අපි සතුටු වෙමු, සහෝදරවරුනි!
මීට වසර 10 කට පෙර දෘෂ්ය සන්නිවේදන මාර්ග ටාටාර් සමුද්ර සන්ධිය තරණය කිරීම ගැන අපි සතුටු වූ අතර, මීට වසර තුනකට පෙර අපි මගදන් වෙත ද, මීට වසර කිහිපයකට පෙර කම්චැට්කා වෙත ද දෘශ්ය රේඛා තැබීම අවසන් කිරීම ගැන අපි සතුටු වුණා.
දැන් එය දකුණු කුරිල්වරුන්ගේ වාරයයි.
මෙම වැටීම, දෘෂ්ටි විද්යාව කුරිල් දූපත් තුනට පැමිණියේය. Iturup, Kunashir සහ Shikotan.
සුපුරුදු පරිදි, මම මෙම කාරණය අනුගමනය කිරීමට මගේ උපරිමය උත්සාහ කළ අතර සියල්ල දැනටමත් ඇති බව මම ඔබට කියමි , පරීක්ෂා කර සති කිහිපයකට පෙර
Rostelecom ආයතනයේ ආරාධනයෙන් කේබල් එලීමේ කටයුතු සිදු කරන නෞකාව නැරඹීමට මට හැකි විය.
පාරිභෝගිකයා Rostelecom විසින් නියෝජනය කරන ලද රාජ්යය වූ අතර, කොන්ත්රාත්කරු, පෙර මෙන්, Huawei විය.
නමුත් කේබල් තැබීමේ යාත්රාව වෙනස් විය.
ස්වාභාවිකවම, කේබල් තැබීමේ ක්රියාවලියේදී සමහර ගැටළු මතු විය. . එහෙත් විරෝධතා සටහන්වලින් ඔබ්බට ගිය කිසිවක් පෙනෙන්නට තිබුණේ නැත. එතනට මොනවගේ තත්වෙට පත් වෙයිද කියල දෙයියො දන්නව. නමුත් මෙය දේශපාලන ප්රශ්නයක්, අපි ඒ ගැන බොහෝ විට මුනිවත රකිනු ඇත.
1998 නිකුතුව.
වෙබ් අඩවියේ යාත්රා පිරිවිතර
වෙනත් කේබල් තැබීමේ නැව් ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ කවුද?මෙන්න ඔබට අගය කිරීමට අපූරු තේරීමක්
2017 දී, මගදන් සහ කම්චැට්කා වෙත මාර්ගය ගොඩනඟා ගත් කණ්ඩායමම අපගේ ජලවිද්යාත්මක යාත්රාවල ඔකොට්ස්ක් මුහුදේ ඔත්තු බැලීමේ කටයුතු සිදු කළ අතර, 2018 මැයි මාසයේදී නෞකාව ව්ලැඩිවොස්ටොක් වෙත පැමිණ, කණ්ඩායම සහ තාක්ෂණික විශේෂඥයින් රැගෙන ගියේය. සෘජු ස්ථාපනය සඳහා වැඩ ප්රදේශයට.
මා සමඟ කේබල් තැබීමේ නෞකාව හරහා ගමන් කිරීමට සහ සිදුවන්නේ කුමක්දැයි බැලීමට ඔබට අද්විතීය අවස්ථාවක් තිබේ.
අහෝ, වෙන කිසිවෙක් ඔබට පසුගිය වතාවේ මෙන් තවත් කේබල් ලේයරයක් ගැන කතාවක් කියනු ඇත.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
දිය යට සන්නිවේදන මාර්ග තැබිය යුතු ආකාරය ඔබ නොදන්නේ නම් හෝ අමතක වී ඇත්නම්, දිය යට සන්නිවේදන මාර්ග තැබීමේ කාර්යයේ අදියර මම ඔබට මතක් කරමි:
1 පර්යේෂණ සහ සැලසුම්
මෙම අවස්ථාවෙහිදී, මුහුදු පතුල පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, නැතහොත් පෙර අධ්යයනවලින් සූදානම් කළ ද්රව්ය ගනු ලැබේ. පහළ භූ විෂමතාව අනුව, තැබීමේ මාර්ගයක් ඉදිකර ඇත. ස්වාභාවිකවම, පතුලේ වත්මන් සන්නිවේදනයන් ද සැලකිල්ලට ගනී. නමුත් හොඳ දෙය නම්, පැසිෆික් බලඇණියේ රහස් සන්නිවේදන කේබල් හැර, ඔකොට්ස්ක් මුහුද දිය යට නල මාර්ග සහ දිය යට දෘශ්ය මහාමාර්ග වලින් පොහොසත් නොවීමයි. .
ජලවිදුලි යාත්රාවක් වැඩබිම වෙත යවනු ලබන අතර, වෙරළේ මතුපිටට කේබල් පිටවීමේ ස්ථාන දිනය, භූ විෂමතාවය සහ නිර්ණය කිරීම පිළිබඳ අධ්යයනයක් සිදු කරනු ලැබේ.
