Ministerstvo dopravy Ruskej federácie podľa RBC schválilo „cestovnú mapu“ na pokrytie dopravnej infraštruktúry komunikačnými sieťami.
V podstate hovoríme o vytvorení samostatnej siete na prenos dát, ktorá bude pokrývať rôzne dopravné spojenia. Ide najmä o železnice, vodné cesty a cesty.
V rámci projektu vytvorenia dopravnej komunikačnej infraštruktúry sa navrhuje využitie technológie LPWAN (energeticky efektívna sieť dlhého dosahu). Umožňuje vám organizovať prostredie na zber údajov z rôznych zariadení – snímačov, meračov a snímačov. Inými slovami, hovoríme o platforme pre internet vecí a interakciu stroj-stroj.
Podľa RBC môže byť realizátorom projektu GLONASS-TM. Objem navrhovaných investícií nie je špecifikovaný.
„Podľa cestovnej mapy sa prvá sieť začne stavať v roku 2019 na železničnom úseku Kartaly-Krasnoye. V rokoch 2020–2022 sa plánuje pokrytie vnútrozemských vodných ciest, úseku dopravného koridoru Sever – Juh, železničného úseku Vladivostok – Nachodka a rýchlostnej cesty Moskva – Petrohrad (M-11), ktorá je vo výstavbe. Od roku 2021 sa začne výstavba sietí na trasách „Bielorusko“ (M-1), „Krym“ (M-2), „Rusko“ (M-10), „Škandinávia“ (A-181) a ďalšie objekty “, píše RBC.
Účastníci trhu však pochybujú o realizovateľnosti projektu. Mobilní operátori teda tvrdia, že táto myšlienka nedáva ani technický, ani ekonomický zmysel a problémy transportnej siete možno vyriešiť pomocou existujúcej infraštruktúry základňových staníc.
Zdroj: 3dnews.ru