ස්පර්ශ පාලනය උපකරණවලින් වෙන් කළ නොහැකි අතර, ටෙස්ලා විදුලි මෝටර් රථයක් යනු උපකරණයක් නොවේ නම් කුමක්ද? මම මෙය විශ්වාස කිරීමට කැමතියි, නමුත් සමහර යෙදුම් සඳහා, බොත්තම්, ලිවර් සහ ස්විචයන් ස්පර්ශ තිරයේ ඇති අයිකන වලට වඩා විශ්වාසදායක විසඳුමක් ලෙස පෙනේ. ටෙස්ලා මොඩල් එස් පාලන පද්ධතියේ අංගයක් ලෙස අයිකන ලිස්සන සුළු බෑවුමක් බවට පත් විය.මෙම මාර්ගයේදී, ටෙස්ලාට විදුලි වාහන දස දහස් ගණනක් ආපසු කැඳවීමේ ස්වරූපයෙන් ගැටළු වලට මුහුණ දිය හැකිය.
කොහොමද ඇමරිකානු මාධ්‍ය, ජාතික මහාමාර්ග රථවාහන ආරක්ෂණ පරිපාලනය - එක්සත් ජනපද විධායක දෙපාර්තමේන්තුවේ ආයතනයක් - එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව (ජාතික මහාමාර්ග රථවාහන ආරක්ෂණ පරිපාලනය) ටෙස්ලා මොඩල් එස් විදුලි වාහනවල ස්පර්ශ තිර අසමත් වීම පිළිබඳ හිමිකරුවන්ගේ පැමිණිලි සම්බන්ධයෙන් පරීක්ෂණයක් ආරම්භ කර ඇත. .
පසුගිය මාස 13 තුළ, වසර හතරකට ආසන්න කාලයක් සහ යන්තම් හයකට වැඩි කාලයක් සේවයේ යෙදී ඇති Tesla Model S වාහනවල තිර පිළිබඳ පැමිණිලි 11ක් ඒජන්සියට ලැබී ඇත. මේවා 2012-2015 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද නිශ්චිත මාදිලියේ මෝටර් රථ වේ. තිර අසමත් වුවහොත්, මෝටර් රථවලට අවම වශයෙන් පසුපස කැමරා සංග්‍රහය අහිමි වන අතර එමඟින් දෘශ්‍යතාව අඩු වේ. කෙසේ වෙතත්, ගැටුම් හෝ තුවාල කිසිවක් වාර්තා වී නොමැත.
ආයතනයේ පර්යේෂණ ටෙස්ලා මොඩල් එස් විදුළි වාහන 63කට බලපානු ඇත.මූලික දත්ත වලට අනුව ගැටළුව පවතින්නේ දර්ශණ පාලකය (ප්‍රොසෙසරය) සමග එක්ව ක්‍රියා කරන ෆ්ලෑෂ් මතකය අසාර්ථක වීමයි. ෆ්ලෑෂ් මතක සෛලවල ස්වාභාවික ඇඳුම් සහ කඳුළු පාලකය සහ සංදර්ශකය අසමත් වීමට හේතු වේ. 159 සිට 2016 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද මාදිලියේ S වාහන 2018ක සහ 2018 මුල් භාගයේදී නිෂ්පාදනය කරන ලද මාදිලියේ X වාහනවලද සමාන පරිපථ සැලසුම් භාවිතා කර ඇති බැවින් විමර්ශනයේ විෂය පථය පුළුල් කළ හැකිය.
එය ගොඩනගා ඇත්තේ කුමන පාලකය (ෆ්ලෑෂ් මතකය) මතදැයි මම කල්පනා කරමි අභ්‍යවකාශ යානය Crew Dragon? එය මුලින්ම හඳුන්වා දුන්නේ 2014 දී, එනම් එහි ඇති ස්පර්ශ තිර පළමු Tesla Model S හි ඇති පරම්පරාවටම අයත් විය හැකිය.
විද්‍යුත් වාහනවල සංදර්ශක අසමත්වීම් වෙත ආපසු යමින්, වාහන පද්ධති පාලනයේ මෙම කොටස අහිමි වූ පසු, රියදුරු හීටරය සහ වායු සමීකරණ පාලනය කිරීම නවත්වන බව අපි සටහන් කරමු, එහි මාතයන් ස්වයංක්‍රීයකරණය මගින් අධීක්ෂණය කිරීමට පටන් ගනී. අන්තර්ජාලයට ප්රවේශ වීම සහ සෛලීය සන්නිවේදනය භාවිතා කිරීමේ හැකියාව ද අහිමි වේ. වාසනාවකට මෙන්, මෙම අසාර්ථකත්වය රිය පැදවීම, තිරිංග සහ නැවතුම් මාදිලිවලට බලපාන්නේ නැත. අවසාන වශයෙන්, රියදුරුට නිතර නිතර තිරය නැවත පණගැන්වීමෙන් සහ සෛලීය සංඥාව වරින් වර අහිමි වීමෙන් මෝටර් රථයක ඇති විය හැකි සංදර්ශක අසමත් වීමක් ගැන අනුමාන කළ හැකිය.
මූලාශ්රය:
මූලාශ්රය: 3dnews.ru