2 කේබල් නිෂ්පාදනය සහ පැටවීම
කේබලය වහාම තනි රීලයකින් සාදා ඇති අතර එමඟින් පරිපූර්ණ තත්වයන් යටතේ එය ආරම්භයේ සිට අවසානය දක්වා තැබිය හැකි අතර නැවට පටවනු ලැබේ. නිෂ්පාදන අවධියේදී, erbium ඇම්ප්ලිෆයර් EDFA (Erbium Doped Fiber Amplifier) වහාම කේබලය තුළට ගොඩනගා ඇත - erbium අයන සමඟ මාත්රණය කරන ලද දෘශ්ය තන්තු මත පදනම් වූ ෆයිබර් ඔප්ටික් ඇම්ප්ලිෆයර්.
රුසියාවට සමාන සිවිල් නැව් නොමැති නිසා, කේබල් නිෂ්පාදනය සහ එය ස්ථාපනය කිරීම Huawei වෙත භාර දෙන ලදී.
Huawei හට තමන්ගේම යාත්රාවක් නොමැති අතර මේ හේතුව නිසා ඔවුන් දිය යට වැඩ සඳහා විශේෂීකරණය වූ කොරියානු සමාගමක් වන උප කොන්ත්රාත්කරු kt සබ්මැරීනයක් කුලියට ගත්හ.
3 ගෑස්කට්
මෙහි සෑම දෙයක්ම සරලයි. නගුලක් නැවේ සිට පහළට පහත් කර කුඩා එක ඉදිරියට සක්රිය කර ඇත. ඔහු අගලක් හාරා කේබලය එහි වළලනු ලැබේ.
පින්තූරයේ ඇති එකම වෙනස නම් නැව යට ගැඹුර කිලෝමීටර් කිහිපයක් වීමයි.
මෙන්න තවත් අධ්යාපනික වීඩියෝවක්
4 වෙරළ සම්බන්ධතාවය
සෑම දෙයක්ම හොඳින් සිදු වූ අතර කේබලය වෙරළේ සිට වෙරළට දිගු කර ඇත්නම්, එය වෙරළ දුම්රිය ස්ථානයට සම්බන්ධ වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සම්බන්ධක ස්ථානයේ දී, කේබලය මුහුදෙන් සෝදා නොගෙන, ගල්වලින් ආවරණය වන පරිදි පතුලේ තරයේ වළලනු ලැබේ. ඔවුන් පෘථිවියේ කෙළවර මුහුද සමඟ සම්බන්ධ කරයි.
සමීපව පෙනෙන්නේ මෙයයි
5 පරීක්ෂා කිරීම සහ කොමිස් කිරීම
වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු, මම වයර් සවි කර, පාඩු මැනීම සහ සම්බන්ධතාවය ආරම්භ කරමි. සෑම දෙයක්ම ක්රියා කරන්නේ නම්, පාරිභෝගිකයින් සම්බන්ධ වේ. සාමාන්යයෙන් ඒවා අවම වේගයකින් ආරම්භ වේ, නමුත් කේබලය සාමාන්යයෙන් අතිරේක හරයන් අඩංගු වන අතර එමඟින් අනාගතයේ දී උපකරණ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී විශාල රථවාහන සම්ප්රේෂණයක් දියත් කළ හැකිය. හොඳයි, නැවතත්, රක්ෂිතයක්, යමක් කැඩී ගියහොත්.
ක්රියාවලියේ විස්තරය තුළ, මුදල් හා වැඩ සම්බන්ධීකරණයක් ඉවත් කර ඇත, නමුත් අපගේ නඩුවේ මෙය තවදුරටත් ඉතා වැදගත් නොවේ.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
කේබල් ස්ථරය Segero
1 දැන් ඔබත් මමත් දැන් සෙගෙරෝගේ නැවට නැග ටිකක් ඇවිදින්නෙමු.
2 අප කළ යුතු පළමු දෙය නම්, ඔව්, එය හරි, අපි නොකළ යුතු තැන්වල අපගේ හිසට පහර නොදෙන ලෙස ආරක්ෂක උපකරණ පැළඳ ගන්නෙමු.
3 නැවකට කේබල් පටවන ආකාරය ගැන මම අවසන් වරට සිතුවේ නැත. විශේෂ "පිරවුම් බෙල්ල" ඇති බව පෙනී යයි. ඇත්තම කිව්වොත්, මම බෝට්ටුවේ විවෘත වූ දොරෙන් කල්පනා කරමින් සිටියෙමි.
