ProHoster > Blog > internetne novice > "Poglej moj jetpack!" - "Ha, poglej, kakšno raketo imam!" (zabeležke s prvenstva v izdelavi raket)
"Poglej moj jetpack!" - "Ha, poglej, kakšno raketo imam!" (zabeležke s prvenstva v izdelavi raket)
Prvo vserusko raketno prvenstvo je potekalo v zapuščenem sovjetskem taborišču blizu Kaluge, imenovanem Millenium Falcon. Prosil sem, da grem tja, ker je jetpack bližje raketam kot letalstvu. In vredno je pogledati, kako 10-letniki iz lepilnega traku, whatmana in plastične steklenice sestavljajo res delujočo napravo, medtem ko njihovi malo starejši tovariši izstreljujejo raketo na 400 metrov.
Povzetek:
Skladbe
Tekmovanje je potekalo na treh progah.
"Vodne rakete" - za šolarje od 10 do 14 let.
"Rakete na trdo gorivo" - starost udeležencev je 14-17 let.
“Odprto nebo” za študentske ekipe, ki se pripravljajo na mednarodna tekmovanja (poleti do 10 metrov).
Vodne rakete
Iz svojega sovjetskega otroštva, ko so plastične vrečke še prali in sušili na ščipalkah za perilo, pločevinke odpadkov in piva pa so bile elitni zbirateljski luksuzni predmeti, se spominjam tega:
In potem so se pojavile plastične steklenice in začela se je zlata doba vodnih raket.
Raketa v stilu punka.
Ena največjih vodnih raket na svetu.
Tuja prvenstva potekajo že dolgo in so precej zabavna
2008
2010
2011
2012
2014
2015
2016
2017
2018
Toda takšna vodna raketa se je dvignila na 534 metrov:
Prva faza. Treba je bilo zasnovati in zgraditi vodno raketo z
elektronski sistem na vozilu in reševalni mehanizem v bazi konstruktor (Arduino).
Druga stopnja. Zasnovati in zgraditi je treba raketo brez konstruktorja (lastna zasnova) z elektronskim sistemom na krovu in reševalnim mehanizmom. Oblikovnih omejitev ni. Naloga - doseganje največje višine.
Dopisna turneja in video poročila:
Rakete na trdo gorivo
Prva faza. Treba je načrtovati in izdelati raketo z izstrelitveno maso do 1150 g z elektronskim krmilnim sistemom in mehanizmom za pobeg v bazi. konstruktor Arduino.
Druga stopnja. Načrtujte in sestavite raketo po lastni zasnovi (brez pomoči konstruktorja) z elektronskim nadzornim sistemom in reševalnim mehanizmom. *Ekipe, ki so opravile prvo stopnjo, ali študentske ekipe so dovoljene v drugo stopnjo.
Letimo s temi motorji:
TTX RD-100Motor na trdo gorivo za modele raket RD1-100-7 bo dvignil raketo v nedosegljivo višino! Sanje raketnih modelarjev o zmogljivem MRE, ki bi bil konkurenčen zahodnim analogom, so se uresničile.
Rusija se znova vključuje v vesoljsko tekmo z ZDA! Raketni motor modela RD1-100-7 je veliko močnejši od sovjetskih MRD. Zdaj se lahko ruski raketni modelarji svojim zahodnim kolegom varno pohvalijo s svojimi spektakularnimi izstrelitvami.
Ta model raketnega motorja nadaljuje dobro dokazano linijo RD1. Posebne proizvodne tehnologije in visoko natančen izračun površine so znatno povečali moč motorja.
Novi raketni motor je namenjen predvsem izkušenim raketnim modelarjem.
STAROSTNA OMEJITEV
Od 16 let!
TEHNIČNE SPECIFIKACIJE
Zunanji premer 29 mm
Dolžina 240 mm
Dolžina kanala 195 mm
Teža 200 g
Skupni potisni impulz 100-110 N∙s
Največji potisk 120 N
Povprečni potisk 50 N
Čas gorenja naboja 2 s
Čas gorenja moderatorja je 7 s.
in takole:
TTX RD-300Motor na trdo gorivo za modele raket RD1-300-0 bo dvignil raketo v nedosegljivo višino! Sanje raketnih modelarjev o zmogljivem MRE, ki bi bil konkurenčen zahodnim analogom, so se uresničile.
Rusija se znova vključuje v vesoljsko tekmo z ZDA! Dohiteti in prehiteti model raketnega motorja RD1-300-0, in uspelo nam je. Najmočnejši motor, ki ga lahko naročite le pri nas.
STAROSTNA OMEJITEV
Od 16 let!
TEHNIČNE SPECIFIKACIJE
Največji potisk 330 N
Povprečni potisk 180 N
Čas gorenja naboja 2,5 s
Čas gorenja moderatorja - št.
POGOJI IN PRAVILA DELOVANJA
Hraniti v suhem prostoru pri temperaturi od -20 do +30 °C.
Vžig se izvede s posebnim električnim vžigalnikom (priložen v kompletu).
Vstavite varovalko do globine 36 mm.
Ko motor teče, bodite na razdalji vsaj 10 m.
Spremembe motorja so strogo prepovedane.
Približna shema vleke.
Varovalke:
Tukaj je vizualni prikaz delovanja motorja:
In tukaj je nor eksperiment z raketnim motorjem na trdno gorivo:
Odprto nebo
Študentske ekipe se pripravljajo na mednarodna tekmovanja IREC
Zasnova in izdelava rakete za polete na višine od 3 do 000 metrov z nosilnostjo 10 kg na krovu.
Stroški izstrelitve rakete vključno z motorjem: 24 rubljev.
Od leta 2017 je ESRA-jevo tekmovanje med univerzitetnimi raketnimi inženirji (IREC) postalo vodilna dejavnost novega letnega dogodka, imenovanega Spaceport America Cup (SA Cup).
Netekmovalna udeležba “Master”
Če ste nenadoma starejši od 23 let in želite graditi rakete, potem lahko prijavite ekipo na kateri koli progi, pri čemer označite kategorijo "Master". Toda izstrelitve so na lastne stroške. Stroški motorjev na trda goriva so od 5000 do 35 rubljev.
Novice s polj
Prišle so jate šolarjev s svojimi akademskimi svetovalci in začele jemati smeti iz takih škatel.
In zberi svoje rakete.
Selotejp, Whatman papir, plastenka ...
... in malo Arduina - raketa je pripravljena.
Toda ti fantje bodo zagotovo ubili Elona Muska:
In dekleta.
Prve poskusne izstrelitve na letališču
Deževalo je in bila je vodna raketa.
"Poznati pot in hoditi po njej ni isto."
Soočenje z realnostjo je koristilo številnim raketnim znanstvenikom. Nekdo je končno razumel, zakaj je potrebno padalo.
Finalizacija raket pred finalom
3D tiskalnik tiska dolgo ... lahko pomislite na leta, ki ste jih preživeli ... na vseh deset ...
Mojstrski tečaj na RimWorld med tiskanjem oklepa na 3D tiskalniku:
-Kje je tvoj pes?
- No, umrla je.
- Zakaj je umrla?
"Zato je umrla, tukaj sem jo pokopal."
Vsi in vsi so se šalili o "Vesolju Y".
Druga vožnja do letališča in zadnji vzleti
Ekipa deklet, ena izmed njih je stara 10 let. Čakajo, da pridejo na vrsto.
Kontakti za oddaljeni zagon.
Pilot poskuša pobegniti iz rakete.
Rdeči gumb.
Zagon nadzorne plošče.
Skrbijo za svojega otroka.
"Raketa z napačnimi formulami." Pred štartom poskušajo prilagoditi elektroniko, čeprav dežuje.
Na izstrelitev je treba priti s popolnoma sestavljeno raketo, a kot vedno.
Je raven?
Zzzzzhuuuuh!
In potem so začele pristajati rakete...
Izvirna zasnova karoserije. Če pa niso spustili padala, so zafrknili.
Včasih se je padalo sprostilo, a se ni odprlo - tudi napake.
In spet.
In spet.
V eni izmed pristalih raket smo dejansko našli deževnika.
V zakulisju so bile iskalne ekipe, ki so tekle skozi močvirje in izkopavale obloge ter plezale na breze, da bi pobrale tovor. Bili so tisti, ki so uspešno vzleteli in pristali, a koga briga?
Bilo je zabavno in navdihujoče.
Upam, da bodo rakete letele na Luno in Mars in ne na sosednje celine.
Raketa se je zataknila za drevo, padalo se je zapletlo in vsi so me začeli klicati, ker imam jetpack. Ampak še ne znam leteti, lahko pa privežem napravo na palice: