- Tesla očakáva, že do konca tohto roka rozšíri svoju flotilu elektrických vozidiel tejto značky o 60 – 80 %, a preto si investori musia zvyknúť na nerentabilnosť spoločnosti.
- Tesla sľubuje, že do konca roka rozhodne o umiestnení nového podniku, ktorý do Európy prinesie výrobu trakčných batérií a elektromobilov.
- V budúcnosti bude na každom kontinente minimálne jeden závod Tesly
- Aby Tesla upútala pozornosť na svoje produkty, je pripravená vytvoriť prototyp auta schopného pohybu pod vodou.
- Budúci rok začne „autopilot“ pracovať bez potreby ľudského zásahu
- Program poistenia áut spoločnosti je už na ceste, neboli to prázdne slová
Stretnutie akcionárov Tesly vygenerovalo toľko informačných dôvodov, že nie je možné uviesť všetko v jednom materiáli. Zakladateľ spoločnosti Elon Musk je veľmi zhovorčivý a nechýba mu ani dobrodružstvo, takže každú akciu s jeho účasťou sprevádza vyslovenie odvážnych myšlienok a prognóz. Keď už hovoríme o vyhliadkach na rast objemu predaja elektrických vozidiel, Musk sľúbil, že do konca tohto roka sa celková flotila vozidiel Tesla zvýši o 60% alebo 80%. Toto vyhlásenie bolo urobené s jediným cieľom - pripraviť akcionárov na ďalšie obdobie nerentabilnosti, pretože sám Musk priznal, že „pri takom raste nemožno počítať so ziskom“. Jediné, čo investorom sľúbil, bolo, že pri tomto tempe rastu spoločnosť plánuje udržať pozitívny cash flow, čím zabezpečí ziskovosť na prevádzkovej úrovni.
Nové modely, nové továrne, nové horizonty autonómie
Do konca tohto roka má Tesla v úmysle rozhodnúť o umiestnení závodu na výrobu batérií a elektrických vozidiel v Európe. Tesla donedávna prevádzkovala dva podniky v Spojených štátoch, no do konca tohto roka začne fungovať podnik v Číne. Ťažkosti s logistikou elektrických vozidiel vyrobených v Spojených štátoch a odoslaných na export už negatívne ovplyvnili výsledky prvého štvrťroka. Rozšírením svojich predajných trhov sa Tesla súčasne snaží organizovať lokalizovanú výrobu elektrických vozidiel a trakčných batérií. Podľa Muska by mal byť časom aspoň jeden závod Tesly na každom kontinente. Samozrejme, je nepravdepodobné, že Antarktída bude zahrnutá do tohto zoznamu lokalít.
Samozrejme, na stretnutí akcionárov Tesly boli prísľuby uvoľnenia nových modelov elektrických vozidiel. Elektrický pickup bude predstavený do konca leta a výroba ťahača na diaľkovú dopravu poháňaného elektromotormi sa začne do konca roka 2020. Na ulici neďaleko miesta stretnutia akcionárov boli vystavené prototypy nového Roadsteru, Tesly Model Y a ťahača Tesla Semi.
Je zrejmé, že Tesla očakáva pokrok v kapacite trakčných batérií, keďže na stretnutí šéf spoločnosti prisľúbil investorom, že dojazd sériových elektromobilov značky sa čoskoro zvýši na 640 km. Už teraz sa autonómia Tesly Model S blíži k 600 km, takže k dosiahnutiu sľubovaného míľnika už veľa nezostáva.
Po diskusii s jedným z akcionárov zakladateľ spoločnosti Tesla povedal, že nepovažuje za nemožné vytvoriť auto schopné pohybu pod vodou - hollywoodski scenáristi už v roku 1977 predviedli takého „obojživelníka“ v jednom z Jamesov. Bondovky. Musk si uvedomuje, že trh s takýmito vozidlami by bol malý, takže v ich sériovej výrobe nevidí veľký komerčný zmysel, ale Tesla by mohla vydať niečo podobné ako demonštračný prototyp.
Tvrdo pracujú roboti, nie ľudia
Vylepšenia v technológiách automatického riadenia sú v plnom prúde a budúci rok budú mať majitelia elektromobilov Tesla technickú možnosť využívať všetky aktívne asistenčné systémy vodiča bez nutnosti periodického prechodu na manuálne ovládanie. Na implementáciu „plného autopilota“ v akomkoľvek elektromobile Tesla vydanom po októbri 2016 bude stačiť vymeniť palubný počítač umiestnený za schránkou v kabíne, ako aj zaplatiť za aktiváciu príslušných funkcií v softvéri. . Pravda, Musk varoval, že legislatíva mnohých krajín ešte nie je pripravená povoliť automaticky kontrolované autá vo vlastníctve súkromných osôb na verejných cestách.
Tesla tiež pracuje na programe poistenia vlastných vozidiel, o ktorom Musk predminulý mesiac. Na uvedenie takéhoto produktu na trh bude musieť spoločnosť mierne vylepšiť softvér, ako aj dokončiť „malú akvizíciu“. Tesla zrejme potrebuje získať nejakú spoločnosť, aby sa cítila istejšia na trhu s poistením áut. Musk nedávno v mene spoločnosti vyjadril ochotu prevziať zodpovednosť za dopravné nehody spôsobené automaticky riadenými elektrickými vozidlami Tesly. Je zaujímavé, že slávny miliardár Warren Buffett kritizoval myšlienku účasti Tesly na poistení – jeho názor však nemožno považovať za nezaujatý, keďže asi tretina aktív vo vlastníctve jeho investičného fondu súvisí s trhom poistných služieb. a noví konkurenti jednoducho nie sú potrební.
Zdroj: 3dnews.ru