කේබල් තැබීමේ යාත්රාවක ප්රධාන සුවිශේෂී මොඩියුල වන්නේ:
- කේබල් තට්ටුව. සියලුම කේබල් වැඩ එය මත සිදු කෙරේ. කැපීම, අලුත්වැඩියා කිරීම, කේබලය පිටත මාරු කිරීම සහ යනාදිය. කේබල් තට්ටුවේ වෙනම තෙත් ඇම්ප් ගබඩාවක් තිබිය යුතුය. (දිය යට සංඥා ඇම්ප්ලිෆයර් තෙතමනය සහිත පරිසරයක ගබඩා කළ යුතුය). "පිරිසිදු කාමරය" - කේබල් වෑල්ඩින් වැඩ සඳහා අවශ්ය වේ. X-ray කාමරය - සම්බන්ධතා වල ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීමට.
- කේබල් ටැංකි. කේබල් සංචිත ගබඩා කර ඇති බැරල් ආකාරයෙන් බහාලුම්.
- දොඹකර සහ තැබීමේ මෙවලම් සහිත පසුපස තට්ටුව. මෙම බර උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා මුහුදේ ස්ථාපන උපකරණ සහ දොඹකර සාමාන්යයෙන් එහි පිහිටා ඇත. පාලක පැනල් ද.
- දිය යට නගුල් උපකරණ සහ අතිරේක දිය යට රොබෝවරු සතුය.
- අතිරේක පසුපස කුටිය. වැඩ අතරතුර මුහුදේ නෞකාව ඉතා නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීම සඳහා බොහෝ විට අවශ්ය වන බැවින්, එය සාමාන්යයෙන් ද්විත්ව තට්ටුවක්, ඉදිරිපස සහ පසුපස ඇත. එවිට හෙල්මස්මන් හට සෑම පැත්තකින්ම ක්රියාවලිය පාලනය කළ හැකිය.
ඉතිරිය අනෙකුත් නැව්, එන්ජිම, මැදිරි, ගැලී, කෑම කාමරය හා සමාන වේ. එකම දෙය නම්, පහසුව සඳහා, එවැනි නැව්වල නැව රඳවා තබා ගැනීමේ මිලිමීටර නිරවද්යතාවය සඳහා විවිධ තෙරපුම් සහ ස්වයංක්රීයකරණයක් ඇත.
අපි පිළිවෙලට යමු
කේබල් තට්ටුව
4 මෙම යාන්ත්රණ ටැංකිවල සිට ස්ටර්න් වෙත කේබල් මාරු කිරීම සඳහා වාහක වේ
5 කේබල් අදින්න සඳහා රෝලර්
6
7 ඔබට එකවර ටැංකි 2 කින් කේබල් දෙකක් එකවර සැපයිය හැකිය
8
9 එය හැඳින්විය යුත්තේ කුමක් දැයි මම නොදනිමි, නමුත් එය කේබල් නාලිකා වැනි ය. කේබල් ඒවා දිගේ ගමන් කරයි
10 සංඥා ඇම්ප්ලිෆයර් තට්ටුවේම ගබඩා කර ඇත
11 අවාසනාවකට මෙන්, යානයේ තෙත් කැමරාවක් නොමැති බව පෙනේ. ගබඩා යෝජනා ක්රමය "තෙත් රාග්" ක්රමය භාවිතයෙන් ක්රියාත්මක වේ.
12
මම ගිය අනෙක් කේබල් තැබීමේ අඩවියට සාපේක්ෂව මෙය සැබෑ බලාපොරොත්තු සුන්වීමකි. ඔබට ගොස් ඔබම සංසන්දනය කළ හැකිය.
සංඥා බූස්ටර ක්රියා කරන ආකාරය
ඇම්ප්ලිෆයර් බොහෝ විට සෑදී ඇත්තේ දුර්ලභ පෘථිවි මූලද්රව්ය එර්බියම් සමඟ තන්තු මාත්රණය කිරීමෙනි.
අධි බලැති අතිරේක ලේසර් පොම්ප කදම්භයක්, නමුත් ලේසර් සම්ප්රේෂණය කරන තොරතුරු වල ක්රියාකාරී සංඛ්යාතයට වඩා වෙනස්, තන්තු තුළට හඳුන්වා දී ඇම්ප්ලිෆයරයේ ඇති erbium පරමාණු උද්වේගකර අස්ථායී තත්වයකට යාමට හේතු වේ. ප්රයෝජනවත් තොරතුරු සහිත ලේසර් විකිරණ ෆෝටෝනයක්, දෘශ්ය තන්තු හරහා දිගු ගමනකින් දුර්වල වූ විට, මෙම පරමාණුව සමඟ ගැටෙන විට, එය මෙම උද්යෝගිමත් පරමාණුවෙන් ශක්තිය ලබා ගන්නා අතර, නව බලයකින් නැවත විමෝචනය වී තවදුරටත් පියාසර කරයි, නැතහොත් එය ක්වොන්ටා 2ක ආකාරයෙන් නැවත විමෝචනය වන අතර වඩාත් ප්රයෝජනවත් ෆෝටෝන ඇත.
