{"id":52898,"date":"2019-11-19T00:00:00","date_gmt":"2019-11-18T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/blog_prohoster\/starlink-delo-krupnoe"},"modified":"2020-02-18T14:00:43","modified_gmt":"2020-02-18T11:00:43","slug":"starlink-delo-krupnoe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/blog\/news\/starlink-delo-krupnoe","title":{"rendered":"Starlink \u2014 velika stvar","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

\"Starlink
\nTa \u010dlanek je iz serije, posve\u010dene osve\u0161\u010danju na podro\u010dju vesoljskih tehnologij<\/a><\/noindex>.<\/em><\/p>\n

<\/p>\n

Starlink<\/a><\/noindex> \u2014 na\u010drt SpaceX za zagotavljanje interneta preko desettiso\u010dih satelitov \u2014 je glavna tema v vesoljski medijski krajini. Vsak teden izhajajo \u010dlanki o zadnjih dose\u017ekih. \u010ceprav je splo\u0161na shema jasna, lahko dober, motiviran posameznik (recimo, va\u0161 poni\u017eni slu\u017eabnik) najde \u0161tevilne podrobnosti. Kljub temu pa je \u0161e vedno veliko zablod, povezanih s to novo tehnologijo, celo med razsvetljenimi opazovalci. Pogosto se pojavijo \u010dlanki, v katerih Starlink primerjajo z OneWeb in Kuiper (med drugim), kot da bi tekmovali na enakih tleh. Drugi avtorji, o\u010ditno zaskrbljeni za dobrobit planeta, vzklikajo o vesoljnem odpadku, vesoljskem pravu, standardih in varnosti astronomije. Upam, da bo bralec, ko bo prebral ta \u2014 dokaj dolg \u2014 \u010dlanek, bolje razumel in se prepri\u010dal o ideji Starlink. poro\u010dili z Zvezne komisije za komunikacije<\/a><\/noindex>, dobro motiviran posameznik (recimo, va\u0161 poni\u017eni slu\u017eabnik) lahko najde veliko podrobnosti. Kljub temu pa je s to novo tehnologijo \u0161e vedno povezanih veliko zablod, celo pri razsvetljenih opazovalcih. Pogosto se pojavijo \u010dlanki, v katerih Starlink primerjajo z OneWeb in Kuiper (med drugim), kot da bi tekmovali na enakih tleh. Drugi avtorji, o\u010ditno zaskrbljeni za dobrobit planeta, vzklikajo o vesoljnem odpadku, vesoljskem pravu, standardih in varnosti astronomije. Upam, da bo bralec, ko bo prebral ta \u2014 dokaj dolg \u2014 \u010dlanek, bolje razumel in se prepri\u010dal o ideji Starlink.<\/p>\n

<\/a><\/noindex><\/p>\n

\"Starlink<\/p>\n

<\/p>\n

Prej\u0161nji \u010dlanek<\/a><\/noindex> nenadoma je zadela ob\u010dutljivo noto v du\u0161ah mojih redkih bralcev. V njem sem razlo\u017eil, kako bo Starship dolgoro\u010dno postavil SpaceX v vodilni polo\u017eaj in hkrati zagotovil mehanizem za nova raziskovanja vesolja. Sporo\u010dilo je, da tradicionalna satelitska industrija ne more slediti SpaceX, ki dosledno pove\u010duje zmogljivosti in zmanj\u0161uje stro\u0161ke v dru\u017eini raket Falcon, kar SpaceX postavlja v te\u017eak polo\u017eaj. Po eni strani je oblikovala trg v vi\u0161ini, v najbolj\u0161em primeru, ve\u010d milijard na leto. Po drugi strani pa je v sebi vzbujala neukrotljiv apetit po denarju \u2014 za gradnjo ogromne rakete, na kateri pa ni skoraj nikogar, ki bi ga poslali na Mars, prav tako pa ni pri\u010dakovati takoj\u0161njega dobi\u010dka.<\/p>\n

