Veselimo se, tovariši!
Pred 10 leti smo bili veseli, da so optične komunikacije prečkale Tatarsko ožino, pred tremi leti smo bili veseli, da smo končali polaganje optičnih linij do Magadana, pred nekaj leti pa do Kamčatke.
In zdaj so na vrsti Južni Kurili.
To jesen je optika prišla na tri Kurilske otoke. Iturup, Kunashir in Shikotan.
Kot ponavadi sem poskušal spremljati to zadevo in povem vam, da je vse že , testirano in pred nekaj tedni
Na povabilo Rostelecoma sem lahko obiskal ladjo, ki je izvajala polaganje kablov.
Naročnik je bila država, ki jo je zastopal Rostelecom, izvajalec pa je bil tako kot prej Huawei.
Toda plovilo za polaganje kablov je bilo drugačno.
Seveda so se med polaganjem kablov pojavile nekatere težave. . A zdelo se je, da nič ne presega protestnih not. Čeprav bog ve, kakšna bo situacija tam. Ampak to je stvar politike, verjetno bomo o tem molčali.
Izdaja 1998.
Specifikacija plovila na spletni strani
Koga zanimajo druge ladje za polaganje kablov? Tukaj je čudovit izbor, ki ga lahko občudujete
Leta 2017 je ista ekipa, ki je zgradila progo do Magadana in Kamčatke, opravila izvidniško delo v Ohotskem morju na naših hidrografskih plovilih, maja 2018 pa je ladja prispela v Vladivostok, vzela ekipo in tehnične strokovnjake ter odšla na delovno območje za neposredno namestitev.
Imate edinstveno priložnost, da se z mano sprehodite skozi ladjo za polaganje kablov in vidite, kaj se dogaja.
Žal, nihče drug vam ne bo povedal iste zgodbe kot zadnjič, zgodbe o drugem polagalcu kablov.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Če ne veste ali ste pozabili, kako položiti podvodne komunikacijske linije, vas bom spomnil na faze dela pri polaganju podvodnih komunikacijskih linij:
1 Raziskovanje in oblikovanje
Na tej stopnji se pregleda morsko dno ali se vzamejo že pripravljeni materiali iz prejšnjih študij. Glede na topografijo dna je zgrajena pot polaganja. Seveda so upoštevane tudi trenutne komunikacije na dnu. A dobra stvar je, da Ohotsko morje ni bogato s podvodnimi cevovodi in podvodnimi optičnimi cestami, razen morda tajnih komunikacijskih kablov pacifiške flote, do katerih .
Na delovišče se napoti hidrografsko plovilo in izvede študija dneva, topografija in določitev izhodnih mest kablov na površje na obali.
2 Proizvodnja in polnjenje kablov
Kabel je izdelan takoj v enem kolutu, tako da ga je v idealnih pogojih mogoče položiti od začetka do konca, in ga natovoriti na ladjo. V proizvodni fazi so v kabel takoj vgrajeni erbijevi ojačevalniki EDFA (Erbium Doped Fiber Amplifier) - ojačevalnik optičnih vlaken, ki temelji na optičnih vlaknih, dopiranih z erbijevimi ioni.
Ker Rusija nima podobnih civilnih ladij, so izdelavo kabla in njegovo namestitev zaupali Huaweiju.
Huawei nima lastne flote in so zato najeli podizvajalca kt submarine, korejsko podjetje, ki je specializirano za podvodna dela.
3 Tesnilo
Tukaj je vse preprosto. Plug se spusti na dno, z ladje, in mali se obrne naprej. Izkoplje jarek in vanj zakoplje kabel.
Edina razlika s sliko je ta, da je globina pod ladjo nekaj kilometrov.
Tukaj je še en izobraževalni video
4 Povezava z obalo
Če je šlo vse v redu in je bil kabel podaljšan od obale do obale, potem je priključen na obalno postajo. Da bi to naredili, je kabel na priključni točki temeljito zakopan v dno, tako da ga morje ne izpere, in pokrit s kamni. Zemeljski konec povezujejo z morjem.
