මාතෘකාව සහ කතාවකි. මුලින් කුබන් සිට (දැන් ඔහුගේ උපන් ස්ථානය කරචේ-චර්කේස් ජනරජයේ භූමියේ ඇත), කඳු මුදුනේ ගමන් මාර්ගයක් ඔහුගේ නමින් නම් කර ඇත. ගම ආසන්නයේ අබිෂිරා-අහුබා. Arkhyz (~ 3000, n/a, තණකොළ කෑල්ල). විකිපීඩියාව Grigory කෙටියෙන් විස්තර කරයි: "සෝවියට් ලේඛක, මිනින්දෝරු ඉංජිනේරු." පොදුවේ ගත් කල, මෙය සත්‍යයකි; ඔහු පසුව ලියා ඇති ඔහුගේ සටහන් සහ පොත් වලට ස්තූතිවන්ත විය. අවංකවම, ඔහු නරක ලේඛකයෙකු නොවේ, නමුත් ඔහු ලියෝ ටෝල්ස්ටෝයි ද නොවේ. මෙම පොත සාහිත්‍යමය අර්ථයෙන් පරස්පර විරෝධී හැඟීමක් ඇති කරයි, නමුත් වාර්තාමය අර්ථයෙන් එය නිසැකවම ඉහළ අගයක් ගනී. මෙම පොත ඔහුගේ ජීවිතයේ වඩාත්ම රසවත් කොටස විස්තර කරයි. 1962 දී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද නමුත් සිදුවීම් මීට පෙර සිදු වූයේ 1948-1954 දී ය.
පොත කියවීමට මම බෙහෙවින් නිර්දේශ කරමි. මෙහිදී මම කෙටියෙන් මූලික කුමන්ත්රණය පමණක් ගෙනහැර දක්වමි. ඒ වන විට, ග්‍රිගරි ෆෙඩෝසෙව් ඔකොට්ස්ක් කලාපයට ගවේෂණයක ප්‍රධානියා බවට පත්ව සිටි අතර, එහිදී ඔහු මිනින්දෝරුවරුන් සහ සිතියම් ශිල්පීන් කිහිප දෙනෙකුට අණ දුන් අතර ඔහුම එම කාර්යයට සෘජුවම සහභාගී විය. එය නොඅඩු කටුක සෝවියට් සංගමයේ කටුක, වල් ඉඩමක් විය. නවීන ප්‍රමිතීන්ට අනුව, ගවේෂණයට උපකරණ කිසිවක් නොතිබුණි. ගුවන් යානයක්, සමහර උපකරණ, සැපයුම්, ප්‍රතිපාදන සහ මිලිටරි පන්නයේ ලොජිස්ටික්ස් තිබුණා. නමුත් ඒ අතරම, ක්ෂණික එදිනෙදා ජීවිතයේදී, දරිද්‍රතාවය ගවේෂණ පාලනය කළේය, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය සංගමයේ සෑම තැනකම පාහේ විය. ඉතින් මිනිස්සු පොරවක් පාවිච්චි කරලා තමන් වෙනුවෙන් පාරු හදලා, පිටි කැවුම් කෑවා, දඩයම් කළා. ඉන්පසු ඔවුන් සිමෙන්ති සහ යකඩ බෑග් රැගෙන කන්ද උඩට ගියේ එහි භූමිතික ලක්ෂ්‍යයක් පිහිටුවීමටය. එවිට තවත්, තවත් සහ තවත්. ඔව්, මේවා සාමකාමී අරමුණු සඳහා භූමි සිතියම් ගත කිරීමටත්, හමුදාමය අරමුණු සඳහා මාලිමා යන්ත්‍ර කලින් සකස් කළ සිතියම්වලට අනුව මෙහෙයවීමටත් භාවිත කළ ත්‍රිකෝණයන්මය. එවැනි කරුණු රාශියක් රට පුරා විසිරී ඇත. ජීපීඑස් සහ චන්ද්‍රිකා ඡායාරූප ඇති නිසාත්, දැවැන්ත කාලතුවක්කු ප්‍රහාර යොදා ගනිමින් පූර්න පරිමාණ යුද්ධයක් පිළිබඳ අදහස, දෙවියන්ට ස්තූතිවන්ත වන නිසාත්, දැන් ඒවා අබලන් තත්ත්වයක පවතී. නමුත් යම්කිසි ගැටිත්තක් මත ට්‍රයිගොපන්ක්ට් එකක නටබුන් හමු වූ සෑම අවස්ථාවකම මම සිතුවෙමි, එය මෙහි ඉදිකර ඇත්තේ කෙසේද? Fedoseev පවසන්නේ කෙසේද?
චාරිකා ස්ථාන සහ සිතියම්ගත කිරීම (දුර, උස, ආදිය තීරණය කිරීම) ඉදිකිරීමට අමතරව, එම වසරවල ගවේෂණවල කර්තව්යයන් සයිබීරියාවේ භූ විද්යාව සහ වනජීවීන් අධ්යයනය කිරීම ඇතුළත් විය. ග්‍රෙගරි ප්‍රදේශවාසීන් වන ඊවන්ක්ස්ගේ ජීවිතය සහ පෙනුම ද විස්තර කරයි. පොදුවේ ගත් කල, ඔහු දුටු සෑම දෙයක් ගැනම බොහෝ දේ කතා කරයි. ඔහුගේ කණ්ඩායමේ කාර්යයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, දැන් සයිබීරියාවේ සිතියම් අප සතුව ඇත, ඒවා එවකට මාර්ග සහ තෙල් නල මාර්ග තැනීමට භාවිතා කරන ලදී. ඔහුගේ කාර්යයේ පරිමාණය අතිශයෝක්තියට නැංවීම දුෂ්කර ය. නමුත් මම පොත ගැන මෙතරම් පැහැදී එය දෙවන ස්ථානයට පත් කළේ ඇයි? නමුත් කාරණය නම් පිරිමි ළමයා අතිශයින්ම ස්ථීර හා ඇඳීමට ප්‍රතිරෝධී වීමයි. මම ඔහු නම්, මම මාසයකින් මිය යනු ඇත. නමුත් ඔහු මිය නොගිය අතර ඔහුගේ කාලය (වයස අවුරුදු 69) සාමාන්යයෙන් ජීවත් විය.
පොතේ කූටප්‍රාප්තිය මායි ගඟේ සරත් සෘතුවේ ඔරු පැදීමයි. මායා ගැන ප්‍රදේශවාසීහු කීවේ එම කොටය චිප්ස් බවට පත් නොවී කටට පාවෙන්නේ නැති බවයි. එබැවින් ෆෙඩෝසෙව් සහ සහෝදරවරු දෙදෙනෙක් පළමු නැගීම කිරීමට තීරණය කළහ. ඔරු පැදීම සාර්ථක වූ නමුත් එම ක්‍රියාවලියේදී තිදෙනා තර්කයේ සීමාවන් ඉක්මවා ගියහ. පොරවකින් සිදුරු කරන ලද බෝට්ටුව වහාම පාහේ කැඩී ගියේය. ඊට පස්සේ ඔවුන් පෝරුවක් හැදුවා. එය නිතිපතා පෙරළී, අල්ලා, නැති වී, අලුත් එකක් සාදන ලදී. ගංගා කැනියන්හි එය තෙත් සහ සීතල වූ අතර හිම ළං වෙමින් තිබුණි. යම් අවස්ථාවක දී තත්ත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කළ නොහැකි විය. පෝරුවක් නැත, දේවල් නැත, එක් සහෝදරයෙක් මරණයට ආසන්නව අංශභාගය වැළඳී ඇත, අනෙකා අතුරුදහන් වී ඇත්තේ කොහේදැයි දෙවියන් වහන්සේ දනී. ග්‍රිගරි තම මිය යන සගයා වැළඳ ගනිමින්, ඔහු සමඟ ගඟ මැද ගලක් මත සිටියේය. එය වැසි ආරම්භ වේ, ජලය ඉහළ ගොස් ඔවුන් ගලෙන් සෝදා ගැනීමට ආසන්නයි. එහෙත්, කෙසේ වෙතත්, සෑම කෙනෙකුම ගැලවීම ලැබුවේ, ප්රාතිහාර්යයේ කැමැත්තෙන් නොව, ඔවුන්ගේම ශක්තියට ස්තුති කිරීමෙනි. ඒ වගේම පොතේ මාතෘකාව ඒ ගැන නෙවෙයි. පොදුවේ, ඔබ උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, මුල් මූලාශ්රය කියවීම වඩා හොඳය.
ෆෙඩෝසෙව්ගේ පෞරුෂය සහ ඔහු විස්තර කළ සිදුවීම් සම්බන්ධයෙන්, මගේ මතය අපැහැදිලි ය. පොත ප්‍රබන්ධයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. කතුවරයා මෙය සඟවන්නේ නැත, නමුත් හරියටම කුමක් දැයි සඳහන් නොකරයි, ඔහු කුමන්ත්රණය සඳහා හිතාමතාම කාලය සම්පීඩනය කළ බවට සීමා වන අතර මේ සඳහා සමාව ඉල්ලා සිටී. ඇත්ත වශයෙන්ම, කුඩා සාවද්‍යතාවයක් ඇත. නමුත් තවත් දෙයක් අවුල් සහගතයි. සෑම දෙයක්ම ඉතා ස්වභාවිකව ක්රියා කරයි. ඔහු, අමරණීය රිම්බෝඩ් මෙන්, විපත්ති එකින් එක කුණාටු කරයි, එහිදී එක් එක් ඊළඟ එක වඩාත් බරපතල වන අතර පෙර නොවූ විරූ උත්සාහයන් අවශ්ය වේ. එක් අනතුරක් - වාසනාව. අනිත් එකා එලියට බැස්සා. තෙවනුව - මිතුරෙකු උදව් කළේය. දහවැන්න තවමත් එසේමය. සෑම කෙනෙකුම වටිනවා යන කාරණය තිබියදීත්, පොතක් නොවේ නම්, කතාවක්, සහ වීරයා ආරම්භයේදීම මිය යා යුතුව තිබුණි. අතිශයෝක්තියක් ඇති බව මම බලාපොරොත්තු වෙමි. ග්‍රිගරි ෆෙඩෝසෙව් වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම සෝවියට් මිනිසෙකි (සියලු බහු අවයවිකයින් අවුල් කළ 60 දශකයේ පරම්පරාව මෙන් නොවේ), එවිට විනීත ලෙස හැසිරීම විලාසිතාවක් විය. අනෙක් අතට, කතුවරයා අතිශයෝක්තියට නැංවුවද, එය කමක් නැත, එයින් දශමයක් පවා විස්තර කර ඇති ආකාරයටම වුවද, එය දැනටමත් ඇදහිය නොහැකි කතා තුනේ සඳහන් කිරීමට සුදුසු වන අතර පොතේ මාතෘකාව තරමක් දුරට පිළිබිඹු වේ. සාරය.
1. Crystal Horizon
නිර්භීත කඳු නගින්නන් ඇත. පැරණි කඳු නගින්නන් ඇත. නමුත් නිර්භීත පැරණි කඳු නගින්නන් නොමැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය Reinhold Mesner නම් මිස. 74 වන වියේ පසුවන මෙම පුරවැසියා ලොව ප්‍රමුඛතම කඳු නගින්නෙකු වන අතර තවමත් ඔහුගේ මාලිගාවේ ජීවත් වන අතර සමහර විට කම්මුල් කිහිපයක් උඩට දිව යන අතර මෙම ක්‍රියාකාරකම් වලින් ඔහුගේ නිදහස් කාලය තුළ උද්‍යානයේ සංචාරය කළ කඳු වල ආකෘති සාදයි. "ඔහු විශාල කන්දක් මත සිටියා නම්, ඔහුට එයින් විශාල ගල් ගෙන ඒමට ඉඩ දෙන්න" - "පුංචි කුමාරයා" හි සිදු වූ පරිදි - මෙස්නර්, පැහැදිලිවම, තවමත් ට්‍රොල් ය. ඔහු බොහෝ දේ සඳහා ප්‍රසිද්ධය, නමුත් සියල්ලටම වඩා ඔහු ප්‍රසිද්ධියට පත්වූයේ එවරස්ට් හි පළමු ඒකල තරණය සඳහා ය. නැඟීම මෙන්ම ඊට පෙර පැවති සෑම දෙයක්ම මෙස්නර් විසින් “ක්‍රිස්ටල් හොරයිසන්” පොතේ ඉතා විස්තරාත්මකව ලියා ඇත. ඔහු ද දක්ෂ ලේඛකයෙකි. නමුත් චරිතය නරකයි. ඔහුට පළමුවැන්නා වීමට අවශ්ය බව ඔහු කෙලින්ම ප්‍රකාශ කරන අතර එවරස්ට් වෙත ඔහුගේ නැගීම පළමු පෘථිවි චන්ද්‍රිකාව දියත් කිරීම තරමක් සිහිපත් කරයි. කඳු නැගීමේදී, ඔහු තම පෙම්වතිය වන නේනා මානසිකව අපයෝජනයට ලක් කළේය, එය කෙලින්ම පොතේ ලියා ඇත (එහි ආදරයක් තිබූ බව පෙනේ, නමුත් මේ පිළිබඳ විස්තර පොතේ හෝ ජනප්‍රිය මූලාශ්‍රවල නොමැත. ) අවසාන වශයෙන්, Messner කැපවූ චරිතයක් වන අතර, ඔහු සාපේක්ෂව නවීන තත්වයන් තුළ, සුදුසු උපකරණ සමඟ නැගීම සිදු කළ අතර, පුහුණු මට්ටම සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල විය. ඔහු 9000 දී අවපීඩනය කළ ගුවන් යානයක පවා පියාසර කළේ හුරුපුරුදු වීමට ය. ඔව්, මෙම සිද්ධිය සඳහා දැවැන්ත උත්සාහයක් අවශ්ය වූ අතර ඔහුට ශාරීරිකව වෙහෙසකර විය. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය බොරුවකි. මෙස්නර් විසින්ම පසුව K2 ට පසු ප්‍රකාශ කළේ එවරස්ට් යනු උණුසුම් කිරීමක් පමණක් බවයි.