<\/p>\n

Re\u0161itev tega para problemov je Starlink. Z zbiranjem in izstrelitvijo lastnih satelitov bi SpaceX lahko ustvaril in definiral nov trg za visoko u\u010dinkovit in demokratiziran dostop do komunikacij preko vesolja, zagotovil dotok financ za gradnjo rakete, preden ta podjetje potopi, in pove\u010dal svojo ekonomskih vrednost na trilijone. Ne podcenjujte obsega Ilonovih ambicij. Skupaj je na voljo le malo panog, v katerih se vrtijo trilijoni dolarjev: energetika, hitri transport, telekomunikacije, IT, zdravstvena oskrba, kmetijstvo, vlada, obramba. Kljub splo\u0161nim zablodam, vesoljsko vrtanje<\/a><\/noindex>, pridobivanje vode na Luni<\/a><\/noindex> in vesoljske son\u010dne celice<\/a><\/noindex> \u2014 posel ni vzdr\u017een. Ilon je vstopil na podro\u010dje energetike s svojim Teslo, a zanesljiv in obse\u017een trg za satelite in izstrele raket lahko zagotovijo le telekomunikacije.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Starlink<\/p>\n

<\/p>\n

Ilon Musk je prvi\u010d pogledal proti vesolju, ko je \u017eelel brezpla\u010dno vlo\u017eiti 80 milijonov dolarjev v misijo gojenja rastlin na marsovski sondi. Gradnja mesta na Marsu bo verjetno stala 100.000-krat ve\u010d, zato je Starlink Muskova glavna stava za zagotavljanje morja denarja, potrebnega za sponzorstvo avtonomnega mesta na Marsu<\/a><\/noindex>.<\/p>\n

<\/p>\n

Za\u0161to?<\/h3>\n

<\/p>\n

\u017de dolgo sem na\u010drtoval ta \u010dlanek, toda \u0161ele prej\u0161nji teden sem dobil celotno sliko. Takrat je predsednica SpaceX Gwynne Shotwell dala Robu Baron zanimiv intervju, ki ga je nato obdelal za CNBC v \u010dudovitem niz tvitov<\/a><\/noindex> Michael Shitz, ki mu je bilo posve\u010deno nekaterih<\/a><\/noindex> \u010dlanov<\/a><\/noindex>. Ta intervju je pokazal ogromno razliko v pristopih k satelitski komunikaciji med SpaceX in drugimi.<\/p>\n

<\/p>\n

Koncept Starlink<\/a><\/noindex> je nastala leta 2012, ko so v SpaceX ugotovili, da imajo njihovi naro\u010dniki \u2014 predvsem ponudniki satelitskih storitev \u2014 ogromne zaloge denarja. Izstreli\u0161\u010de zara\u010dunava visoke cene za izstrelitev satelitov in pri tem nekako spregleda en korak pri delu \u2014 kak\u0161en na\u010din? Ilon je sanjal o ustvarjanju satelitskega omre\u017eja za internet in, ne da bi se mogel upreti skoraj neizvedljivi nalogi, je za\u010del postopek. Razvoj Starlink ni minil brez te\u017eav<\/a><\/noindex>, ampak na koncu tega \u010dlanka vas, moj bralec, zagotovo presene\u010da, kako majhne so te te\u017eave v resnici \u2014 ob upo\u0161tevanju obsega ideje.<\/p>\n

<\/p>\n

Je potrebna taka ogromna skupina za internet? In zakaj prav zdaj?<\/p>\n

<\/p>\n

Samo v moji spominu se je internet iz \u010disto akademskega razgrajevanja preoblikoval v prvo in edino revolucionarno infrastrukturo. To ni tema, ki bi si zaslu\u017eila ob\u0161irno \u010dlanek, ampak predvidevam, da bosta globalna potreba po internetu in prihodki, ki jih prina\u0161a, \u0161e naprej rasla pribli\u017eno 25 % na leto.<\/p>\n

<\/p>\n

Danes skoraj vsi dobimo internet od majhnega \u0161tevila geografsko izoliranih monopolov. V ZDA so AT&T, Time Warner, Comcast in \u0161e nekaj manj\u0161ih igralcev razdelili ozemlje, da so se izognili konkurenci, zara\u010dunavajo za storitve povsem odve\u010dne cene in se kopajo v skoraj univerzalni sovra\u017enosti.<\/p>\n