Takole je videti od blizu
5 Testiranje in zagon
Po končanem delu vtaknem žice, izmerim izgube in začnem priklop. Če vse deluje, so porabniki priključeni. Običajno se začnejo pri minimalni hitrosti, vendar kabel običajno vsebuje dodatna jedra, skozi katera se lahko v prihodnosti ob zamenjavi opreme sprožijo velike količine prenosa prometa. No, spet rezerva, če se kaj pokvari.
V opisu procesa je izpuščeno kakršno koli usklajevanje denarja in dela, vendar v našem primeru to ni več tako pomembno.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Polagalec kabla Segero
1 In zdaj bova ti in jaz stopila na krov Segerove ladje in se malo sprehodila.
2 Prva stvar, ki jo moramo storiti, je, da, tako je, nadeli bomo zaščitno opremo, da ne udarimo z glavo, kamor ne bi smeli.
3 Zadnjič nisem razmišljal o tem, kako se kabli naložijo na ladjo. Izkazalo se je, da obstajajo posebni "polnilni vratovi". Če sem iskren, sem samo razmišljal skozi odprta vrata na krovu.
Glavni značilni moduli plovila za polaganje kablov so:
- Kabelska paluba. Vsa dela s kabli se izvajajo na njem. Rezanje, popravilo, prenos kabla zunaj itd. Kabelski sklop mora imeti ločeno mokro shrambo za ojačevalnike. (Podvodni ojačevalniki signala morajo biti shranjeni v vlažnem okolju). "Čista soba" - potrebna za varjenje kablov. Rentgenska soba - za preverjanje kakovosti povezav.
- Rezervoarji za kable. Posode v obliki sodov, kjer so shranjene rezerve kablov.
- Krmna paluba z žerjavi in orodjem za polaganje. Podvodna instalacijska oprema in žerjavi za upravljanje te težke opreme so običajno nameščeni tam. Tudi nadzorne plošče.
- Lastna oprema za podvodno plug in dodatni podvodni roboti.
- Dodatna zadnja kabina. Ker je med delom pogosto treba zelo natančno pozicionirati ladjo na morju, ima običajno dvojno palubo, spredaj in zadaj. Da lahko krmar nadzira proces z vseh strani.
Ostalo je enako kot pri drugih ladjah, motor, kabine, kuhinja, jedilnica. Edina stvar je, da imajo takšne ladje zaradi priročnosti kup različnih potisnih motorjev in avtomatike za milimetrsko natančnost pri držanju ladje na mestu.
Gremo po vrsti
Kabelska ploščad
4 Ti mehanizmi so transporterji za prenos kablov iz rezervoarjev na krmo
5 valjev za vlečenje kablov
6
7 Istočasno lahko napajate dva kabla iz 2 rezervoarjev hkrati
8
9 Ne vem, kako naj temu rečem, vendar je kot kabelski kanali. Po njih potekajo kabli
10 ojačevalnikov signala je shranjenih na samem krovu
11 Na žalost se zdi, da na krovu ni mokre kamere. Shema shranjevanja se izvaja z metodo "Wet Rag".
12
To je pravo razočaranje v primerjavi z drugimi polagalci kablov, ki sem jih obiskal. Lahko greste in primerjate sami.
Kako delujejo ojačevalci signala
Ojačevalci so najpogosteje narejeni tako, da vlakno dopirajo z redkim zemeljskim elementom erbijem.
Dodaten žarek laserske črpalke z visoko močjo, ki se razlikuje od delovne frekvence laserja, ki oddaja informacije, se vnese v vlakno in povzroči, da atomi erbija v ojačevalniku preidejo v vzbujeno nestabilno stanje. Ko foton laserskega sevanja s koristno informacijo, oslabljen zaradi dolgega potovanja po optičnem vlaknu, trči v ta atom, prejme energijo od tega vzbujenega atoma in se ponovno odda z novo močjo ter odleti naprej, oziroma je ponovno oddajajo v obliki 2 kvantov in uporabnih fotonov je več.
To je vse, če razložiš v prstih. takole bo.
Teniške žogice z napisanimi informacijami se vržejo v cev in letijo po cevi od točke A do točke B. Delo je dolgotrajno in zaradi zračnega upora se upočasnijo in morda ne dosežejo konca cevi.
