Nedávno vyšiel firemný blog Parallels , kde boli platy developerov na Západe uvádzané slovami „v každom prípade ruské platy ešte nedosahujú európske“. Časté stretnutia s ľuďmi, ktorí veľmi selektívne porovnávali životné podmienky Petra Piga a tých, ktorí neodišli, ma podnietili podeliť sa o niekoľko postrehov o živote v Spojených štátoch zvnútra. Účelom tohto príspevku je povzbudiť vás, aby ste k problému pristupovali holisticky a porovnávali jablká s jablkami, a nie bodové porovnávanie toho, čo je prospešné, a zatváranie očí pred inými dôležitými aspektmi. Ak sa vám zdá, že v tomto článku sú aj iné podtexty, napíšte to, že „Čukchi nie je spisovateľ“ a ak je to možné, ignorujte ich.
Každodenný život
Aby som sa neponáhľal ku kalkulačke v kameňolome, rád by som sa najprv podelil o niekoľko postrehov o každodennom živote v Štátoch. Predsa len, nielen peniaze a kariéra.
Zrieknutie sa zodpovednosti: Nasledujúce pozorovania nie sú zamýšľané ako reprezentatívne a sú založené na dvoch rokoch života v Bucks County, PA s veľmi častými návštevami mesta New York. Ako turista som navštívil tucet a pol štátov.
Cesty a autá
Veľa ľudí si Ameriku spája s diaľnicami a päťlitrovými tlmičmi kilometrov. A celkom opodstatnené. Preto považujem za celkom vhodné začať príbeh o každodennom živote v štátoch touto témou.
Cesty, značky, vodiči
Spomedzi zjavných výhod by som rád zdôraznil niekoľko vecí. Po prvé, mnohé križovatky vedľajších ciest majú namiesto semaforov stopky, pred ktorými musí vodič zastaviť a pokračovať v jazde v poradí prvý dovnútra, prvý von. Dochádza tak k upokojeniu dopravy a zároveň nie je potrebné čakať na zelený signál na prázdnej križovatke. Pokračovaním v téme čakania na semafory by som rád pripomenul, že v štátoch sú adaptívne: na stožiari so semaforom je zvyčajne kamera, ktorá reguluje prevádzkový čas zeleného signálu v závislosti od premávky v každom smere . Ďalšou nespornou výhodou je prítomnosť vyhradených pruhov na odbočenie doľava a doprava - je úžasné, keď môžete jazdiť vo vonkajšom pruhu a nemyslieť na to, že pred križovatkou budete musieť zmeniť pruh, pretože je tam čiara na odbočenie. Kvalita ciest je problém. Líši sa štvrť od štvrte. Ak to porovnáte s cestami v Petrohrade, je to horšie. Ak porovnáme nemocničný priemer, verím, že je lepší, aj keď nemám dostatočnú vzorku, čo sa týka cestovania autom v Rusku. Tiež stojí za zmienku, že na cestách jednoposchodovej Ameriky je citeľne menej agresivity (ale nedajbože, aby ste skončili v New-Yorku). Potom je na cestách toho istého Petrohradu cítiť nástup Carmagedonu.
Na druhej strane, rovnaké výhody uvedené vyššie majú aj negatívnu stránku mince. Napríklad prispôsobivosť semaforov hrá krutý vtip, ak jazdíte na bicykli. Môžete čakať na svoju zelenú, kým nebudete modrý v tvári, pretože kamera vás hlúpo nevidí. Tiež som nevidel odpočítavanie na semaforoch, čo je podľa mňa spôsobené ich prispôsobivosťou. Je mimoriadne frustrujúce jazdiť rýchlosťou 60 míľ za hodinu, zrazu sa objaví žlté svetlo a snažíte sa zistiť, či spomaliť alebo zrýchliť. Pokojnosť vodičov môže byť podobne podráždená: dopravná zápcha často vzniká v dôsledku príliš pokojného charakteru alebo veľmi zdvorilého míňania vodičov na križovatke ciest. Ale za najvýznamnejšiu nevýhodu považujem nedostatok osvetlenia. Na križovatkách väčšinou visí slabé svetlo, ale inak tam jednoducho nie je. Vôbec. A je to v poriadku, ak jazdíte v premávke, kde svetlomety mnohých áut vo všeobecnosti udržiavajú primeranú úroveň osvetlenia. No prázdna cesta sa neskoro v noci v daždi mení na mimoriadne nepríjemné a dokonca nebezpečné miesto.
