Vlagatelji so se na četrtletno poročilo Tesle odzvali živahno, saj je bilo zanje glavno presenečenje, da je družba poročevalsko obdobje zaključila brez izgube na ravni poslovanja. Tesline borzne kotacije so zrasle za 12 %. Prihodki Tesle so ostali na ravni prejšnjega četrtletja - 5,3 milijarde dolarjev, v primerjavi s tretjim četrtletjem lani so se zmanjšali za 12%. Dobičkonosnost avtomobilske dejavnosti je v letu dni upadla s 25,8 % na 22,8 %, v zaporedni primerjavi pa se je povečala za skoraj štiri odstotne točke. Na eni strani Tesla načrtno povečuje delež manj dobičkonosnega modela 3, na drugi strani pa je podjetje resno znižalo stroške – za 15 % v primerjavi z drugim četrtletjem letošnjega leta. Vodstvo Tesle se je na poročevalskem dogodku posebej zahvalilo zaposlenim v podjetju, ki so aktivno sodelovali pri zniževanju stroškov poslovanja.
Opozoriti je treba, da se je Teslino dokumentirano četrtletno poročilo dramatično spremenilo. Ni več objavljen v obliki pisma Elona Muska delničarjem s prostim pretokom informacij v besedilni obliki, temveč kot popolna predstavitev z obilico grafov, tabel in barvitih ilustracij. Diplomsko delo poudarja glavne dosežke podjetja v obdobju poročanja in načrte za bližnjo prihodnost.
Tesla Model S bo kmalu kupoval predvsem zaradi statusa
Tesla nadaljuje z zmanjševanjem deleža električnih vozil Model S in Model X, v tretjem četrtletju so jih izdelali 16 enot, 318 % manj kot leto prej. Po drugi strani pa je vodstvo podjetja poudarilo, da je po uspešni koncentraciji sredstev za povečanje proizvodnje modela 39 mogoče razmišljati o nadaljnjem izboljšanju potrošniških lastnosti dragih modelov znamke. Po mnenju Elona Muska ista limuzina Model S postaja statusni model, ki ga kupujejo ljudje ustvarjalnih poklicev, bolj pragmatični oboževalci znamke pa se vse bolj odločajo za Model 3. V tem smislu bo križanec Model Y še bolj priljubljen - po prodaji naj bi presegel vse električne avtomobile Tesla skupaj. Podjetje je zdaj prepričano, da bo poleti 3 lahko predstavilo Tesla Model Y.
Obseg proizvodnje Tesla Model 3 v tretjem četrtletju je dosegel 79 izvodov, kar je enkrat in pol več kot pred letom dni. Tesla še vedno ne more preseči meje sto tisoč proizvedenih električnih vozil na četrtletje, a je prepričana, da bo do konca leta izdelala 837 tisoč avtomobilov. Na splošno so ameriška podjetja Tesla sposobna proizvesti do 360 električnih vozil enega modela (Model 350) ter približno 3 Model X in Model S letno. Tovarna v Šanghaju bo sprva proizvedla do 90 električnih vozil model 150, tukaj pa bodo zagnali tudi proizvodnjo križanca model Y. Do konca leta se pri Tesli obljubljajo, da se bodo odločili za gradbišče evropske tovarne. Pickup, vlačilec Tesla Semi in športni Roadster bodo izdelovali v ZDA. Proizvodnja električnih tovornjakov bo stekla prihodnje leto.
V tovarni v Šanghaju so že sestavili več primerkov Tesla Model 3
Tesla meni, da je kitajski trg zelo obetaven, podjetju je uspelo v desetih mesecih zgraditi svoje podjetje v Šanghaju. Zdaj je tam že izdelana prva serija štirih električnih vozil, na katerih potekajo glavne tehnološke operacije. Masovna proizvodnja modela Tesla 3 na Kitajskem bo stekla v prihodnjih mesecih. Izkazalo se je, da je specifična vrednost kapitalskih izdatkov glede na eno električno vozilo na Kitajskem približno 50 % manjša kot v ZDA. Vendar pa je na vprašanje vlagateljev o sposobnosti Tesle, da znatno prihrani pri proizvodnji modela 3 v tej državi, finančni direktor podjetja dejal, da je donosnost proizvodnje teh električnih vozil na Kitajskem še vedno na enaki ravni kot v ZDA .
Ob stavbi za tekoči trak in pripadajočih delavnicah na Kitajskem stoji stavba, v kateri bodo vzpostavili proizvodnjo pogonskih baterij. Tesla ne izključuje, da se bodo na tem mestu pojavile dodatne zgradbe, da bi razširili obseg proizvodnje ali paleto modelov.
Čas napovedi električnega križanca Tesla Model Y se približujejo
Pri analizi strukture stroškov za izdajo prihodnjega križanca modela Y vodstvo Tesle ugotavlja, da bo ta model po stroških blizu modela 3, vendar ga bo podjetje lahko prodalo po višji ceni kot limuzina. To razmerje med cenami križancev in limuzin je značilno za celotno avtomobilsko industrijo in Elon Musk meni, da ga ni treba kršiti. Na predprodukcijskem prototipu Tesla Model Y je ustanovitelj podjetja že vozil in prejel prijetne vtise, kar mu omogoča, da pričakuje, da bodo kupci novi model zelo dobro spoznali.
Podjetje se ne boji, da pojav modela Y na trgu kupcev ne bo oddaljil od modela 3, saj imajo električna vozila drugačen tip karoserije. Vodstvo Tesle kot primer navaja situacijo z izdajo modela X, ki je prispevala k rasti prodaje limuzine Model S. Vendar pa ni mogoče izključiti, da je v tem primeru pomanjkanje križancev v začetni fazi razvoja življenjski cikel je postal odločilni dejavnik.
Prvi poskusi, da bi vse zaupali avtopilotu, bodo narejeni konec letošnjega leta.
Tesla ne odstopa od načrtov za posodobitev svoje programske opreme za električna vozila, ki bo do konca tega leta izbranim strankam omogočila dostop do popolnoma samodejnega nadzora vozila. Elon Musk je skušal biti zelo previden pri svojem besedilu in pojasnil, da je v mnogih primerih morda potrebno človeško posredovanje, vendar se bo avtomatizacija kmalu naučila nadzorovati električno vozilo pri manevriranju pri nizkih hitrostih, vožnji v mestnem prometu s semaforji in križišči, kot tudi med vožnjo po avtocesti pri visokih hitrostih. Relativno gledano bodo lahko lastniki tesle do konca leta poskusili priti od doma do službe in nazaj, ne da bi se v večini primerov vmešavali v proces vožnje. Leto kasneje bo programska oprema izboljšana na način, da bo za voznika manj stresno spremljati delovanje avtomatike.
Elon Musk je tudi pojasnil, da Tesla ne bo znižala cen za funkcijo "avtopilota". Nasprotno, cena takšne možnosti programske opreme se bo postopoma povečevala, saj se bo funkcionalnost avtomatizacije izboljšala in izboljšala. Prehod s samodejne vožnje pod človeškim nadzorom na popolnoma samodejno vožnjo bo eden največjih tehnoloških premikov v zgodovini in naj bi pozitivno vplival na vrednost Teslinega premoženja, pravijo v vodstvu podjetja.
Vir: 3dnews.ru