Apple je eno tistih IT-podjetij, ki zelo redko prizna napačne odločitve in še redkeje zavije v obratno smer. to , ki ga je ekipa iz Cupertina zagnala leta 2016, sicer ne moremo imenovati inženirski, kaj šele komercialni polom, a dejstvo je, da ni vsak pridelovalec maka, zlasti med profesionalci, sprememb sprejel z navdušenjem. Modeli "retina" 2013–2015 se upravičeno imenujejo najuspešnejša serija MacBook Pro. Ogromno uporabnikov so pregnali z Windows na Mace, potem pa je Apple od njih zahteval, da žrtvujejo preveč znanih ugodnosti, da bi dobili dostop do naslednje generacije strojne opreme. Poleg tega ima MacBook Pro še vedno težavo z metuljčastimi tipkami, ki že tri leta ni bila popolnoma odpravljena. A časi niso več takšni, kot so bili. Nekoč je bil zmagovalni bingo kakovostne tipkovnice, udobne sledilne ploščice in umerjene zaslonske matrike le pri Macih, zdaj pa vsaj dve od treh točk najdemo pri konkurentih.
Na srečo je Apple končno priznal, da se za vsa načela prenosnikov 2016 ni vredno boriti. Tipkovnico je očitno treba spremeniti in ultra-tanko ohišje ne pomaga veliko pri hlajenju, ko je osem jeder procesorja običajno v prenosniku višjega cenovnega razreda. Končno obstaja veliko povpraševanje po večjem formatu zaslona od 15,4 palca. Oblikovalci novega MacBook Proja so upoštevali vse te okoliščine in poleg tega močno povečali potencialno zmogljivost stroja, medtem ko so ostali v istem cenovnem razredu. No, pripravili smo obsežen pregled novega izdelka s poudarkom na nalogah, za katere je bil ustvarjen - profesionalna programska oprema za obdelavo vizualnih vsebin.
Tehnične lastnosti, obseg dobave, cene
MacBook Pro 16 inches (tako piše ime računalnika na spletni strani proizvajalca v ruskem jeziku) je bil rezultat dvosmerne nadgradnje. Po eni strani je Apple izvedel dolgotrajne spremembe v zasnovi in mehaniki številnih komponent delovne postaje, o katerih bomo podrobneje govorili v kratkem. Po drugi strani pa je prišel čas za vsakoletno spremembo silicijeve osnove, med katero se je ekipa iz Cupertina osredotočila na eno glavno komponento - GPU. AMD, ekskluzivni dobavitelj grafičnih procesorjev za računalnike Mac, je lansiral 7-nanometrske čipe Navi, Apple pa je pohitel z zahtevami pravic za nakup popolnoma delujočih čipov Navi 14.
Podrobno smo pisali o tem, kaj je ta grafični procesor sposoben v našem pregledu namiznih pospeševalnikov , a na kratko, Navi 14 na diskretni plošči je približen ekvivalent priljubljenemu Radeonu RX 580. Ko gre za komponente prenosnika, je vredno dati velik prispevek k nižjim taktom, vendar že ta primerjava jasno pokaže, kaj AMD je to dosegel s kristali za sprostitev po progresivnem standardu 7 nm in seveda z uporabo inovativne arhitekture RDNA. Poleg tega je 16-palčni MacBook Pro trenutno edini prenosnik, ki dobi različico Navi 14 s celotnim naborom aktivnih računalniških enot (1536 shader ALU) pod blagovno znamko Radeon Pro 5500M. Obstaja velika nadgradnja diskretne grafike v primerjavi z Radeon Pro 560X (skupaj 1024 shader ALU) - osnovno grafično kartico prejšnje generacije 15-palčnega MacBook Proja - tudi brez upoštevanja razlike v taktnih frekvencah in prednosti logike RDNA v specifični izvedbi. Radeon Pro 5500M izstopa tudi v ozadju Radeon Pro Vega 20 (1280 shader ALU), ki ga je Apple uporabljal v starejših konfiguracijah. Poleg tega je novi GPE na željo kupca lahko opremljen z osmimi gigabajti lokalnega pomnilnika GDDR6 namesto standardnih štirih - in dobili boste mobilni Mac z najzmogljivejšim grafičnim podsistemom, ki skupaj z CPU lahko sestavite - približno 100 W. Zakaj je tako in kaj nam preprečuje, da bi MacBook Pro opremili z analogom Radeon RX 5600M ali celo RX 5700M, bomo izvedeli malo kasneje.