මෙස්නර්ගේ සාරය සහ ඔහුගේ නැඟීම වඩා හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, අපි ඔහුගේ ගමනේ ආරම්භය සිහිපත් කරමු. නේනා ඔහු එනතුරු බලා සිටි කඳවුරෙන් මීටර් සිය ගණනක් ඈතට ගිය පසු ඔහු ඉරිතැලීමකට වැටුණි. හදිසි අවස්ථාව වැරදි වේලාවක සිදු වූ අතර නරකම තර්ජනයට ලක් විය. එවිට මෙස්නර් දෙවියන්ව සිහිපත් කර එතැනින් ඉවත් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය, මෙය සිදු වුවහොත් ඔහු නැගීම ප්රතික්ෂේප කරන බවට පොරොන්දු විය. පොදුවේ ගත් කල, අනාගතයේදී ඔහු නැගීම ප්රතික්ෂේප කරනු ඇත (නමුත් අටදහසක් පමණි). කපා කොටා මරා දැමීමෙන් පසු, මැස්නර් ඉරිතැලීමෙන් පිටතට ගොස් ඔහුගේ ගමන දිගටම කරගෙන ගියේ “මොන වගේ මෝඩකමක්ද මතකයට එන්නේ” කියායි. නේනා පසුව ලිව්වා (ඇය මාර්ගයෙන් ඇයව කඳුකරයට ගෙන ගියාය):
මේ මිනිසාගේ විඩාබර ගතිය වචනයෙන් විස්තර කළ නොහැක... රයින්හෝල්ඩ්ගේ සංසිද්ධිය නම් ඔහුගේ ස්නායු පරිපූර්ණ පිළිවෙළකට තිබුණත් ඔහු නිතරම අද්දර සිටීමයි.
කෙසේ වෙතත්, Messner ගැන ප්රමාණවත්ය. ඔහුගේ කැපී පෙනෙන ජයග්‍රහණය ඔහුව ඇදහිය නොහැකිම එකක් ලෙස සුදුසුකම් නොලබන්නේ මන්දැයි මම ප්‍රමාණවත් ලෙස පැහැදිලි කර ඇති බව මම විශ්වාස කරමි. ඔහු ගැන බොහෝ චිත්‍රපට නිපදවා ඇත, පොත් ලියා ඇත, සෑම දෙවන ප්‍රසිද්ධ මාධ්‍යවේදියෙක්ම ඔහු සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡා කර ඇත. මේ ඔහු ගැන නොවේ.
මැස්නර් සිහිපත් කරමින්, කඳු නගින්නන් අංක 2, ඇනටෝලි බුක්රීව් හෝ, ඔහු "රුසියානු මැස්නර්" ලෙසද හැඳින්විය නොහැකිය. මාර්ගය වන විට, ඔවුන් මිතුරන් විය (සන්ධියක් ඇත ) ඔව්, එය ඔහු ගැන ය, අඩු ශ්‍රේණියේ චිත්රපටයක් වන “එවරස්ට්” ඇතුළුව, එය නැරඹීමට මම නිර්දේශ නොකරමි, නමුත් මම වඩාත් හොඳින් විමර්ශනය කරන පොතක් කියවීමට නිර්දේශ කරමි. , සහභාගිවන්නන් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡා පිටපත් ඇතුළුව. අහෝ, ඇනටෝලි දෙවන මැස්නර් බවට පත් නොවූ අතර නිර්භීත කඳු නගින්නෙකු වූ අතර, අන්නපූර්ණ අසල හිම කුණාටුවකින් මිය ගියේය. එය සටහන් නොකිරීමට නොහැකි විය, කෙසේ වෙතත්, අපි ඒ ගැන කතා නොකරමු. මක්නිසාද යත් වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ වන්නේ ඓතිහාසික වශයෙන් පළමු නැගීමයි.
පළමු ලේඛනගත නැගීම සිදු කළේ බ්‍රිතාන්‍යයේ එඩ්මන්ඩ් හිලරිගේ කණ්ඩායම විසිනි. ඔහු ගැන ද බොහෝ දේ දන්නා කරුණකි. ඒ වගේම නැවත නැවත කියන්න අවශ්ය නැහැ - ඔව්, කතාව හිලරි ගැන නොවේ. එය අසාමාන්ය සිදුවීම්වලින් තොරව සිදු වූ ඉතා සැලසුම් සහගත රාජ්ය මට්ටමේ ගවේෂණයකි. එතකොට මේ ඔක්කොම මොකටද? අපි Messner වෙත වඩා හොඳින් ආපසු යමු. මෙම කැපී පෙනෙන මිනිසා ද මෝඩයෙකු බවත්, නායකයෙකු වීමේ සිතුවිල්ල ඔහුට යාමට ඉඩ නොදුන් බවත් මම ඔබට මතක් කරමි. කාරණය අතිශයින් බැරෑරුම් ලෙස සලකමින්, ඔහු එවරස්ට් වෙත ගොස් ඇති ඕනෑම අයෙකු පිළිබඳ ඕනෑම තොරතුරක් සඳහා මූලාශ්‍ර සෙවීමෙන් "වර්තමාන කටයුතු" අධ්යයනය කරමින් ඔහුගේ සූදානම ආරම්භ කළේය. මේ සියල්ල පොතේ ඇත, එහි විස්තර මට්ටම අනුව, විද්‍යාත්මක කෘතියක් ලෙස ප්‍රකාශ කළ හැකිය. මෙස්නර්ට ස්තුතිවන්ත වන්නට, ඔහුගේ කීර්තිය සහ සූක්ෂ්ම බව, අපි දැන් දන්නවා බොහෝ දුරට අමතක වී ඇති නමුත් නොඅඩු සහ සමහර විට එවරස්ට් තරණය කිරීම ගැන, එය මෙස්නර් සහ හිලරිට බොහෝ කලකට පෙර සිදු විය. මැස්නර් මොරිස් විල්සන් නම් පුද්ගලයා පිළිබඳ තොරතුරු හාරා අනාවරණය කර ගත්තේය. එයාගේ කතාව තමයි මම මුලින්ම දාන්න යන්නේ.
(හිලරි වැනි බ්රිතාන්ය ජාතිකයා), එංගලන්තයේ ඉපිද හැදී වැඩුණු, පළමු ලෝක යුද්ධයේදී සටන් කළ අතර, එහිදී ඔහු තුවාල ලබා බලහත්කාරයෙන් ඉවත් කරන ලදී. යුද්ධය අතරතුර, ඔහු සෞඛ්ය ගැටලු ඇති විය (කැස්ස, ඔහුගේ අතේ වේදනාව). සුවය ලැබීමේ උත්සාහයේදී, විල්සන් සාම්ප්‍රදායික වෛද්‍ය විද්‍යාවේ සාර්ථකත්වය සොයා නොගත් අතර, ඔහුගේම සහතිකයට අනුව, ඔහුගේ රෝගය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට ඔහුට උපකාර කළ දෙවියන් වෙත හැරී ගියේය. අහම්බෙන්, ආපන ශාලාවක, පුවත්පතකින්, මොරිස් 1924 දී එවරස්ට් වෙත තවත් ගවේෂණයක් ගැන ඉගෙන ගත්තේය (එය අසාර්ථක විය), සහ ඔහුට ඉහළට නැඟිය යුතු බව තීරණය කළේය. මෙම දුෂ්කර කාරණයේදී යාච්ඤාව සහ දෙවියන් වහන්සේ කෙරෙහි ඇදහිල්ල උපකාර වනු ඇත (මොරිස් මෙය තේරුම් ගෙන ඇත).
කෙසේ වෙතත්, එවරස්ට් තරණය කිරීමට පමණක් නොහැකි විය. ඒ කාලේ දැන් වගේ පක්ෂග්‍රාහීත්වයක් නොතිබුණත් අනෙක් අන්තය රජ කළා. කඳු නැගීම රාජ්ය ප්‍රශ්නයක් ලෙස හෝ, ඔබ කැමති නම්, දේශපාලනික දෙයක් ලෙස සලකනු ලැබූ අතර, පැහැදිලි දූත පිරිසක්, සැපයුම් සැපයීම, විශේෂයෙන් පුහුණු වූ ඒකකයක් මගින් සමුලුවට පිටුපසින් වැඩ කිරීම සහ කඩා වැදීම සමඟ මිලිටරිකරණය වූ ශෛලියකින් සිදු විය. මෙය බොහෝ දුරට හේතු වී ඇත්තේ එම වසරවල කඳුකර උපකරණවල දුර්වල සංවර්ධනයයි. ගවේෂණයට සම්බන්ධ වීමට, ඔබ සාමාජිකයෙකු විය යුතුය. එය කුමක් වුවත්, ප්රධාන දෙය ගරු කරනු ලැබේ. ඔබ විශාල වන තරමට, වඩා හොඳය. මොරිස් එසේ නොවීය. එබැවින්, මොරිස් සහාය සඳහා හැරී ගිය බ්රිතාන්ය නිලධාරියා පැවසුවේ, එවැනි සංවේදී රාජ්ය කාරණයකදී තමා කිසිවෙකුට උදව් නොකරන බවත්, එපමනක් නොව, ඔහුගේ සැලැස්ම වැළැක්වීම සඳහා සෑම දෙයක්ම කරන බවත්ය. න්‍යායාත්මකව, ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙනත් ක්‍රමයක් තිබුණි, නිදසුනක් වශයෙන්, ෆියුරර්ගේ මහිමය සඳහා නාසි ජර්මනියේ මෙන්, හෝ, සංගමයේ මෙන් බොහෝ දුර නොයෑම සඳහා: මෙම විශේෂිත මෝඩයා එසේ කරන්නේ මන්දැයි කිසිසේත්ම පැහැදිලි නැත. ශ්‍රමයේ වික්‍රමාන්විතයක් කිරීමට අවශ්ය මොහොතක කන්දට පවා යන්න, නමුත් මෙම නඩුව ලෙනින්ගේ උපන්දිනය, ජයග්‍රාහී දිනය හෝ නරකම අවස්ථාවක යම් සම්මේලනයක් පැවැත්වෙන දිනයට සමපාත වූයේ නම්, කිසිවෙකුට එසේ නොවනු ඇත. ඕනෑම ප්‍රශ්නයක් - ඔවුන් ඔවුන්ට රැකියාවට යාමට ඉඩ දෙනු ඇත, රජය මනාප ලබා දෙනු ඇත, මුදල්, ග්‍රබ්, ගමන් සහ ඕනෑම දෙයකට උදව් කිරීමට කමක් නැත. නමුත් මොරිස් සිටියේ සුදුසු අවස්ථාවක් නොවූ එංගලන්තයේ ය.
ඊට අමතරව, තවත් ගැටළු කිහිපයක් මතු විය. අපට කෙසේ හෝ එවරස්ට් තරණය කිරීමට සිදු විය. මොරිස් ගුවන් මාර්ගය තෝරා ගත්තේය. එය 1933, සිවිල් ගුවන් සේවා තවමත් දුර්වල ලෙස සංවර්ධනය වී ඇත. එය හොඳින් කිරීමට විල්සන් එය තනිවම කිරීමට තීරණය කළේය. ඔහු පාවිච්චි කළ ගුවන් යානයක් (මුදල් ඔහුට ප්‍රශ්නයක් නොවීය) මිලදී ගත්තේය සහ, එහි පැත්තේ "Ever Wrest" ලියා ඇති අතර, ගුවන් ගමන සඳහා සූදානම් වීමට පටන් ගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, මොරිස් පියාසර කරන්නේ කෙසේදැයි දැන සිටියේ නැත. ඒ නිසා අපි පාඩම් කරන්න ඕන. මොරිස් පියාසර පාසලට ගිය අතර, ඔහුගේ පළමු ප්‍රායෝගික පාඩම අතරතුර ඔහු පුහුණු ගුවන් යානයක් සාර්ථකව කඩා වැටුණි, දුෂ්ට උපදේශකයෙකුගෙන් ඔහු කිසි විටෙකත් පියාසර කිරීමට ඉගෙන නොගන්නා බවට දේශනයක් අසා, පුහුණුවෙන් ඉවත් වීම ඔහුට වඩා හොඳය. නමුත් මොරිස් එය අත්හැරියේ නැත. ඔහු තම ගුවන් යානය පියාසර කිරීමට පටන් ගත් අතර සම්පූර්ණයෙන්ම නොවුණත් සාමාන්ය ලෙස පාලනය ප්‍රගුණ කළේය. ගිම්හානයේදී, ඔහු කඩා වැටී යානය අලුත්වැඩියා කිරීමට බල කෙරුණු අතර, එය අවසානයේ තමා කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය, එබැවින් ඔහුට ටිබෙටයට පියාසර කිරීම නිල තහනමක් ලබා දෙන ලදී. තවත් ගැටලුවක් නොඅඩු බරපතල විය. මොරිස් ගුවන් යානා ගැන දැන සිටියාට වඩා කඳු ගැන දැන සිටියේ නැත. ඔහු එංගලන්තයේ පහත් කඳුකරයේ ඔහුගේ ශාරීරික යෝග්‍යතාවය වැඩි දියුණු කිරීමට පුහුණුවීම් ආරම්භ කළ අතර, ඔහු එම ඇල්ප්ස් කඳුකරයේම ඇවිදීම වඩා හොඳ යැයි නිවැරදිව විශ්වාස කළ මිතුරන්ගේ විවේචනයට ලක් විය.