<\/p>\n

Za nekonkuren\u010dno vedenje pri ponudnikih obstaja tehten razlog \u2013 poleg vsepovsod prisotne pohlepa. Izgradnja infrastrukture za internet \u2013 mikrovalovne sredi\u0161\u010dne postaje in opti\u010dno vlakno \u2013 je izjemno drag proces. Zlahka je pozabiti na \u010dudovito naravo interneta. Moja babica je prvi\u010d za\u010dela delati med drugo svetovno vojno kot vezistka, medtem ko je telegraf takrat konkuriral s po\u0161tnimi golobi za vodilno strate\u0161ko vlogo! Za ve\u010dino med nami je informacijska supermagistrala nekaj eterealnega, nematerialnega, toda bitni podatki potujejo po fizi\u010dnem svetu, kjer obstajajo meje, reke, gore, oceani, nevihte, naravne katastrofe in druge ovire. \u017de leta 1996, ko so polo\u017eili prvo opti\u010dno vlakno po dnu oceana, Neil Stevenson je napisal iz\u010drpno esej o kibernetskem turizmu.<\/a><\/noindex>S svojim prepoznavnim ostrim stilom \u017eivo opisuje golu cenu i slo\u017eenost postavljanja ovih linija, po kojima se kasnije ipak kre\u0107u prokleti 'kotegi'. Tokom ve\u0107eg dela 2000-ih kablovi su se postavljali toliko da je cena implementacije bila zapanjuju\u0107a.<\/p>\n

<\/p>\n

Neko\u010d sem delal v opti\u010dni laboratoriju in (\u010de se ne motim) smo postavili rekord tistega \u010dasa, saj smo dosegli hitrost multiplexnega prenosa 500 Gb\/sec. Omejitve glede elektronike so dovoljevale obremenitev vsakega vlakna na 0,1 % od teoreti\u010dne zmogljivosti. Petnajst let kasneje smo pripravljeni prese\u010di prag: \u010de prenos podatkov prese\u017ee ta prag, se vlakno stopi in smo \u017ee zelo blizu tega.<\/p>\n

<\/p>\n

A treba vzpostaviti pretok podatkov nad gre\u0161no zemljo \u2014 v vesolje, kjer satelit v petih letih brez te\u017eav obkro\u017ei '\u017eogico' 30.000-krat. O\u010ditna re\u0161itev, bi se zdelo, a zakaj se je prej nih\u010de tega ni lotil?<\/p>\n

<\/p>\n

Skupina satelitov Iridium, ki jo je zasnovala in uvedla podjetje Motorola na za\u010detku devetdesetih let (se \u0161e spomnite?), je postala prva globalna nizko-orbitalna komunikacijska omre\u017eja (kot privla\u010dno pi\u0161e v tej knjigi<\/a><\/noindex>). Do \u010dasa njene uvedbe se je izkazalo, da je njena ni\u0161na sposobnost usmerjanja manj\u0161ih paketov podatkov od sledilnikov sredstev edina uporaba: mobilni telefoni so tako poceneli, da satelitski telefoni nikoli niso za\u017eiveli. Iridium je imel 66 satelitov (poleg \u0161e nekaj rezervnih) na 6 orbitah \u2014 minimalen nabor za pokritje celotne planeta.<\/p>\n

<\/p>\n

\u010ce je Iridium zadostovalo 66 satelitov, zakaj SpaceX potrebuje desetine tiso\u010d?<\/p>\n

<\/p>\n

SpaceX je \u0161la v to panogo iz nasprotne konca \u2014 za\u010dela je z izstrelitvami. Postala je pionirka na podro\u010dju ohranjanja rakete nosilke in tako pridobila trg poceni izstreli\u0161\u010d. Poskusi, da bi prekinili njihovo ponudbo z ni\u017ejo ceno, ne prinesejo veliko zaslu\u017eka, zato je edini na\u010din, kako zaslu\u017eiti na njihovi odve\u010dni mo\u010di \u2014 postati njihov kupec. Stro\u0161ki SpaceX za izstrelitev lastnih satelitov \u2014 desetina stro\u0161kov<\/a><\/noindex> (na 1 kg) Iridium, zato so sposobni vstopiti na znatno \u0161ir\u0161i trg.<\/p>\n