Toda v bližini se zrak črpa skozi vzporedno cev z veliko hitrostjo in povzroči, da se lopatice kolesa, kot so tiste na vodnem mlinu ali lopatnem parniku, ki se nahaja nekje na sredini cevi, hitro vrtijo.
Ko dosežejo to kolo, teniške žogice to kolo udari po zadnjici, kot teniški lopar, in z novo močjo odletijo naprej ... še 80 km =)
Če koga zanima, naj prebere , torej oz
Oprostite za zmedo, vendar nisem ravno dober v teh stvareh.
Toda bolj podrobno
13 Na tem krovu je shranjena tudi dodatna oprema za polaganje. Spojke, adapterji in tako naprej. Skratka kup najrazličnejšega potrošnega materiala
14 Tukaj lahko greš na morje =)
15 Tukaj je nekaj sumljivih škatel, ki so me zanimale
16 To je le optična sklopka za vgradnjo v stikalno omarico na kopnem. To je sam konec kabla. Nanj bo že priključena terminalska oprema. V sklopki lahko vidite, da so 4 žice ločene.
17 Žal ne vem kaj je to, verjetno pa tudi rezervni deli in drugi deli
18 Vizualna pomoč za namestitev
Na kabelskem krovu sta seveda dva rezervoarja za kabel - skladišča.
19 Vsebujejo 850 km kabla + rezerva.
20-sekundno shranjevanje
21 Stene rezervoarja so zaobljene, tako da kabel drsi in se ne trga
Zdaj pa poglejmo v "čisto sobo". Tam se izvajajo dela na rezanju kablov, varjenju optike in vgradnji spojk, ojačevalcev ipd.
22 Delovna miza. Bodite pozorni na kolute domačega materiala
Orodje in kup različnih električnih trakov.
23 Varilni stroj
Lahko vidite, kako deluje ali
24 okvir za montažo sklopke. To je precej velika in težka struktura.
25 Na žalost ne vem, kaj je to, vendar bom predvideval, da je terminalska oprema za zemeljsko postajo
26 Rentgenska oprema za testiranje izdelanih podvodnih spojk. Razumete, bolje je preveriti 30-krat, kot pa se en mesec ubadati s kablom in izdelavo nove spojke.
Zdaj si bomo ogledali, kako delujejo profesionalci in kako vzdržljiv je ta podvodni kabel.
Delavci so prerezali konec kabla, da bi nanj namestili spojko.
27
28 Najprej morate odviti plastično večslojno izolacijo
29 Razporeditev kablov. Zgornji sloj je plastična hidroizolacija. Sledijo nosilne jeklenice. Pod njimi je plast polietilenske izolacije. V notranjosti je bakrena upogljiva cev. In že vsebuje sama optična vlakna
30 Ti bobini mi niso dali miru. Obstaja brusni papir za odstranjevanje kablov in žage v obliki vrvic. Ta vrvica je primerna za rezanje plastičnih školjk
31 Toda za odpiranje močnega jeklenega okvirja je treba uporabiti težje topništvo. Tekač in nekaj minut trdega dela
32 Presenetljivo pri lokalnih delavcih je njihovo rahlo neupoštevanje tuberkuloze. Upam, da se jim ni zgodilo kaj hudega
No, nekaj tehničnih podrobnosti.
Zdi se, da polaganje žice ni težko. Tukaj sem našel sliko, koliko opreme je treba namestiti na kabel pred montažo. Seveda je treba večinoma namestiti na najdaljši kabel - Sahalin - Iturup (zgornja vrstica). Nato gre kabel do Kunashirja in nato do Shikotana.
Mimogrede, dodaten projekt te ladje je bila postavitev nove komunikacijske linije, ki povezuje Sahalin s celino. Kabel je bil položen čez Tatarsko ožino od Vanina do Uglegorska. Toda komunikacijska linija je majhna v primerjavi z drugimi
Končali smo s kabelsko palubo. Pojdimo na krmo in si oglejmo podvodno opremo.
Krmna paluba
Edina globokomorska enota na tem plovilu je plug.
Plug se spusti na jeklenici do dna in se vleče za premikajočo se ladjo kot navaden plug po njivi za konjem. V procesu premikanja na ukaz od zgoraj plug zakoplje delovni zob v dno in tam izkoplje jarek do globine enega metra. Skozi zobnik gre kabelski kanal in naš kabel takoj konča v rovu. Ki se lahko takoj napolni z zemljo.