ඔබ එය ඔබේ ඇඟිලිවලින් පැහැදිලි කළහොත් මේ සියල්ල වේ. එය මෙසේ වනු ඇත.
ටෙනිස් බෝල මත ලියා ඇති තොරතුරු සහිත ටෙනිස් බෝල නලයකට දමනු ලබන අතර ඒවා A ලක්ෂ්යයේ සිට B දක්වා නළය දිගේ පියාසර කරයි. කාර්යය දිගු වන අතර වායු ප්රතිරෝධය අත්විඳින විට ඒවා මන්දගාමී වන අතර පයිප්පයේ අවසානයට ළඟා නොවිය හැකිය.
නමුත් ඒ අසලින්, සමාන්තර නලයක් හරහා අධික වේගයෙන් වාතය පොම්ප කරනු ලබන අතර, එය ජල මෝලක හෝ පයිප්පයේ මැද කොතැනක හෝ පිහිටා ඇති පැඩල් ස්ටීම් එකක වැනි රෝද තල ඉක්මනින් කරකැවීමට හේතු වේ.
මෙම රෝදයට ළඟා වූ පසු, ටෙනිස් බෝල ටෙනිස් ජාවාරමක් මෙන් මෙම රෝදයෙන් බට් මත වැදී, නව ශක්තියෙන් ඔවුන් තවත් පියාසර කරයි ... තවත් කිලෝමීටර 80 ක් =)
කැමති කෙනෙක් ඉන්නවා නම් කියවන්න , එසේ හෝ
ව්යාකූලත්වයට සමාවෙන්න, නමුත් මම මේ දේවල්වලට එතරම් දක්ෂ නැහැ.
නමුත් වඩාත් විස්තරාත්මකව
13 තැබීම සඳහා අමතර උපකරණ ද මෙම තට්ටුවේ ගබඩා කර ඇත. කප්ලිං, ඇඩප්ටර් සහ යනාදිය. කෙටියෙන් කිවහොත්, සියලු වර්ගවල පරිභෝජන භාණ්ඩ සමූහයක්
14 මෙන්න ඔබට මුහුදට යා හැකිය =)
15 මා උනන්දු කළ සැක සහිත පෙට්ටි කිහිපයක් මෙන්න
16 මෙය වෙරළබඩ මාරු කිරීමේ කැබිනට්ටුවක ස්ථාපනය කිරීම සඳහා දෘශ්ය සම්බන්ධ කිරීමකි. මෙය කේබලයේ අවසානයයි. පර්යන්ත උපකරණ දැනටමත් එයට සම්බන්ධ වනු ඇත. කප්ලිං එකේ වයර් 4ක් වෙන් කරලා තියෙන බව පේනවා.
17 අවාසනාවකට, මම මේවා මොනවාදැයි නොදනිමි, නමුත් බොහෝ විට අමතර කොටස් සහ අනෙකුත් කොටස් ද වේ
18 ස්ථාපනය සඳහා දෘශ්ය ආධාර
ස්වාභාවිකවම, කේබල් තට්ටුවේ කේබල් ටැංකි දෙකක් ඇත - ගබඩා පහසුකම්.
19 ඒවායේ කේබල් + රක්ෂිතය කිලෝමීටර 850 ක් අඩංගු වේ.
20 දෙවන ගබඩාව
21 ටැංකියේ බිත්ති රවුම් කර ඇති නිසා කේබලය ලිස්සා ගොස් නොගැලපේ
දැන් අපි "පිරිසිදු කාමරය" දෙස බලමු. එහිදී, කේබල් කැපීම, ඔප්ටික් වෑල්ඩින් කිරීම සහ කප්ලිං, ඇම්ප්ලිෆයර් ආදිය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වැඩ සිදු කරනු ලැබේ.
22 වැඩ බංකුව. ගෙදර හැදූ ද්රව්ය රීල් වෙත අවධානය යොමු කරන්න
මෙවලම් සහ විවිධ විද්යුත් ටේප් පොකුරක්.
23 වෙල්ඩින් යන්ත්රය
එය ක්රියා කරන ආකාරය ඔබට දැක ගත හැකිය හෝ
කප්ලිං සවි කිරීම සඳහා 24 රාමුව. මෙය තරමක් විශාල හා බර ව්යුහයකි.
25 අවාසනාවකට මෙන්, එය කුමක්දැයි මම නොදනිමි, නමුත් මම උපකල්පනය කරමි බිම් ස්ථානය සඳහා පර්යන්ත උපකරණ
26 නිෂ්පාදනය කරන ලද දිය යට කප්ලිං පරීක්ෂා කිරීම සඳහා X-ray උපකරණ. ඔබට තේරෙනවා, කේබලය ලබාගෙන නව කප්ලිං එකක් සෑදීමට මාසයක් ගත කිරීමට වඩා එය 30 වතාවක් පරීක්ෂා කිරීම වඩා හොඳය.
