Kakovost napajalnega sistema je najpomembnejši pokazatelj nivoja storitev sodobnega podatkovnega centra. To je razumljivo: absolutno vsa oprema, ki je potrebna za delovanje podatkovnega centra, se napaja z električno energijo. Brez tega bodo strežniki, omrežje, inženirski sistemi in sistemi za shranjevanje prenehali delovati, dokler oskrba z električno energijo ni popolnoma obnovljena.
Povemo vam, kakšno vlogo igrata dizelsko gorivo in naš sistem nadzora kakovosti pri nemotenem delovanju podatkovnega centra Linxdatacenter v Sankt Peterburgu.
Presenečeni boste, vendar strokovnjaki Uptime Institute pri certificiranju podatkovnih centrov za skladnost z industrijskimi standardi kakovosti pripisujejo primarno vlogo pri ocenjevanju napajalnega sistema kakovosti delovanja dizelskih generatorjev.
Zakaj? Nemoteno delovanje podatkovnega centra je ključnega pomena za digitalno gospodarstvo. Resničnost je taka: 15 milisekund izpada električne energije v podatkovnem centru je dovolj, da prekine poslovne procese z oprijemljivimi posledicami za končnega uporabnika. Je to veliko ali malo? Ena milisekunda (ms) je časovna enota, enaka tisočinki sekunde. Pet milisekund je čas, v katerem čebela enkrat zamahne s krili. Človek potrebuje 300-400 ms, da utripne. Po Emersonu je leta 2013 ena minuta izpadov podjetja stala povprečno 7900 dolarjev. Z vedno večjo digitalizacijo poslovanja lahko izgube znašajo več sto tisoč dolarjev za vsakih 60 sekund izpada. Gospodarstvo zahteva, da so podjetja 100-odstotno povezana.
Pa vendar, zakaj dizelski agregati po UI veljajo za glavni vir električne energije? Ker se v primeru izpada električnega omrežja lahko podatkovni center zanese nanje kot edini vir energije, ki bo vse sisteme deloval, dokler se električno omrežje ne vzpostavi.
Za naš podatkovni center v Sankt Peterburgu imajo vprašanja, povezana z oskrbo z električno energijo, še posebej pomembno vlogo: podatkovni center je popolnoma neodvisen od mestnega omrežja in se oskrbuje z električno energijo iz plinske batne elektrarne z močjo 12 MW. Če se dovod plina iz kakršnega koli razloga prekine, podatkovni center preklopi na delo z dizel generatorjem. Najprej se zaženejo UPS-ji, katerih zmogljivost zadošča za 40 minut neprekinjenega delovanja podatkovnega centra, dizelski generatorji se zaženejo v 2 minutah po zaustavitvi plinskobatne postaje in delujejo na razpoložljivo zalogo goriva še vsaj 72 ur. . Hkrati bo začela veljati pogodba z dobaviteljem goriva, ki je dolžan dogovorjene količine dostaviti v podatkovni center v roku 4 ur.
Priprava na certificiranje Uptime Institute za skladnost s standardi operativnega upravljanja Management & Operations nas je prisilila, da smo bili pozorni na proces dobave dizelskega goriva, nadzor njegove kakovosti, interakcijo z dobavitelji itd. To je logično: kakovost delovanja jedrske elektrarne v Sosnovem Boru v ničemer ni odvisna od nas, vendar moramo biti v celoti odgovorni za svoj del elektroenergetskega omrežja.
DT za podatkovne centre: kaj iskati
Da bi generatorji delovali dolgo, zanesljivo in ekonomično, ne bi smeli le kupiti zanesljive opreme, temveč tudi izbrati pravo dizelsko gorivo (DF) zanje.
Iz očitnega: vsako gorivo ima rok uporabnosti 3-5 let. Prav tako se zelo razlikuje po različnih parametrih: ena vrsta je primerna za uporabo pozimi, druga je za to popolnoma neprimerna, njena uporaba pa bo povzročila nesrečo velikega obsega.
Vse te točke je treba skrbno spremljati, da preprečite situacijo, ko se dizelski agregat ne zažene zaradi potečenega ali neustreznega goriva za sezono.