Samostatnou témou sú chodci v jednoposchodovej Amerike. Po prvé, vodiči podľa mňa zabúdajú na svoju existenciu a čakať na prepustenie na priechode pre chodcov je nevďačná úloha. Po druhé, samotné prechody sú vzácnosťou. Ale najdivokejšia vec pre európskeho obyvateľa je na väčšine miest absencia chodníkov pre chodcov. Po určitom čase si zvyknete chodiť po okraji cesty, ale spočiatku to spôsobuje vážne nepohodlie.
Parkovacie miesta
Vzhľadom na to, že v jednoposchodovej Amerike je takmer nemožné žiť bez auta a každý to chápe, s parkovaním v takejto oblasti je všetko v poriadku. Rýchlo zabudnete, aké to je nájsť parkovacie miesto v blízkosti vášho domova alebo kancelárie. A okrem toho je väčšina priestorov navrhnutá tak, aby sa tam zmestil statný pick-up, a teda v sedane strednej triedy môžete zaparkovať takmer diagonálne bez toho, aby ste niekoho rušili.
Pri cestovaní do akéhokoľvek mesta by sa však otázka parkovania mala riešiť vopred. K dispozícii je buď parkovanie na ulici, kde zvyčajne nemôžete nechať auto dlhšie ako pár hodín, alebo súkromné verejné parkovisko, ktorého ceny sa môžu značne líšiť: od 10 dolárov za deň vo Philadelphii po 16 dolárov za pol hodinu v NYC.
Mesačné parkovanie vo Philadelphii začína na 200 USD a v New Yorku sa pripravte na 500 USD.
Porušenie pravidiel: polícia, pokuty, body
Jedného dňa som šoféroval svoj Mustang na konferenciu. Cesta trvá tri hodiny, hudba hrá a V8 blažene pradie, keď je papuča zasunutá. No, plynový pedál je stlačený hlbšie, ako je povolené. Hodina a pol - všetko je v poriadku, som v predstihu, keď zrazu auto vyskočí zo strany cesty, zrazu sa objaví v spätnom zrkadle a rozsvietia sa blikajúce svetlá. Moja hlava panikári z hollywoodskych filmov a z toho, čo treba urobiť. Pravá smerovka, zastavte na kraji cesty. Zľava sa blíži policajt v šerifskom oblečení a s kovbojským klobúkom na hlave. "Uvedomuješ si, že si porušil zákony Marylandu?" - reve major Payne ako vojak. "Som vinný" je jediná vec, ktorá ma napadá. Dokumenty pre dôstojníka, dve minúty čakania, kým mu niečo vrazí do auta, a voilá – plastový hárok A4 s nepríjemnou cifrou 280 dolárov pokuty za 91 mph s toleranciou 65 mph. A rovnako pôsobivo vyzerajúci list s nadpisom State of Maryland vs Pavel*** o týždeň neskôr. Ale keby to stálo len pokutu. Porušenie vo väčšine štátov má za následok body, ktoré výrazne zvyšujú náklady na vaše poistenie. Po tomto incidente veľmi pozorne sledujem svoju rýchlosť.
Jediným „ale“ v tomto príbehu je, že v mnohých štátoch sú automatické kamery na zaznamenávanie prekročenia rýchlosti zakázané alebo sa nepoužívajú. Takže znalosť oblasti a typických umiestnení policajných áut umožňuje miestnym vo väčšine prípadov dostať sa do rúk.
Autoservis
S mojím autom sa stalo niečo zlé: zomrela prevodovka. Našťastie som pri kúpe tohto jazdeného Mustanga s GT indexom pochopil, že je nepravdepodobné, že by sa s ním jazdilo len do pekárne a kostola, a podľa toho som si zakúpil predĺženú záruku od tretej strany. Navštívte najbližšieho predajcu Ford, povedzte príbeh, odovzdajte auto a zmluvu o záruke. Zdalo by sa, že je všetko v poriadku: týždeň a všetko bude opravené. Ale nie, viac ako mesiac strateného času, niekoľko opakovaní s chybami zo strany záručnej spoločnosti aj predajcu, ktoré skončili potrebou zavolať senior manažérovi vo Forde a prisľúbiť zapojenie právnikov. Takže viac ako mesiac nervov a obsedantnej otázky: prečo sú americké služby lepšie ako tie naše?
