Pred časom sem napisal primerjavo . Tema se je izkazala za povpraševanje in ruski proizvajalec naprav za delo v omrežjih 2G/3G/4G me je kontaktiral. Še toliko bolj zanimivo je bilo preizkusiti ruski usmerjevalnik in ga primerjati z zmagovalcem zadnjega testa - Zyxel 3316. Takoj bom rekel, da poskušam na vse možne načine podpreti domačega proizvajalca, še posebej, če ni slabši v kakovosti in funkcionalnosti tujim konkurentom. Vendar tudi o pomanjkljivostih ne bom molčal. Poleg tega bom delil svojo izkušnjo spreminjanja navadnega avtomobila v mobilno internetno dostopno točko za celoten kamp ali kočo.
Vprašanje dela na daljavo ali preprosto življenja zunaj mesta je tako ali drugače povezano s tehničnimi težavami: nujno ali avtonomno napajanje, običajna povezava z internetom. Slednje je še posebej pomembno zaradi dejstva, da se mnogi moji prijatelji in znanci za poletje odločijo za delo v svojih dačah, mnogi pa so se preselili živeti v zasebne hiše. Hkrati so samo tiste hiše, ki se nahajajo znotraj meja mesta, opremljene z običajnim internetom. Toda pogosto so povezani le prek optičnih vlaken za 15-40 tisoč rubljev. Vse kar morate storiti je, da sedite na mobilnem internetu in iščete najhitrejšega in najcenejšega ponudnika na trgu. A ne govorimo o izbiri ponudnika, ampak o izbiri usmerjevalnika. V zadnjem testu je usmerjevalnik pošteno zmagal , ki prikazuje največjo hitrost, pri vseh drugih pogojih: čas, ponudnik, zunanja antena.
Tokrat bom primerjal router s prejšnjim zmagovalcem in modem proizvajalec Microdrive. Obstajala je ideja, da bi preprosto dopolnil prejšnji material, vendar se je dodatek izkazal za množičnega, zato sem se odločil objaviti ločen članek.
Torej, usmerjevalniki Tandem so ruske plošče, vendar s tujo elementno bazo. Kaj še lahko pričakujemo, ko je lastna proizvodnja radioelementov uničena? Vendar je bil uporabljen resen pristop. Samo poglejte ostro in močno kovinsko ohišje - to je bolj industrijska rešitev kot plastični usmerjevalnik za milo, ki ga ima veliko ljudi na svojih hodnikih. To je še toliko bolj zanimivo, ker bodo pogoji delovanja težki: odločil sem se, da ga ne preizkusim le kot domači usmerjevalnik na podstrešju, poleg antene, kjer lahko pozimi pade do -35 in poleti do 50 stopinj, ampak ampak tudi v avtu, kot mobilna dostopna točka. Dejstvo je, da zadnjih 10 let z menoj potuje prenosnik in ni mogoče predvideti, kje me bo delo našlo.
Vezje je preprosto in zanesljivo. Proizvajalec navaja, da so bile naprave testirane v toplotni komori pri temperaturah od -40 do +60. Za zimske hladne zagone je na voljo par termoelementov, ki segrejejo ploščo pred zagonom - dobra aplikacija za delo v težkih pogojih. Usmerjevalnik in modem izgledata takole.
Kakšna je razlika? Modem TANDEM-4G+ deluje prek USB-ja in je zasnovan tako, da nadomesti zastarele USB "piščalke", ki delujejo v že pripravljenih sistemih. Njegova prednost je v tem, da zagotavlja zanesljivo pritrditev kabelskih sklopov, v nasprotju s pigtaili, ki so zelo slabo pritrjeni na modeme. Poleg tega se pod veliko obremenitvijo ne pregreje, kot se zgodi pri običajnih modemih. No, podprta je tehnologija raznovrstnega sprejemnika MIMO, kar bi moralo povečati hitrost.