Eden najpomembnejših parametrov razvrščanja je vrsta uporabljenega goriva. Na visoko zmogljivost in zanesljivost opreme vpliva kakovost izbranega tipa določenega dobavitelja.
Pravilna izbira dizelskega goriva bo zagotovila naslednje prednosti:
- visoka učinkovitost;
- učinkovitost in nizki stroški;
- visok navor;
- visoko kompresijsko razmerje.
Cetansko število
Pravzaprav ima dizelsko gorivo številne značilnosti, ki jih lahko preučite v potnem listu določene serije izdelkov. Vendar pa so za strokovnjake glavna merila za določanje kakovosti te vrste goriva cetansko število in temperaturne lastnosti.
Cetansko število v sestavi dizelskega goriva določa zagonske sposobnosti, tj. sposobnost goriva, da se vname. Višje kot je to število, hitreje zgori gorivo v komori – in bolj enakomerno (in varneje!) zgori mešanica dizla in zraka. Standardni obseg njegovih indikatorjev je 40-55. Visokokakovostno dizelsko gorivo z visokim cetanskim številom zagotavlja motorju: minimalen čas za ogrevanje in vžig, gladko delovanje in učinkovitost ter veliko moč.
Čiščenje dizelskega goriva
Vdor vode in mehanskih nečistoč v dizelsko gorivo je še bolj nevaren kot pri bencinu. Takšno gorivo lahko postane neuporabno. V nekaterih primerih je prisotnost mehanskih nečistoč mogoče zaznati kot usedlino na dnu posode z dizelskim gorivom.
Voda se tudi lušči iz goriva in se usede na dno, kar omogoča ugotavljanje njene prisotnosti. V neusedljenem dizelskem gorivu voda povzroči motnost.
Čiščenje dizelskega goriva bo pomagalo izboljšati učinkovitost. Za to obstajajo posebne instalacije in filtrirni sistemi. Izbira opreme za tak postopek je odvisna od tega, kaj natančno je treba očistiti iz goriva - parafina, mehanskih nečistoč, žvepla ali vode.
Dobavitelj je odgovoren za kakovost čiščenja goriva, zato je pomembno imeti sistem nadzora dobavitelja, o katerem bomo govorili v nadaljevanju, in ne pozabiti na dodatne ukrepe. Tako smo za dodatno čiščenje goriva na cevovod goriva vsakega dizel agregata vgradili separatorje goriva Separ. Preprečujejo vstop mehanskih delcev in vode v generator.
Separator goriva.
Vremenski pogoji
V prizadevanju za kakovost in dostopne cene goriva podjetja pogosto pozabijo na temperaturo, pri kateri bo postaja delovala. Včasih izbira enega goriva "za vsako vreme" ne naredi veliko škode. Če pa se postaja uporablja na prostem, je vredno izbrati gorivo v skladu s podnebnimi razmerami.
Proizvajalci delijo dizelsko gorivo na poletno, zimsko in "arktično" - za izjemno nizke temperature. V Rusiji je za ločevanje goriva po sezoni odgovoren GOST 305-82. Dokument predpisuje uporabo letnih vrst goriva pri temperaturah nad 0 °C. Zimsko gorivo je primerno za uporabo pri temperaturah do -30 °C. "Arktika" - pri nizkih temperaturah do -50 °C.
Za stabilno delovanje dizel generatorjev smo se odločili za nakup zimskega dizelskega goriva -35 ℃. To vam omogoča, da ne razmišljate o sezonskih vremenskih spremembah.
Kako preverjamo gorivo
Če želite zagotoviti zanesljivo delovanje dizelskih generatorjev, morate zagotoviti, da vam dobavitelj pošilja točno tisto gorivo, ki ga potrebujete.
Dolgo časa smo razmišljali o rešitvi tega problema, razmišljali o možnosti odvzema vzorcev in pošiljanja na analizo v posebne laboratorije. Vendar ta pristop zahteva čas in kaj morate storiti, če so testi nezadovoljivi? Serija je že odposlana - vrniti, ponovno naročiti? In kaj, če takšno preoblikovanje pade v obdobje, ko je treba zagnati generatorje?