යානයේ උපරිම පරාසය කිලෝමීටර් 1000 ක් පමණ විය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ලන්ඩනයේ සිට ටිබෙටය දක්වා වූ ගමන නැවතුම් රැසකින් සමන්විත වන්නට ඇත. විල්සන් තම ගුවන් ගමන තහනම් බව වාර්තා කළ ගුවන් ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ විදුලි පණිවුඩය ඉරා දමා 21 මැයි 1933 දින සිය ගමන ආරම්භ කළේය. පළමු ජර්මනිය (Freiburg), පසුව, දෙවන උත්සාහයේදී (පළමු වරට ඇල්ප්ස් හරහා පියාසර කිරීමට නොහැකි විය) ඉතාලිය (රෝමය). ඉන්පසු මධ්‍යධරණී මුහුද, මොරිස් ටියුනීසියාවට යන අතරමගදී ශුන්‍ය දෘශ්‍යතාවක් හමු විය. ඊළඟට ඊජිප්තුව, ඉරාකය. බහරේනයේ, නියමුවා එනතුරු බලා සිටියේය: ඔහුගේ උපන් රජය, කොන්සල් කාර්යාලය හරහා, ගුවන් ගමන් තහනමක් ඉල්ලා සිටියේය, ඒ නිසා ඔහුට ගුවන් යානයට ඉන්ධන සැපයීම ප්රතික්ෂේප කර ගෙදර යන ලෙස ඉල්ලා සිටි අතර, අකීකරු වුවහොත් අත්අඩංගුවට ගැනීමට ඔවුන් පොරොන්දු විය. . පොලිසියේදී සංවාදය ඇති විය. බිත්තියේ සිතියමක් එල්ලා තිබුණා. විල්සන්ට සාමාන්යයෙන් හොඳ සිතියම් නොතිබූ බව කිව යුතුය (සූදානම් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ඔහුට පාසල් සිතියමක් පවා භාවිතා කිරීමට බල කෙරුනි), එබැවින් පොලිස් නිලධාරියාට ඇහුම්කන් දී හිස වනමින් විල්සන් එම අවස්ථාව තම වාසියට යොදාගෙන හොඳින් අධ්යයනය කළේය. මෙම සිතියම. බැග්ඩෑඩ් දෙසට පියාසර කරන බවට පොරොන්දුවක් ඇතිව යානයට ඉන්ධන පිරවූ අතර පසුව මොරිස් නිදහස් කරන ලදී.
බැග්ඩෑඩ් වෙත පියාසර කළ මොරිස් ඉන්දියාව දෙසට හැරී ගියේය. ඔහු කිලෝමීටර් 1200 ක් පියාසර කිරීමට අදහස් කළේය - ඇන්ටෙඩිලූවියන් ගුවන් යානයක් සඳහා තහනම් දුරක්. නමුත් සුළඟ වාසනාවන්ත විය, නැතහොත් අරාබි ඉන්ධන සුවිශේෂී ලෙස හොඳ විය, නැතහොත් ගුවන් යානය පරාසයක රක්ෂිතයක් සහිතව නිර්මාණය කර ඇත, මොරිස් පැය 9 කින් ඉන්දියාවේ ග්වාදාර් හි බටහිර දෙසින් පිහිටි ගුවන් තොටුපළට සාර්ථකව ළඟා විය. දින කිහිපයක් පුරා, ඉන්දියානු භූමිය හරහා නේපාලය දෙසට සරල ගුවන් ගමන් කිහිපයක් සිදු කරන ලදී. එකල ඉන්දියාව බ්‍රිතාන්‍යයේ බලපෑමට යටත්ව සිටි බව සලකන විට, නේපාලය හරහා විදේශිකයන්ට පියාසර කිරීම තහනම් බව පවසමින්, ගුවන් නියමුවාගේ මුරණ්ඩුකම අනුව, දැන් පමණක් යානය අල්ලා ගැනීම පුදුමයට කරුණකි. සිදුවී ඇත. විල්සන් ගොඩබිමෙන් වැසී ගිය නේපාල දේශසීමාවට කිලෝමීටර් 300ක් ඉතිරිව තිබූ අතර, එතැන් සිට ඔහු කත්මණ්ඩු අමතා නේපාලය වටා ගමන් කිරීමට සහ නැගීම සඳහා අවසර ඉල්ලා සිටියේය. රේඛාවේ අනෙක් කෙළවරේ සිටි නිලධාරියා නවක කඳු නගින්නාගේ අවශ්‍යතා ගැන නොසැලකිලිමත් වීමට තීරණය කළ අතර අවසරය ප්රතික්ෂේප විය. මොරිස් ද ටිබෙටයෙන් යාමට අවසර ලබා ගැනීමට උත්සාහ කළේය (එනම් උතුරෙන්, මෙස්නර් පැමිණි තැන, ටිබෙටය ඒ වන විටත් චීනය බවට පත්ව තිබුණි, නේපාලයේ සිට ගමන් කරන දකුණු කුම්බු අයිස් ඇල්ල ගමන් කළ නොහැකි යැයි සැලකේ, එය තවදුරටත් එසේ නොවේ. ), නමුත් පසුව ප්රතික්ෂේප කිරීමක් ලැබුණි. මේ අතර, වැසි සමය ආරම්භ වූ අතර පසුව ශීත ඍතුව, මොරිස් ඩාර්ජිලිං හි ගත කළ අතර එහිදී ඔහු පොලිසිය විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලදී. තමා කඳු නැගීම අත්හැර දමා දැන් සාමාන්ය සංචාරකයෙකු බව පවසමින් බලධාරීන්ගේ සුපරීක්ෂාකාරී බව නිශ්ශබ්ද කිරීමට මොරිස් සමත් විය. නමුත් ඔහු තොරතුරු රැස් කිරීම සහ හැකි සෑම ආකාරයකින්ම සූදානම් කිරීම නතර කළේ නැත. සල්ලි ඉවර වුණා. ඔහු ෂර්පාවරුන් තිදෙනෙකු (1933 බ්රිතාන්ය ගවේෂණ සඳහා පෙර වසරේ සේවය කළ ටෙවාං, රින්සිං සහ සෙරින්ග්) සම්බන්ධ කර ගත් අතර, ඔවුන් ඔහු සමඟ යාමට එකඟ වූ අතර තිරිඟු බෑග්වල ඔහුගේ උපකරණ අසුරා අශ්වයා සොයා ගැනීමට ඔහුට උදව් කළේය. 21 මාර්තු 1934 වන දින විල්සන් සහ ෂර්පාවරු පයින්ම නගරයෙන් පිටත් වූහ. ෂර්පාවරු බෞද්ධ භික්ෂූන් මෙන් ඇඳ පැළඳ සිටි අතර මොරිස්ම ටිබෙට් ලාමා කෙනෙකු ලෙස වෙස්වලාගෙන සිටියේය (ඔහු කොටි දඩයම් කිරීමට ගිය බව හෝටලයේදී පැවසීය). අපි රෑට මාරු වුණා. සංචාරය අතරතුර, රැවටීම හෙළි වූයේ එක් මහලු මිනිසෙක් විසින් පමණක් වන අතර, ලාමා කෙනෙකු තම නිවස අසල රැඳී සිටින බව දැනගත් ඔහුගේ කූඩාරමට රිංගා ගැනීමට අවශ්ය වූ නමුත් ඔහු නිහඬව සිටියේය. දින 10 කින් අපි ටිබෙටයට පැමිණ දේශ සීමාව තරණය කිරීමට සමත් විය.
දැන් ටිබෙට් සානුවේ නිමක් නැති කඳු වැටි කොන්ග්‍රා ලා මාර්ගයෙන් විල්සන්ට පෙර විවෘත විය. මාර්ගය 4000-5000 ක උන්නතාංශයක් සහිත පාස් හරහා දිව ගියේය. විල්සන් පළමු වරට එවරස්ට් දුටුවේ අප්රේල් 12 වැනිදාය. මැස්නර් අගය කළ භූ දර්ශන විල්සන්ට ද ශක්තියක් විය. අප්රේල් 14 වැනිදා ඔහු සහ ෂර්පාවරු එවරස්ට් කඳු මුදුනේ උතුරු බෑවුම පාමුල පිහිටි රොන්ග්බුක් ආරාමයට ළඟා වූහ. භික්ෂූන් වහන්සේ ඔහුව මිත්‍රශීලීව පිළිගෙන ඔවුන් සමඟ වැඩ සිටීමට ඉඩ දුන් අතර, සංචාරයේ අරමුණ ගැන දැනගත් ඔවුහු බ්රිතාන්ය ගවේෂණයෙන් පසු ආරාමයේ ගබඩා කර ඇති උපකරණ භාවිතා කිරීමට ඉදිරිපත් වූහ. ඔහු පසුදා උදෑසන අවදි වූ විට, භික්ෂූන් වහන්සේලාගේ ගායනය ඇසී ඔහු වෙනුවෙන් යාච්ඤා කරන බව තීරණය කළේය. මොරිස් වහාම රොංබුක් ග්ලැසියරය තරණය කිරීමට පිටත් වූ අතර එමඟින් අප්රේල් 21 වන දින - ඔහුගේ උපන්දිනය - ඔහු ලෝකයේ ඉහළම ස්ථානය වන 8848 සීමාවට නැඟේ. ආරාමය ~ 4500 ක උන්නතාංශයක පිහිටා ඇත. ඉතිරිව තිබුණේ කිලෝමීටර් 4කට වැඩි දුරකි. එය ඇල්ප්ස් හෝ කොකේසස් නම් එතරම් නොවේ, නමුත් මොරිස් උස් කඳු නැගීම ගැන බොහෝ දේ දැන සිටියා යැයි සිතිය නොහැක. ඊට අමතරව, පළමුව ඔබ ග්ලැසියරය ජය ගත යුතුය.
එම ප්‍රදේශය ගැන ඔහු කියවා ඇති සියල්ල ලියා ඇත්තේ කඳු නගින්නන් විසින් දුෂ්කරතා අඩු කිරීම හොඳ සිරිතක් යැයි සිතූ නිසා, ඔහු දුෂ්කර තත්වයකට පත්විය. අයිස් කුළුණු, ඉරිතැලීම් සහ පාෂාණ කුට්ටි වල පැටලී ගිය ලිබරියක් ඔහු ඉදිරියේ දිස් විය. විශ්මයජනක ස්ථීරභාවයකින්, ඔහුගේ සගයන්ගේ අඩිපාරේ යමින්, විල්සන් කිලෝමීටර් 2 කට ආසන්න දුරක් ආවරණය කිරීමට සමත් විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ඉතා කුඩා, නමුත් ආරම්භයක් සඳහා වඩා වටිනවා. ඔහුට බොහෝ වාරයක් මාර්ගය අහිමි වූ අතර, 6000 දී පමණ ඔහු පෙර ගවේෂණවල අංක 2 කඳවුර සොයා ගත්තේය. 6250 දී ඔහුට දැඩි හිම පතනයක් හමු වූ අතර, ග්ලැසියරයේ ඔහුගේ කූඩාරමේ දින දෙකක් නරක කාලගුණය බලා සිටීමට ඔහුට සිදු විය. එහිදී, තනිව සහ සමුලුවෙන් දුරස්ව, ඔහු සිය 36 වැනි උපන්දිනය සැමරීය. රාත්‍රියේදී, කුණාටුව නතර වූ අතර, විල්සන් පැය 16 කින් නැවුම් හිම හරහා ආරාමයට බැස, එහිදී ඔහු ෂර්පාවරුන්ට ඔහුගේ වික්‍රමාන්විතයන් ගැන පැවසූ අතර දින 10 කට පසු පළමු වරට උණුසුම් සුප් අනුභව කළේය, පසුව ඔහු නිදාගෙන පැය 38 ක් නිදාගත්තේය. .
පැනීමෙන් ඉහළට නැගීමට ගත් උත්සාහයක් විල්සන්ගේ සෞඛ්‍යයට බරපතල ලෙස හානි විය. යුද්ධයේදී ඇති වූ තුවාල රිදෙන්නට පටන් ගත්තේය, ඔහුගේ ඇස් දැවිල්ලට පත් විය, හිම අන්ධභාවය හේතුවෙන් ඔහුගේ පෙනීම අඩු විය. ඔහු ශාරීරිකව වෙහෙසට පත් විය. ඔහු දින 18 ක් නිරාහාරව හා යාච්ඤාවෙන් සැලකුවා. මැයි 12 වන විට, ඔහු නව උත්සාහයකට සූදානම් බව නිවේදනය කළ අතර, ඔහු සමඟ යන ලෙස ෂර්පාවරුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය. ෂර්පාවරු විවිධ කඩතුරාවන් යටතේ එය ප්රතික්ෂේප කළ නමුත්, විල්සන්ගේ උමතු බව දුටු ඔවුහු ඔහු සමඟ තුන්වන කඳවුරට යන බවට එකඟ වූහ. පිටත්ව යාමට පෙර, මොරිස් ලිපියක් ලියා, කඳු නැගීමේ තහනම උල්ලංඝනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් ෂර්පාවරුන්ට සමාව දෙන ලෙස ඔහු බලධාරීන්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය. පෙනෙන විදිහට, ඔහු සදහටම මෙහි රැඳී සිටින බව ඔහු දැනටමත් තේරුම් ගෙන ඇත.
