Dlhá odstávka montážnej linky v hlavnom závode na výrobu elektrických vozidiel Tesly v dôsledku pandémie negatívne ovplyvní tohtoročný výrobný program, no analytici z odvetvia veria, že spoločnosť bude schopná zopakovať svoj úspech aj mimo amerického trhu. Do konca dekády by mohol zaberať až 15 % trhu s elektromobilmi.
Tesla v roku 2019 dodala menej ako 400 500 elektrických vozidiel, ale očakáva sa, že tento rok prekoná XNUMX XNUMX kusov, kým nezasiahne pandémia. Obidva to obmedzilo výrobné možnosti Tesly a podkopalo dopyt po elektrických vozidlách. Nedávno sa napríklad výrazne skrátili dodacie lehoty nového a stále nedostatkového crossoveru Tesla Model Y, čo pri absencii viditeľného pokroku v objemoch výroby môže len naznačovať pokles dopytu.
Špecialisti na cenné papiere Daiwa že v roku 2020 Tesla nedodá viac ako 450 tisíc elektrických vozidiel. Ďalší analytici sa zhodujú na hodnote maximálne 424 tisíc výtlačkov. Daiwa Securities predpovedá, že do roku 2030 bude až 20 % všetkých nových áut predaných na celom svete poháňaných elektrinou a Tesla by mohla ročne predať najmenej 3 milióny elektrických vozidiel. To jej umožní získať 15 % celosvetového trhu s elektrickými vozidlami.
Pozoruhodné je, že v porovnaní so súčasnými pozíciami môže takáto dynamika znamenať zníženie podielu Tesly na globálnom trhu. Napríklad v USA teraz ovláda tri štvrtiny trhu s elektrickými vozidlami. V Číne - asi štvrtina, ale konkurenti budú nevyhnutne stláčať Teslu, pretože všetky veľké automobilky oznámili plány na premenu svojich produktov na elektrickú trakciu. Spoločnosť Elona Muska bude mať v tomto boji dôležitú výhodu – technológiu výroby trakčných batérií a kontrolu nad ich výrobou.
Zdroj: 3dnews.ru