දැන් අපි ප්රොස් ක්රියා කරන ආකාරය සහ මෙම දිය යට කේබලය කෙතරම් කල් පවතින දැයි බලමු.
කම්කරුවන් එය මත කප්ලිං ස්ථාපනය කිරීම සඳහා කේබලයක අවසානය කපා.
27
28 පළමුව ඔබ ප්ලාස්ටික් බහු ස්ථර පරිවරණය ලිහිල් කළ යුතුය
29 කේබල් සැකැස්ම. ඉහළ ස්ථරය ප්ලාස්ටික් ජල ආරක්ෂණයයි. ඊළඟට බලය දරන වානේ කේබල්. ඔවුන් යටතේ පොලිඑතිලීන් පරිවාරක තට්ටුවක් ඇත. ඇතුළත තඹ නම්යශීලී නලයකි. තවද එය දැනටමත් ඔප්ටිකල් තන්තු අඩංගු වේ
30 මේ බොබින් මට සාමයක් දුන්නේ නැත. කේබල් ඉවත් කිරීම සඳහා වැලි කඩදාසි සහ නූල් ආකාරයෙන් කියත් ඇත. ප්ලාස්ටික් ෂෙල් වෙඩි කැපීම සඳහා මෙම නූල පහසුය
31 නමුත් බල වානේ රාමුව විවෘත කිරීම සඳහා බර කාලතුවක්කු භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. Impeller සහ මිනිත්තු කිහිපයක් වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම
32 දේශීය සේවකයන්ගේ පුදුමයට කරුණ නම් ක්ෂය රෝගය සම්බන්ධයෙන් ඔවුන් දක්වන සුළු නොසැලකිල්ලයි. ඔවුන්ට නරක කිසිවක් සිදු නොවූ බව මම බලාපොරොත්තු වෙමි
හොඳයි, තාක්ෂණික විස්තර කිහිපයක්.
වයරයක් දැමීම අපහසු නොවන බව පෙනේ. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර කේබලය මත කොපමණ උපකරණ ස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න පිළිබඳ පින්තූරයක් මෙහිදී මට හමු විය. ස්වාභාවිකවම, සියල්ලටම වඩා දිගම කේබලය මත ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ - Sakhalin - Iturup (ඉහළ රේඛාව). ඊළඟට කේබලය Kunashir වෙත, පසුව Shikotan වෙත යයි.
මාර්ගය වන විට, මෙම නෞකාවේ අතිරේක ව්යාපෘතියක් වූයේ සකාලින් ප්රධාන භූමිය සමඟ සම්බන්ධ කරන නව සන්නිවේදන මාර්ගයක් තැබීමයි. ටාටාර් සමුද්ර සන්ධිය හරහා වැනිනෝ සිට උග්ලෙගෝර්ස්ක් දක්වා කේබලය දමා ඇත. නමුත් එහි සන්නිවේදන මාර්ගය අනෙක් ඒවාට සාපේක්ෂව කුඩාය
අපි කේබල් තට්ටුවෙන් ඉවරයි. අපි පස්සෙන් ගිහින් දිය යට උපකරණ බලමු.
පසුපස තට්ටුව
මෙම යාත්රාවේ ඇති එකම ගැඹුරු මුහුදේ ඒකකය නගුලයි.
නගුල කේබලයක් මත පහළට පහත් කර අශ්වයෙකු පිටුපස කෙත හරහා සාමාන්ය නගුලක් මෙන් චලනය වන නැව පිටුපසට ඇද දමනු ලැබේ. ඉහළ සිට විධානය මත ගමන් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, නගුල එහි වැඩ කරන දත පතුලේ වළදමා එහි මීටරයක් දක්වා ගැඹුරට අගලක් හාරයි. කේබල් නාලිකාවක් ෆැන්ග් හරහා ගමන් කරන අතර අපගේ කේබලය වහාම අගලේ අවසන් වේ. වහාම පස පිරවිය හැකි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම යෝජනා ක්රමය වෙරළ තීරයේ පාෂාණමය ස්කන්ධයන් මත ක්රියා නොකරනු ඇත, නමුත් සාගරයේ ම පතුලේ සාමාන්යයෙන් නිහඬ වන අතර පතුලේ මෘදු අවසාදිත පාෂාණ හෝ රොන්මඩ තැන්පත් වීමෙන් සමන්විත වේ. එවැනි පසෙහි නගුලට පිහියෙහි උපරිම ගැඹුරට බුරුල් කළ හැකිය. කේබලය ඉහළින් වැතිරුවහොත් එය හානි විය හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, එක් ධීවරයෙකු හෝ විද්යාඥයෙකු පතුලේ සිට ජීවීන් සඳහා ට්රෝල් කරන්නේ නම් හෝ මෝරා ඉතා නොසන්සුන් වේ. බොහෝ උදාහරණ ඇත. සක්රීය නැව්ගත කිරීම් පවතින නොගැඹුරු ජලයේ, ආරක්ෂාව සඳහා කේබලය අතිරේකව පාෂාණවලින් ආවරණය කළ යුතුය. නොසැලකිලිමත් කපිතාන්වරයෙකු එය අසල නැංගුරමක් දමා ඔහුගේ නැංගුරම සමඟ මුළු කිලෝමීටර 850 ක කේබලයම ඉවතට ගත්තොත් කුමක් කළ යුතුද?