| Производитель | Apple |
|---|---|
| Model | MacBook Pro 16-palčni (konec 2019) |
| zaslon | 16", 3072 × 1920 (60 Hz), IPS |
| CPU | Intel Core i7–9750H (6/12 jeder/niti, 2,6–4,5 GHz); Intel Core i9–9980H (8/16 jeder/niti, 2,3–4,8 GHz); Intel Core i9-9980HK (8/16 jeder/niti, 2,4–5,0 GHz) |
| Operativni pomnilnik | DDR4 SDRAM, 2666 MHz, 16–64 GB |
| GPU | AMD Radeon Pro 5300M (4 GB); AMD Radeon Pro 5500M (4 GB); AMD Radeon Pro 5500M (8 GB) |
| Vozite | Apple SSD (PCIe 3.0 x4) 512 – 8 GB |
| V/I vrata | 4 × USB 3.1 Gen 2 Type-C / Thunderbolt 3; 1 x mini priključek |
| Сеть | WiFi IEEE 802.11a/b/g/n/ac; Bluetooth 5.0 |
| Kapaciteta baterije, Wh | 100 |
| Teža, kg | 2 |
| Skupne dimenzije (D × V × G), mm | 358 × 246 × 162 |
| Maloprodajna cena (ZDA, brez davka), $ | 2 – 399 (apple.com) |
| Maloprodajna cena (Rusija), rub. | 199 990 – 501 478 (apple.ru) |
Kot varčno različico grafičnega jedra posodobljeni MacBook Pro ponuja Radeon Pro 5300M - pravzaprav zelo dober kompromis med potencialno zmogljivostjo in ceno stroja. Čip Navi 14 je v skladu s specifikacijami nizkocenovnega modela zmanjšan s polnih 1536 na 1408 shader ALU in izgubi le 50 MHz oportunističnega takta (njegov Boost Clock je 1205 namesto 1300 MHz), vendar obstaja en ulov: ne omogoča razširitve količine RAM-a s 4 na 8 GB. Toda za profesionalne aplikacije, ki jim je MacBook Pro namenjen (isti programi za urejanje videa), ta parameter pomeni še več kot za igre. Po drugi strani pa kupec ne bo izgubil ničesar, če njegov potek dela ne bo močno obremenil GPU. Nato bo diskretni čip večino časa počival, integrirana Intelova grafika pa bo upodobila aplikacijski vmesnik.
Kar zadeva repertoar centralnih procesnih enot, ki so na voljo za 16-palčni MacBook Pro, Intelu še ni uspelo iztisniti nekaj sto dodatnih megahercev iz lastne zrele (in prezrele) 14-nm procesne tehnologije, da bi v procesor vključil 10. generacijo čipov Core. prenosni paket. Apple vam še vedno ponuja izbiro le med dvema šestjedrnima CPU možnostma in vodilnim osemjedrnim Core i9-9980HK. Prednost novega izdelka je, da preoblikovano ohišje in hladilnik omogočata algoritmom za samodejno overclocking, da dosežejo višje takte kot pri najnovejših 15-palčnih prenosnikih Apple.
Standardna frekvenca dvokanalnega DDR4 RAM-a v MacBooku Pro je zdaj 2667 MHz, njegova prostornina pa doseže impresivnih 64 GB. Kot pomnilnik se uporabljajo isti diski SSD na krmilnikih Apple lastne zasnove, prostornina ni manjša od 512 GB (končno!) In po želji do 8 TB. In končno, da bi napravi zagotovil življenjsko dobo baterije, ki so jo uporabniki računalnikov Mac pričakovali, je Apple zamenjal 83,6 Wh baterijo s XNUMX-vatno baterijo. To ni več mogoče, sicer te ne spustijo na letalo.
Zdaj, preden začnemo z vizualnim pregledom našega 16-palčnega vzorca MacBook Pro, je čas, da objavimo najpomembnejše številke. V nasprotju z našimi strahovi se maloprodajne cene novega izdelka v Applovi spletni trgovini začnejo pri istih 2 $ kot pri prejšnji generaciji, koliko boljša pa je osnovna konfiguracija! Toda s celotnim naborom neobveznih nadgradenj stroški avtomobila seveda skokovito narastejo - do 399 dolarjev ali 6 rubljev. Vrhunski MacBook Pro 099 palcev stane skoraj enako kot namizni računalnik za igre , ki smo ga testirali pred kratkim, pa kupec z izbiro Appla žrtvuje dobršen del zmogljivosti (predvsem v povezavi z GPE) zaradi prenosljivosti, udobja in prostornejšega shranjevanja.