Dopravné nehody, rýchlosť reakcie polície a záchranky, rýchlosť platby od poisťovne
Celodenná komunikácia s klientom, zeleninový stav, cesta domov dôchodcovským tempom. Výkonné auto bez modernej elektroniky a dažďa. Výsledkom je šmyk a doraz. 9-1-1. Maximálne päť minút a polícia a sanitka sú už tu. Vypracovanie protokolu, odmietnutie hospitalizácie podpisom na iPade - 15 minút. Auto odvezie odťahovka privolaná policajtom na pridružené parkovisko. Z domu vyplňte žiadosť na webovej stránke poisťovne. Niekoľko odpovedí na otázky po telefóne, týždeň čakania a šek na náhradu totálnej straty s cifrou vyššou ako kúpna cena. Opačná obsedantná otázka: prečo naša dopravná polícia a poisťovne nemôžu pracovať tak rýchlo?
Vnímanie auta
Postoj Američanov k autám ako spotrebnému materiálu je veľmi nezvyčajný. Škrabance, preliačiny - nikto nevenuje pozornosť. Idete, vidíte čerstvý Aston Martin s ošúchanými nárazníkmi a vo vašej hlave je nesúlad. Služba je hlavne výmena oleja, doštičiek a to je všetko. Banda pickupov, ktoré sú akurát na to, aby prevážali nádrž s benzínom na prívese. Očakáva sa, že nemecké autá budú drahšie ako zvyčajne a kvalita amerických áut ponecháva veľa želaní.
Spoplatnené cesty
Za prechod cez mosty sa často platí mýto a vo všeobecnosti existuje veľa mýt. Za vstup a výstup z NYC sa platí poplatok. Napríklad Lincolnov tunel si účtuje 16 dolárov za cestovanie.
Verejná doprava
Jednoposchodová Amerika
Všetko je tu nešťastné. Miestna doprava v podstate neexistuje. Áno, miestne autobusy premávajú raz za hodinu, ale na takých trasách, že kým sa do vytúženého bodu dostanete, bude to trvať večnosť. Pokrytie elektrickým vlakom je slabé. Chodníky pre chodcov sa nachádzajú hlavne v historických lokalitách alebo v chudobných oblastiach. Preto je veľmi nepríjemné zostať bez auta a byť ďaleko od obchodov a obývaných oblastí.
Vlaky premávajú medzi mestami, často ošúchané. Z Trentonu / Princetonu do NYC to trvá asi hodinu a pol za 16.75 USD (NJ Transit). Alebo hodinu za 50 dolárov (Amtrak). A za parkovanie na stanici budete musieť zaplatiť najmenej 6 dolárov za deň. Lacnejšou alternatívou sú medzimestské autobusy, no otázna je ich presnosť.
mesta
NYC, DC, Boston, San Francisco – všetko je oveľa lepšie. Ďalej ako príklad použijeme NYC. 2.75 USD za cestu metrom, žiadne preukazy. Vychytávkou metra je dostupnosť expresných vlakov. Zastavujú len na pomerne veľkých staniciach a v prípade potreby prejdú dlhú cestu, výrazne šetria čas. Na druhej strane je metro veľmi špinavé a nestabilné. Často cez víkendové večery sa niekde niečo pokazí a vy môžete čakať na vlak do druhej. Cestovať pozemnou dopravou je náročné kvôli dopravným zápcham. Neviem, kto cestuje autom v NYC - bláznivá premávka aj chodci, ktorí úplne ignorujú semafory.
