Volkswagen je začel testirati avtopilota XNUMX. stopnje

Volkswagen je napovedal začetek testiranja samovozečih avtomobilov v Hamburgu, opremljenih s sistemom avtopilota XNUMX. stopnje.

Volkswagen je začel testirati avtopilota XNUMX. stopnje

Vozila z avtomatizacijo stopnje XNUMX lahko v večini primerov vozijo sama. Obstaja tudi peta stopnja avtomatizacije: predvideva, da se avtomobili premikajo popolnoma avtonomno skozi celotno potovanje – od začetka do konca.

Volkswagen je začel testirati avtopilota XNUMX. stopnje

Poročajo, da je koncern Volkswagen električna vozila e-Golf opremil z avtopilotom XNUMX. stopnje. Pet od teh strojev sodeluje pri testiranju v Hamburgu.

Testna vozila so opremljena z enajstimi laserskimi skenerji, sedmimi radarji in štirinajstimi kamerami. V prtljažnem prostoru je nameščena računalniška enota, ki je po zmogljivosti primerljiva s 15 običajnimi prenosniki.


Volkswagen je začel testirati avtopilota XNUMX. stopnje

Zanimivo je, da avtopilot vsako minuto ustvari do 5 GB podatkov. Sistem v milisekundah z največjo natančnostjo zabeleži in obdela informacije o pešcih, kolesarjih, drugih avtomobilih, križiščih, prednosti prehoda, parkiranih avtomobilih in spremembah v prometnem toku.

Kot del testiranj bodo robotski avtomobili e-Golf potovali po trikilometrski poti znotraj Hamburga. Na voznikovem sedežu bo vedno posebej usposobljen pilot, ki bo kadar koli pripravljen prevzeti nadzor.

Volkswagen je začel testirati avtopilota XNUMX. stopnje

Ob tem dodajamo, da je v Hamburgu trenutno v izgradnji devetkilometrski testni odsek, ki bo opremljen z vso potrebno infrastrukturo za uporabo avtomatiziranega nadzora in izmenjavo podatkov z informacijskimi omrežji. Dokončanje objekta je predvideno v letu 2020. Do datuma zaključka del v Hamburgu naj bi semaforje postopoma posodobili: opremili jih bodo z moduli za izmenjavo informacij v sistemih infrastruktura-vozilo (I2V) in vozilo-infrastruktura (V2I). 




Vir: 3dnews.ru

Dodaj komentar