Eurostat aktuálne údaje o vývoze a dovoze bicyklov a elektrických bicyklov z a do EÚ (vrátane pedálových bicyklov s asistovaným motorom menej ako 250 W). Okrem iného sa ukázalo, že najväčším dovozcom bicyklov do krajín EÚ je Kambodža a elektrobicyklov Taiwan.
V roku 2019 členské štáty EÚ vyviezli takmer jeden milión rôznych typov bicyklov v celkovej hodnote 368 miliónov eur do krajín mimo EÚ. To je o 24 % viac ako v roku 2012. Za rovnaké obdobie členské štáty EÚ doviezli z krajín mimo EÚ viac ako päť miliónov bicyklov v hodnote 942 miliónov eur. V porovnaní s rokom 2012 je to o 12 % menej. Rozsah dovozu a vývozu je stále odlišný, ale dynamika je v prospech „európskej montáže“.
Okrem toho členské štáty EÚ v roku 2019 vyviezli 191 900 elektrických bicyklov v hodnote 272 miliónov eur. Dovoz e-bicyklov do EÚ z krajín mimo Európskej únie za rovnaký čas dosiahol 703 900 kusov v hodnote 594 miliónov eur. V porovnaní s rokom 2012 bol počet vyvezených elektrobicyklov v roku 2019 takmer dvanásťkrát vyšší, zatiaľ čo dovoz elektrobicyklov sa len zdvojnásobil. Dynamika je opäť v prospech ekonomiky EÚ.
Krajiny EÚ majú dve hlavné destinácie na predaj bicyklov – Veľkú Britániu a Švajčiarsko. 36 % celkového vývozu bicyklov mimo EÚ smerovalo do prvej krajiny a 18 % do druhej. Ďalšími z hľadiska objemu nákupov tohto dvojkolesového vozidla z Európy sú Turecko (6 %) a Uzbekistan a Nórsko (obe 4 %). Švajčiarsko a Spojené kráľovstvo boli tiež hlavnými dovozcami elektrických bicyklov z EÚ, pričom Švajčiarsko dovážalo 33 % a Spojené kráľovstvo 29 %. Nasledujú Nórsko (15 %) a USA (13 %).
Čo sa týka dovozu dvojkolesových výrobkov do EÚ, v roku 2019 bola takmer štvrtina (24 %) bicyklov dovezená z Kambodže, 15 % z Taiwanu, 14 % z Číny, 9 % z Filipín a po 7 % z Bangladéša a Srí Lanka. Elektrické bicykle sa do EÚ dovážajú najmä z Taiwanu, ktorý predstavuje až 52 % európskeho trhu. Na druhom mieste je Vietnam s 21 % podielom dovozu, nasleduje Čína (13 %) a Švajčiarsko (6 %).
Zdroj:
Zdroj: 3dnews.ru