Uber v Maleziji: Gojek bo začel testirati motoristične taksije v državi

Malezijski minister za promet Anthony Loke Siew Fook pravi, da bo indonezijski Gojek, v katerega vlagajo Alphabet, Google ter kitajska tehnološka podjetja Tencent in JD.com, skupaj z lokalnim startupom Dego Ride, lahko v državi uvedel storitev taksi motornih koles. od januarja 2020. Sprva se bodo v obdobju šestih mesecev izvajali konceptualni testi in ocene povpraševanja po storitvah.

Pilotni projekt bo omejen na dolino Klang, najbolj razvito regijo Malezije in dom glavnega mesta Kuala Lumpur, čeprav vlada razmišlja o razširitvi te storitve na druga območja, če bo povpraševanje dovolj veliko. Šestmesečni program dokazovanja koncepta je zasnovan tako, da vladi in sodelujočim podjetjem omogoča zbiranje podatkov in oceno možnosti ter razvoj zakonodaje, ki bo usmerjala delovanje storitev.

Uber v Maleziji: Gojek bo začel testirati motoristične taksije v državi

»Mototaksi storitve bodo pomembna komponenta pri oblikovanju celovitega sistema javnega prevoza, predvsem zaradi udobja premagovanja tako imenovane »prve in zadnje milje« (pot od doma do javnega prevoza ali od javnega prevoza do službe) ,« je dejal gospod Loque v parlamentu. "Za motorna kolesa bodo veljala enaka pravila kot za redne mobilne taksi službe," je dodal minister in se skliceval na obstoječe storitve podjetij, kot je Grab.

Gojek se pripravlja na širitev v Malezijo in na Filipine. »To so naše sanje za naslednje leto. Storitve, ki jih nudimo v Indoneziji, je mogoče hitro razširiti v druge države. To izbiro prepuščamo vladam teh držav, ” je dejal njen predstavnik. Marca so filipinski regulatorji zavrnili licenco podjetju Gojek, ker njegove storitve niso izpolnjevale lokalnih meril glede lastništva.

Grab, ki je kupil Uberjev posel v jugovzhodni Aziji in ga podpira japonska skupina SoftBank Group, se je s težavo prilagajal novim pravilom, ki zahtevajo, da morajo vsi vozniki motornih taksijev zaprositi za posebne licence, dovoljenja in zavarovanja ter pregledati svoja vozila. opraviti zdravniški pregled. Grab Malaysia je oktobra izjavil, da je imelo samo 52 % njegovih vozniških partnerjev licenco po pravilih, ki so začela veljati tisti mesec.



Vir: 3dnews.ru

Dodaj komentar