ෂර්පාවරුන් මාර්ගය දැන සිටි බැවින්, කණ්ඩායම සාපේක්ෂව ඉක්මනින් (දින 3 කින්) 6500 දක්වා ඉහළ ගිය අතර, ගවේෂණය විසින් අතහැර දැමූ උපකරණ සහ ආහාරවල නටබුන් හාරා ඇත. කඳවුරට ඉහළින් 7000 ක උන්නතාංශයක උතුරු කෝල් වේ (ඊළඟ කඳවුර සාමාන්යයෙන් එහි පිහිටුවා ඇත). මොරිස් සහ ෂර්පාවරු 6500 කඳවුරේ දින කිහිපයක් ගත කළ අතර, අයහපත් කාලගුණය අපේක්ෂාවෙන් පසුව, මැයි 21 වන දින, මොරිස් කඳු නැගීමට අසාර්ථක උත්සාහයක් ගත් අතර, එය දින හතරක් ගත විය. ඔහු පාලමේ ඉරිතැලීමක් හරහා බඩගාගෙන මීටර් 12 ක් උස අයිස් තාප්පය වෙතට පැමිණ ආපසු යාමට බල කෙරුනි. මෙය සිදු වූයේ, පෙනෙන විදිහට, විල්සන් කිසියම් හේතුවක් නිසා ගවේෂණය විසින් සවි කර ඇති රේල් පීලි දිගේ ඇවිදීම ප්රතික්ෂේප කිරීම හේතුවෙනි. මැයි 24 වෙනිදා සවස් වන විට, අඩක් මිය ගොස්, ලිස්සා වැටෙමින් සිටි විල්සන්, අයිස් ඇල්ලෙන් බැස ෂර්පාවරුන්ගේ දෑත්වලට වැටී, එවරස්ට් තරණය කළ නොහැකි බව පිළිගත්තේය. ෂර්පාවරු වහාම ආරාමයට යාමට ඔහුව ඒත්තු ගැන්වීමට උත්සාහ කළ නමුත් විල්සන්ට දින 29 ක් බලා සිටින ලෙස ඉල්ලා මැයි 10 වන දින තවත් උත්සාහයක් ගැනීමට අවශ්ය විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ෂර්පාවරු මෙම අදහස පිස්සු යැයි සැලකූ අතර පහළට ගිය අතර ඔවුන් නැවත කිසි දිනෙක විල්සන්ව දුටුවේ නැත.
ඊළඟට සිදු වූ සියල්ල මොරිස්ගේ දිනපොතෙන් දනී. නමුත් දැනට යමක් පැහැදිලි කිරීම අවශ්ය වේ. තුන්වන සතිය සඳහා, මෑත රෝගාබාධයකින් සුවය ලැබූ, මොරිස් සිටියේ 7000 ට අඩු උන්නතාංශයක ය. එය බොහෝ ප්‍රශ්න සහ ප්‍රශ්න කිහිපයක් මතු කරයි. ප්‍රථම වරට ප්‍රංශ පුරවැසියෙකු වූ නිකොලස් ගර්ගර් මෙම ප්‍රශ්න බැරෑරුම් ලෙස අධ්යයනය කිරීමට තීරණය කළේය. කඳු නගින්නෙකු පමණක් නොව වෛද්‍යවරයකු ද වූ ඔහු 1979 දී 2 ක උන්නතාංශයක මාස 6768 ක් ගත කළ අත්හදා බැලීමක් කළේය, තනිවම ජීවත් වෙමින් ඔහුගේ ශරීරයේ තත්වය නිරීක්ෂණය කළේය (ඔහුට හෘද රෝග සටහනක් පටිගත කිරීමේ උපකරණයක් පවා තිබුණි) . එනම්, ඔක්සිජන් නොමැතිව පුද්ගලයෙකුට එවැනි උන්නතාංශයක දිගු කාලයක් රැඳී සිටිය හැකිද යන්න පිළිතුරු දීමට Zhezhe ට අවශ්ය විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ග්ලැසියර කලාපයේ ජීවත් වීමට කිසිවෙකු සිතන්නේ නැත, කඳු නගින්නන් දින කිහිපයකට වඩා උන්නතාංශයේ රැඳී සිටින්නේ කලාතුරකිනි. ඔක්සිජන් නොමැතිව ඇවිදීම ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් භයානක වන 8000 ට වඩා මරණ කලාපය ආරම්භ වන බව දැන් අපි දනිමු (ඇත්ත වශයෙන්ම, Zhezhe මෙයද ප්රතික්ෂේප කිරීමට අවශ්ය විය), නමුත් 6000-8000 පරාසය සඳහා (රසවත් නොවේ ට වඩා අඩු), සම්ප්‍රදායික මතය වන්නේ නිරෝගී සහ හුරුපුරුදු පුද්ගලයෙකු නීතියක් ලෙස අනතුරට ලක් නොවන බවයි. නිකොලස් එම නිගමනයට පැමිණියේය. දින 60 කට පසු බැස එන ඔහු සඳහන් කළේ තමාට මහත් සතුටක් දැනෙන බවයි. නමුත් මෙය සත්යයක් නොවීය. වෛද්‍යවරු පරීක්ෂණයක් පැවැත්වූ අතර, නිකොලායි ශාරීරිකව පමණක් නොව ස්නායු තෙහෙට්ටුවේ ද අද්දර සිටින බව සොයා ගත් අතර, යථාර්ථය ප්‍රමාණවත් ලෙස වටහා ගැනීම නවතා දමා ඇති අතර, බොහෝ දුරට, 2 ට වැඩි උන්නතාංශයක තවත් මාස 6000 කට ඔරොත්තු දීමට නොහැකි වනු ඇත. නිකොලස් පුහුණු මලල ක්‍රීඩකයෙක්, මොරිස් ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද? කාලය ඔහුට විරුද්ධව වැඩ කරමින් සිටියේය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, එය වැඩි කාලයක් ගත නොවනු ඇත. ඊළඟ දවසේ, මැයි 30 වෙනිදා, මොරිස් මෙසේ ලිවීය: "සුභ දවසක්. ඉදිරියට!". ඒ නිසා අපි දන්නවා අඩුම තරමේ එදා උදේ කාලගුණය හොඳ මට්ටමක තිබුණා කියලා. උන්නතාංශයේ පැහැදිලි දෘශ්‍යතාව සෑම විටම ඔබේ මනෝභාවය ඉහළ නංවයි. ඔහුගේ කූඩාරමේ උතුරු කර්නල් පාමුල මිය ගිය මොරිස් බොහෝ විට සතුටු විය. ඔහුගේ සිරුර ඊළඟ වසරේ එරික් ෂිප්ටන් විසින් සොයා ගන්නා ලදී. කූඩාරම ඉරා ඇත, ඒ නිසා ඇඳුම් පැළඳුම්, යම් හේතුවක් නිසා එක් පාදයේ සපත්තු නැත. අපි දැන් කතාවේ විස්තර දන්නේ දිනපොතෙන් සහ ෂර්පාවරුන්ගේ කතා වලින් පමණි. එහි පැමිණීම මෙන්ම මොරිස්ගේ පැමිණීමද, මෙස්නර්ගේ ඒකල ප්‍රමුඛත්වය පිළිබඳව විධිමත් ලෙස සැක පහළ කරයි. කෙසේ වෙතත්, සාමාන්ය බුද්ධිය සහ ගතානුගතික තක්සේරුවක් මේ සඳහා බරපතල හේතු සපයන්නේ නැත. Mourice උඩට ගිහින් බැස්මේදී මැරුණා නම්, ඔහු එතරම් වෙහෙසට පත් නොවූ විට, ඔහු කලින් නෝර්ත් කෝල් එකට නැග්ගේ නැත්තේ ඇයි? ඔහු තවමත් 7000 දක්වා ළඟා වූ බව කියමු (විකිපීඩියාව පවසන්නේ ඔහු 7400 ට ළඟා වූ බවයි, නමුත් මෙය පැහැදිලිවම වැරදියි). නමුත් තව දුරටත්, ඉහළට සමීපව, හිලරි පියවර ඔහු එනතුරු බලා සිටිනු ඇත, එය තාක්ෂණික වශයෙන් ඊටත් වඩා දුෂ්කර ය. ඉලක්කය සපුරා ගැනීම පිළිබඳ සමපේක්ෂනය පදනම් වී ඇත්තේ 8500 දී 1960 ක උන්නතාංශයක පැරණි කූඩාරමක් දුටු බව කියන ටිබෙට් කඳු නගින්නෙකු වන ගොම්බුගේ ප්‍රකාශයක් මත ය. මෙම සලකුණ බ්රිතාන්ය ගවේෂණ විසින් ඉතිරි කරන ලද ඕනෑම කඳවුරකට වඩා වැඩි වන අතර, එබැවින්, කූඩාරම ඇත්ත වශයෙන්ම පැවතුනේ නම්, එය අයිති විය හැක්කේ විල්සන්ට පමණි. ඔහුගේ වචන වෙනත් කඳු නගින්නන්ගේ වචනවලින් සනාථ නොවන අතර, ඊට අමතරව, ඔක්සිජන් නොමැතිව එවැනි උන්නතාංශයක කඳවුරක් සංවිධානය කිරීම අතිශයින් සැක සහිත ය. බොහෝ දුරට, ගොම්බුට යමක් මිශ්‍ර වී ඇත.
නමුත් අසාර්ථකත්වය ගැන කතා කිරීම මෙම නඩුවේ සම්පූර්ණයෙන්ම නුසුදුසු වනු ඇත. මොරිස් ගුණාංග ගණනාවක් ප්‍රදර්ශනය කළේය, ඒ සෑම එකක්ම සහ ඊටත් වඩා එකට, ප්‍රතිවිරුද්ධ දෙය, ඉතා වැදගත් සාර්ථකත්වයක් පෙන්නුම් කරයි. පළමුවෙන්ම, ඔහු ගුවන් යානා තාක්ෂණය සංක්ෂිප්තව ප්‍රගුණ කිරීමේ හැකියාව පෙන්නුම් කළ අතර, අත්දැකීම් නොමැතිව ලොවෙන් අඩක් පියාසර කළ ගුවන් නියමුවෙකු ලෙස පමණක් නොව, ඉංජිනේරුවෙකු ලෙසද, ගුවන් යානයේ ගොඩබෑමේ ආම්පන්න ශක්තිමත් කර අමතර ටැංකියක් ගොඩනඟා ගත්තේය. සහ මෙම විසඳුම් වැඩ කළා. දෙවනුව, ඔහු රාජ්ය තාන්ත්‍රික කුසලතා පෙන්වූ අතර, යානය අකාලයේ අත් අඩංගුවට ගැනීම සහ ඉන්ධන ලබා ගැනීම වළක්වා, පසුව අවසාන කාලය දක්වා ඔහු සමඟ සිටි ෂර්පාවරුන් සොයා ගත්තේය. තෙවනුව, වෙනත් දේ අතර, දැවැන්ත තත්වයන් යටතේ මොරිස් සැලකිය යුතු දුෂ්කරතා ජය ගත්තේය. උත්තරීතර ලාමා පවා ඔහුට සහාය වූ අතර, ඔහුගේ නොපසුබට උත්සාහය ගැන පැහැදුණු අතර, පෘථිවියේ පළමු කඳු නගින්නෙකු විල්සන්ට ඔහුගේ, බොරු නොකියමු, අභිලාෂකාමී පොතේ ඡේදයක් කැප කළේය. අවසාන වශයෙන්, පළමු වරට මීටර් 6500 ක් තරණය කිරීම, සාමාන්ය උපකරණ නොමැතිව, නිපුණතා නොමැතිව, අර්ධ වශයෙන් තනිව, ද සඳහන් කිරීම වටී. එය මොන්ට් බ්ලැන්ක්, එල්බ්‍රස් හෝ කිලිමන්ජාරෝ වැනි ජනප්‍රිය කඳු මුදුන් වලට වඩා දුෂ්කර සහ උස් වන අතර ඇන්ඩීස් හි උසම කඳු මුදුන් හා සැසඳිය හැකිය. ඔහුගේ ගමනේදී මොරිස් කිසිම වරදක් නොකළ අතර කිසිවෙකු අනතුරට පත් කළේ නැත. ඔහුට පවුලක් නැත, ගලවා ගැනීමේ කාර්යයක් සිදු නොකළ අතර ඔහු මුදල් ඉල්ලා සිටියේ නැත. ඔහුට වැඩිපුරම චෝදනා කළ හැක්කේ කඳවුරුවල පෙර ගවේෂණ මගින් අතහැර දැමූ උපකරණ සහ එහි ඉතිරි නොකළ භාණ්ඩ සම්බන්ධීකරණයෙන් තොරව භාවිතා කිරීම ය, නමුත් එවැනි පුරුද්දක් අද දක්වා සාමාන්යයෙන් පිළිගත හැකිය (එය අනෙකුත් කණ්ඩායම්වලට සෘජු හානියක් නොකරන්නේ නම්). අනතුරු අවුල් වියවුල් මැදින් ඔහු ඉහලින්ම සිටීමේ අවශ්‍යතාවය දෙසට ගමන් කළේය. ඔහු භූගෝලීය මුදුනට නොපැමිණි නමුත් මොරිස් විල්සන් පැහැදිලිවම ඔහුගේම උච්චතම ස්ථානයට පැමිණියේය.
