Bez ohľadu na to, aké lákavé môžu byť elektrické lietadlá poháňané batériami, neobmedzené možnosti letu možno získať len z jedného alebo druhého paliva. Rýchlosť, dojazd, nosnosť – to všetko sa pri prechode na batérie prudko znižuje. Palivové články môžu byť rozumnou alternatívou batérií pre elektromobily. Nemajú žiadne škodlivé emisie a sú schopné poskytnúť pôsobivý výkon a prevádzkovú dobu.
O prechode na elektráreň poháňanú vodíkovými palivovými článkami Izraelská spoločnosť Urban Aeronautics, ktorá mestské letecké taxi CityHawk. CityHawk sa rozhodol použiť palivové články HyPoint. S palivovými článkami sa aerotaxíky CityHawk zdajú byť sľubným riešením, ktoré by sa v dohľadnej dobe mohlo objaviť v uliciach megamiest.
Je dôležité poznamenať, že CityHawk nevzniká vo vzduchoprázdne. Šesťmiestne vozidlo je založené na drone Cormorant poháňanom palivovými článkami, ktorý bol navrhnutý dcérskou spoločnosťou Urban Aeronautics Tactical Robotics. Dron Cormorant je založený na technológii tunelovej vrtule izraelskej spoločnosti Fancraft a bol približne dva roky testovaný ako vojenský bezpilotný nákladný automobil a stroj na rozprašovanie chemikálií na poľnohospodárske plodiny. Inými slovami, dizajn CityHawk už bol vypracovaný vo svojom jadre (nižšie je video z letu kormoránov).
Letecký taxík CityHawk nemá žiadne externé vrtule a je o niečo väčší ako SUV. Vertikálne a horizontálne lety zabezpečujú dva bloky ventilátorov: jeden v prednej časti, druhý v zadnej časti zariadenia. Vrtule sú uzavreté vo valcových ochranných krytoch, čo tiež zvyšuje zdvíhaciu silu.
Zdroj: 3dnews.ru