Videz in ergonomija
Običajno, ko v uredništvo 3DNews dobimo nov prenosnik, še bolj pa nosilec večjih sprememb v modelski paleti znanega proizvajalca, lahko veliko besed namenite njegovi zunanjosti. Druga stvar je Apple, branik konzervativizma. Tu je običajno delovati po tri do petletnem načrtu, vse vmesne nadgradnje pa so skrite pod karoserijo avtomobila. Sploh ne vemo, kaj bi rekli o splošnem konceptu oblikovanja 16-palčnega MacBook Proja, ki na straneh 3DNews že ni bil povedan v davni recenziji . Če napravo pogledate od zadaj in brez ravnila v rokah, je enostavno ne ločite od njenih neposrednih predhodnikov.
A pri pogledu od spredaj orodja ni treba, saj je Apple diagonalo zaslonske matrike povečal s 15,4 na celih 16 palcev in to se takoj opazi. Čeprav se je v številkah površina zaslona povečala le za 7,9 %, bo opazovalec, vajen 15,4-palčnega standarda, takoj opazil razliko. Po drugi strani pa se je v zadnjem času pojavilo kar nekaj relativno kompaktnih prenosnikov s 17,3-palčnimi ploščami, ki jim je Applov novi izdelek subjektivno blizu. Bistvo je seveda uspešno razmerje stranic 16:10. Zasloni, ki sledijo stopnjam formata 16:9 HD, nimajo le manjše površine z enako diagonalo, ampak jih praviloma pri prenosnikih spremljajo visoki zamiki od spodnjega in zgornjega roba pokrova. In kar je najpomembnejše, vmesnik večine aplikacij še vedno bolj učinkovito uporablja navpične kot vodoravne. Kar zadeva okvirje samega 16-palčnega MacBook Proja, prej niso bili nesorazmerno veliki. Pravzaprav je moral Apple celo povečati dimenzije prenosnega računalnika s 34,93 × 24,07 na 35,79 × 24,59 cm.Toda za lastnike Macov, ki se odločijo za nadgradnjo s stare 15-palčne "mrežnice", bo čista korist in estetski užitek - ta meri 35,9 × 24,7 cm.
O kakovosti slike na 16-palčnem zaslonu MacBook Pro bomo v testnem delu ocene govorili posebej, vendar se moramo Applu takoj zahvaliti za odličen antirefleksni in oleofobni premaz. In vendar, čeprav je proizvajalec že dolgo odstranil besedo Retina iz imena naprav, je to tisto, kar imamo pred nami: da bi ohranili enako gostoto slikovnih pik 220–226 ppi, je morala polna ločljivost matrike povečati z 2880 × 1800 na 3072 × 1920. To je torej vse. To še ni plošča 4K, s katero so nas razvajali drugi proizvajalci, besedilo in grafika pa sta videti ostrejša na gostejši mreži slikovnih pik. Žal, Apple se mora osredotočiti na celoštevilsko skaliranje elementov vmesnika in tega razmerja ne spreminjati sproti, da razvijalci programov z rastrskimi grafičnimi elementi ne bodo imeli nepotrebnih preglavic.
Tudi debelina prenosnika je zrasla: v številčni razsežnosti precej - z 1,55 cm z zaprtim pokrovom na 1,62 -, v subjektivni razsežnosti pa ne zelo. V vsakem primeru je avto še vedno veliko tanjši od razvpite "mrežnice" 2012–2015. Zlahka si je predstavljati, da je zdaj v ohišju zagotovo prostor za čitalnik kartic. Ampak spet, žal, nabor žičnih vmesnikov ni doživel niti najmanjše spremembe: lastnik ima le štiri vrata Thuderbolt 3 v kombinaciji z USB 3.1 Gen 2 (in mini vtičnico za slušalke). Vsak priključek zagotavlja polno prepustnost 40 Gbps, a če se zanašate na ta vmesnik za hitre povezave z zunanjim pomnilnikom in eGPU-ji, je vredno upoštevati, da je štirikrat 40 Gbps napačna aritmetika glede na topologijo Intel Mobile. sistemi . Celoten komunikacijski kanal med naborom čipov, katerega odjemalec so krmilniki Thuderbolt 3, in osrednjim procesorjem je še vedno omejen s pasovno širino vodila DMI 3.0. Slednja znaša 3,93 GB/s, kar je skoraj enakovredno štirim pasovom PCI Express 3.0. Dobrodošli pa so štirje zunanji monitorji z ločljivostjo 4K in 10-bitnimi barvnimi kanali. Poleg tega je novi MacBook Pro prva in doslej edina Applova mobilna delovna postaja, ki lahko podpira dva monitorja 6K Apple Pro Display XDR hkrati, če bi se pojavila takšna potreba in priložnost.