නගුලේ ක්රියාකාරීත්වය පෙන්වන විශිෂ්ට වීඩියෝවක්
සබ්මැරීන් කේබල් වල සියලුම හිමිකරුවන් බිය ගන්වන තවත් වීඩියෝවක්.
නගුල
නගුලේ බර ටොන් 30 කට ආසන්න වන අතර මීටර් 1500 ක් පමණ ගැඹුරට වැඩ කළ හැකිය.
වඩාත් සවිස්තරාත්මක පිරිවිතර හිමිකරුගේ වෙබ් අඩවියේ දැකිය හැකිය
33 නගුලේ ඉදිරිපස කොටසෙහි ස්කීස් දෙකක් ඇත. ඔවුන් බිම සිටගෙන සිටින අතර ඔහු මෙම ස්කීස් මත නැව පිටුපසින් ගමන් කරයි
34 එහි පිටුපස දැල්ලක් ඇත. දළඹුව බිමට ගැඹුරට ගොස් එහි දී ඇති ගැඹුරට අගලක් සීසයි. උකුලේ පිටුපස දාරය දිගේ, විශේෂ “දිව” හරහා ජලය යට අගලට කේබලයක් ඇතුල් කරනු ලැබේ.
වැඩ ක්රියාවලිය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා ෆැන්ග්ට ඉහළින් කැමරා, ආලෝකකරණය සහ සංවේදක ස්ථාපනය කර ඇත. පින්තූරය තට්ටුවේ ක්රියාකරුවන් වෙත සම්ප්රේෂණය වේ.
35 කුඩා කොළ මිනිසා අදහස් කරන්නේ කුමක් සඳහාද යන්න පැහැදිලි නැත. නමුත් නැවේ භූමිකාවේ නගුලට තමන්ගේම නමක් ඇති බවත් සෑම කෙනෙකුම එය නමින් ආමන්ත්රණය කරන බවත් මම උපකල්පනය කරමි.
36 කේබලය අගලට පෝෂණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු "ටැබ්". තැබීමේ ගැඹුර හෝ කේබල් ආතතිය සකස් කිරීමෙන් පහත් කර ඉහළ නැංවිය හැකිය
37 සමීප රූපය
38 ඉදිරි දසුන
39 නගුල සංකීර්ණ දෙයකි. ඇත් දළ සහ පසුපස ස්කීස් යුගලය පහත් කිරීම සඳහා පාලන හයිඩ්රොලික් පොකුරක් ඔබට දැක ගත හැකිය.
40 අපි ඉහළට යමු. අපි එය ඉහළින් අගය කරමු. මෙය කිරීමට පෙර, ඔබ TB ගැන හුරුපුරුදු විය යුතුය
41 නගුල ඉහළ දසුන. සුදු හෙල්මට් දාපු අය මාත් එක්ක නෑ.
42 නැවුම් තීන්ත මගින් විනිශ්චය කිරීම, නගුල මෑතදී පිළිවෙලට තබා ඇත. වැඩ කිරීමෙන් පසු එය අපිරිසිදු හා මලකඩ බව මට විශ්වාසයි. ස්කී එකේ පොඩි කුණු ටිකක් ඉතුරුයි.
43 නගුලට ඉහලින් "දොරටුව" දොඹකරයක් ඇත, එය නගුල උඩින් විසි කරයි. අහෝ, ඔහු මෙහි රාමුවට නොගැලපේ
44 නමුත් මේ ආකාරයෙන් එය වඩාත් පැහැදිලිය.
45 අමතර ටැප්
46
නගුල හැර වෙනත් දේවල් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අතිරේක දොඹකරයක් අවශ්ය වේ. රස්සාවෙන් ටික වෙලාවක් ඉතුරු වෙලා තිබ්බ කේබල් එකක් උස්සගෙන.
නිකමට හිතන්න, ඔබ කේබලයක් අතුරන අතර ඔබ කුණාටුවකට මුහුණ දී ඇත. කුමක් කරන්න ද? කිලෝමීටර් 1000 ක කේබලයක් ඉවත් කරනවාද?
