600 km/h දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකි නව සුපිරි වේගවත් මැග්ලෙව් දුම්රියක් චීනයේ යථාර්ථයට එක් පියවරක් සමීප වේ.
බ්‍රහස්පතින්දා, නැගෙනහිර චීනයේ ෂැන්ඩොං පළාතේ වරාය නගරයක් වන Qingdao හි පිහිටි ස්ථානයක මූලාකෘති චුම්බක ලෙවිටේෂන් වාහනයක් නිම කර ඇති බව නිවේදනය කරන ලදී.
ලොව විශාලතම දුම්රිය සංක්‍රමණ උපකරණ සැපයුම්කරු වන රජයට අයත් චයිනා දුම්රිය රෝලිං ස්ටොක් කෝපරේෂන් (සීආර්ආර්සී) විසින් නිර්මාණය කරන ලද මැග්ලෙව් දුම්රිය පුළුල් පරීක්‍ෂාවකින් පසුව 2021 දී වාණිජ නිෂ්පාදනයට පිවිසෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
නව මැග්ලෙව් දුම්රියේ අනාගතය පිළිබඳව ව්‍යාපෘති සහභාගිවන්නන් ශුභවාදී වන අතර, එය අධිවේගී දුම්රිය සහ ගුවන් ගමන් අතර පරතරය සමනය කරමින් චීනයේ සංචාරක භූ දර්ශනය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කරනු ඇතැයි විශ්වාස කරති.
“බෙයිජිං සිට ෂැංහයි දක්වා ගමන් කිරීමේ උදාහරණය ගන්න. සූදානම් වීමේ කාලය සැලකිල්ලට ගනිමින්, ගුවන් යානයකින් ගමනක් සඳහා පැය 4,5 ක් පමණ ගතවනු ඇත, අධිවේගී දුම්රියෙන් ගමනක් පැය 5,5 ක් පමණ ගතවනු ඇත, සහ අධිවේගී මැග්ලෙව් ගමනක් සඳහා පැය 3,5 ක් පමණ ගතවනු ඇත. CRRC නියෝජ්‍ය ප්‍රධාන ඉංජිනේරු ඩිං සන්සන්, මැග්ලෙව් දුම්රිය සංවර්ධන කණ්ඩායමේ ප්‍රධානියා.
ගුවන් යානයේ ගමන් කිරීමේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 800-900 ක් වන අතර, බීජිං-ෂැංහයි මාර්ගයේ දුම්රියවල උපරිම ධාවන වේගය දැනට පැයට කිලෝමීටර 350 කි.
නව චීන මූලාකෘති මැග්ලෙව් දුම්රිය පරීක්ෂණ ස්ථානයට යවන විට පැයට කිලෝමීටර 600 සීමාව බිඳ දැමූ පළමු දුම්රිය නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
2015 දී ජපන් සමාගමක් වන මධ්‍යම ජපානයේ දුම්රිය මැග්ලෙව් Yamanashi පරීක්ෂණ මාර්ගයේ, නව ලෝක වාර්තාවක් පිහිටුවමින් වේගය පැයට කිලෝමීටර 603ක් විය.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru