Toyota ඉංජිනේරුවන් අමතර බලශක්ති එකතු කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක මතුපිට තබා ඇති සූර්ය පැනල වැඩිදියුණු කළ අනුවාදයක් පරීක්ෂා කරමින් සිටී. මීට පෙර, සමාගම ජපානයේ Toyota Prius PHV හි සුවිශේෂී අනුවාදයක් දියත් කරන ලද අතර, එය Sharp සහ NEDO ජාතික පර්යේෂණ සංවිධානය විසින් සංවර්ධනය කරන ලද සූර්ය පැනල භාවිතා කරයි.
Prius PHV හි භාවිතා කරන ලද පද්ධතියට වඩා නව පද්ධතිය සැලකිය යුතු ලෙස කාර්යක්ෂම බව සඳහන් කිරීම වටී. මූලාකෘති සූර්ය පැනල සෛලවල කාර්යක්ෂමතාව 34% දක්වා වැඩි වී ඇති අතර, Prius PHV නිෂ්පාදනයේදී භාවිතා කරන පැනල් සඳහා එම අගය 22,5% කි. මෙම වැඩිවීම සහායක උපාංග පමණක් නොව එන්ජිම ද ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. නිල දත්ත වලට අනුව, නව සූර්ය පැනල පරාසය කිලෝමීටර 56,3 කින් වැඩි වනු ඇත.
සමාගමේ ඉංජිනේරුවන් සූර්ය පැනල සඳහා ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ පටල භාවිතා කරයි. මෝටර් රථයේ සැලකිය යුතු විශාල මතුපිටක් සෛලවලට ඉඩ සැලසීමට භාවිතා කරයි. මීට අමතරව, වාහනය චලනය වන විට පවා පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක වන අතර, පෙර වර්ධනයන් හා සසඳන විට සැලකිය යුතු ඉදිරි පියවරකි.
නව සූර්ය පැනල සහිත මෝටර් රථවල පරීක්ෂණ අනුවාදයන් ජූලි මස අවසානයේදී ජපානයේ පොදු මාර්ගවල දිස්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. පද්ධතියේ හැකියාවන් රටේ විවිධ ප්‍රදේශවල පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර එමඟින් විවිධ කාලගුණික සහ මාර්ග තත්වයන් තුළ ක්‍රියාකාරීත්වය පිළිබඳ අදහසක් ලබා දෙනු ඇත. ටොයොටා ඉංජිනේරුවන්ගේ අවසාන ඉලක්කය වන්නේ වෙළඳපොළට වාණිජ හඳුන්වාදීම සඳහා නව පද්ධතිය සකස් කිරීමයි. අනාගතයේදී විවිධ වර්ගයේ වාහන සඳහා භාවිතා කළ හැකි වඩාත් කාර්යක්ෂම සූර්ය බලශක්ති තාක්ෂණය හඳුන්වා දීමට සමාගම අදහස් කරයි.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru