Wave Engine Corporation o začetku dobave obrambnemu izvajalcu novih reaktivnih motorjev J-1 za brezpilotna letala do mase 90 kg. Ti motorji so zanimivi zaradi svoje absolutne preprostosti in zanesljivosti - nimajo nobene mehanike, ki bi prej ali slej povzročila okvare. Nova vrsta reaktivnega motorja ni bila razodetje, a v kombinaciji z digitalnimi tehnologijami so se njegove možnosti izkazale za ogromne.
Wave Engine Corporation je zrasla iz Univerze v Marylandu in projekta za oživitev impulznega reaktivnega motorja, ki je obstajal več kot stoletje. Motor te vrste je sestavljen iz dveh cevi s skupno zgorevalno komoro. Tekoče gorivo, vbrizgano v komoro, se vžge in ustvari območje udarnih valov, ki se premika v obeh ceveh, kar ustvarja potisk. Vakuum, ki je nastal v komori, posrka nov del zraka, gorivo se ponovno vbrizga in vžge in tako naprej, dokler motor ne mora delovati.
Zasnova takšnega motorja je izjemno preprosta - v njem se nič ne zlomi. Uporaba digitalnega krmiljenja je omogočila optimizacijo delovanja motorja in njegovo čim boljšo nadzorljivost. Še marca je podjetje Wave Engine prikazalo daljinski izstrelitev takšnega motorja kot del lastniškega drona Scitor-D. Dron je opravil tudi številne polete, s čimer je dokazal visoko zanesljivost in vodljivost motorja. Testi so privedli do pogodbe z neimenovanim "vodilnim" obrambnim izvajalcem za dobavo serije reaktivnih motorjev za brezpilotna letala.
Motor J-1, ki tehta 8,2 kg in meri 14 × 32 × 163 cm, ustvarja potisk do 245 N. Zmožen je poganjati brezpilotna letala tipa do 90 kg. Motor deluje na katero koli tekoče gorivo: bencin, kerozin ali bioetanol E85. Podjetje razvija tudi različico motorja K-1 s potiskom do 979 N za brezpilotna letala do teže 454 kg. Med testiranjem brezpilotnega letala z motorjem J-1 je letalo pospešilo do 322 km/h, a je bilo pri tem omejeno z zmogljivostmi letališča, zato bodo poleti možni tudi pri višjih hitrostih.
Vir:
Vir: 3dnews.ru
