Leta 1502 je sultan Bajazid II načrtoval most čez zaliv Zlatni rog, da bi povezal Istanbul in sosednje mesto Galata. Med odzivi vodilnih inženirjev tistega časa se je po svoji izvirnosti izstopal projekt znanega italijanskega umetnika in znanstvenika Leonarda da Vincija. Tradicionalni mostovi so bili takrat običajno vidni z ukrivljeno lokom in več prečkami. Za most nad zalivom bi potrebovali vsaj 10 podpore, vendar je Leonardo zasnoval most dolžine 280 metrov brez edinega stebra. Projekt italijanskega učnega ni bil sprejet. Teh čudes ne moremo videti. Je ta projekt deloval? Na to so odgovorili inženirji MIT, ki so po Leonardovih skicah maketo mostu v razmerju 1:500 in jo preizkusili z vsemi možnimi obremenitvami.
V resnici bi most sestavljala tisoč stvarjenih kamnov. Na voljo ni bilo drugega primernega materiala (znanstveniki so se trudili čim bolj približati gradbenim tehnologijam tistega časa in razpoložljivim materialom). Za izdelavo makete mostu so sodobni strokovnjaki uporabili 3D-tiskalnik in model razdelili na 126 blokov določenih oblik. Kamni so bili zaporedno nameščeni na gradbene odri. Po namestitvi vrhnjega kamna mostu so bili odri odstranjeni. Most je ostal pokončen in bi zagotovo zdržal stoletja. Italijanski učenjak renesanse je upoštevajo vse: od seizmične nestabilnosti regije do stranskih obremenitev mostu.
Izbrana Leonardova oblika sploščene arkade je omogočila navigacijo po zalivu tudi jadrnicam z dvignjenimi jambori, medtem ko je zasnova, ki se širi proti dnu, zagotavljala stabilnost proti stranskim obremenitvam in, kot so pokazali poskusi z maketo, seizmično stabilnost. Premične platforme v dnu arkade so se lahko premikale v širokem razponu brez rušenja celotne konstrukcije. Gravitacija in nobenega pritrjevanja s pomočjo malte ali pritrdilnih elementov – Leonardo je vedel, kar je predlagal.
Izvor: 3dnews.ru
