Zanimanje Billa Gatesa za čisto tehnologijo bo zdaj poudarjeno z enim najbolj očitnih simbolov njegovega bogastva. Nekdanji vodja Microsofta je naročil prvo superjahto na vodikove gorivne celice Aqua, ki jo je zasnoval Sinot Yacht Design.
Ladja, dolga 370 čevljev (približno 112 metrov) in stane približno 644 milijonov dolarjev, ima vse značilnosti razkošja, vključno s petimi krovi, prostorom za 14 gostov v sedmih kabinah in 31 članov posadke ter celo telovadnico. Toda njegova glavna značilnost je, da deluje iz dveh 1 MW motorjev, katerih gorivo prihaja iz dveh 28-tonskih rezervoarjev iz oklepnega stekla in vakuumsko izoliranih rezervoarjev s super ohlajenim vodikom (–253 ° C).
Aqua uporablja celo "ognjene sklede" za gorivo v gelu, da greje potnike na zgornjem nivoju namesto kurjenja premoga ali lesa. Ladja sicer ne bo prehitra, z najvišjo hitrostjo 17 vozlov (31 km/h, potovalna hitrost 18–22 km/h), vendar naj bi za čezoceansko križarjenje zadostoval največji doseg 7000 km.
Posledično bo izpuh takšnega plovila le navadna voda. Vendar pa ladja še vedno ni povsem okolju prijazna. Ker so postaje za točenje vodika na privezu precej redke, bo imela Aqua rezervni dizelski motor, ki bo jahti pomagal priti do želenega pristanišča. Aqua naj bi šla v morje šele leta 2024.
Takšen nakup je enostavno kritizirati. Ali ne bi bilo mogoče s porabljenim denarjem financirati električnih in vodikovih vozil, ki bi imela veliko večji učinek kot ena sama ladja za križarjenje? Toda naložba Billa Gatesa je bolj simbolična odobritev tehnologije brez emisij – v tem primeru kot dokaz koncepta, da ladjam za plovbo po oceanih ni treba kuriti goriva na osnovi ogljika. Izvedete lahko več o konceptu vodikove superjahte .
Vir: 3dnews.ru