දෙවියන් වහන්සේ ප්රකාරය
තම සිහිනය වෙනුවෙන් 100% වචනයෙන් නොව ක්‍රියාවෙන් පරිත්‍යාග කළ මුරණ්ඩු, පිස්සු මොරිස්ට වඩා ඇදහිය නොහැකි දෙයක් විය හැකි බව පෙනේ. මම හිතුවා මුකුත් බෑ කියලා. ඔහු මොරිස් සමඟ උමතු මට්ටමට පැමිණ තිබේද, එසේත් නොමැතිදැයි මෙසනර් ද කල්පනා කළේය. කෙසේ වෙතත්, පුද්ගලයෙකුට තම හැකියාවන්ගේ සීමාව දැන ගැනීමට පමණක් නොව, ඉන් ඔබ්බට පෙනෙන ආකාරය පෙන්වන තවත් අවස්ථාවක් තිබේ. මෙම නඩුව අසාමාන්ය වන්නේ, එහි අතිශයින්ම අසම්භාව්යයට අමතරව, නීතිය උල්ලංඝනය කිරීමයි. අසාර්ථක වුවහොත්, වීරයාට වසර 10 ක සිරදඬුවමකට මුහුණ දීමට සිදුවනු ඇති අතර, එම ක්‍රියාව වසර 50 කට පමණ පසුව තවමත් සාකච්ඡා වෙමින් පවතී. අවනීතියක් හෝ සැලසුම් සහගත බවක් නොතිබුණත්. මුලදී මට වෙනම ලිපියක් ලිවීමට අවශ්ය වූ නමුත් පසුව මම එය ප්රධාන ලිපියට ඇතුළත් කිරීමට තීරණය කළ නමුත් එය වෙනම ඡේදයක තැබීමට තීරණය කළෙමි. මක්නිසාද යත්, මෙම කතාව, පිස්සුවේ තරම අනුව, මොරිස් විල්සන් පමණක් නොව, පොදුවේ ගත් කල, කලින් පැවසූ සියල්ල එකට ගෙන යන බැවිනි. මෙය සරලවම සිදු විය නොහැක. නමුත් එය සිදු වූ අතර, වෙනත් බොහෝ ස්වයංසිද්ධ වික්‍රමාන්විතයන් මෙන් නොව, එය ප්‍රවේශමෙන් සැලසුම් කර නිර්දෝෂී ලෙස ක්‍රියාත්මක කරන ලදී, අනවශ්‍ය වචන සහ හැඟීම් නොමැතිව, සාක්ෂිකරුවන් නොමැතිව, කිසිවෙකුට සෘජු හානියක් නොමැතිව, එක වෙඩි තැබීමකින් තොරව, නමුත් බෝම්බ පිපිරීමක බලපෑමෙන්.
ඒ සියල්ල ස්ටැනිස්ලාව් කුරිලොව් ගැන ය. 1936 දී Vladikavkaz හි උපත (එවකට තවමත් Ordzhonikidze), පසුව පවුල Semipalatinsk වෙත පදිංචියට ගියේය. ඔහු සෝවියට් සංගමයේ හමුදාවේ රසායනික බලකායේ සේවය කළේය. ඉන්පසු ඔහු නාවික පාසලෙන් උපාධිය ලබා ගත් අතර පසුව ඔහු ලෙනින්ග්‍රෑඩ්හි සාගර විද්‍යා ආයතනයට ඇතුළත් විය. ඒ මොහොතේ සිට වසර ගණනාවක් පුරා දිගු කතාවක් ආරම්භ වූ අතර එය එතරම් අසාමාන්ය ආකාරයකින් අවසන් විය. මොරිස් මෙන් ස්ලාවා කුරිලොව්ට සිහිනයක් තිබුණි. එය මුහුදේ සිහිනයක් විය. ඔහු කිමිදුම්කරුවෙකු, උපදේශකයෙකු ලෙස සේවය කළ අතර, ඔහු කුඩා කාලයේ පොත්පත්වල කියවූ කොරල්පර, ජීවීන් සහ ජනාවාස නොවූ දූපත් සහිත ලෝකයේ සාගර දැකීමට අවශ්ය විය. කෙසේ වෙතත්, එවිට ෂර්ම් එල්-ෂෙයික් වෙත හෝ මාලේ වෙත ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමට නොහැකි විය. පිටවීමේ වීසා බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීමට අවශ්ය විය. මෙය කිරීම පහසු නොවීය. විදේශීය සෑම දෙයක්ම සෞඛ්‍යයට අහිතකර උනන්දුවක් ඇති කළේය. මෙන්න, උදාහරණයක් ලෙස, මතකයන්ගෙන් එකක්:
Bataysk - සාගර විද්‍යා සිසුන් සහ නාවික පාසල්වල ශිෂ්‍යභටයින් අපි තුන්සියයක් සිටියා. ශිෂ්‍යයන් වන අපි, නොයෙකුත් කරදරවලට බියෙන් වැඩි විශ්වාසයක් නොතිබූ අය වෙමු. බොස්ෆරස් සමුද්‍ර සන්ධියේදී, පටු සමුද්‍ර සන්ධිය හරහා බටේස්ක් වෙත මඟ පෙන්වන දේශීය ගුවන් නියමුවෙකු රැගෙන යාමට නෞකාවට කෙටි නැවතුම්පළක් කිරීමට තවමත් බල කෙරුනි.
උදේ, සියලුම සිසුන් සහ ශිෂ්‍යභටයින් අවම වශයෙන් දුර සිට ඉස්තාන්බුල්හි මිනාර දෙස බැලීමට තට්ටුවට වත් කළහ. කපිතාන්වරයාගේ සහායකයා වහාම කලබලයට පත් වූ අතර සෑම කෙනෙකුම දෙපැත්තෙන් පන්නා දැමීමට පටන් ගත්තේය. (මාර්ගය වන විට, මුහුදට කිසිදු සම්බන්ධයක් නැති සහ නාවික කටයුතු ගැන කිසිවක් නොදන්නා නැවේ සිටි එකම තැනැත්තා ඔහුය. ඔවුන් පැවසුවේ ඔහුගේ පෙර රැකියාවේදී - නාවික පාසලක කොමසාරිස්වරයෙකු ලෙස - ඔහුට පුරුදු විය නොහැකි බවයි. "ඇතුළට එන්න" යන වචනය දිගු වේලාවක් සහ සංවාදය සඳහා කැඩෙට්වරුන් කැඳවමින්, පුරුද්දෙන් "ඇතුළත් වන්න" කියා දිගටම කීවේය.) මම නාවික පාලමට ඉහළින් වාඩි වූ අතර තට්ටුවේ සිදුවන සියල්ල දැකගත හැකි විය. කුතුහලය දනවන අයව වම් පැත්තෙන් එළවා දැමූ විට, ඔවුන් වහාම දකුණට දිව ගියහ. ඔවුන්ව එතැනින් එළවා දමන්නට කපිතාන්වරයාගේ සහායකයා ඔවුන් පසුපස දිව ගියේය. ඔවුන්, තේරුම්ගත හැකි පරිදි, පහළට යාමට අවශ්ය නොවීය. තුන්සීයකට නොඅඩු සෙනඟක් කිහිප වතාවක්ම ඒ පැත්තෙන් පැත්තට දුවනවා මම දුටුවෙමි. "Bataysk" හොඳ මුහුදු චලිතයකින් මෙන් සෙමෙන් දෙපැත්තට පෙරළෙන්නට විය. තුර්කි ගුවන් නියමුවා, ව්‍යාකූලත්වයට හා තැතිගැන්මට ලක් වූ අතර, පැහැදිලි කිරීම සඳහා කපිතාන්වරයා වෙත හැරී ගියේය. මේ කාලය වන විට, ප්‍රදේශවාසීන් පිරිසක් ඒ වන විටත් පටු බොස්ෆරස් ඉවුර දෙපස රැස්ව සිටි අතර, සමුද්‍ර සන්ධියේ දර්පණ-සන්සුන් මතුපිට දෙස පුදුමයෙන් බලා සිටි සෝවියට් නෞකාව ප්‍රබල කුණාටුවක මෙන් තියුණු ලෙස පැද්දෙන අතර ඊට අමතරව. , එහි පැතිවලට ඉහළින් ඒවා දිස් වූ අතර පසුව කොහේ හෝ අතුරුදහන් විය.එවිටම මුහුණු සිය ගණනක්.
එය අවසන් වූයේ කුපිත වූ කපිතාන්වරයා සහකාර කපිතාන්වරයා වහාම තට්ටුවෙන් ඉවත් කර කැබින් එකට අගුළු දමන ලෙස අණ කිරීමත් සමඟ ප්‍රබල ශිෂ්‍යභටයින් දෙදෙනා වහාම එය සතුටින් ඉටු කළහ. නමුත් අපට තවමත් ඉස්තාන්බුල් - නැවේ දෙපැත්තේ සිට දැකගත හැකි විය.
ස්ලාවා ගවේෂණයට සහභාගී වීමට සූදානම් වන විට , එවකට පර්යේෂකයෙකු ලෙස සිය වෘත්තීය ජීවිතය ආරම්භ කරමින් සිටි ඔහු ප්රතික්ෂේප කරන ලදී. "කුරිලොව් සහෝදරයා සඳහා, ධනේශ්වර රාජ්යයන් වෙත පැමිණීම නුසුදුසු බව අපි සලකමු," කුරිලොව්ගේ අයදුම්පතෙහි ලැයිස්තුගත කර ඇති වීසා බලපත්රය මෙයයි. නමුත් ස්ලාවා හදවත නැති කර නොගත් අතර සරලව වැඩ කළේය. මම පුළුවන් තැනට ගියා. මම සංගමය වටා ගමන් කළ අතර ශීත ඍතුවේ දී බයිකල් විල නැරඹීමට ගියෙමි. ක්‍රමක්‍රමයෙන් ඔහු ආගම හා විශේෂයෙන්ම යෝග ගැන උනන්දු වීමට පටන් ගත්තේය. මේ අර්ථයෙන් ගත් කල, ඔහු විල්සන්ට සමාන ය, මන්ද ආත්මය, යාච්ඤාව සහ භාවනාව පුහුණු කිරීමෙන් ඔබේ හැකියාවන් පුළුල් කිරීමට සහ කළ නොහැකි දේ සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ඔබට හැකි වනු ඇතැයි ඔහු විශ්වාස කළේය. කෙසේ වෙතත්, මොරිස් එය කිසි විටෙකත් සාක්ෂාත් කර ගත්තේ නැත, නමුත් ස්ලාවා එය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට වඩා වැඩිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, යෝගා ද එසේ කළ නොහැකි ය. සාහිත්‍යය තහනම් කර අතින් අතට ව්‍යාප්ත විය (උදාහරණයක් ලෙස කරාටේ පිළිබඳ සාහිත්‍යය), එය පූර්ව අන්තර්ජාල යුගයේ කුරිලොව්ට සැලකිය යුතු දුෂ්කරතා ඇති කළේය.
ආගම සහ යෝග ගැන ස්ලාවාගේ උනන්දුව තරමක් ප්‍රායෝගික සහ විශේෂිත විය. කතන්දර වලට අනුව, පළපුරුදු යෝගීන්ට මායාවන් ඇති බව ඔහු ඉගෙන ගත්තේය. ඒවගේම ඔහු උනන්දුවෙන් මෙනෙහි කරමින්, එය කෙබඳු දැයි දැනීම සඳහා අවම වශයෙන් කුඩාම, සරලම මායාව (මෙය සාක්ෂාත් කර නොගත්, වරක් එවැනි දෙයක් සිදු වූ විට පමණක්) එවන ලෙස දෙවියන්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය. 1952 දී බොම්බාර්ඩ් ඇලන් නම් වෛද්‍යවරයාගේ ප්‍රකාශය ගැන ද ඔහු ඉතා උනන්දු විය පිම්බෙන බෝට්ටුවක සාගරය: “අකාලයේ මිය ගිය පුරාවෘත්ත නැව් සුන්බුන් වලට ගොදුරු වූවන්, මම දනිමි: එය ඔබව මරා දැමුවේ මුහුද නොවේ, කුසගින්න නොවේ, ඔබව මරා දැමුවේ පිපාසය නොවේ! මුහුදු රළ පහරවල් මත පැද්දෙමින්, ඔබ බියෙන් මිය ගියාය. කුරිලොව් භාවනාවේ දින ගත කළ අතර පොදුවේ ඔසප් වීම සතියක් හෝ මාසයක් පැවතිය හැකිය. මේ කාලය තුළ ඔහු රැකියාවෙන් සහ පවුලෙන් ඉවත් විය. මගේ බිරිඳ බිව්වේ නැහැ. ඇය මගෙන් ඇණයක් ගැසීමට හෝ කුණු කූඩය ඉවත් කිරීමට කීවේ නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ලිංගිකත්වය ප්රශ්නයෙන් තොර විය. මහිමයේ කාන්තාව මේ සියල්ල නිශ්ශබ්දව විඳදරාගත් අතර, ඒ සඳහා ඔහු පසුව ඇයට ස්තූති කළ අතර ඔහුගේ බිඳුණු ජීවිතයට සමාව ඉල්ලා සිටියේය. බොහෝ දුරට, තම ස්වාමිපුරුෂයා අසතුටින් සිටින බවත් ඔහුට කරදර නොකිරීමට කැමති බවත් ඇය තේරුම් ගත්තාය.