Životné prostredie
kontrasty
To, že Spojené štáty americké sú krajinou s obrovskou priepasťou medzi chudobnými a bohatými, je viditeľné voľným okom. Susedné bloky mesta sa môžu radikálne líšiť: doslova prejdete cez ulicu, len to bolo drahé a bohaté, a teraz sú tu domy so zabednenými oknami a afroamerickými postavami, z ktorých sa vaše nohy začínajú pohybovať rýchlejšie. V jednej štvrti môže byť pri kaderníctve Bugatti Chiron a všetci sa na seba usmievajú, no v meste vzdialenom 10 minút je chudoba, bezdomovci, devastácia a streľba.
mesta
Mestá v Spojených štátoch sú zásadne odlišné od Európy. V prvom rade sú škaredé. Po druhé, sú špinavé a je tam veľa bezdomovcov. Kráčaš po Petrohrade/Londýne/Paríži/Amsterdamu/[vlož svoj] v NYC a tvoja duša zavýja. Po tretie, bývanie v nich je buď veľmi drahé, alebo nie veľmi príjemné. Prenájom štúdia v normálnych častiach Manhattanu začína od 3 500 dolárov mesačne. Kúpa jednej spálne - od 1 XNUMX $ a mesačné odpočty na daň a údržbu, čo bude s najväčšou pravdepodobnosťou viac ako XNUMX XNUMX $. Miestna daň v mestách je vysoká. Očakáva sa, že jedlo je drahšie. Nedostatok zelených plôch. Život s rodinou sa zdá byť slabý. Existuje veľa miest, ktoré voňajú marihuanou, a to natoľko, že sa môžete zabaviť len tak okolo.
Jednoposchodová Amerika
Existuje prekvapivý počet zvierat, ktoré sa ľudí obzvlášť neboja. Veveričky, jelene, zajace, svište, skunky. Veľmi cool a roztomilé. Všetka táto roztomilosť však tiež rada vybehne na cestu, čo spôsobuje nie práve najpríjemnejšie emócie.
Moderné domy sú postavené z palíc a preglejky. Vrátane troj- a štvorposchodových bytov. Áno, ide to veľmi rýchlo, ale v kombinácii s malými plochami, kde je možné umiestniť iba gril, vyvolávajú náklady otázky. A cena za dom v ktoromkoľvek meste v Pensylvánii / New Jersey začína vo všeobecnosti na 500 XNUMX $.
mentalita
Prvým a hlavným bodom je tolerancia. To je dobré, ale v niektorých aspektoch to môže byť nezvyčajné. Jednoduchý príklad zo školenia vo veľkom medicínskom centre v NYC:
Vzhľadom na to:
Philip je gay, ktorý pracuje na finančnom oddelení. Minulý mesiac niekoľkokrát počul, ako niekoľko svojich kolegov diskutovalo o ich odpore voči manželstvám homosexuálov, keď čakali na výťah (a Philip práve prechádzal okolo).
Otázka:
Má Philip právo podať sťažnosť vedeniu na obťažovanie?Správna odpoveď je:
Áno. Nevadí, že komentáre od Filipových kolegov neboli namierené proti nemu. Philip by to mal oznámiť oddeleniu ľudských zdrojov a regulačným záležitostiam.
Afroamerická zložka populácie je dosť špecifická a vie byť mimoriadne nepríjemná. Existuje veľa rôznych národov, z ktorých každý si vyžaduje svoj vlastný prístup.
Práca z domu, bez kolegov
Moje skúsenosti ukazujú, že práca na diaľku je veľmi bežná. Je teda možné, že svojich kolegov neuvidíte niekoľko mesiacov.
Nakupujte online a nakupujte všetko na Amazone, nechajte si to doručiť a nechať pred vašimi dverami.
Až pri živote v USA si človek uvedomí plnú silu Amazonky. Zaregistrujte sa na Prime za 14 dolárov mesačne a takmer všetko je bezplatné doručenie nasledujúci deň. Ak chcete, objednali ste si pohovku, ak chcete, chcete konzervu tuniaka. Chcel som niečo vrátiť – išiel som na najbližšiu UPS, vrátil som tovar bez akéhokoľvek vysvetlenia a peniaze mi boli okamžite vrátené na účet Amazon. Šialene pohodlná vec.
Špecifiká - kuriér doručí až k dverám a tam balík nechá. To znamená, že leží a čaká na vás na ulici. V mojej lokalite s tým neboli takmer žiadne problémy. Ako však tento vzorec funguje v menej prosperujúcich oblastiach, je otázkou.