O ja, ne pozabimo, da je treba enega izmed konektorjev Thuderobolt 3 nameniti za napajanje prenosnika, tako da bodo prosto dostopni le trije, in to celo manj kot USB MacBook Pro 2012–2015 (razdelilniki in adapterji - še vedno najboljši prijatelji sodobnega pridelovalca maka). Mimogrede, Apple je povečal moč priloženega polnilnika s 87 na 96 W. Po standardih sodobnih prenosnih računalnikov, zlasti za igranje iger, to ni tako veliko, dejstvo pa je, da žice in priključki Thunderbolt 100 preprosto niso zasnovani za moč nad 3 W. Slednja okoliščina neposredno omejuje ne le baterijo hitrosti polnjenja, ampak tudi na kombinaciji CPE in GPE, ki jo je Apple izbral za novi MacBook Pro. Ne glede na čipe, ki jih želite videti na matični plošči prenosnega računalnika Apple, upoštevajte to številko in takoj bo jasno, kaj Apple lahko uporablja in česa ne - ne glede na to, kako dober je hladilni sistem. Po drugi strani lahko sam vmesnik Thunderbolt 3 napaja periferne naprave – 15 W za vsaka dva priključka. Zanimivo bi bilo izvedeti, ali v tem primeru zunanji pripomočki, ki jih poganja prenosnik, vzamejo svoj delež od 100-vatnega proračuna, a žal nismo imeli takšne priložnosti, medtem ko je novi izdelek še vedno obiskoval 3DNews.
Ampak dovolj fizike, daj nam ergonomijo. Glavna sprememba MacBooka Pro, ki je ponosnim ljudem iz Cupertina najbrž uspela z veliko težavo, je povezana z zasnovo tipkovnice. Nobena skrivnost ni, da inovativni metuljasti mehanizem, ki ga je Apple prvič uporabil v zdaj že ukinjenih 12-palčnih različicah MacBooka, tako rekoč ni deloval. O udobju tipkovnice z nizkim profilom in izjemno kratkim hodom je mogoče razpravljati. Tako sem osebno na primer nekoč ugotovil, da se slepo tipkanje po kratkem času prilagajanja izkaže za hitrejše, in kar je najpomembneje, tipke se skoraj ne premikajo na svojih položajih.
Hkrati "metuljček" ob pritisku glasno cvrči in le nekaj mesecev po začetku prodaje je Apple prejel zahteve za popravilo in zamenjavo prenosnikov. Izkazalo se je, da je občutljivi mehanizem izjemno občutljiv na prah in tega problema ni bilo mogoče popolnoma rešiti niti po več ponovitvah nadgradnje. Zdaj je metuljevega leta končno konec – vsaj pri profesionalnih prenosnikih. Apple je združil najboljše lastnosti starega in novega dizajna: tipke 16-palčnega MacBook Proja so visoke, imajo opazen hod približno 1 mm, hkrati pa se enakomerno potopijo v ohišje, kot pri istem. “metulj”. Zdi se, da obstaja razlika med tiskanjem na stari Retini in na 16-palčnem MacBook Proju, vendar le v korist novega izdelka. Nova tipkovnica je celo nekoliko podobna razkosanim mehanskim stikalom, na splošno pa je tipkanje besedila po njej pravi užitek na otip. Kot lahko vidite na fotografijah iFixit, pod pokrovčki tipk ni več silikonskega tesnila, ki bi ščitilo mehanizem pred prahom, in to je spodbuden znak!
|
|
|
Hkrati so oblikovalci MacBook Pro naredili manjše spremembe v ravninski geometriji tipkovnice. Glede na posamezno območje so tipke ostale tako široke kot pri prejšnjih modelih 2016–2019, vendar je bila oblika "puščic" vrnjena v obrnjeno črko T in, kar je najpomembneje, tipka Escape je bila odrezana od Touch Bara . Tako je Apple podpisal, da sledilna ploščica nikoli ne bo nadomestila fizičnih tipk za opravljanje najpogostejših funkcij. Iskanje želene ikone z očmi, medtem ko poskušate spremeniti svetlost osvetlitve tipk, svetlost zaslona ali glasnost zvoka, še vedno ni zelo priročno. A glavno je, da smo Escape osvojili nazaj in za prikaz »bližnjic« v programih za macOS, ki obvladajo Touch Bar, je plošča res zelo uporabna stvar.