නැහැ, එය සරලයි. අපි අවසන් කළ ස්ථානයේ කේබලය කපා හැරියෙමු. අපි ඒකට float එකක් හරි float 10ක් හරි බැඳලා මෙතන දානවා. අපි සියලු ආම්පන්න අප විසින්ම එකතු කර ආරක්ෂිත වරායකට යාත්රා කරමු. කුණාටුව අවසානයේ අපි එම ස්ථානයට යාත්රා කර, කේබලයේ කෙළවර පාවෙන මත තබා එය කේබල් තට්ටුවට ඇද දමමු. එහිදී අපි කපා, අපගේ අවසානය සවි කර තැබීම දිගටම කරගෙන යන්නෙමු. එච්චරයි.
48 තවද අප සතුව සියලු වර්ගවල පාවෙන තොග තිබේ. මේවා කේබලයක් වෙරළට ධාවනය කිරීමට වැඩි ඉඩක් තිබුණද.
49 පාවෙන ස්ථාන සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා නැංගුරම් සැපයුමක්
50 18 හරි, අපි හැරෙමු. වතුර යට නගුල පහත් කිරීම සඳහා ආධාරක කේබලය මෙන්න
51 ඉහළ තට්ටුවේ සියලු වර්ගවල කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා බහාලුම් ඇත
52 කුණාටු ඇති වූ විට කේබල් තට්ටුවේ ප්රවේශය හර්මෙටික් ලෙස මුද්රා තබා ඇත
53
තවද මෙය ගැඹුරට යන කේබලයක් සඳහා "කාණු" වේ
54 අපි පසුපස තට්ටුව පිළිබඳ අපගේ පරීක්ෂාව අවසන් කර දේශීය සේවකයින් ඉතා නිර්මාණශීලී බව සටහන් කරමු.
මෙන්න ගෙදර හැදූ සහ මිල අඩු නැංගුරම් කට්ටලයක්. මම හිතන්නේ ඒවා ඉවත දැමිය හැකි ඒවා බවයි
ඊළඟට අපි යාත්රාවේ හදවතේ සිට එහි පාලක මැදිරියට යන්නෙමු.
කුටිය
ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලු කළමනාකරණය සිදු කරනු ලබන්නේ මෙතැන් සිටය
55 තරු පුවරුව
56 වම් පැත්ත
57 නැවේ දුන්න. හෙලිපෑඩ්. ඊට පහළින් ඇත්තේ කාර්ය මණ්ඩලයේ අවුලකි
58 දුරස්ථ පාලකය
59 මෙහි ඇත්තේ පිළිවෙලක් පමණි. අපේ ගල් යුගයේ නැව්වලට වඩා සෑම දෙයක්ම වඩා හොඳය.
60 Navigator ගේ ස්ථානය
61 නැව් රූප සටහන. මාර්ගය වන විට, මම ඔබව රැවටුවා. නැවෙහි කේබල් ටැංකි 2 ක් නැත, නමුත් 4. පහළ රූප සටහනේ අමතර කුඩා පරිමාවන් දෙකක් දැකිය හැකිය
62 කප්පාදුව මැද වැදගත්ම ස්ථානය ඇත, එය නොමැතිව ගැටළු විසඳිය හැකිය. විශිෂ්ට වැසිකිළිය. මම ඇතුලට ගිහින් බැලුවා. හැම දෙයක්ම පිරිසිදුයි
63
64 ඔවුන් මට විශ්වාසයෙන් පැවසුවේ, යම් යම් අවුල් සහගත තත්ත්වයන් තිබියදීත්, Segero හි වැසිකිලි KabelInnovator වලට වඩා බොහෝ ගුණයකින් පිරිසිදු බවයි. ඔබ මෙම දර්ශකය දන්නවාද?
65 සියලුම ගැඹුරු මුහුදේ මෙහෙයුම් සඳහා වෙනම පාලන මැදිරියක්. සෑම දෙයකම හදවත.
සියලුම තාක්ෂණික ක්රියාවලීන් කළමනාකරණය කරන ක්රියාකරුවන් මෙහි වාඩි වී සිටිති. නගුලේ මෙහෙයුම, කේබල් පෝෂණය
66 රේඩාර්, ස්ථානගත කිරීම
67 සන්නිවේදනය සහ ඔබට අවශ්ය සියල්ල එක තැනක
68 තවත් රහස් කාඩ්පතක්. වැඩ සැලසුම්. අපි යාත්රා කරන්නේ කොහේද සහ කොහේද. අපි එය තබන්නේ කොහේද?
69 අවාසනාවකට මෙන්, මෙම උපකරණයේ අරමුණ අනාවරණය නොවීය. වෙළඳ රහසක් වෙන්න ඇති
70 පසුපස පාලක මැදිරිය, පිටත දසුන
71 දුරස්ථ පාලකය. මට තේරෙන විදියට ඉස්සරහ රෝද හවුස් එකෙන් ගොඩක් ඩුප්ලිකේට් වෙනවා
72 පසුපස තට්ටුවේ දර්ශනය
73 නගුලේ දොඹකර සහ සහායක දොඹකර දෘශ්යමාන වේ.