In potem smo se odločili, da izmerimo kakovost goriva na kraju samem, z oktanskimi metri, natančneje s SHATOX SX-150. Ta naprava omogoča ekspresno analizo dobavljenega goriva, pri čemer določa ne samo cetansko število, temveč tudi litišče in vrsto goriva.
Princip delovanja oktanometra temelji na primerjavi oktanskega/cetanskega števila atestiranih vzorcev dizelskega goriva/bencina s testiranim dizelskim gorivom/bencinom. Posebni procesor vsebuje uporabljene tabele certificiranih vrst goriv, ki jih interpolacijski program primerja s parametri odvzetega vzorca in s popravki za temperaturo vzorca.
Ta naprava vam omogoča pridobivanje rezultatov kakovosti goriva v realnem času. Pravila za merjenje kakovosti goriva z oktanskim merilnikom so zapisana v pravilniku obratovalne službe.
Načelo delovanja oktanskega merilnika
- Senzor naprave je nameščen na vodoravni površini in povezan z merilno enoto.
- Naprava se vklopi, ko je senzor prazen. Merilnik prikazuje ničelni odčitek CETANA:
- Cet = 0.0;
- Tfr = 0.0.
- Po preverjanju delovanja naprave je potrebno senzor napolniti z gorivom, dokler ni popolnoma napolnjen. Postopek merjenja in posodabljanja odčitkov ne traja več kot 5 sekund.
- Po meritvi se podatki vnesejo v tabelo in primerjajo z običajnimi odčitki. Za udobje so celice nastavljene tako, da samodejno označujejo vrednosti v barvi. Ko so odčitki sprejemljivi, se obarva zeleno, ko so parametri nezadovoljivi, se obarva rdeče, kar vam omogoča dodatno kontrolo parametrov dobavljenega goriva.
- Zase smo izbrali naslednje običajne odčitke kakovosti goriva:
- Cet = 40-52;
- Tfr = od minus 25 do minus 40.
Tabela za obračun virov goriva
| Datum | Sprejem goriva | Preverjanje kakovosti | |
| 18 januar 2019 | 5180 | Cetan | 47 |
| TFr | -32 | ||
| tip | W | ||
S – poletno gorivo, W – zimsko gorivo, A – arktično gorivo.
DOBIČEK! ali kako je delovalo
Pravzaprav smo prve rezultate projekta začeli prejemati takoj po zagonu nadzornega sistema. Prvi nadzor je pokazal, da je dobavitelj pripeljal gorivo, ki ni ustrezalo deklariranim parametrom. Zato smo rezervoar poslali nazaj in zahtevali nadomestno pošiljko. Brez krmilnega sistema bi lahko naleteli na situacijo, ko se dizelski agregat ne zažene zaradi nizke kakovosti goriva.
V najbolj splošnem, strateškem smislu, taka stopnja dovršenosti nadzora kakovosti daje popolno zaupanje v nemoteno napajanje podatkovnega centra, ko se lahko popolnoma zanesemo nase pri reševanju problema vzdrževanja 100% uptime delovanja spletnega mesta.
In to niso le besede: morda smo edini podatkovni center v Rusiji, ki lahko med izvedbo predstavitvenega ogleda za stranko odgovori na zahtevo »Ali se lahko odklopite od glavnega napajalnega kroga, da prikažete prehod na rezervno ?" Strinjamo se in takoj, pred našimi očmi, kadar koli prenesemo vso opremo v rezervo. Najpomembneje je, da to zmore vsak zaposleni z ustrezno stopnjo usposobljenosti: procesi so dovolj racionalizirani, da niso odvisni od določenega izvajalca – tako smo pri tem prepričani vase.
Vendar ne le pri nas: postopek nadzora kakovosti dizelskega goriva med certificiranjem s strani Uptime Institute je pritegnil pozornost presojevalcev organizacije, ki so ga upoštevali kot najboljšo prakso v industriji.
Vir: www.habr.com