<\/p>\n

Svetovni doseg Starlink bo omogo\u010dil dostop do visokokakovostnega interneta kjerkoli na svetu. Mogo\u010de bo prvi\u010d dostopnost interneta odvisna ne od bli\u017eine dr\u017eave ali mesta k opti\u010dnemu vlaknu, temve\u010d od \u010distosti neba nad glavo. Uporabniki po vsem svetu bodo imeli dostop do svobodnega globalnega interneta ne glede na svojo razli\u010dne stopnje slabih in\/ali ne\u010distih vladnih monopolov. Zmo\u017enost Starlinka, da prekine te monopole, bo katalizirala neverjetne pozitivne spremembe, ki bodo kon\u010dno zdru\u017eile milijarde ljudi v globalno kibernetsko skupnost prihodnosti.<\/p>\n

<\/p>\n

Majhna liri\u010dna odklonitev: kaj to sploh pomeni?<\/p>\n

<\/p>\n

Za ljudi, ki danes rastejo, v dobi vseprisotne povezanosti, je internet kot zrak, ki ga dihamo. Preprosto je tam. Toda, \u010de pozabimo na neverjetno mo\u010d, da prina\u0161a pozitivne spremembe \u2014 in \u017ee smo v sredi\u0161\u010du teh sprememb. S pomo\u010djo interneta lahko ljudje svoje voditelje klicajo na odgovornost, komunicirajo z drugimi ljudmi na drugem koncu sveta, delijo misli, izumljajo kaj novega. Internet zdru\u017euje \u010dlove\u0161tvo. Zgodovina modernizacij je zgodovina razvoja mo\u017enosti za izmenjavo podatkov. Najprej \u2014 preko govorov in epske poezije. Potem \u2014 pisno, ki daje glas mrtvim, ki se obra\u010dajo k \u017eivim; pisanje omogo\u010da shranjevanje podatkov in omogo\u010da asinhrono komunikacijo. Tiskana javnost je uvedla proizvodnjo novic v obrat. Elektronska komunikacija je pospe\u0161ila prenos podatkov po svetu. Osebne naprave za shranjevanje opomb so postopoma postajale bolj zapletene, so se razvijale od zvezkov do mobilnih telefonov, od katerih je vsak ra\u010dunalnik, povezan z internetom, napolnjen s senzorji in vsak dan bolj\u0161e napoveduje na\u0161e potrebe.<\/p>\n

<\/p>\n

Oseba, ki uporablja pisanje in ra\u010dunalnik v procesu spoznavanja, ima ve\u010d mo\u017enosti, da premaga omejitve nepopolno razvitega mo\u017egana. \u0160e bolj veseli je, da so mobilni telefoni hkrati mo\u010dne naprave za shranjevanje podatkov in mehanizmi za izmenjavo idej. \u010ce so se prej ljudje, ki so delili misli, zana\u0161ali na govor, ki so ga zapisovali v bele\u017enice, je danes norma, da bele\u017enice same delijo ideje, ki so jih ustvarili ljudje. Tradicionalni sistem je do\u017eivel inverzijo. Logi\u010dni nadaljevanje procesa je neka oblika kolektivnega metakognicije, prek osebnih naprav, \u0161e tesneje integriranih v na\u0161 mo\u017egan<\/a><\/noindex> in povezanih med seboj. In \u010deprav \u0161e vedno nostalgiramo za izgubljeno povezavo z naravo in samoto, je pomembno, da se spomnimo, da tehnologija in samo tehnologija odgovarja za ve\u010dji del na\u0161ega osvoboditve od 'naravnih' ciklov nevednosti, prezgodnje smrti (ki se je mogo\u010de izogniti), nasilja, lakote in kvarjenja zob.<\/p>\n

<\/p>\n

Kako?<\/h3>\n

<\/p>\n

Pogovorimo se o poslovnem modelu in arhitekturi projekta Starlink.<\/p>\n

<\/p>\n

Da bi Starlink postao profitabilno preduze\u0107e, priliv sredstava mora nadma\u0161iti tro\u0161kove izgradnje i operativne tro\u0161kove. Tradicionalno, kapitalne investicije podrazumevaju pove\u0107ane inicijalne tro\u0161kove, kori\u0161\u0107enje sofisticiranog specijalizovanog finansiranja i mehanizama osiguranja \u2014 sve to kako bi se pokrenuo satelit. Geostacionarni komunikacioni satelit mo\u017ee da ko\u0161ta 500 miliona dolara, a sastavljanje i lansiranje mogu trajati 5 godina. Zato kompanije u ovoj oblasti istovremeno grade reaktivne avione ili kontejnerske brodove. Ogromni tro\u0161kovi, priliv sredstava koji jedva pokriva tro\u0161kove finansiranja i relativno mali operativni bud\u017eet. S druge strane, propast prvog Iridijuma se sastojala u tome \u0161to je Motorola primorala operatera da plati ubila\u010dke licencne takse, bankruptiraju\u0107i preduze\u0107e u samo nekoliko meseci.<\/p>\n

<\/p>\n

Da bi vodile ovakvo poslovanje, tradicionalnim satelitskim kompanijama je bilo potrebno da opslu\u017euju privatne klijente i napla\u0107uju visoke tarife za prenos podataka. Aviokompanije, udaljeni vojni punktovi, brodovi, podru\u010dja ratnih dejstava i klju\u010dni infrastrukturni objekti pla\u0107aju otprilike 5 dolara po 1 MB, \u0161to je 5000 puta skuplje od cene klasi\u010dne ADSL veze, i to uprkos ka\u0161njenju u prenosu podataka i relativno niskoj propusnosti satelitske veze.<\/p>\n

<\/p>\n

Starlink planira da se takmi\u010di s kopnenim provajderima usluga, zbog \u010dega \u0107e morati da dostavlja podatke jeftinije i, idealno, napla\u0107uje mnogo manje od 1 dolara po 1 MB. Da li je to mogu\u0107e? Ili, ako jeste, treba postaviti pitanje: kako je to mogu\u0107e?<\/p>\n

<\/p>\n

Prva stavka novog recepta \u2014 jeftino lansiranje. Trenutno, Falcon prodaje lansiranje od 24 tone po ceni od oko 60 miliona dolara, \u0161to je 2500 dolara po 1 kg. Ipak, postoji mnogo vi\u0161e unutra\u0161njih tro\u0161kova. Sateliti Starlink \u0107e se lansirati na raketama koje se mogu ponovo koristiti, tako da marginalni tro\u0161kovi jednog lansiranja uklju\u010duju tro\u0161kove nove druge stepenice (oko 4 miliona dolara), oblakla (1 milion) i zemlji\u0161nog servisa (~1 milion). Ukupno: oko 100.000 dolara po satelitu, tj. vi\u0161e od 1000 puta jeftinije od lansiranja klasi\u010dnog komunikacionog satelita.<\/p>\n

<\/p>\n

Me\u0111utim, ve\u0107ina satelita Starlink \u0107e se lansirati na Starship-u. I zaista, evolucija Starlink-a, \u0161to pokazuju a\u017eurirane izve\u0161taje u FCC-u, pru\u017ea odre\u0111ene predstavitev, kako se je ob uresni\u010devanju ideje Starship razvijala<\/a><\/noindex> notranja arhitektura projekta. Skupno \u0161tevilo satelitov v konstelaciji se je pove\u010dalo z 1.584 na 2.825, nato na 7.518 in kon\u010dno na 30.000. \u010ce verjamemo bruto akumulacijam, je \u0161tevilka \u0161e vi\u0161ja. Minimalno \u0161tevilo satelitov za prvo fazo razvoja, da bo projekt \u017eivljenjski sposoben, je 60 kosov na 6 orbitah (skupaj 360), medtem ko za popolno pokritost v razponu 53 stopinj od ekvatorja potrebujemo 24 orbit po 60 satelitov (skupaj 1.440). To pomeni 24 izstrelitev za Falcon pri skupnih notranjih stro\u0161kih nekje okoli 150 milijonov dolarjev. Starship pa je zasnovan tako, da lahko izstreli do 400 satelitov naenkrat, pribli\u017eno po isti ceni. Sateliti Starlink jih je treba zamenjati na vsakih 5 let, tako da bo 6.000 satelitov zahtevalo 15 izstrelitev Starship na leto. To bo stalo okoli 100 milijonov dolarjev na leto, ali 15.000 na satelit. Vsak satelit, izpu\u0161\u010den na Falconu, tehta 227 kg; sateliti, izstreljeni s Starshipom, bi lahko tehtali tudi 320 kg in nosili dodatne instrumente, bili nekoliko ve\u010dji in pri tem ne presegali dopustne obremenitve.<\/p>\n