හොඳයි, ඇණවුම සඳහා, අපි කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා සමාගමේ කෑම කාමරයේ කුටි දෙස බලමු. අහෝ, එය කුඩා වන අතර කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 60 දෙනාම වහාම විස්ථාපනය නොකරනු ඇත.
74 ඔවුන්ට ගැලියට ඇතුළු වීමට ඉඩ නොදුන් නමුත් අපට මෙහි සිටින්නේ ආසියානුවන් පමණක් බව වහාම පැහැදිලිය. රයිස් කුකර් 3ක් තරම්
75 විනෝදාස්වාදයට වීඩියෝ සහ කැරෝකී ඇතුළත් වේ
හොඳයි, දැන් ආගන්තුක සත්කාරය ඇති නැවෙන් ඉවත්ව දුර සිට එය දෙස බලන්න.
ඔබ සැමගේ ආගන්තුක සත්කාරයට ස්තුතියි.
76
පෙනුම
77 වාණිජ වරායේ නවතා ඇත
78 පෝෂණ උපකරණ
79 නාසය මත ප්රායෝගිකව කිසිවක් නොමැත
80
තවද මෙම යාත්රාවේ ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳව ජපානයේදී රූගත කරන ලද කෙටි වීඩියෝවක්.
ප්රගතිය
වැනිනෝ සිට සකාලින් දක්වා මාර්ගය තැබීමේ කටයුතු 2018 ගිම්හානයේදී සිදු කරන ලද අතර, පසුව නෞකාව Korsakov වෙත ගොස්, ඉන්ධන ලබාගෙන Okhotsk මුහුදේ වැඩබිමට ගියේය.
ඔක්තෝබර් වන විට, තැබීමේ කටයුතු දැනටමත් අවසන් කර ඇති අතර කොමිස් කිරීම ආරම්භ විය.
වෙරළබඩ ස්ථාන Kurilsk, Yuzhno-Kurilsk සහ Krabzavodsky හි සන්නිවේදන මධ්යස්ථානවලට සම්බන්ධ විය. යාවත්කාලීන කරන ලද සන්නිවේදන මාර්ග ළඟම ඇති ජනාවාස වෙත තබා ඇත: හොට් බීච්, රෙඩෝවෝ, මලෝකුරිල්ස්කෝයි. අහෝ, දුරස්ථභාවය නිසා ඉතිරි ජනාවාස තවමත් සම්බන්ධ කර නොමැත. නමුත් එය තාක්ෂණික කාරණයක් පමණි. භූමිෂ්ඨ දෘෂ්ය කේබල් තැබීම අවශ්ය වන අතර එපමණයි. 2019 දී Mendeleevo සහ Yasnoe ගුවන් තොටුපල අධිවේගී අන්තර්ජාලයට සම්බන්ධ කරන බවට ඔවුන් පොරොන්දු වෙනවා.
අවාසනාවකට, මාර්ග සිතියමේ මා සතුව දත්ත නොමැත. නමුත් 2019 දී Rostelecom නිවැසියන් 100 ක් දක්වා ගම්මානවල වේගවත් අන්තර්ජාලයේ අවසාන සැතපුම සම්බන්ධ කිරීමේ ව්යාපෘතියක් ආරම්භ කරයි. (කලින් 200ක් දක්වා තිබුනා) මෙය Digital Divide ව්යාපෘතිය ඉවත් කිරීම වන අතර ඉතිරිය මෙම ව්යාපෘතියේ රාමුව තුළ සම්බන්ධ කිරීමට ඉඩ ඇත.
පෙබරවාරි මාසයේදී ඉහළ පෙළේ නිලධාරීන් පිරිසක් ෂිකෝටන් වෙත ගොස් රජයේ ආයතනවල අන්තර්ජාල සම්බන්ධතා විවෘත කළහ. පාසල, සංස්කෘතික මධ්යස්ථානය, ග්රාමීය පරිපාලනය.
අවාසනාවකට මෙන්, මට අන්තර්ජාලයේ සිදුවීමේ ඡායාරූප කිසිවක් සොයාගත නොහැකි විය. මෙය එකම එකකි. Krabzavodskoye - Shikotan ගම්මානයේ සමාජයෙන්
හොඳයි, චැනල් 1 හි වාර්තාවක් තිබේ. ඔවුන් නෞකාවේ මඳක් සහ සන්නිවේදන මධ්යස්ථානයේ රාක්කය පවා පෙන්වයි. ඉතිරි සියල්ල නිල දේවල්.
එච්චරයි. එවැනි රසවත් නෞකාවක් නැරඹීමේ ගෞරවය සඳහා Rostelecom වෙත ස්තුති කිරීමට අපි කැමතියි.
මූලාශ්රය: www.habr.com
