Nemški dobavitelj avtomobilskih delov Bosch je v ponedeljek objavil, da je s švedskim podjetjem Powercell Sweden AB sklenil licenčno pogodbo za skupno množično proizvodnjo vodikovih gorivnih celic za težka tovorna vozila.
Vodikove gorivne celice potrebujejo manj časa za ponovno polnjenje kot baterije za električna vozila, kar omogoča, da so vozila na cesti dlje časa.
Po načrtih Evropske unije naj bi se izpusti ogljikovega dioksida (CO2025) iz tovornih vozil do leta 2 zmanjšali za 15 %, do leta 2030 pa za 30 %. To sili transportno industrijo v prehod na hibridne in električne pogone.
Vir: 3dnews.ru