Seveda ta shema morda ne deluje na skalnatih masivih v obalnem pasu, toda v samem oceanu je dno običajno mirno in dno je sestavljeno iz usedlin mehkih sedimentnih kamnin ali celo mulja. V takih tleh lahko plug zakoplje do največje globine noža. Če kabel pustite ležati na vrhu, se lahko poškoduje. Na primer, če eden od ribičev ali znanstvenikov išče živa bitja z dna ali pa je morski pes preveč nervozen. Primerov je veliko. V plitvih vodah, kjer je aktiven ladijski promet, mora biti kabel zaradi varnosti dodatno pokrit s skalo. Nenadoma bo malomarni kapitan vrgel sidro blizu nje in nato s svojim sidrom izvlekel celih 850 km kabla.
Odličen video, ki prikazuje plug v akciji
In še en video, ki straši vse lastnike podmorskih kablov.
Plug
Plug tehta skoraj 30 ton in lahko deluje v globinah do 1500 metrov.
Podrobnejše specifikacije si lahko ogledate na spletni strani lastnika
33 Plug ima v prednjem delu dve smučki. Stojijo na tleh, on pa se na teh smučeh vozi za ladjo na povodcu
34 Na hrbtu ima zobe. Očnjak gre globoko v zemljo in tam orje jarek do določene globine. Vzdolž zadnjega roba zoba je kabel vstavljen v jarek pod vodo skozi poseben "jezik"
Nad zobom so nameščene kamere, razsvetljava in senzorji za nadzor delovnega procesa. Slika se posreduje operaterjem na krovu.
35 Ni jasno, čemu je mali zeleni mož namenjen. Predvidevam pa, da ima plug v vlogi ladje svoje ime in ga vsi naslavljajo po imenu
36 "Jeziček", ki je odgovoren za dovajanje kabla v jarek. Lahko se spušča in dviguje z nastavitvijo globine polaganja ali napetosti kabla
37 Od blizu
38 Pogled od spredaj
39 Plug je zapletena stvar. Vidi se kup krmilne hidravlike za spuščanje tulca in zadnjega para smuči.
40 Pojdimo gor. Občudujmo ga od zgoraj. Preden to storite, se morate seznaniti s tuberkulozo
41 Pogled pluga od zgoraj. Tistih v belih čeladah ni z mano.
42 Po sveži barvi sodeč je bil plug pred kratkim urejen. Prepričan sem, da je po delu umazan in zarjavel. Na smučki je ostalo malo umazanije.
43 Nad plugom je »portalni« žerjav, ki meče plug čez krov. Žal, tukaj ni sodil v okvir
44 Ampak tako je bolj jasno.
45 Dodatna pipa
46
Za upravljanje drugih stvari razen pluga je potreben dodaten žerjav. Pobiranje kabla, ki je nekaj časa ostal iz službe.
Predstavljajte si, polagate kabel in se soočite z nevihto. Kaj storiti? Navijate 1000 km kabla?
Ne, preprosto je. Odrezali smo kabel, kjer smo končali. Nanj privežemo plovec ali plovec 10 in ga pustimo tukaj. Sami poberemo vso opremo in odplujemo do zaščitenega pristanišča. Ob koncu nevihte odjadramo do kraja, konec jeklenice vijemo na plovce in vlečemo na jeklenico. Tam odrežemo, pritrdimo naš konec in nadaljujemo s polaganjem. To je vse.
48 In imamo zaloge vseh vrst plovcev. Čeprav so te bolj verjetne za polaganje kabla na kopno.
49 Zaloga sider za pritrditev plovcev na svoje mesto
50 18 V redu, smo se oddaljili. Tukaj je nosilni kabel za spuščanje pluga pod vodo
51 Na zgornji etaži so zabojniki za shranjevanje najrazličnejših drobnarij
52 Vhod v kabelsko ploščad je hermetično zaprt v primeru neviht
53
In to je "odtok" za kabel, ki bo šel globoko
54 Končajmo pregled zadnje palube in omenimo, da so lokalni zaposleni zelo ustvarjalni.
Tukaj je komplet domačih in poceni sider. Predvidevam, da so za enkratno uporabo
Nato bomo šli iz srca ladje v njeno nadzorno sobo ...
