WeRide චීනයේ ප්‍රථම වාණිජ ස්වයං ධාවන කුලී රථය දියත් කරනු ඇත

චීන ආරම්භක WeRide මෙම ජූලි මාසයේදී Guangzhou සහ Anqing නගරවල ස්වයංක්‍රීය ගුවන් නියමුවෙකු සමඟ සිය පළමු වාණිජ කුලී රථය දියත් කරනු ඇත. සමාගම පසුගිය වසරේ සිට නව සේවාව පරීක්ෂා කරමින් සිටින අතර එහි හවුල්කරුවන් Guangzhou Automobile Group (GAC Group) ඇතුළු දේශීය මෝටර් රථ දැවැන්තයින් වේ.

දැනට, WeRide ස්වයංක්‍රීය මෝටර් රථ සමූහය ඒකක 50 කින් සමන්විත වේ, නමුත් මේ වසර අවසන් වන විට එය දෙගුණ කිරීමටත්, ලබන වසරේ එය ඒකක 500 දක්වා වැඩි කිරීමටත් සැලසුම් කර ඇත. සේවාවේ ප්‍රධාන වාහනය Nissan Leaf විදුලි මෝටර් රථය වේ.

WeRide චීනයේ ප්‍රථම වාණිජ ස්වයං ධාවන කුලී රථය දියත් කරනු ඇත

කෙසේ වෙතත්, මෙම ව්‍යාපෘතිය තවමත් සංවර්ධනයේ මුල් අවධියේ පවතින අතර, WeRide සභාපති Lu Qing පිළිගන්නා පරිදි, චීන ආරම්භය එහි ඇමරිකානු “සගයන්” වන Waymo, Lyft සහ Uber මාස හයක් පමණ පිටුපසින් සිටින බව පිළිගනී. සැතපුම් මිලියන ගණනක් පොදු මාර්ගවල කාර්. ඒ අතරම, මෙම පරතරය තවත් මාස හයකින් අවසන් වනු ඇතැයි ඔහු විශ්වාසය පළ කරයි.

කෙසේ වෙතත්, සමහර විශේෂඥයින් Lu Qing ගේ ශුභවාදී අදහස් බෙදා නොගනිති. උදාහරණයක් ලෙස, ආයෝජන සමාගමක් වන HOF Capital Fady Yacoub හි සම-නිර්මාතෘවරයා විශ්වාස කරන්නේ නවකයින්ට මෙම කොටසේ විශාල වත්මන් ක්‍රීඩකයින්ට වඩා ඉදිරියෙන් සිටීමට ඇති ඉඩකඩ අඩු බවයි. මෙම වෙළඳපොලේ තරඟකාරී වීමට සහ ඉක්මනින් හෝ පසුව ගිල නොදැමීමට නම්, ඔබට බුද්ධිමය දේපල හිමි විය යුතු අතර, කෘතිම බුද්ධිය පුහුණු කිරීම සඳහා රැස් කරගත් දත්ත පමණක් නොවේ.

WeRide විසින්ම සාර්ථකත්වය ගැන විශ්වාසයක් ඇති අතර චීනය අහම්බෙන් "දියත් කිරීමේ පෑඩ්" ලෙස තෝරා ගත්තේ නැත. කාරණය නම් සමාගම සිලිකන් නිම්නයේ ආරම්භ කර මධ්‍යම රාජධානියට ගෙන ගියේ එහි අදහස අනුව එහි සංවර්ධනය සඳහා වැඩි අවස්ථාවන් ඇති බැවිනි. රජයේ සහයෝගයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහන ඕනෑම තැනකට යාමට අවසර දී ඇති අතර Guangzhou හෝ Anqing හි ස්මාර්ට් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ පුහුණු කිරීම සඳහා රියදුරෙකු බඳවා ගැනීම සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ වලට වඩා දස ගුණයකින් ලාභදායී වේ. WeRide හි ඉංජිනේරුවන් 200 දෙනෙකුගෙන් යුත් කාර්ය මණ්ඩලයක් සිටින අතර ඉන් 50 දෙනෙකුට පමණ උසස් උපාධියක් ඇත.

දැනටමත් ජූලි මාසයේදී, WeRide ස්මාර්ට්ෆෝන් යෙදුමක් දියත් කරනු ඇති අතර එය ඔබට ස්වයං-රිය පැදවීමේ කුලී රථයක් ගත හැකි ස්ථානය පෙන්වයි. මුලදී, මාර්ග නගර මධ්‍යස්ථාන වැනි ජනප්‍රිය ස්ථාන වලට සීමා වේ. මීට අමතරව, අවශ්ය නම් පාලනය කිරීමට රියදුරෙකු මෝටර් රථය තුළ සිටිනු ඇත. වසර දෙකකින් රියදුරන් ඉවත් කිරීම සැලසුමයි. සංචාර සඳහා ගෙවීම බලාපොරොත්තු වන්නේ මුදල් නොවන - ගෙවීම් පද්ධති හරහා සහ බැංකු කාඩ්පත් වලින් පමණි. සාමාන්‍ය කුලී රථවල ගාස්තු සමාන වනු ඇත.



මූලාශ්රය: 3dnews.ru

අදහස් එක් කරන්න