Financovať
Podávanie daní a ovplyvňovanie vládnych požiadaviek
Toto je bod, ktorý by som veľmi rád videl vo svojej domovine. Zdalo by sa, že aj ty pracuješ na W2 a zamestnávateľ za teba platí všetky dane. Suma zrazenej dane je však uvedená v plnej výške v každej výplatnej páske (a nielen daň z príjmu fyzických osôb so skrytými príspevkami do Federálnej daňovej služby). A potom na začiatku roka podáte priznanie, v ktorom uvediete výšku zaplatených daní za minulý rok. A keď jasne vidíte, že za rok išlo štátu 30 XNUMX dolárov, veľmi sa zvyšuje túžba požadovať od štátu normálne cesty, infraštruktúru a ďalšie veci.
Úverový rating a bankové špecifiká
Zvláštnosťou americkej reality je, že všetko a všetci sú viazaní na úverový rating. Práve ste prišli do štátov a padli ste do pasce. Nedajú vám normálnu kreditnú kartu, pretože neexistuje žiadne hodnotenie a bez kreditnej karty nemôžete získať hodnotenie. A otázkou nie je len to, či si môžete požičať. Ak sa chcete prihlásiť do rovnakého tarifného plánu pre mobilný telefón, potrebujete hodnotenie. Internet domov - hodnotenie. Cashback je hlavne pri kreditných kartách. Pomáhajú banky Discover a druhotriedne banky a la Capital One.
Tiež šeky sú veľmi využívané. Ide o papier, kde je uvedené číslo vášho účtu a kde napíšete sumu a komu je určená. Na mnohých miestach môžete platiť iba šekom alebo peňažným poukazom (predplatený prevod, najmä Western Union).
dovolená
Počet dní prázdnin a prázdnin
Moja dovolenka je 3 týždne. Okrem toho existuje 9 dní federálnych sviatkov. V Rusku, ako navrhuje konzultant, je 14 sviatkov. To znamená, že štandardne je o týždeň viac odpočinku. A okrem toho v Rusku nemôže byť menej ako 28 dní dovolenky. Takže rozdiel 2 týždne.
Samostatným príbehom je materská dovolenka. Jednoduchý príbeh. V USA sa neplatí, pokiaľ si to spoločnosť neželá.
Letieť niekam je ďaleko a drahé
Chcete ísť niekam na dovolenku? Pripravte si peňaženku a dostatok času. Let do Európy – 9 hodín a minimálne 500 dolárov za spiatočnú letenku. Na iné pobrežie? Šesť hodín a najmenej 300 dolárov za spiatočný lístok. Zabudnite na cestu do Európy na víkend nízkonákladovou leteckou spoločnosťou.
Vzdelanie
Dobrá univerzita – počítajte so 40-50 XNUMX $ ročne. Získať grant na bakalárske štúdium je veľmi ťažké, najmä ak nemáte chudobnú rodinu.
Kvalita vzdelania, ktorú môžem posúdiť len podľa pozorovania vzdelania mojich priateľov, nevyvoláva u nás doma pocit jednoznačnej nadradenosti vzdelania na dobrých univerzitách. A moja skúsenosť so štúdiom na semester v Nemecku sa zdá byť pozitívnejšia ako pozorné sledovanie školenia na Kolumbijskej univerzite.
Výdavky a príjmy
Oplatí sa začať výdavkami, pretože ľudia väčšinou zabúdajú, že v Spojených štátoch sú nielen mzdy vyššie, ale aj výdavky sú výrazne vyššie.
Mesačné výdavky
Vychádzam z mojich skúseností so životom v jednoposchodovej americkej Pensylvánii, 40 minút od Philadelphie a 15 minút od New Jersey.
- Med. poistenie (+zamestnávateľ) – 83$ (+460$) mesačne
- Bývanie - 1420 XNUMX dolárov mesačne jednoizbový byt
- Pomôcka - 50 dolárov mesačne
- Telefón, domáci internet - 120 dolárov mesačne
- Poistenie auta, benzín – 230 – 270 USD za poistenie + 150 USD za benzín (2.7 – 3 USD za galón)
- Potraviny – 450 (350-600) $ mesačne
- Stravovanie vonku - 60 - 100 USD pre dvoch - 200 USD mesačne
- Nakupovanie/nakupovanie/zábava – 300 USD mesačne, napríklad 16 USD za film v AMC s dobrým inzerentom
Výdavky, ak chcete zostať
Dôchodok
Málokto očakáva, že bude žiť len zo štátneho dôchodku, pretože to bude mimoriadne náročné. Väčšina si teda ukladá na určené účty IRA/401k a investuje do akcií/dlhopisov. Odporúča sa odložiť si 10 % z príjmu.