Usmerjevalnik Tandem-4GR je ločena naprava z ethernetnimi vrati in modulom Wi-Fi, v katero morate samo vstaviti kartico SIM, da začnete delovati. Poganja stroj z modifikacijo Linuxa, kar pomeni, da lahko kdorkoli spremeni parametre in konfigurira vse funkcije, ki so del tega sistema *nix. Poleg tega usmerjevalnik podpira napajanje v širokem razponu napetosti: od 9 do 36 V. To isto napajanje lahko zagotovite prek PoE tako, da priključite zunanji napajalnik 12 ali 24 V in povežete usmerjevalnik z omrežjem v vozilu. Zato je podprt tako širok razpon napetosti: ko se motor zažene, napetost pade na 9-10 V, med delovanjem generatorja pa napetost v omrežju na vozilu naraste na 14-15 V. To ne omenjam tovornjakov, katerih vgrajeno omrežje je zasnovano za 24 V. To pomeni, da je to precej močan industrijski usmerjevalnik, ki lahko deluje na skoraj vseh vrstah moči v danem območju.
Zanimam se za usmerjevalnik, saj je lokalni informacijski sistem doma že vzpostavljen in potrebujem le dostop do interneta. Celotna povezava se zmanjša na namestitev kartice SIM in priključitev kabla: vse nastavitve ruskih ponudnikov so že vključene v zbirko podatkov in po potrebi lahko sami prilagodite konfiguracijo povezave. Izberete lahko tudi ali strogo določite vrsto omrežja za delo. To sem naredil ob upoštevanju dejstva, da je zame delo prioriteta v omrežjih LTE. In potem se začne zabava – preizkusimo!
Testira Zyxel LTE3316 proti Tandem-4GR
Metodologija testiranja se od velikega primerjalnega testa usmerjevalnikov ni spremenila: vse meritve se izvajajo z eno SIM kartico, podnevi na delavnik, da se čim bolj zmanjša vpliv obremenitve na BS. Za testiranje se uporablja antena z dne , ki je montiran in usmerjen neposredno na BS operaterja. Vsak test smo izvedli trikrat, končno vrednost pa smo dobili s povprečenjem rezultatov. A preizkus se s tem ni končal. Odločil sem se primerjati, koliko tehnologija MIMO in uporaba podobnih anten vplivata na hitrostne karakteristike, zato sem enega od kablov odklopil iz usmerjevalnika in ponovil teste.
Rezultati testa so bili prijetno presenetljivi. Izkazalo se je, da ruski usmerjevalnik ni nič slabši od svojega tujega kolega in je pokazal podobne rezultate, zaostajal je za 2% pri hitrosti sprejema pri uporabi MIMO in za 8% pri delu z eno anteno. Toda pri pošiljanju podatkov je bil usmerjevalnik Tandem-4GR pred Zyxel LTE3316 za 6%, pri delu brez podpore MIMO pa za 4%. Ob upoštevanju merilnih napak je mogoče te sisteme izravnati. Toda obljubil sem, da bom govoril o pomanjkljivostih, zato preidimo nanje.
Če je Zyxel LTE3316 že pripravljen usmerjevalnik, na katerega se lahko povežete in delate, potem bo Tandem-4GR zahteval nekaj pozornosti pred začetkom dela. Začnimo z dejstvom, da ima Zyxel 4 vrata Ethernet in možnost pogovora z nameščeno kartico SIM z uporabo analognega telefona. Poleg tega Zyxel LTE3316 podpira CAT6, kar pomeni, da je mogoče za povečanje hitrosti uporabiti združevanje povezav, medtem ko Tandem-4GR podpira CAT4 brez združevanja. Toda ta funkcija deluje le, če bazna postaja sama podpira združevanje. V mojem primeru je BS deloval v načinu CAT4. Poleg tega se Tandem-4GR ponaša samo z enim Ethernet priključkom. To pomeni, da boste za povezavo več računalnikov potrebovali stikalo. Poleg tega Tandem-4GR nima vgrajenih anten za komunikacijo z mobilnimi operaterji. Obstajajo pa tudi pomembne prednosti: usmerjevalnik lahko postavite na podstrešje hiše, v kovinsko škatlo na stojalu v nakupovalnem centru, namestite v avto in ga napajate tako prek PoE kot iz najbližje baterije. Poleg tega lahko usmerjevalnik deluje z zahtevami USSD, kar vam bo omogočilo delo s kartico SIM, ne da bi jo odstranili in usmerjevalnik. Tako se izkaže, da je neodločeno. Zato se testi nadaljujejo. Zdaj je čas, da namestite usmerjevalnik v avto in nadaljujete s poskusom.
Router v avtu. Kaj bi lahko bilo bolj preprosto?
