Pri električnih vozilih je že majhen odstotek izrabljenosti baterije izjemno neprijeten. Baterija, ki je izgubila del svoje zmogljivosti, bo povzročila opazno zmanjšanje števila prevoženih kilometrov in prisilne pogoste postanke za ponovno polnjenje. Hkrati je izrabljena baterija dobra za druge stvari, na primer za domači rezervni vir energije.
Poročali smo že, da so japonska podjetja začela navezovati stike s proizvajalci električnih vozil z željo po neomejenem dostopu do rabljenih avtomobilskih litij-ionskih baterij (spomin si lahko osvežite tukaj
Japonska Toyota ima, kot se je izkazalo, načrte zaslužiti tudi s ponovno uporabo delno dotrajanih litij-ionskih baterij. Toda za razliko od drugih se je Toyota odločila, da bo k vprašanju pristopila temeljito.
Kot poroča tiskovna agencija
Za takšno poenotenje bo treba razviti baterijski standard, kar bo Toyota Motor naredila v bližnji prihodnosti. Videli pa bomo, kako se bodo na ta standard odzvali proizvajalci baterij in proizvajalci opreme. Vsaj Toyota pričakuje, da bo partnerju dobavljala rabljene baterije
Po navedbah vira bodo univerzalne baterije imele kapaciteto 8 kWh. To naj bi zadostovalo za tri dni, da štiričlanska družina poskrbi za osvetlitev in polnjenje pametnih telefonov. Če ima gospodinjstvo solarno baterijo, se lahko podaljša življenjska doba baterije brez priklopa na omrežje. Domačo baterijo lahko napolnite tudi ponoči, ko so na voljo popusti na elektriko. Zanimiva pobuda. Bo rezultat?
Vir: 3dnews.ru