Pre elektromobily je extrémne nepríjemné aj malé percento opotrebovania batérie. Batéria, ktorá stratila časť svojej kapacity, bude mať za následok citeľné zníženie počtu najazdených kilometrov a nútené časté zastávky kvôli dobíjaniu. Zároveň je opotrebovaná batéria dobrá na iné veci, ako je napríklad domáci záložný zdroj energie.
Už sme informovali o tom, že japonské spoločnosti začali nadväzovať kontakty s výrobcami elektrických vozidiel s cieľom neobmedzeného prístupu k použitým lítium-iónovým batériám automobilov (spomienky si môžete osviežiť na tomto
Japonská Toyota, ako sa ukázalo, má v pláne zarábať aj opätovným používaním čiastočne opotrebovaných lítium-iónových batérií. Toyota sa ale na rozdiel od iných rozhodla k problému pristúpiť dôkladne.
Ako informuje tlačová agentúra
Pre takéto zjednotenie bude potrebné vyvinúť štandard batérie, čo Toyota Motor urobí v blízkej budúcnosti. Zostáva však čakať, ako sa k tomuto štandardu postavia výrobcovia batérií a zariadení. Toyota aspoň očakáva, že bude svojmu partnerovi dodávať použité batérie
Univerzálne batérie budú mať podľa zdroja kapacitu 8 kWh. Štvorčlennej rodine by to malo stačiť na tri dni na osvetlenie a nabíjanie smartfónov. Ak má domácnosť solárnu batériu, životnosť batérie bez pripojenia k sieti sa dá predĺžiť. Domácu batériu je možné dobíjať aj v noci, keď sú dostupné zľavy na elektrinu. Zaujímavá iniciatíva. Dostaví sa výsledok?
Zdroj: 3dnews.ru