Nemecké spolkové ministerstvo školstva a výskumu (BMBF) po prvýkrát
Lítium-iónové batérie boli koncom dvadsiateho storočia darom z nebies pre elektroniku. Kompaktný, ľahký, priestranný. Vďaka nim sa rozšírila mobilná elektronika a na cestách sveta sa objavili elektromobily. Lítium a iné materiály vzácnych zemín, ktoré sa používajú pri výrobe lítium-iónových batérií, sú zároveň za určitých podmienok vzácne a nebezpečné materiály. Navyše hrozí, že zásoby tejto suroviny pre lítium-iónové batérie pomerne rýchlo vyschnú. Sodíkovo-iónové batérie sú bez mnohých nevýhod lítium-iónových batérií, vrátane prakticky neobmedzeného prísunu sodíka a jeho šetrnosti k životnému prostrediu (v rozumnej miere).
Prelom vo vývoji účinných sodíkovo-iónových batérií nastal pomerne nedávno. Od roku 2015 do roku 2017 sa uskutočnili zaujímavé objavy, ktoré nám umožňujú dúfať v pomerne rýchly pokrok pri vytváraní lacných sodíkovo-iónových batérií s vlastnosťami, ktoré nie sú horšie ako ich lítium-iónové náprotivky. V rámci projektu TRANSITION sa napríklad plánuje využitie pevného uhlíka získaného z biomasy ako anódy a ako katóda sa uvažuje viacvrstvový oxid jedného z kovov.
Zdroj: 3dnews.ru