Podľa tlačovej agentúry
Na výrobu batérií Tesla, podobne ako ostatné spoločnosti na tomto trhu, nakupuje meď, nikel, kobalt, lítium a ďalšie minerály. Chyby v plánovaní a nedostatočné financovanie ťažby surovín viedli k tomu, že trh začal pociťovať nedostatok. Oficiálny zástupca Tesly, mimochodom, novinárom povedal, že hovoríme o potenciálnom nebezpečenstve, a nie o úspešnej udalosti. Ale to len zdôrazňuje dôležitosť opatrení na predchádzanie nebezpečenstvu.
Do zoznamu deficitných minerálov sa prekvapivo dostala aj meď, nielen kobalt a lítium. V posledných desaťročiach bolo v Spojených štátoch zatvorených veľa baní na ťažbu tohto kovu. Medzitým na výrobu elektrického auta potrebujete dvakrát toľko medi ako na výrobu auta so spaľovacím motorom. Nemenej prekvapivá je aj ďalšia skutočnosť, aj keď je celkom predvídateľná. Podľa správ analytikov BSRIA sa inteligentné domáce zariadenia, ako sú termostaty Alphabet Nest alebo asistenti Amazon Alexa, stanú významnými spotrebiteľmi medi. Napríklad, ak je dnes na výrobu inteligentných zariadení potrebných 38 000 ton medi, tak už o 10 rokov budú potrebovať 1,5 milióna ton tohto kovu.
V Spojených štátoch podľa zdroja začali ťažobné spoločnosti horúčkovito obnovovať produkciu medi. Zintenzívnila sa aj produkcia na zahraničných poliach, najmä v Indonézii, ktorej sa ujal Freeport-McMoRan Inc. Ťažba kobaltu je najmä oblasťou Konžskej demokratickej republiky, kde sa nerast ťaží okrem iného aj s využitím detskej práce. Elon Musk to mimochodom nazýva hlavným dôvodom, prečo Tesla uprednostňuje použitie niklu v batériách pred kobaltom.
Existujú vyhliadky na prekonanie nebezpečenstva nedostatku? Okrem rozvoja baní v Spojených štátoch sa mnohé nádeje vkladajú do Austrálie. Minulý rok Austrália uzavrela predbežnú dohodu so Spojenými štátmi o spoločnom rozvoji ložísk nerastných surovín, ktoré sú pre Spojené štáty dôležité. Tento projekt sľubuje odstránenie alebo zmiernenie hrozby nedostatku surovín pre batérie a elektroniku.
Zdroj: 3dnews.ru