Vzdelanie
Vyššie boli uvedené údaje o vzdelaní. Je zrejmé, že pri plánovaní rodiny sa oplatí na ne pamätať.
Liečba
Tu musíte pozorne sledovať, čo spoluúčasť a vreckové obsahuje vaše poistenie. Na začiatku, skôr ako sa nahromadí odpočítateľná položka, všetko pokryjete z vlastného vrecka. Potom poisťovňa zasiahne a pokryje časť nákladov, kým neminiete sumu uvedenú v Vreckové. Preto, aby ste mohli pokojne spať, bolo by dobré mať na sporiacom účte sumu Vreckové. Čokoľvek sa môže stať. Napríklad náklady na magnetickú rezonanciu prostredníctvom mojej poisťovne Blue Cross Blue Shield sa pohybujú od 200 do 1200 1.5 USD. Moja spoluúčasť je 7.5 XNUMX $, vreckové je XNUMX XNUMX $.
Kúpa domu
Ceny domov nájdete na Zillow.com. Ale ako aktuálne približné čísla - 500 XNUMX $ za jednoizbový byt v normálnej oblasti NYC alebo rovnaká suma za dom v priemernej jednoposchodovej Amerike (ktorá samozrejme nezahŕňa Kaliforniu, ktorá je z hľadiska tak obľúbená platov).
Nákup je však súčasťou problému. Musíte tiež vziať do úvahy daň z nehnuteľnosti, ktorá je v New Yorku v priemere 0.9%, v New Jersey - 2.44% a národný priemer - 1.08% z hodnoty nehnuteľnosti ročne. Okrem toho sú tu náklady na údržbu (poplatky HOA), ktoré budú v NYC okolo 500 dolárov mesačne za byt.
plat
A na záver pointa, ktorú ľudia radi vyzdvihujú nie veľmi korektne v rôznych článkoch.
Poradie platových čísel podľa mesta a spoločnosti je možné posúdiť na Glassdoor. V tých istých článkoch sa zvyčajne zabúda na skutočnosť, že plat. v USA sú zobrazené pred zdanením. Daň sa skladá z troch zložiek: federálna, štátna a miestna daň a závisí od prítomnosti manželstva, detí, podania individuálne alebo s partnerom a mnohých ďalších faktorov. Daň je progresívna. Konkrétny údaj sa dá odhadnúť zo Smartasset, ale priemer sa dá zhruba odhadnúť na 30 %.
Urobme veľmi hrubý výpočet:
- Vezmime si Amazon Software Development Engineer spomínaného v nedávnom článku Parallels. Podľa Glassdoor je jeho plat 126 122 dolárov ročne (čo je podobné XNUMX XNUMX dolárov uvedeným v tomto článku)
- Ženatý vývojár dostane po zdanení – 92 7.6 $ ročne alebo 6 XNUMX $ mesačne (pre slobodného – menej o XNUMX XNUMX $ ročne)
- Vypočítajme si 3.5 XNUMX dolárov mesačne na prenájom bytu s jednou spálňou v blízkosti kancelárie Amazonu v New Yorku (na základe ponúk na Apartments.com), čím ponechajme služby v rámci chyby. V súlade s tým môžu byť náklady na dopravu vyradené.
- Odložme si 10 % na dôchodok – ďalších 760 dolárov
- Predstavme si, že si chceme ušetriť na bakalárske štúdium na dobrej univerzite (New York University) – 50 4 $ * 20 roky počas 800 rokov = XNUMX $ mesačne
- Zostáva tak 2540 100 dolárov mesačne, pričom náklady na jedlo a služby (ahoj, manikúra za XNUMX dolárov) sú citeľne vyššie ako v Moskve alebo Petrohrade
Stojí to za to len na základe peňazí? Pre mňa je to veľká otázka. Kariérne vyhliadky a neskutočne vysoký teoretický strop – samozrejme. Pohodlie zo života, v ktorom sa môžete spoľahnúť len na seba – je to na vás.
Zdroj: hab.com