යෝග අභ්‍යාසවලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ස්ලාවා මනෝවිද්‍යාත්මකව ඉතා හොඳින් පුහුණු විය. කූස්ටෝ ගවේෂණයට සහභාගී වීම ප්රතික්ෂේප කිරීම සම්බන්ධයෙන් ඔහු ලියා ඇති දේ මෙන්න:
තවත් බියක් නොමැති විට එය මොනතරම් පුදුමාකාර තත්වයක්ද? මට ඕන වුණේ චතුරශ්‍රයට ගිහින් මුළු ලෝකයම ඉස්සරහා හිනා වෙන්න. මම උමතු ක්‍රියාවන්ට සූදානම්ව සිටියෙමි
එවැනි ක්රියා සඳහා අවස්ථාව උදා වූයේ අනපේක්ෂිත ලෙස ය. මොරිස් (තවත් අහඹු සිදුවීමක්!), ව්ලැඩිවොස්ටොක් සිට සමකයට සහ පසුපසට පැමිණෙන Sovetsky Soyuz ලයිනර් නෞකාවේ ඉදිරි ගමන ගැන ලිපියක් ස්ලාවා පුවත්පතේ කියෙව්වා. සංචාරය "ශීත ඍතුවේ සිට ගිම්හානය දක්වා" ලෙස නම් කරන ලදී. නෞකාව වරායට ඇතුළු වීමට සැලසුම් නොකළ අතර මධ්‍යස්ථ ජලයේ යාත්රා කිරීමට සීමා වූ බැවින් වීසා බලපත්‍රයක් අවශ්ය නොවූ අතර දැඩි තේරීමක් නොතිබූ අතර එමඟින් ස්ලාවාට එයට සහභාගී වීමට අවස්ථාව ලැබුණි. යාත්‍රාව ඕනෑම අවස්ථාවක ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇතැයි ඔහු තීරණය කළේය. අවම වශයෙන්, එය පුහුණු එකක් බවට පත් වනු ඇත, එය සිදු වන්නේ කෙසේදැයි බලන්න. මෙන්න නැව, මාර්ගයෙන්:
එහි නම යම් trolling නියෝජනය කරයි. මෙම නෞකාව ජර්මානු හමුදා නෞකාවක් වූ අතර එය මුලින් "හන්සා" ලෙස හැඳින්වූ අතර එය නාසි හමුදාවේ ප්‍රවාහනයක් ලෙස සේවය කළේය. 1945 මාර්තු මාසයේදී හන්සා පතලක වැදී ගිලී වසර 4 ක් පතුලේ වැතිර සිටියේය. ජර්මානු බලඇණිය බෙදීමෙන් පසු, නෞකාව සෝවියට් සංගමය වෙත ගොස්, ගොඩනඟා අලුත්වැඩියා කරන ලද අතර, 1955 වන විට "සෝවියට් සංගමය" යන නව නාමය යටතේ සූදානම් විය. යාත්‍රාව මගී ගුවන් ගමන් සහ කෲස් වරලත් සේවා සිදු කළේය. එවැනි ගුවන් ගමනක් සඳහා කුරිලොව් ටිකට් පතක් මිලදී ගත්තේය (ප්‍රවේශ පත්‍ර සේවකයා හදිසියේම දඬුවම් නොමැතිව ඉතිරි නොවීය).
ඉතින්, ස්ලාවා තම බිරිඳට ප්‍රකෝපකාරී කිසිවක් නොකියා තම පවුල හැර ගොස් ව්ලැඩිවොස්ටොක් වෙත පැමිණියේය. මෙන්න ඔහු තවත් නිෂ්ක්‍රීය මගීන් 1200 ක් සමඟ නැවක සිටී. කුරිලොව්ගේ වචන වලින් සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න පිළිබඳ විස්තරය lulz ගෙන එයි. ඔහු සඳහන් කරන්නේ, ඔවුන්ගේ අඳුරු නිවාසවලින් පැන ගිය, විවේකයේ කෙටි කාලය වටහාගෙන, ඔවුන් හැසිරෙන්නේ ඔවුන්ගේ අවසාන දවස ගත කරන ආකාරයට බවයි. නැවේ විනෝදාස්වාදය අඩුයි, ඔවුන් සියල්ලන්ම ඉක්මනින් කම්මැලි විය, එබැවින් මගීන් ඔවුන්ට අවශ්ය ඕනෑම දෙයක් කිරීමට ක්‍රියාකාරකම් ඉදිරිපත් කළහ. නිවාඩු දින ආදර හැඟීම් ක්ෂණිකව ඇති වූ අතර, එම නිසා මැදිරිවල බිත්ති පිටුපසින් මැසිවිලි නැඟීම නිතිපතා ඇසුණි. සංස්කෘතිය නැංවීමට සහ ඒ සමඟම නිවාඩු ගත කරන්නන්ට තව ටිකක් විනෝද වීමට, කපිතාන්වරයා ගිනි සරඹ සංවිධානය කිරීමේ අදහස ඉදිරිපත් කළේය. "රුසියානු ජාතිකයෙක් ගිනි අනතුරු ඇඟවීමක් ඇසෙන විට කරන්නේ කුමක්ද?" - ඔවුන් ස්ලාවාගෙන් අසයි. ඔහු වහාම පිළිතුරු දෙයි: "ඒක හරි, ඔහු දිගටම බොනවා." නිසැකවම, ඔහු හාස්‍යය මෙන්ම ලිවීමේ කුසලතා සමඟ සම්පූර්ණ පිළිවෙලක් ඇති බව නිසැකය. කුරිලොව්ව වඩා හොඳින් තේරුම් ගැනීමට සහ කියවීමෙන් සතුටක් ලැබීමට, මම කතන්දර කිහිපයක් නිර්දේශ කරමි: “සෝවියට් සංගමයට සේවය කිරීම” සහ “රාත්රිය සහ මුහුද.” තවද, විශේෂයෙන්ම, Semipalatinsk ගැන "ළමා නගරය". ඔවුන් කුඩායි.
නැව වටා ඇවිදිමින් සිටියදී, ස්ලාවා වරක් නාවිකයාගේ රෝද මන්දිරයට ගියේය. ඔහු මාර්ගයේ විස්තර මත ඔහු පුරවා ඇත. එය අනෙකුත් ස්ථාන අතර පිලිපීනය ද සම්මත විය. ආසන්නතම ස්ථානය Siargao දූපතයි. එය පිලිපීනයේ නැගෙනහිර දෙසින් පිහිටා ඇත. පසුව, නැවේ සිතියමක් දර්ශනය වූ අතර, දෘශ්‍යකරණය සඳහා, දූපත සහ නැවේ පිහිටීමෙහි ආසන්න ප්‍රදේශය දක්වා ඇති දළ සිතියමක් මෙන්න:
කෙසේ වෙතත් අනාගත ගමන් මාර්ගය ප්‍රකාශ කර නොමැත. කුරිලොව්ගේ ගණනය කිරීම්වලට අනුව, නැව, එය ගමන් මග වෙනස් නොකළහොත්, ඊළඟ රාත්රිය කිලෝමීටර් 30 ක් පමණ දුරින් සියර්ගෝ දූපතට විරුද්ධ වනු ඇත.
රැය පහන් වන තුරු බලා සිටි ස්ලාවා නාවික පාලමේ තටුවට බැස වෙරළේ විදුලි පහන් ගැන සෝදිසියෙන් සිටි නාවිකයාගෙන් ඇසීය. ඔහු පිළිතුරු දුන්නේ ආලෝකයක් නොපෙනෙන බවත්, කෙසේ වෙතත්, එය දැනටමත් පැහැදිලි බවත්ය. ගිගුරුම් සහිත වැස්සක් ආරම්භ විය. මුහුද මීටර් 8 ක රළ පහරකින් වැසී තිබුණි. කුරිලොව් ප්‍රීති විය: කාලගුණය සාර්ථකත්වයට දායක විය. මම රාත්‍රී ආහාරය අවසන් වන විට අවන්හලට ගියෙමි. තට්ටුව පැද්දෙමින් තිබුණි, හිස් පුටු එහාට මෙහාට ගමන් කළේය. රාත්‍රී ආහාරයෙන් පසු මම නැවත මගේ කුටිය වෙත පැමිණ කුඩා බෑගයක් සහ තුවායක් රැගෙන පිටතට පැමිණියෙමි. අගාධයකට උඩින් කඹයක් මෙන් ඔහුට පෙනුණු කොරිඩෝව දිගේ ඇවිදිමින් ඔහු තට්ටුවට ගියේය.
"තරුණයා!" - පිටුපසින් හඬක් ආවා. කුරිලොව් පුදුමයට පත් විය. "ගුවන්විදුලි කාමරයට යන්නේ කෙසේද?" ස්ලාවා මාර්ගය පැහැදිලි කළේය, මිනිසා සවන් දී පිටව ගියේය. ස්ලාවා හුස්මක් ගත්තා. ඉන්පසු ඔහු නැටුම් ජෝඩු පසුකරමින් තට්ටුවේ ආලෝකමත් කොටස දිගේ ඇවිද ගියේය. "මම කලින් මගේ උපන් භූමිය වන රුසියාවට, ව්ලැඩිවොස්ටොක් බොක්කෙන් සමුගත්තෙමි," ඔහු සිතුවේය. ඔහු බැම්ම දෙසට ගොස් බැම්ම දෙස බලා ඒ දෙස බලා සිටියේය. දිය පාරක් පෙනෙන්නේ නැත, මුහුද පමණි. කාරණය නම්, ලයිනර් නිර්මාණයේ උත්තල පැති ඇති අතර, ජලයේ කැපූ මතුපිට වංගුව පිටුපස සැඟවී ඇත. එය මීටර් 15 ක් පමණ දුරින් (මහල් 5 කෘෂෙව් ගොඩනැගිල්ලක උස) විය. කෙළවරේ, නැමෙන ඇඳක් මත, නැවියන් තිදෙනෙක් වාඩි වී සිටියහ. ස්ලාවා එතැනින් පිටත් වී තව ටිකක් ඇවිද ගිය අතර, ආපසු පැමිණි විට, නැවියන් දෙදෙනෙකු කොහේ හෝ ගොස් ඇති බව දැන ගැනීමෙන් ඔහු සතුටු වූ අතර, තුන්වැන්නා ඔහුට පිටුපසට හරවා ඇඳ සාදමින් සිටියේය. ඊළඟට, කුරිලොව් හොලිවුඩ් චිත්‍රපටයකට සුදුසු දෙයක් කළා, නමුත් පෙනෙන විදිහට එවැනි චිත්රපටයක් දර්ශනය වීමට තරම් පරිණත නොවීය. මොකද ඔහු නාවිකයා ප්‍රාණ ඇපයට ගෙන නැව පැහැර ගත්තේ නැහැ. නේටෝ සබ්මැරීනයක් ඉහළ රළ වලින් මතු නොවු අතර ඇන්ජලීස් ගුවන් කඳවුරෙන් ඇමරිකානු හෙලිකොප්ටර් පැමිණියේ නැත (පිලිපීනය ඇමරිකානු ගැති රාජ්‍යයක් බව මම ඔබට මතක් කරමි). ස්ලාවා කුරිලොව් එක් අතක් බැම්ම මත හේත්තු කර, ඔහුගේ සිරුර පැත්තට විසි කර තදින් තල්ලු කළේය. නාවිකයා කිසිවක් දුටුවේ නැත.
පිම්ම හොඳයි. ජලයට ඇතුල් වීම පාදවලින් සිදු විය. ජලය ශරීරය ඇඹරූ නමුත් ස්ලාවා බෑගය ඔහුගේ බඩට තද කර ගැනීමට සමත් විය. මතුපිටට පාවී ගියේය. ඔහු දැන් සිටියේ අධික වේගයෙන් ගමන් කළ නැවේ බඳට අතේ දුරිනි. කෙනෙකුට සිතෙන පරිදි බෑගයේ බෝම්බයක් තිබුණේ නැත. ඔහු නැව පුපුරවා හැරීමට අදහස් නොකළ අතර මරාගෙන මැරෙන බෝම්බකරුවෙකු නොවේ. එහෙත්, ඔහු මරණයට බියෙන් මිදුණි - විශාල ප්‍රචාලකයක් ඒ අසල කැරකෙමින් තිබුණි.
එහි තලවල චලනය මට ශාරීරිකව පාහේ දැනේ - ඔවුන් අනුකම්පා විරහිතව මා අසලම ජලය කපා දමයි. කිසියම් නොසැලෙන බලවේගයක් මාව තව තවත් ළං කරයි. මම මංමුලා සහගත උත්සාහයක් දරයි, පැත්තට පිහිනීමට උත්සාහ කරමි - සහ ප්‍රචාලකයට තදින් සම්බන්ධ කර ඇති ස්ථාවර ජල ස්කන්ධයක සිරවී සිටිමි. ලයිනර් එක හදිසියේම නතර වූ බව මට පෙනේ - මීට සුළු මොහොතකට පෙර එය ගැට දහඅටක වේගයෙන් ගමන් කළේය! අපායගාමී ඝෝෂාවේ බිය උපදවන කම්පන, සිරුරේ ඝෝෂාව සහ ඝෝෂාව මගේ ශරීරය හරහා ගමන් කරයි, ඔවුන් සෙමින් හා නොසැලකිලිමත් ලෙස මා කළු අගාධයකට තල්ලු කිරීමට උත්සාහ කරයි. මට දැනෙන්නේ මම මේ හඬට බඩගාගෙන යනවා වගේ... ප්‍රොපෙලරය මගේ හිසට ඉහළින් කැරකෙනවා, මේ බිහිසුණු ඝෝෂාව තුළ මට එහි රිද්මය පැහැදිලිව හඳුනාගත හැකියි. වින්ට් මට සජීවී බවක් පෙනේ - ඔහුට ද්වේෂ සහගත ලෙස සිනහමුසු මුහුණක් ඇත, ඔහුගේ අදෘශ්‍යමාන දෑත් මා තදින් අල්ලාගෙන සිටී. හදිසියේම යමක් මාව පැත්තකට විසි කරන අතර, මම ඉක්මනින් හිඩැස් ඇති අගාධයට පියාසර කරමි. ප්‍රොපලර් එකේ දකුණු පැත්තේ තිබුණු ශක්තිමත් ජල ධාරාවකට මාව අහුවෙලා පැත්තකට විසි වුණා.