Kabina
Pravzaprav se vse upravljanje izvaja od tu
55 Desni bok
56 Leva stran
57 Premec ladje. Helipad. Pod njim je zmešnjava posadke
58 Daljinski upravljalnik
59 Tukaj je samo red. Vse je veliko bolje kot na naših kamenodobnih ladjah.
60 Položaj navigatorja
61 Diagram ladje. Mimogrede, prevaral sem te. Na ladji nista 2 rezervoarja za kabel, ampak 4. V spodnjem diagramu sta vidna dva dodatna manjša volumna
62 V sredini reza je najpomembnejše mesto, brez katerega bi lahko rešili težave. Odlično stranišče. Vstopil sem in preveril. Vse je čisto
63
64 Zaupno so mi povedali, da so stranišča na Segeru kljub nekaj kaosa večkrat bolj čista kot na KabelInnovatorju. Poznate ta indikator?
65 Ločena nadzorna soba za vse globokomorske operacije. Srce vsega.
Tu sedijo operaterji, ki vodijo vse tehnološke procese. delovanje pluga, dovajanje kabla
66 Radarji, določanje položaja
67 Komunikacija in vse, kar potrebujete na enem mestu
68 Še ena skrivna karta. Načrti dela. Kam in kam plujemo. Kam ga položimo?
69 Namen te opreme žal ni bil razkrit. Verjetno poslovna skrivnost
70 Krmna kontrolna soba, zunanji pogled
71 Daljinski upravljalnik. Kolikor razumem, se veliko podvaja iz prednjega prostora za krmiljenje
72 Pogled na zadnjo palubo
73 Vidni so plug žerjav in pomožni žerjavi.
No, po redu si poglejmo kabino-menzo podjetja za posadko. Žal je majhen in ne bo izrinil vseh 60 članov posadke naenkrat.
74 Niso jih pustili v kuhinjo, a takoj se vidi, da imamo tukaj samo Azijce. Kar 3 kuhalniki riža
75 Zabava vključuje video in karaoke
No, zdaj pa zapustite gostoljubno ladjo in jo poglejte od daleč.
Hvala vsem za gostoljubje.
76
Внешний вид
77 Parkiran v trgovskem pristanišču
78 Krmna oprema
79 Na nosu ni praktično nič
80
Pa še kratek video posnet na Japonskem o delovanju tega plovila.
Napredek
Dela na postavitvi proge od Vanina do Sahalina so bila izvedena poleti 2018, nato pa je ladja odšla v Korsakov, natočila gorivo in odšla na delovišče v Ohotskem morju.
Oktobra so bila polagalna dela že zaključena in začelo se je z zagonom.
Obalne postaje so bile povezane s komunikacijskimi centri v Kurilsku, Južno-Kurilsku in Krabzavodskem. In posodobljene komunikacijske linije so bile položene do najbližjih naselij: Hot Beach, Reydovo, Malokurilskoye. Ostala naselja zaradi oddaljenosti žal še niso priključena. Ampak to je le vprašanje tehnologije. Treba je položiti prizemne optične kable in to je to. Obljubljajo, da bosta leta 2019 letališči Mendeleevo in Yasnoe povezani s hitrim internetom.
Na zemljevidu žal nimam podatkov. Toda leta 2019 Rostelecom začenja projekt povezovanja zadnje milje hitrega interneta v vaseh z do 100 prebivalci. (prej jih je bilo do 200) Gre za projekt Odprave digitalnega razkoraka in možno je, da bodo ostali povezani v okviru tega projekta.
Februarja je skupina visokih uradnikov odšla v Shikotan in slovesno odprla internetne povezave v vladnih ustanovah. Šola, kulturni dom, podeželska uprava.
Na internetu žal nisem našel nobene fotografije z dogodka. Ta je edina. Iz kluba v vasi Krabzavodskoye - Shikotan
No, tu je poročilo s Kanala 1. Prikazujejo delček same ladje in celo stojalo v komunikacijskem vozlišču. Vse ostalo so uradne stvari.
To je vse. Zahvaljujemo se Rostelecomu za čast obiska tako zanimive ladje.
Vir: www.habr.com
