Na vzhodnem gospodarskem forumu je Alexey Nashchekin, generalni direktor National Telematic Systems (NTS), da bo čez 2-3 leta v Rusiji začel delovati tovorni promet brez posadke. Najprej bodo tovornjaki obvladali pot Moskva–Sankt Peterburg po novi hitri cesti M11. Projekt so že preizkusili na poligonu v Kazanu.
NTS je samostojno razvil strojno in programsko opremo.
»To je povsem ruski razvoj, ko s strojnim vidom ne deluje samo stroj. In ko celoten kompleks deluje, "pametna cesta" in dron delujeta skupaj," je dejal Nashchekin.
Sergei Yavorsky, izvršni direktor Volvo Vostok, je pokazal zanimanje za novo tehnologijo. Dejal je, da je podjetje pripravljeno sodelovati pri testiranju brezpilotnega traktorja.
Vlagatelji verjamejo, da se bo na ta način v Rusiji oblikovala nova in obetavna industrija. Danes da nameravata Sberbank in AFK Sistema vlagati v razvijalca programske opreme za drone Cognitive Technologies. Po besedah Aleksandra Lupačeva, investicijskega direktorja pri Russia Partners Advisers, je zanje Cognitive Technologies predvsem priložnost za razširitev kompetenc na področju programske opreme za računalniški vid. Strokovnjak ocenjuje projekt na 10 milijonov dolarjev, samo na podlagi vrednosti tehnologije. Prej sta Sberbank in AFK Sistema prek Sistema_VC investirali v razvijalca sistemov računalniškega vida VisionLabs.
Leta 2016 je Cognitive Pilot (Cognitive Pilot LLC), proizvajalec brezpilotnih vozil, postal del Cognitive Technologies. Avgusta 2019 da namerava Cognitive Pilot skupaj s Hyundai Mobis (del Hyundai Motor Group) razviti programski modul za avtonomno vožnjo ter programsko opremo za prepoznavanje pešcev, avtomobilov, kolesarjev in motoristov.
Cognitive Technologies načrtuje vstop na trg mednarodnega avtonomnega transporta, kjer se bodo po besedah investicijskega direktorja ruske tvegane družbe Alekseja Basova kmalu pojavili novi »samorogi«.
Vir: 3dnews.ru