දැඩි ස්පොට් ලයිට් දැල්වීය. ඔවුන් ඔහුව දුටු බව පෙනෙන්නට තිබුණි - ඔවුන් මෙතරම් කාලයක් බැබළෙමින් සිටියහ - නමුත් පසුව එය සම්පූර්ණයෙන්ම අඳුරු විය. බෑගයේ ස්කාෆ්, වරල්, ස්නෝකල් සහිත වෙස් මුහුණක් සහ වෙබ් අත්වැසුම් අඩංගු විය. ස්ලාවා ඒවා ඇඳගෙන අනවශ්‍ය තුවායත් සමඟ බෑගය විසි කළා. ඔරලෝසුව නැව් වේලාව 20:15 පෙන්වීය (පසුව ඔරලෝසුව ද නැවතී තිබූ බැවින් ඉවතට විසි කිරීමට සිදු විය). පිලිපීන ප්රදේශයේ ජලය සාපේක්ෂව උණුසුම් විය. එවැනි ජලයේ ඔබට බොහෝ කාලයක් ගත කළ හැකිය. නැව ඉවතට ගොස් ඉක්මනින්ම නොපෙනී ගියේය. ක්ෂිතිජයේ එහි ආලෝකය දැකගත හැකි වූයේ නවවන පතුවළ උසින් පමණි. පුද්ගලයෙකු අතුරුදහන් වී ඇති බව දැනටමත් සොයාගෙන ඇතත්, එවැනි කුණාටුවකදී කිසිවෙකු ඔහු වෙනුවෙන් ජීවිතාරක්ෂක බෝට්ටුවක් එවන්නේ නැත.
එවිට නිශ්ශබ්දතාවයක් මා මත පතිත විය. සංවේදනය හදිසියේම ඇති වූ අතර මා කම්පනයට පත් විය. මම යථාර්ථයේ අනෙක් පැත්තේ සිටියාක් මෙනි. සිදුවූයේ කුමක්දැයි මට තවමත් සම්පූර්ණයෙන් වැටහුණේ නැත. අඳුරු සාගර රළ, කටු ඉසින, අවට ඇති දීප්තිමත් කඳු වැටි මට මායාවක් හෝ සිහිනයක් වැනි දෙයක් ලෙස පෙනුනි - මගේ දෑස් විවර කරන්න, සියල්ල අතුරුදහන් වනු ඇත, මම නැවත නැවේ, මිතුරන් සමඟ, ඝෝෂාව අතරේ මා සොයාගනු ඇත. , දීප්තිමත් ආලෝකය සහ විනෝදය. කැමැත්තේ උත්සාහයෙන්, මම පෙර ලෝකයට ආපසු යාමට උත්සාහ කළෙමි, නමුත් කිසිවක් වෙනස් නොවීය, තවමත් මා වටා කුණාටු සහිත සාගරයක් විය. මෙම නව යථාර්ථය සංජානනය ප්රතික්ෂේප කළේය. නමුත් කාලය ගෙවී යද්දී, රළ පහරින් මා යටපත් වූ අතර, මගේ හුස්ම නොගෙන සිටීමට මට පරිස්සම් විය. මම අවසානයේ සම්පූර්ණයෙන්ම තේරුම් ගත්තා මම සාගරයේ සම්පූර්ණයෙන්ම තනිව සිටින බව. උදව් සඳහා බලා සිටීමට තැනක් නැත. ඒ වගේම මට පණපිටින් වෙරළට යන්න අවස්ථාවක් නැති තරම්. ඒ මොහොතේ මගේ සිත උපහාසාත්මක ලෙස මෙසේ පැවසීය: “නමුත් දැන් ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම නිදහස්! මෙය ඔබට ඉතා ආශාවෙන් අවශ්ය වූ දෙයක් නොවේද?! ”
කුරිලොව් වෙරළ දුටුවේ නැත. ඔහුට එය නොපෙනී ගියේ, අනුමාන වශයෙන්, කුණාටුවක් හේතුවෙන්, නෞකාව අපේක්ෂිත ගමන් මාර්ගයෙන් බැහැර වූ අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, ස්ලාවා උපකල්පනය කළ පරිදි, 30 ක් නොව, වෙරළේ සිට කිලෝමීටර් 100 ක් පමණ දුරින් වූ බැවිනි. මේ මොහොතේ, ඔහුගේ ලොකුම බිය වූයේ සෝදිසි කිරීම ආරම්භ වේ, එබැවින් ඔහු වතුරෙන් හේත්තු වී නැව සෑදීමට උත්සාහ කළේය. ඔහු තවමත් ඉවත්ව ගියේය. මේ විදියට පැය බාගයක් විතර ගියා. කුරිලොව් බටහිරට පිහිනීමට පටන් ගත්තේය. මුලින්ම පිටත්වන නෞකාවේ ආලෝකයෙන් සැරිසැරීමට හැකි විය, පසුව ඔවුන් අතුරුදහන් විය, ගිගුරුම් සහිත වැස්ස පහව ගියේය, සහ අහස වලාකුළුවලින් ඒකාකාරව වැසී ගියේය, එය වැසි ආරම්භ විය, සහ කෙනෙකුගේ ස්ථානය තීරණය කිරීමට නොහැකි විය. ඔහුට නැවතත් බියක් ඇති විය, ඔහුට පැය භාගයක්වත් රැඳී සිටිය නොහැකි නමුත් ස්ලාවා එය ජය ගත්තේය. මධ්‍යම රාත්‍රියත් පහුවෙලා නෑ වගේ දැනුනා. ස්ලාවා නිවර්තන කලාපය ගැන සිතූ ආකාරය මෙය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, කුණාටුව අඩු වීමට පටන් ගත්තේය. බ්රහස්පති පෙනී සිටියේය. එතකොට තරු. ස්ලාවා අහස ටිකක් දැන සිටියේය. රළ අඩු වූ අතර දිශාව පවත්වා ගැනීම පහසු විය.
අලුයම, ස්ලාවා වෙරළ බැලීමට උත්සාහ කිරීමට පටන් ගත්තේය. ඉදිරියෙන්, බටහිරින් තිබුණේ සමුච්චිත වලාකුළු සහිත කඳු පමණි. තුන්වන වතාවටත් බියක් ඇති විය. එය පැහැදිලි විය: එක්කෝ ගණනය කිරීම් වැරදියි, නැතහොත් නැව විශාල වශයෙන් ගමන් මග වෙනස් විය, නැතහොත් රාත්‍රියේදී ධාරා එය පැත්තට ගසාගෙන ගොස් ඇත. නමුත් මෙම භීතිය ඉක්මනින් වෙනත් අයෙකු විසින් ප්රතිස්ථාපනය විය. දැන්, දිවා කාලයේදී, ලයිනර් නැවත පැමිණිය හැකි අතර, එය පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකිය. අපි හැකි ඉක්මනින් පිලිපීනයේ මුහුදු සීමාවට පීනන්න ඕන. එක් මොහොතක, හඳුනා නොගත් නෞකාවක් ඇත්ත වශයෙන්ම ක්ෂිතිජයේ දර්ශනය විය - බොහෝ විට සෝවියට් සංගමය, නමුත් එය ළඟා වූයේ නැත. මධ්‍යහ්නය ආසන්න වන විට, බටහිර දෙසින් වැසි වලාකුළු එක් ස්ථානයක් වටා පොකුරු වී ඇති අතර අනෙක් ස්ථානවල ඒවා දිස් වී අතුරුදහන් විය. පසුව කන්දක සියුම් දළ සටහන් දිස් විය.
එය දූපතක් විය. දැන් ඔහු ඕනෑම ඉරියව්වකින් දර්ශනය විය. ඒක හොඳ ආරංචියක්. නරක ආරංචිය වූයේ දැන් සූර්යයා එහි උච්චස්ථානයට පැමිණ ඇති අතර වලාකුළු දිය වී ගොස් තිබීමයි. වරක් මම මෝඩ ලෙස පිලිපීන සුලු මුහුදේ පිහිනමින් පැය 2 ක් මාළු ගැන කල්පනා කළෙමි, පසුව මම මගේ කාමරයේ දින 3 ක් ගත කළෙමි. කෙසේ වෙතත්, ස්ලාවා සතුව තැඹිලි පැහැති ටී ෂර්ට් එකක් තිබුණි (මෙම වර්ණය මෝරුන් පලවා හරින බව ඔහු කියෙව්වා, කෙසේ වෙතත්, ඔහු ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධ දේ කියෙව්වා), නමුත් ඔහුගේ මුහුණ සහ අත් ගිනිබත් විය. දෙවැනි රාත්රිය උදා විය. ගම්වල ආලෝකය දැනටමත් දිවයිනේ දැකගත හැකි විය. මුහුද සන්සුන් වී ඇත. වෙස් මුහුණ පොස්පරස් දිය යට ලෝකයක් හෙළි කළේය. සෑම චලනයක්ම දැවෙන ස්ප්ලෑෂ් ඇති කළේය - මෙය ප්ලවාංග දිලිසෙන විය. මායාවන් ආරම්භ විය: පෘථිවියේ පැවතිය නොහැකි ශබ්ද ඇසුණි. දරුණු පිළිස්සීමක් ඇති වූ අතර, ෆිසාලියා ජෙලිෆිෂ් පොකුරක් පාවී ගිය අතර, ඔබ එයට ඇතුළු වුවහොත් ඔබට අංශභාගය ඇතිවිය හැකිය. හිරු උදාව වන විට, දිවයින දැනටමත් විශාල පර්වතයක් මෙන් දිස් වූ අතර, එහි පාමුල මීදුම තිබුණි.
මහිමය දිගටම පාවී ගියේය. මේ වන විටත් ඔහු ඉතා වෙහෙසට පත්ව සිටියේය. මගේ කකුල් දුර්වල වෙන්න පටන් ගත්තා, මම කැටි වෙන්න ගත්තා. නාන්න ගිහින් දවස් දෙකක් විතර වෙනවා! ධීවර බෝට්ටුවක් ඔහු දෙසට දිස් විය, එය කෙලින්ම ඔහු දෙසට ගමන් කළේය. ඔහු ඒ වන විටත් වෙරළබඩ ජලයේ සිටි නිසා ස්ලාවා සතුටට පත් වූ අතර එය පිලිපීන නෞකාවක් පමණක් විය හැකි අතර එයින් අදහස් කරන්නේ ඔහු අවධානයට ලක් වූ අතර ඉක්මනින් ජලයෙන් පිටතට ඇද දමනු ඇත, ඔහු බේරා ගනු ඇත. ඔරු පැදීම පවා නැවැත්තුවා. ඔහු නොදැනුවත්වම නැව පසුකර ගියේය. සවස් විය. තල් ගස් දැනටමත් පෙනෙන්නට තිබුණි. විශාල කුරුල්ලෝ මසුන් ඇල්ලූහ. එවිට දූපත් ධාරාව ස්ලාවා රැගෙන ඇයව රැගෙන ගියේය. එක් එක් දූපත වටා ධාරා ඇත, ඒවා තරමක් ශක්තිමත් සහ භයානක ය. සෑම වසරකම ඔවුන් මුහුදට බොහෝ දුර පිහිනන රැවටිලිකාර සංචාරකයින් රැගෙන යයි. ඔබ වාසනාවන්ත නම්, ධාරාව ඔබව වෙනත් දූපතකට සෝදා හරිනු ඇත, නමුත් බොහෝ විට එය ඔබව මුහුදට ගෙන යයි. ඔහු සමඟ සටන් කිරීමෙන් පලක් නැත. වෘත්තීය පිහිනුම් ක්‍රීඩකයෙකු වූ කුරිලොව්ට ද එය ජය ගැනීමට නොහැකි විය. ඔහුගේ මාංශ පේශි වෙහෙසට පත් වූ අතර ඔහු වතුරේ එල්ලී සිටියේය. දිවයින උතුරට හැරී කුඩා වීමට පටන් ගත් බව ඔහු භීතියෙන් දුටුවේය. හතරවෙනි වතාවටත් බය හිතුණා. හිරු බැස යෑම මැකී ගියේය, මුහුදේ තුන්වන රාත්රිය ආරම්භ විය. මාංශ පේශි තවදුරටත් වැඩ කළේ නැත. දර්ශන ආරම්භ විය. ස්ලාවා මරණය ගැන සිතුවා. වධහිංසා පැමිණවීම පැය කිහිපයක් දිගු කිරීම වටී ද, නැතහොත් ඔහුගේ උපකරණ ඉවතට විසි කර ඉක්මනින් ජලය ගිල දැමීම වටී ද යන්න ඔහු තමාගෙන්ම ප්‍රශ්න කළේය. එවිට ඔහුට නින්ද ගියේය. ශරීරය තවමත් ස්වයංක්‍රීයව ජලය මත පාවෙමින් පැවති අතර මොළය වෙනත් ජීවිතයක පින්තූර නිපදවන අතර එය කුරිලොව් පසුව දිව්‍යමය පැමිණීමක් ලෙස විස්තර කළේය. මේ අතර, ඔහුව දිවයිනෙන් ඉවතට ගෙන ගිය ධාරාව ඔහුව වෙරළට සමීපව, නමුත් විරුද්ධ පැත්තට සේදී ගියේය. රළ පහරේ ඝෝෂාවෙන් අවදි වූ ස්ලාවා තමා සිටින්නේ ගල්පරයක් මත බව වටහා ගත්තේය. කොරල්පර මතට පෙරළෙමින් පහළින් පෙනෙන පරිදි විශාල රළ වටේට විය. ගල්පරය පිටුපස සන්සුන් කලපුවක් තිබිය යුතුය, නමුත් කිසිවක් නොතිබුණි. කලක් ස්ලාවා රළ සමඟ පොරබදමින්, සෑම අලුත් එකක්ම තමාගේ අන්තිමයා වනු ඇතැයි සිතූ නමුත් අවසානයේ ඔහුට ඒවා ප්‍රගුණ කර වෙරළට ගෙන යන ලාංඡන පැද යාමට හැකි විය. එකපාරටම ඔහු ඉණක් තරම් වතුරේ හිටගෙන ඉන්නවා දැක්කා.
