Na Východnom ekonomickom fóre Alexey Nashchekin, generálny riaditeľ národných telematických systémov (NTS), že o 2-3 roky začne v Rusku fungovať bezpilotná nákladná doprava. Po prvé, kamióny zvládnu trasu Moskva – Petrohrad po novej rýchlostnej ceste M11. Projekt už bol testovaný na testovacom mieste v Kazani.
NTS vyvinul hardvér a softvér nezávisle.
„Ide o úplne ruský vývoj, keď nielen samotný stroj pracuje so strojovým videním. A keď funguje celý komplex, „inteligentná cesta“ a dron spolupracujú,“ povedal Nashchekin.
Sergei Yavorsky, generálny riaditeľ spoločnosti Volvo Vostok, prejavil záujem o novú technológiu. Povedal, že spoločnosť je pripravená zúčastniť sa testovania bezpilotného traktora.
Investori veria, že týmto spôsobom sa v Rusku vytvorí nový perspektívny priemysel. Dnes že Sberbank a AFK Sistema plánujú investovať do vývojára softvéru pre drony Cognitive Technologies. Podľa Alexandra Lupacheva, investičného riaditeľa Russia Partners Advisers, je pre nich Cognitive Technologies v prvom rade príležitosťou na rozšírenie kompetencií v oblasti softvéru pre počítačové videnie. Expert odhaduje projekt na 10 miliónov dolárov, len na základe hodnoty technológie. Predtým Sberbank a AFK Sistema investovali do vývoja systémov počítačového videnia VisionLabs prostredníctvom Sistema_VC.
V roku 2016 sa spoločnosť Cognitive Pilot (Cognitive Pilot LLC), výrobca bezpilotných prostriedkov, stala súčasťou spoločnosti Cognitive Technologies. V auguste 2019 že Cognitive Pilot spolu s Hyundai Mobis (súčasť Hyundai Motor Group) plánuje vyvinúť softvérový modul pre autonómne riadenie, ako aj softvér na rozpoznávanie chodcov, áut, cyklistov a motocyklistov.
Cognitive Technologies plánuje vstúpiť na medzinárodný trh autonómnej dopravy, kde sa podľa investičného riaditeľa ruskej Venture Company Alexeja Basova čoskoro objavia noví „jednorožci“.
Zdroj: 3dnews.ru