DJI අදහස් කරන්නේ එහි ඩ්රෝන යානා ගුවන් යානා සහ හෙලිකොප්ටර් වලට ඉතා ආසන්නව දිස්වීමට නොහැකි වීමයි. බදාදා, චීන සමාගම නිවේදනය කළේ 2020 සිට ග්රෑම් 250 ට වඩා බර එහි සියලුම ඩ්රෝන යානා ගොඩනඟන ලද ගුවන් යානා සහ හෙලිකොප්ටර් හඳුනාගැනීමේ සංවේදක වලින් සමන්විත වන බවයි. මෙය දැනට DJI විසින් පිරිනමනු ලබන මාදිලි සඳහාද අදාළ වේ.
DJI හි සෑම නව ඩ්රෝන යානයකම පියාසර කිරීමේදී ගුවන් යානා සහ හෙලිකොප්ටර් මගින් යවන ස්වයංක්රීය යැපුම් නිරීක්ෂණ පද්ධතිය (ADS-B) සංඥා ලබා ගත හැකි සංවේදක ඇත. තත්ය කාලීනව ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් අභ්යවකාශයේ ගුවන් යානයේ පිහිටීම තීරණය කිරීමට මෙම තාක්ෂණය ඔබට ඉඩ සලසයි.
DJI හි නව ඩ්රෝන යානාව ගුවන් යානයක් හෝ හෙලිකොප්ටරයක් වෙත ළඟා වන විට නියමුවන්ට දැනුම් දීම සඳහා "AirSense" නම් ADS-B අනාවරකයක් භාවිතා කරනු ඇත. මෙය ස්වයංක්රීයව ඩ්රෝන් යානය විශාල ගුවන් යානයකින් ඉවතට ගමන් කිරීමට හේතු නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය - උපාමාරුව සිදු කිරීමේ තීරණය තවමත් ඩ්රෝන යානයේ පියාසැරිය පාලනය කරන නියමුවා විසින් ගනු ලැබේ.
වැදගත් කරුණක් නම්, ඩ්රෝන යානාවලට ලබා ගත හැක්කේ ADS-B සංඥා පමණක් වන අතර, එම නිසා ගුවන් ගමන් පාලක වෙත තම ස්ථානය සම්ප්රේෂණය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ගුවන් තොටුපල ධාවන පථයක් අසල ඩ්රෝන යානයක් දිස්වන බවට වාර්තා (සමහර විට තහවුරු කර නොමැති) නිතර නිතර වාර්තා වන විට, මෙම තාක්ෂණය වර්තමාන තත්වය රැඩිකල් ලෙස වෙනස් කිරීමට අපහසුය, එම නිසා ගුවන් ගමන් අවලංගු කිරීමට සිදු වේ.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru