Spoločnosť „Ruské železnice“ („RŽD“) oznamuje skúšky prvého ruského elektrického vlaku, vybaveného systémom automatizácie.
Hovorí sa o špeciálne modifikovanej verzii „Lastočka“. Stroj dostal vybavenie na polohovanie vlaku, komunikáciu s dispečerským centrom a na detekciu prekážok na ceste. „Lastočka“ v bezpilotnom režime môže jazdiť podľa plánu, a pri detekcii prekážky na ceste automaticky brzdiť.
Skúšobnú jazdu na bezpilotnom elektrickom vlaku uskutočnili podpredseda vlády Ruskej federácie Maxim Akimov a predseda predstavenstva OAO „RŽD“ Oleg Belozjov. Skúšky sa vykonávali na experimentálnom železničnom okruhu v Ščerbinke.
Ovládanie bezpilotného elektrického vlaku môže prebiehať dvoma spôsobmi: strojvodcom z kabíny alebo operátorom z centra riadenia dopravy.
„Dnes je historický deň pre ruské železnice — dospeli sme k technológii bezpilotného riadenia. Tu používame iba ruské systémy. Navyše môžem povedať, že predbehneme našich zahraničných kolegov o rok. OAO „RŽD“ sa snaží zaviesť technológiu bezpilotného riadenia predovšetkým preto, lebo to zabezpečí zvýšenú úroveň bezpečnosti a spoľahlivosti prepravy, predovšetkým pasažierov,“ poznamenal pán Belozjov.
V najbližšom roku je plánované uskutočnenie série skúšok bezpilotného vlaku na odskúšanie technológie jazdy v automatickom režime pod dohľadom strojvodcov, avšak skúšobné jazdy s pasažiermi v tejto fáze nie sú predpokladané.
Zdroj: 3dnews.ru
