Podľa denníka Kommersant experiment plánovaný ruskou vládou na testovanie áut bez vodiča na verejných komunikáciách stále nezískal potrebné financie.
Pripomíname, že podľa nariadenia ruskej vlády č. 1415 (prijatého v roku 2018) Moskva a Tatarstan podstúpia experiment, počas ktorého sa bezpilotné prostriedky (s vodičom v kabíne ako záloha) budú pohybovať vo všeobecnom dopravnom prúde. .
Experimentu, navrhnutého na tri roky (do 1. marca 2022), sa zúčastní šesť spoločností vrátane Yandex (100 bezpilotných vozidiel založených na Toyote Prius), Innopolis University (päť áut založených na Kia Soul), Aurora Robotics (autobus zn. vlastný dizajn), KamAZ (tri nákladné autá), Moskovský automobilový cestný inštitút (jedno auto založené na Ford Focus), JSC Vedecký a dizajnový úrad počítačových systémov (dve autá založené na Kia Soul).
Po inštalácii automatických riadiacich systémov bude každé auto skontrolované zo strany USA, aby sa zabezpečila správna činnosť štandardných systémov vozidla (ABS, riadenie, automatická prevodovka atď.). Podľa zástupcu vedúceho ministerstva priemyslu a obchodu Alexandra Morozova stojí kontrola áut v NAMI 214-tisíc rubľov. na jednotku bude stáť 40 miliónov rubľov. Táto suma sa môže zvýšiť, pretože experiment môže pridať účastníkov. Morozov a Alexander Gurko, ktorí sú spoluriaditeľmi národnej technologickej iniciatívy (NTI) „Autonet“, poslali list podpredsedovi vlády Maximovi Akimovovi, ktorý zastrešuje tému NTI a digitálnej ekonomiky, so žiadosťou o finančnú podporu.
Alexander Morozov vyjadril presvedčenie, že financovanie z fondu NTI bude čoskoro otvorené a prvé autonómne autá sa objavia na verejných komunikáciách v máji.
Oveľa väčšiu sumu (200 miliónov rubľov) si vyžiada ďalší experiment – prejazd bezpilotných vozidiel po federálnych diaľniciach. Na vybavenie úseku diaľnice M11 Moskva-Petrohrad špeciálnymi senzormi sú potrebné peniaze, no podľa Gurka zdroj financovania ešte nie je určený.
Zdroj: 3dnews.ru