Kamere, različni senzorji in lidarji so "oči" robotskih avtomobilov. Učinkovitost avtopilota in s tem prometna varnost sta neposredno odvisna od njihove čistoče. Ford je predlagal tehnologijo, ki bo te senzorje zaščitila pred insekti, prahom in umazanijo.
V zadnjih nekaj letih so pri Fordu začeli resneje proučevati problem čiščenja umazanih senzorjev v avtonomnih vozilih in iskati učinkovito rešitev problema. Opozoriti je treba, da je podjetje začelo s simulacijo vdora umazanije in prahu v sisteme avtonomnih vozil. To je omogočilo predlagati vrsto zanimivih načinov zaščite.
Predvsem je bil razvit sistem za zaščito tako imenovane "tiare" pred umazanijo in insekti - poseben blok na strehi avtomobila, ki vsebuje številne kamere, lidarje in radarje. Za zaščito tega modula je predlagan niz zračnih kanalov poleg leč kamere. Med premikanjem avtomobila zračni tokovi okoli "tiare" tvorijo zračno zaveso, ki žuželkam preprečuje, da bi trčili v radarje.
Druga rešitev problema kontaminacije senzorjev je bila integracija posebnih mini pralnic v zasnovo vozila. Uporabljajo posebne nastavke nove generacije ob vsakem objektivu kamere. Šobe po potrebi pršijo tekočino za pranje vetrobranskega stekla. Z uporabo naprednih programskih algoritmov, ki samovozečim avtomobilom pomagajo oceniti obseg radarske kontaminacije, se čistilni sistem osredotoča samo na umazane senzorje, ne da bi zapravljal tekočino za čiste.
»Kljub navidezno lahkomiselnemu razvoju je ustvarjanje učinkovitih čistilnih sistemov kritičen vidik razvoja brezpilotnih vozil, kot tudi zagotavljanje največje možne varnosti vozil na cestah,« pravi Ford.
Vir: 3dnews.ru