Toyotini inženirji preizkušajo izboljšano različico sončnih kolektorjev, nameščenih na površini avtomobila za zbiranje dodatne energije. Pred tem je podjetje na Japonskem lansiralo ekskluzivno različico Toyote Prius PHV, ki uporablja sončne celice, ki sta jih razvila Sharp in nacionalna raziskovalna organizacija NEDO.
Omeniti velja, da je novi sistem bistveno učinkovitejši od tistega, ki se uporablja v Priusu PHV. Učinkovitost prototipnih solarnih celic se je povečala na 34 %, medtem ko enaka številka za panele, uporabljene v serijskem Priusu PHV, znaša 22,5 %. To povečanje bo omogočilo polnjenje ne samo pomožnih naprav, ampak tudi sam motor. Po uradnih podatkih bodo novi solarni paneli povečali doseg za 56,3 km.
Inženirji podjetja uporabljajo reciklirano folijo za sončne celice. Za namestitev celic se uporablja bistveno večja površina avtomobila. Poleg tega je sistem popolnoma operativen tudi, ko se vozilo premika, kar je pomemben korak naprej v primerjavi s prejšnjim razvojem.
Konec julija naj bi se na javnih cestah na Japonskem pojavile testne različice avtomobilov z novimi solarnimi paneli. Zmogljivosti sistema bodo testirane v različnih regijah države, kar bo dalo predstavo o delovanju v različnih vremenskih in cestnih razmerah. Končni cilj Toyotinih inženirjev je pripraviti nov sistem za komercialno uvedbo na trg. Podjetje namerava uvesti učinkovitejšo tehnologijo sončne energije, ki jo bo v prihodnosti mogoče uporabljati v različnih vrstah vozil.
Vir: 3dnews.ru