Tretia smrteľná nehoda Tesly vyvoláva otázky o bezpečnosti autopilota

Počas smrteľnej nehody, ku ktorej došlo s Teslou Model 3 2018. marca XNUMX v Delray Beach na Floride, sa elektrické vozidlo pohybovalo so zapnutým autopilotom. Oznámil to vo štvrtok americký Národný úrad pre bezpečnosť dopravy (NTSB), ktorý okrem iného vyšetruje okolnosti niektorých typov dopravných nehôd.

Tretia smrteľná nehoda Tesly vyvoláva otázky o bezpečnosti autopilota

Ide prinajmenšom o tretiu nehodu v USA zahŕňajúcu vozidlo Tesla, ktoré údajne jazdilo s aktivovaným asistenčným systémom vodiča.

Nová havária vyvoláva otázky o schopnosti asistenčného systému vodiča rozpoznať nebezpečenstvá a vyvoláva obavy o bezpečnosť systémov, ktoré dokážu vykonávať jazdné úlohy dlhší čas s malým alebo žiadnym ľudským zásahom, ale ktoré nedokážu úplne nahradiť vodiča.


Tretia smrteľná nehoda Tesly vyvoláva otázky o bezpečnosti autopilota

Podľa predbežnej správy NTSB vodič zapol autopilota približne 10 sekúnd pred zrážkou s návesom a systém nezablokoval ruky vodiča na volante menej ako 8 sekúnd pred nehodou. Vozidlo išlo rýchlosťou približne 68 km/h po diaľnici s rýchlostným limitom 109 mph (55 km/h) a ani systém, ani vodič nevykonali žiadne manévre, aby sa vyhli prekážke.

Tesla zase vo vyhlásení poznamenala, že po tom, čo vodič zapol systém Autopilot, „okamžite zložil ruky z volantu“. "Autopilot nebol predtým na tejto ceste použitý," uviedla spoločnosť.



Zdroj: 3dnews.ru

Pridať komentár