Da bi uravnotežili zgornji del postavitve na nasprotni strani tipke Escape, je bil izrezan tudi utor med vrstico na dotik in gumbom za vklop. K sreči je bilo treba slednjega prej pritisniti fizično, zdaj pa je vanj vgrajeno biometrično tipalo lažje najti na dotik. Ne vemo, kaj je z varnostjo, vendar morate pogosto uporabljati optični bralnik v macOS, in to je veliko hitreje kot vsakokratno vnašanje dolgega gesla. Toda ogromna sledilna ploščica s Force Touch ni doživela niti najmanjše spremembe v primerjavi s tisto, ki je bila v prejšnji generaciji MacBook Pro. In prav je tako – bil je že popoln.
Pred virtualnim odpiranjem naprave (spet se bomo zatekli k pomoči iFixita) ostane le, da smo pozorni na kukalo spletne kamere in poslušamo vgrajeno akustiko MacBook Proja. Apple še vedno ne misli, da je "splet" z ločljivostjo matrice, višjo od 720p, v prenosnikih povpraševanje, vendar je to dovolj za video klic. Druga stvar je akustični sistem, ki vključuje šest zvočnikov, vključno z dvema nizkofrekvenčnima gonilnikoma. Iskanje visokokakovostnega zvoka v akustiki prenosnega računalnika je nehvaležna naloga, vendar moramo Applu znova dati zasluženo: MacBook Pro za svojo skromno velikost predvaja glasbo glasno in nizko. Trojica vgrajenih mikrofonov, čeprav ne pretendira na studijske posnetke, svojo nalogo opravlja presenetljivo vestno.
Notranja naprava
Brez spodnje plošče je notranjost MacBook Pro s 16-palčnim zaslonom na površen pogled videti povsem enako kot pri 15-palčnih modelih 2016–2019. Toda če pogledate natančneje, se bo pokazalo veliko kakovostnih sprememb. Apple se je zelo potrudil, da bi zagotovil najboljše možno hlajenje procesorja in grafičnega procesorja v še vedno zelo omejenem prostoru. Za začetek so izrezali širše izpušne odprtine za ventilatorje, same turbine pa naj bi zaradi spremenjenih impelerjev pognale 28% več zraka skozi radiatorje. Tudi površina radiatorjev je bila povečana za 35% v primerjavi s prejšnjo generacijo.
Edina škoda je, da pomnilniški čipi GPE ne služijo skupnemu vezju toplotne cevi, kot je to storjeno v nekaterih igralnih prenosnikih. Preprosto so pokriti z bakrenim pokrovom, pritisnjenim na telo čipa skozi aluminijaste termalne blazinice. Kakor koli že, proizvajalec obljublja, da je hladilni sistem sposoben odvesti 12 dodatnih vatov toplote. Upoštevajmo to izjavo, preden nadaljujemo z lastnimi meritvami moči, temperature in hitrosti ure. Naj na hitro omenimo, da tukajšnja baterija še vedno ne dosega polnih 100 Wh. Pravzaprav jih je 99,8 (jup, ujeli so!), vendar je možno, da so baterijo nekoliko zmanjšali samo zato, da bi zagotovili, da ustreza zahtevam Zvezne uprave za letalstvo ZDA, ki je uvedla omejitev 100 Wh na litij-ionskih baterijah v ročni prtljagi.
Toda MacBook Pro ni pridobil nobenih možnosti za nebolečo zamenjavo komponent. Nobenega razloga ni, da bi njegov lastnik zlezel pod pokrov avtomobila, razen občasnega čiščenja prahu. RAM je v redu, vendar je SSD še vedno spajkan neposredno na matično ploščo. A tudi če temu ne bi bilo tako, ga še vedno ne bi bilo mogoče tako preprosto zamenjati: pogon je vezan na čip Apple T2 supervisor in njegovo nadgradnjo na delovnih postajah Mac Pro lahko denimo izvede le pooblaščen Applov servis. center (na srečo Mac Pro odlično deluje s tujimi diski SSD). Ista slika je pritrjena na gumb za vklop T2 s skenerjem prstnih odtisov. Končno je kar nekaj komponent MacBook Proja prilepljenih ali pritrjenih z zakovicami ... Na splošno je ta sistem najbolje konfiguriran za rast in nakup podaljšane garancije Apple Care za polna tri leta storitve se zdi kot dobra ideja, sploh glede na ceno samega računalnika.
Vir: 3dnews.ru