ඊළඟ රැල්ල ඔහුව සෝදාගෙන ගිය අතර, ඔහුගේ පාදය අහිමි වූ අතර, ඔහුට තවදුරටත් පතුල දැනෙන්නේ නැත. උද්යෝගය පහව ගියේය. ඔහු කලපුවේ සිටින බව ස්ලාවාට වැටහුණි. මම විවේක ගැනීමට ගල්පර වෙත ආපසු යාමට උත්සාහ කළ නමුත් නොහැකි විය, රළ මට ඒ මතට නැගීමට ඉඩ දුන්නේ නැත. ඉන්පසු ඔහු තම ශක්තියේ අවසාන ශක්තියෙන් සර්ෆ් ශබ්දයෙන් ඉවතට සරල රේඛාවක පිහිනීමට තීරණය කළේය. ඊළඟට වෙරළක් ඇත - එය පැහැදිලිය. කලපුවේ දිය නෑම පැයක පමණ කාලයක් පැවති අතර පතුල තවමත් තරමක් ගැඹුරුය. වෙස්මුහුණ ගලවා, වටපිට බැලීමට සහ ගල්පර මත සම ඉවත් කළ දණහිස් ස්කාෆ් එකකින් බැන්ඩේජ් කිරීමට දැනටමත් හැකි විය. ඉන්පසු ඔහු විදුලි පහන් දෙසට පිහිනමින් සිටියේය. කළු අහසේ තල් ගස්වල ඔටුනු මතු වෙනවාත් සමඟම නැවතත් ශක්තිය ශරීරයෙන් ඉවත් විය. සිහින නැවත ආරම්භ විය. තවත් උත්සාහයක් කරමින්, ස්ලාවාට ඔහුගේ පාදවලින් පතුල දැනුනි. දැන් පපුවේ ගැඹුරට වතුරේ ඇවිදීමට හැකි විය. එවිට ඉණ දක්වා. ස්ලාවා අද වෙළඳ දැන්වීම්වල ඉතා ජනප්‍රිය සුදු කොරල් වැලි මතට ගොස් තල් ගසකට හේත්තු වී එය මත වාඩි විය. මායාවන් වහාම ඇති විය - ස්ලාවා අවසානයේ ඔහුගේ සියලු ආශාවන් එකවරම සාක්ෂාත් කර ගත්තේය. එවිට ඔහුට නින්ද ගියේය.
කෘමීන් දෂ්ට කිරීමෙන් අවදි විය. වෙරළබඩ ලඳු කැලෑවල වඩාත් සුන්දර ස්ථානයක් සොයමින් සිටියදී, මම තව ටිකක් නිදාගත්, නිම නොකළ පිරෝගයක් මට හමු විය. මට කන්න හිතුනෙ නෑ. මට බොන්න අවශ්ය වුණා, නමුත් පිපාසයෙන් මිය යන අයට බොන්න අවශ්ය නැහැ. පාද යට පොල් ගෙඩියක් තිබුනා, ස්ලාවා අමාරුවෙන් එය කැඩුවා, නමුත් දියරයක් සොයා ගත්තේ නැත - ගෙඩිය ඉදෙමින් තිබුණි. කිසියම් හේතුවක් නිසා, ඔහු දැන් රොබින්සන් මෙන් මෙම දූපතේ ජීවත් වන බව කුරිලොව්ට පෙනෙන්නට තිබූ අතර ඔහු උණ බම්බු වලින් පැල්පතක් සාදා ගන්නේ කෙසේදැයි සිහින මැවීමට පටන් ගත්තේය. එතකොටයි මට මතක් වුණේ දූපත ජනාවාස වෙලා කියලා. "මට හෙට ළඟ ජනාවාස නැති එකක් හොයන්න වෙනවා" ඔහු සිතුවේය. පැත්තෙන් චලනය ඇසුණු අතර පසුව මිනිසුන් පෙනී සිටියහ. නත්තල් ගසක් මෙන් තවමත් ප්ලවාංග වලින් දිදුලන ඔවුන්ගේ ප්රදේශයේ කුරිලොව්ගේ පෙනුමෙන් ඔවුන් අතිශයින් පුදුමයට පත් විය. ඒ ආසන්නයේම සුසාන භූමියක් තිබීමත් එහි රසවින්දනය තවත් වැඩි කිරීමට හේතු වූ අතර ප්‍රදේශවාසීන් සිතුවේ තමන් අවතාරයක් දැක ඇති බවයි. ඒ හවස මාළු ඇල්ලීමට ගොස් ආපසු එන පවුලකි. ළමයි මුලින්ම ආවා. ඔවුන් එය ස්පර්ශ කර "ඇමරිකානු" ගැන යමක් කීහ. පසුව ඔවුන් තීරණය කළේ ස්ලාවා නැව් අනතුරින් බේරී ඇති බවත් ඔහුගෙන් විස්තර විමසීමට පටන් ගත් බවත්ය. එවැනි කිසිවක් සිදු නොවූ බවත්, ඔහුම නැවේ පැත්තෙන් පැන මෙහි යාත්රා කළ බවත් දැනගත් ඔවුන් ඔහුට පැහැදිලි පිළිතුරක් නොමැති ප්‍රශ්නයක් ඇසුවා: “ඇයි?”
ප්‍රදේශවාසීහු ඔහුව ගමට කැඳවාගෙන ගොස් තම නිවසට ඇතුළු කළහ. මායාවන් නැවතත් ආරම්භ විය, බිම මගේ පාද යට අතුරුදහන් විය. ඔවුන් මට උණුසුම් බීම වර්ගයක් ලබා දුන් අතර, ස්ලාවා මුළු තේ පෝච්චියම පානය කළා. මගේ කටේ අමාරුව නිසා මට තාම කන්න බැරි වුණා. මෝරුන් ඔහුව නොකෑ ආකාරය ගැන බොහෝ ප්‍රදේශවාසීන් උනන්දු විය. ස්ලාවා ඔහුගේ බෙල්ලේ ඇති ආමුදිතය පෙන්වීය - මෙම පිළිතුර ඔවුන්ට හොඳින් ගැලපේ. සුදු මිනිසෙක් (පිලිපීන ජාතිකයන් අඳුරු සමක් ඇති) දිවයිනේ සමස්ත ඉතිහාසය තුළ සාගරයෙන් කිසි දිනෙක පෙනී නොසිටි බව පෙනී ගියේය. ඊට පස්සේ ඔවුන් පොලිස් නිලධාරියෙක් ගෙනාවා. කොළ කෑල්ලක නඩුව කියන්න කියලා ඔහු යන්න ගියා. ස්ලාවා කුරිලොව් ඇඳට දමා ඇත. ඊළඟ දවසේ උදේ ගමේ මුළු ජනතාවම ඔහුව පිළිගන්න ආවා. එවිට ඔහු දුටුවේ මැෂින් තුවක්කු සහිත ජීප් රථයක් සහ ආරක්ෂකයින් ය. ඔහුට දිවයිනේ පාරාදීසය (ස්ලාවාට අනුව) භුක්ති විඳීමට ඉඩ නොදී හමුදාව ඔහුව සිරගෙට ගෙන ගියේය.
සිරගෙදරදී ඔහු සමඟ කුමක් කළ යුතු දැයි ඔවුන් දැන සිටියේ නැත. නීතිවිරෝධී ලෙස දේශසීමා තරණය කිරීම හැර ඔහු අපරාධකරුවෙකු නොවීය. ඔවුන් අපව නිවැරදි කිරීමේ කටයුතු සඳහා අගල් හාරන්න අනිත් අයත් එක්ක යැව්වා. ඉතින් මාස එකහමාරක් ගෙවිලා ගියා. පිලිපීන බන්ධනාගාරයේදී පවා කුරිලොව් තම මව්බිමට වඩා එයට කැමති වූ බව පැවසිය යුතුය. ඔහු ඉලක්ක කරගත් නිවර්තන වටපිටාවක් විය. ස්ලාවා සහ සෙසු මැරයන් අතර වෙනස දැනුණු පාලිකාව සමහර විට රැකියාවෙන් පසු සවස් වරුවේ ඔහුව නගරයට ගෙන ගිය අතර එහිදී ඔවුන් බාර්වලට ගියහ. දවසක් බාර් එකෙන් පස්සේ එයා මට එයාව බලන්න එන්න කියලා ආරාධනා කළා. කුරිලොව් මේ මොහොත සිහිපත් කළේ දේශීය කාන්තාවන්ට ප්‍රශංසාවෙනි. අලුයම 5 ට බීමත්ව නිවසේදී ඔවුන්ව මුණගැසුණු බිරිඳ විරුද්ධ කිසිවක් නොකියා සිටියා පමණක් නොව, ඊට පටහැනිව, ඔවුන්ට කාරුණිකව ආචාර කර උදේ ආහාරය පිළියෙළ කිරීමට පටන් ගත්තාය. මාස කිහිපයකට පසු ඔහු නිදහස් විය.
උනන්දුවක් දක්වන සියලුම පුද්ගලයින් සහ සංවිධාන සඳහා. රුසියානු ජාතික 38 හැවිරිදි ස්ටැනිස්ලාව් වාසිලීවිච් කුරිලොව් මහතා හමුදා බලධාරීන් විසින් මෙම කොමිසමට යවා ඇති බව මෙම ලේඛනය සනාථ කරන අතර, විමර්ශනයෙන් පසු ඔහුව ජෙනරල් ලූනා, සියර්ගෝ දූපතේ, සූරිගාඕ වෙරළේ දී දේශීය ධීවරයින් විසින් සොයා ගන්නා ලදී. , දෙසැම්බර් 15, 1974 , ඔහු 13 දෙසැම්බර් 1974 වන දින සෝවියට් නෞකාවකින් පැනීමෙන් පසු. කුරිලොව් මහතා සතුව සංචාරක ලියකියවිලි හෝ ඔහුගේ අනන්‍යතාවය සනාථ කරන වෙනත් ලියවිල්ලක් නොමැත. ඔහු 17 ජූලි 1936 වන දින Vladikavkaz (කොකේසස්) හි උපත ලැබූ බව කියා සිටී. කුරිලොව් මහතා ඕනෑම බටහිර රටක සරණාගතභාවය ලබා ගැනීමට කැමැත්ත පළ කළේය, වඩාත් සුදුසු කැනඩාව, ඔහුගේ සහෝදරිය ජීවත් වන බව ඔහු පැවසූ අතර, කැනඩාවේ පදිංචි වීමට අවසර ඉල්ලා තමන් දැනටමත් මැනිලාහි කැනේඩියානු තානාපති කාර්යාලයට ලිපියක් යවා ඇති බව පැවසීය. මේ සඳහා ඔහු රටින් පිටුවහල් කිරීමට මෙම කොමිසමේ කිසිදු විරෝධයක් නැත. මෙම සහතිකය 2 ජුනි 1975 වන දින පිලිපීනයේ මැනිලාහිදී නිකුත් කරන ලදී.
මුලින්ම බාධාවක් වූ අතර පසුව කුරිලොව්ගේ නිදහසට යතුර වූයේ කැනඩාවේ සහෝදරියයි. ඔහු ඉන්දියානුවෙකු සමඟ විවාහ වී කැනඩාවට සංක්‍රමණය වූ නිසා ඔහුට රටින් පිටවීමට ඉඩ නොදුන්නේ ඇය නිසාය. කැනඩාවේ ඔහු කම්කරුවෙකු ලෙස රැකියාවක් ලබා ගත් අතර එහි ටික කලක් ගත කළ අතර පසුව සමුද්‍ර පර්යේෂණවලට සම්බන්ධ සමාගම්වල සේවය කළේය. ඔහුගේ කතාව ඊශ්‍රායල ජාතිකයින් විසින් අගය කරන ලද අතර, ඔහු චිත්රපටයක් කිරීමට තීරණය කළ අතර, මේ සඳහා ඔහුට ඊශ්‍රායලයට ආරාධනා කර ඩොලර් 1000 ක අත්තිකාරමක් ලබා දුන්නේය. කෙසේ වෙතත්, චිත්රපටය කිසි විටෙක නිපදවා නොතිබුණි (ඒ වෙනුවට, ඔහු එහි සොයා ගත් ඔහුගේ නව බිරිඳ එලේනාගේ මතක සටහන් මත පදනම්ව 2012 දී ගෘහ චිත්රපටයක් සාදන ලදී). 1986 දී ඔහු ස්ථිරවම ඊශ්‍රායලයේ පදිංචියට ගියේය. එහිදී, වසර 2 කට පසු, ඔහු වයස අවුරුදු 61 දී, කිමිදුම් වැඩ කරමින්, ධීවර දැල්වල පැටලී මිය ගියේය. කුරිලොව්ගේ ඉතිහාසය පිළිබඳ මූලික තොරතුරු අපි ඔහුගේ සටහන් වලින් දනිමු , ඔහුගේ නව බිරිඳගේ මූලිකත්වයෙන් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී. ගෙදර හැදූ චිත්රපටය ගෘහස්ථ රූපවාහිනියේ පවා පෙන්වූ බව පෙනේ.
මූලාශ්රය: www.habr.com