Pred kratkim je kitajsko podjetje EHang da bodo zračni taksiji njegove proizvodnje kmalu začeli leteti na nebu nad Avstrijo. Za poligon za polete je bilo izbrano tretje največje avstrijsko mesto Linz. Prihodnje leto bodo v Linzu začeli graditi celotno prometno infrastrukturo za civilne brezpilotne zračne taksije. Vendar vam ne bo treba čakati tako dolgo. Uvodni leti letalskega taksija EHang nad Linzom se bodo začeli "zelo kmalu".
Na Kitajskem je EHang zelo napredoval pri promociji svojih letalskih taksi storitev. IN , na več turističnih območjih države so začeli nastajati letalski terminali, ki turiste vodijo po slikovitih poteh. Na Kitajskem bodo polnopravne, čeprav omejene v potovalnih conah, poti zračnega prevoza z uporabo zračnih taksijev začele komercialne potniške storitve pred koncem tega leta. Velik dosežek za EHang pa se obeta prodor na tuje trge in predvsem v Evropo.
Pilotni projekt v Linzu se razvija s sodelovanjem dveh lokalnih podjetij – FACC AG in Linz AG. Oba imata izkušnje z ustvarjanjem prometne infrastrukture, vključno z električnim prometom. Izbira Linza za sojenje ni bila naključna. Za to mesto je značilno majhno središče in obsežno primestno območje. Z rednim prevozom je težko priti iz enega območja Linza v drugega, vendar zračni taksiji obljubljajo, da bo to veliko hitreje. Poleg tega je okoli Linza dovolj nenaseljenega ozemlja za ustvarjanje varnih zračnih poti za zračni promet, kar pa je v praksi še malo raziskano. Ne gre niti za nevarnosti katastrof. Zračni taksiji povzročajo veliko hrupa in to nikomur ne bo všeč.
Praktični testi letalskega taksija EHang v Linzu so zasnovani tako, da na terenu preučujejo in testirajo celotno paleto znanih in neznanih odtenkov delovanja tovrstnih storitev, od oglaševanja storitve in sistema prodaje vozovnic do servisiranja brezpilotnih vozil med delovanjem. Preizkusi bodo pomagali tudi pri razvoju ustreznih predpisov in omogočili brezhibno vključitev brezpilotnega zračnega prometa v sistem načrtovanja prihodnje mestne infrastrukture.
Vir:
Vir: 3dnews.ru