Ideja o opremi vozila z dostopom do interneta je torej prisotna že dolgo. Sprva je bil internet distribuiran s pametnega telefona, nato sem dobil mobilni usmerjevalnik z baterijo. Zahteva pa tudi polnjenje, cigaretni vžigalnik pa lahko zasede pametni telefon, ki se polni, ali kaj drugega. No, želel sem distribuirati internet ne samo tistim, ki so v avtu, ampak tudi na dachi ali v šotorišču. Hkrati sem se želel znebiti potrebe, da bi s seboj nosil nekakšen »kovček za komunikacijo«, se pravi, kjer je avto, naj bo povezava. Tukaj je zgoraj testirani usmerjevalnik Tandem-4GR prišel prav: kompakten, z vgrajenim adapterjem Wi-Fi, z možnostjo napajanja v širokem razponu napetosti. Sledi priročnik za namestitev usmerjevalnika v avto, na koncu testa pa še primerjava s pametnim telefonom.
Navodila za namestitev usmerjevalnika Tandem-4GR v avtomobil Kia Sportage
Namestil sem ga v tunel med sprednjima sedežema in tja povezal vse žice, vključno z zunanjo 3G/4G anteno.
Poleg tega sem ga vzel iz neuporabljenega elementa v bloku varovalk. Seveda sem vse povezal preko varovalke. Za povezavo z blokom varovalk sem vzel en čip in prekinil tokokrog s kratkim stikom sponk z baterijo. Nato sem na eno od sponk prispajkal daljinski blok varovalk.
Nato sem na ploščo namestil gumb z osvetlitvijo, tako da usmerjevalnik ne bi praznil baterije ves čas, ampak bi se vklopil z zunanjim gumbom. Sam gumb je opremljen z žarnico, ki zahteva napajanje. Vrgel je minus na najbližjo maso.
Nato sem na streho namestil magnetno anteno . To je krožna antena z ojačenjem 3/6 dB in deluje v frekvenčnem območju 700-2700 MHz, tako da lahko usmerjevalnik deluje v vseh frekvencah mobilnih omrežij. Zakaj je bilo vse to potrebno?
Prvič, nivo signala z zunanjo anteno je višji kot pri sprejemu s telefonsko anteno. Drugič, kovinsko ohišje stroja močno ščiti signal in to je bolj opazno, čim dlje ste od stolpa mobilnega operaterja. Tretjič, zmogljivost avtomobilske baterije je večkrat višja od zmogljivosti baterije telefona. Poleg tega se polni med vožnjo.
Torej, preidimo na teste. Našel sem mesto, kjer je bila moč signala LTE na telefonu minimalna. Izstopil sem iz avta, saj servis Speedtest sploh ni naložil v avto in opravil meritve.
Nato sem zagnal usmerjevalnik in se preko Wi-Fi povezal z istega telefona nanj. Uporabljene so bile SIM kartice istega operaterja. Najprej sem testiral z eno zunanjo anteno. Speedtest je že pokazal sprejemljive rezultate za brskanje po spletu.
Nazadnje sem na router priklopil še drugo zunanjo anteno, da preverim, ali MIMO tehnologija res vpliva na tako šibek signal. Presenetljivo se je stopnja sprejetosti povečala za več kot enkrat in pol. Čeprav hitrost prenosa ostaja enaka. To je posledica značilnosti tehnologije MIMO, ki je namenjena izboljšanju lastnosti dohodnega signala.
Zaključek
Čas je, da povzamemo. Usmerjevalnik Tandem-4GR in modem TANDEM-4G+ imata občutljiv radijski modul, ki omogoča doseganje dobre hitrosti pri slabi ravni signala - to je dejstvo. Po zmogljivosti se usmerjevalnik Tandem-4GR zlahka kosa z zmagovalcem prejšnjih testov Zyxelom 3316, modem TANDEM-4G+ pa lahko v obstoječi infrastrukturi z anteno in obstoječim običajnim usmerjevalnikom/računalnikom nadomesti kateri koli USB modem. Razlika v ceni med Tandem-4GR in Zyxel 3316 je približno 500 rubljev v korist prvega, kar je dovolj za nakup gigabitnega stikala. Toda naprava Tandem-4GR nima vgrajenih anten, Zyxel 3316 pa ni mogoče zlahka napajati iz avtomobilskega omrežja in zavzame opazno več prostora.
Kot rezultat lahko serijo Tandem prepoznam kot produktivno in vredno umestitve tako kot internetni vir za podeželsko hišo kot kot usmerjevalnik za specializirane točke ali premikajoče se predmete.
Vir: www.habr.com