Volkswagen විසින් Hamburg හි 4 වන මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය නියමු පද්ධතියකින් සමන්විත ස්වයංක්‍රීය ධාවන මෝටර් රථ පරීක්ෂා කිරීම ආරම්භ කරන බව නිවේදනය කර ඇත.
4 වන මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීයකරණය සහිත වාහන බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී තමන් විසින්ම ධාවනය කළ හැකිය. ස්වයංක්‍රීයකරණයේ පස්වන මට්ටමක් ද ඇත: එය උපකල්පනය කරන්නේ මුළු ගමන පුරාම මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීයව ගමන් කරන බවයි - ආරම්භයේ සිට අවසානය දක්වා.
Volkswagen සමාගම විසින් e-Golf විදුළි වාහන 4 මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය ගුවන් නියමුවෙකු සමඟ සන්නද්ධ කර ඇති බව වාර්තා වේ. මෙම යන්ත්‍රවලින් පහක් හැම්බර්ග් හි පරීක්ෂණ සඳහා සහභාගී වේ.
පරීක්ෂණ වාහන ලේසර් ස්කෑනර් එකොළහකින්, රේඩාර් හතකින් සහ කැමරා දාහතරකින් සමන්විතයි. ගමන් මලු මැදිරියේ පරිගණක ඒකකයක් ඇති අතර එය කාර්ය සාධනය අනුව සාමාන්‍ය ලැප්ටොප් 15 ක් සමඟ සැසඳිය හැකිය.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, ස්වයංක්‍රීය නියමුව සෑම විනාඩියකටම 5 GB දක්වා දත්ත ජනනය කරයි. පද්ධතිය, මිලි තත්පර වලින්, ඉහළම නිරවද්‍යතාවයෙන්, පදිකයන්, පාපැදිකරුවන්, වෙනත් මෝටර් රථ, මංසන්ධි, ගමන් කිරීමේ ප්‍රමුඛතාවය, නවතා ඇති මෝටර් රථ සහ රථවාහන ප්‍රවාහයේ වෙනස්වීම් පිළිබඳ තොරතුරු වාර්තා කර ක්‍රියාවට නංවයි.
පරීක්ෂණවල කොටසක් ලෙස, e-Golf රොබෝ මෝටර් රථ හැම්බර්ග් තුළ කිලෝමීටර් තුනක මාර්ගයක් ඔස්සේ ගමන් කරනු ඇත. රියදුරු අසුනේ සෑම විටම විශේෂ පුහුණුව ලත් ගුවන් නියමුවෙකු සිටිනු ඇත, ඕනෑම අවස්ථාවක පාලනය කිරීමට සූදානම්.
හැම්බර්ග් හි කිලෝමීටර් නවයක පරීක්ෂණ අංශයක් දැනට ඉදිවෙමින් පවතින අතර, තොරතුරු ජාල සමඟ ස්වයංක්‍රීය පාලනය සහ දත්ත හුවමාරුව භාවිතා කිරීම සඳහා අවශ්‍ය සියලුම යටිතල පහසුකම් වලින් සමන්විත වන බව අපි එකතු කිරීමට කැමැත්තෙමු. පහසුකම නිම කිරීම 2020 සඳහා සැලසුම් කර ඇත. හැම්බර්ග් හි වැඩ නිම කරන දිනය වන විට, රථවාහන ලයිට් අදියර වශයෙන් නවීකරණය කළ යුතුය: යටිතල පහසුකම්-වාහන (I2V) සහ වාහන-යටිතල පහසුකම් (V2I) පද්ධතිවල තොරතුරු හුවමාරු කිරීම සඳහා මොඩියුලවලින් ඒවා සමන්විත වේ.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru