මැලේසියානු ප්‍රවාහන අමාත්‍ය Anthony Loke Siew Fook පවසන්නේ Alphabet, Google සහ චීන තාක්ෂණික සමාගම් Tencent සහ JD.com විසින් ආයෝජනය කර ඇති ඉන්දුනීසියානු Gojek, දේශීය ආරම්භක Dego Ride සමඟ එක්ව රට තුළ යතුරුපැදි කුලී රථ සේවාවක් දියත් කිරීමට හැකි වනු ඇති බවයි. 2020 ජනවාරි සිට. මුලදී, මාස හයක කාලයක් තුළ සේවා සඳහා සංකල්ප පරීක්ෂණ සහ ඉල්ලුම තක්සේරු කිරීම් සිදු කරනු ලැබේ.
මෙම නියමු ව්‍යාපෘතිය මැලේසියාවේ වඩාත්ම සංවර්ධිත කලාපය සහ ක්වාලාලම්පූර් අගනුවර නිවහන වන ක්ලැන්ග් නිම්නයට සීමා වනු ඇත, නමුත් ඉල්ලුම ප්‍රමාණවත් නම් මෙම සේවාව වෙනත් ප්‍රදේශවලට ව්‍යාප්ත කිරීමට රජය සලකා බලයි. මාස හයක සංකල්ප ඔප්පු කිරීමේ වැඩසටහන සැලසුම් කර ඇත්තේ රජයට සහ සහභාගී වන සමාගම්වලට දත්ත රැස් කිරීමට සහ අපේක්ෂාවන් තක්සේරු කිරීමට සහ සේවාවන් ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය මඟ පෙන්වීම සඳහා නීති සම්පාදනය කිරීමට ඉඩ සලසා දීම සඳහා ය.
“විශේෂයෙන්ම ඊනියා “පළමු සහ අවසාන සැතපුම” (නිවසේ සිට පොදු ප්‍රවාහනයට හෝ පොදු ප්‍රවාහනයේ සිට රැකියාවට යන මාර්ගය) ජය ගැනීමේ පහසුව සඳහා පුළුල් පොදු ප්‍රවාහන පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීමේදී යතුරුපැදි කුලී රථ සේවා වැදගත් අංගයක් වනු ඇත. ලොක් මහතා පාර්ලිමේන්තුවේදී පැවසීය. “යතුරුපැදි සාමාන්‍ය ජංගම කුලී රථ සේවාවලට සමාන නීතිරීතිවලට යටත් වනු ඇත,” අමාත්‍යවරයා වැඩිදුරටත් පැවසුවේ Grab වැනි සමාගම්වල පවතින සේවාවන් ගැන සඳහන් කරමිනි.
Gojek මැලේසියාව සහ පිලිපීනය දක්වා ව්‍යාප්ත කිරීමට සූදානම් වේ. “මෙය ලබන වසරේ අපගේ සිහිනයයි. ඉන්දුනීසියාවේ අප සපයන සේවාවන් වෙනත් රටවලට වේගයෙන් ව්‍යාප්ත කළ හැකිය. අපි මෙම තේරීම මෙම රටවල රජයට භාර දෙමු, ”ඇගේ නියෝජිතයා පැවසීය. මාර්තු මාසයේදී, පිලිපීන නියාමකයින් Gojek වෙත බලපත්‍රයක් ප්‍රතික්ෂේප කළේ එහි සේවාවන් දේශීය හිමිකාරීත්ව නිර්ණායක සපුරා නොමැති බැවිනි.
අග්නිදිග ආසියාවේ Uber හි ව්‍යාපාරය අත්පත් කර ගෙන ඇති සහ ජපානයේ SoftBank සමූහයේ සහාය ඇති Grab, සියලුම යතුරුපැදි කුලී රථ රියදුරන්ට නිශ්චිත බලපත්‍ර, බලපත්‍ර සහ රක්‍ෂණ සඳහා අයදුම් කිරීමට මෙන්ම ඔවුන්ගේ වාහන පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය වන නව නීතිවලට ගැලපීමට අරගල කර ඇත. අරමුදල් සහ වෛද්ය පරීක්ෂණයකට ලක් කරන්න. ග්‍රාබ් මැලේසියාව ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී කියා සිටියේ එම මාසයේ ක්‍රියාත්මක වූ නීතිරීති යටතේ බලපත්‍ර ලබා ඇත්තේ එහි රියදුරු හවුල්කරුවන්ගෙන් 52% ක් පමණක් බවයි.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru