Záujem Billa Gatesa o čisté technológie bude teraz zvýraznený jedným z najžiarivejších symbolov jeho bohatstva. Bývalý šéf Microsoftu si objednal prvú superjachtu s vodíkovými palivovými článkami na svete, Aqua, ktorú navrhol Sinot Yacht Design.
Loď s dĺžkou 370 stôp (asi 112 metrov) a cenou približne 644 miliónov dolárov má všetky ozdoby luxusu, vrátane piatich palúb, priestoru pre 14 hostí v siedmich kajutách a 31 členov posádky a dokonca aj telocvičňu. Jeho hlavnou črtou je však to, že poháňa dva 1 MW motory, ktorých palivo pochádza z dvoch 28-tonových pancierových sklenených a vákuovo izolovaných nádrží s podchladeným vodíkom (-253° C).
Aqua dokonca používa gélové palivové „požiarne misky“, aby udržala cestujúcich v teple na hornej palube namiesto spaľovania uhlia alebo dreva. Loď nebude príliš rýchla, s maximálnou rýchlosťou 17 uzlov (31 km/h, cestovná rýchlosť 18–22 km/h), no maximálny dolet 7000 km by mal stačiť na zaoceánske plavby.
Výsledkom bude, že výfukom takéhoto plavidla bude iba obyčajná voda. Loď však stále nie je úplne ekologická. Keďže vodíkové čerpacie stanice v kotvisku sú pomerne zriedkavé, Aqua bude mať náhradný dieselový motor, ktorý pomôže jachte dostať sa do požadovaného prístavu. Očakáva sa, že Aqua vypláva na more až v roku 2024.
Kritizovať takýto nákup je ľahké. Nemohli by sa z vynaložených peňazí financovať elektrické a vodíkové vozidlá, ktoré by mali oveľa väčší vplyv ako jedna výletná loď? Investícia Billa Gatesa je však skôr symbolickým potvrdením technológie s nulovými emisiami – v tomto prípade ako dôkaz koncepcie, že lode nemusia spaľovať palivo na báze uhlíka, aby sa plavili po oceánoch. Môžete sa dozvedieť viac o koncepte vodíkovej superjachty .
Zdroj: 3dnews.ru