ඩර්ට් රැලි 2.0 මාස තුනකට පමණ පෙර නිකුත් කරන ලද අතර, එතැන් සිට, ක්‍රීඩාවේ හිමිකරුවන්ට ඊනියා “පළමු වාරයේ” කොටසක් ලෙස දැනටමත් නව අන්තර්ගතයන් රාශියක් ලැබී ඇත. දෙවැන්න ඉතා ඉක්මනින් ආරම්භ වනු ඇත - යාවත්කාලීන කිරීම් සති දෙකකට වරක් නිකුත් කෙරේ.
Peugeot 205 T16 Rallycross සහ Ford RS200 Evolution මෝටර් රථ එකතු කිරීමත් සමඟ මෙම වාරය ආරම්භ වනු ඇත. තුන්වන සතියේ ආරම්භයත් සමඟම, ලැට්වියාවේ ධාවන පථයක් ක්‍රීඩාවේ දිස්වනු ඇත. පස්වන සතිය ආරම්භ වන විට, ඇණිය Porsche 911 SC RS සහ Lancia 037 Evo 2 සමඟ නැවත පුරවනු ඇත, ඉන් පසුව, දින දාහතරකට පසුව, අපට වේල්සයේ ධාවන පථයක් අපේක්ෂා කළ හැකිය. අවසාන වශයෙන්, වාරය අවසානයේ, Lancia Delta S4 Rallycross සහ MG Metro 6R4 Rallycross මෝටර් රථ එකතු කරනු ලබන අතර, ඒ සියල්ල ජර්මනියේ ධාවන පථයකින් අවසන් වේ.
Bikernieki (Latvia) සහ Estering (Germany) ධාවන පථ සුදුසු වන්නේ රැලි ක්‍රොස් සඳහා පමණි. මෙම තරඟ වල සියලුම මෝටර් රථ මින් පෙර ක්‍රීඩාවට සාමාන්‍ය රැලි මෝටර් රථ ලෙස එකතු කර ඇත, නමුත් ඒවායේ නව අනුවාදයන් වැඩිදියුණු කළ හැසිරවීම සහ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද පෙනුම ගැන පුරසාරම් දොඩනු ඇත. වේල්සයේ ධාවන පථය පළමු සිට ගනු ලැබේ - එය වැඩිදියුණු කළ ආලෝක ආකෘතියක් ඇතුළුව වෙනස්කම් කිහිපයකට භාජනය වේ.
"දෙවන වාරය පැරණි සහ නව විශිෂ්ට එකතුවකි, සෑම ක්රීඩකයෙකුටම රසවත් දෙයක් තිබේ" යැයි සංවර්ධකයින් පවසති. “ප්‍රධාන වශයෙන් රැලික්‍රොස් ක්‍රීඩාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කර තිබුණත්, සාමාන්‍ය ධාවන තරඟ සඳහා වැඩි කැමැත්තක් දක්වන ක්‍රීඩකයින් ගැන අපට අමතක වී නැත. ඔවුන් වේල්සයේ අභියෝගාත්මක ධාවන පථයට කොතරම් ප්‍රිය කරනවා දැයි අපි දනිමු, එය වඩාත් හොඳින් එහි ධාවනය වන්නේ Porsche 911 SC RS රථයකිනි.
මූලාශ්රය: 3dnews.ru