<\/p>\n

Iz \u010desa se oblikuje cena satelitov? Med svojimi tovari\u0161i so sateliti Starlink nekoliko nenavadni. Izdelujejo se, shranjujejo in izstreljujejo v ravni obliki, zato so izjemno enostavni za mno\u017ei\u010dno proizvodnjo. Kot ka\u017ee izku\u0161nja, morajo proizvodni stro\u0161ki pribli\u017eno ustrezati stro\u0161kom izstrelitve. \u010ce je razlika v ceni velika, to pomeni, da so viri nepravilno razporejeni, saj ni\u017eanje mar\u017enih stro\u0161kov pri zmanj\u0161evanju stro\u0161kov ni tako obse\u017eno. Ali je 100 tiso\u010d dolarjev za satelit pri prvi seriji v nekaj sto resni\u010dno? Z drugimi besedami, ali je satelit Starlink po zasnovi res ni bolj zapleten kot avto?<\/p>\n

<\/p>\n

Da bi se na ovo pitanje u potpunosti odgovorilo, potrebno je razumeti za\u0161to je cena orbitalnog komunikacionog satelita 1000 puta vi\u0161a, iako nije 1000 puta slo\u017eeniji. Ako govorimo najjednostavnije, za\u0161to \u2018svemirska oprema\u2019 ko\u0161ta toliko? Tu su brojni razlozi, ali najva\u017eniji je ovaj: ako lansiranje satelita u orbitu (pre Falcona) ko\u0161ta vi\u0161e od 100 miliona, on mora garantovati dugotrajan rad \u2014 da bi doneo bilo kakvu dobit. Obizbe\u0111ivanje takve pouzdanosti u eksploataciji prvog i jedinstvenog proizvoda je bolan proces i mo\u017ee potrajati godinama, zahtevaju\u0107i trud stotina ljudi. Dodajte tome tro\u0161kove, i lako je opravdati dodatne procese, kada lansiranje ve\u0107 ko\u0161ta mnogo.<\/p>\n

<\/p>\n

Starlink ru\u0161i ovu paradigmu stvaraju\u0107i stotine satelita, brzo ispravljaju\u0107i rane nedostatke u dizajnu i koriste\u0107i tehnike masovne proizvodnje za upravljanje tro\u0161kovima. Li\u010dno, lako mogu zamisliti Starlink proizvodni lanac, gde tehni\u010dar integri\u0161e ne\u0161to novo u konstrukciju i sve povezuje plasti\u010dnom vezicom (na nivou NASA-e, naravno) za sat ili dva, odr\u017eavaju\u0107i neophodan nivo zamene od 16 satelita\/dan. Satelit Starlink se sastoji od mnogih slo\u017eenih delova, ali ne vidim razloga zbog kojih se cena hiljaditog ure\u0111aja, koji izlazi iz proizvodnje, ne mo\u017ee spustiti na 20.000. I zaista, u maju je Elon pisao na Twitteru da je cena proizvodnje satelita ve\u0107 ispod tro\u0161kova lansiranja.<\/p>\n

<\/p>\n

Uzmimo prosek i analizirajmo vreme povrata, zaokru\u017euju\u0107i brojeve. Jedan satelit Starlink, \u010dija je cena sastavljanja i lansiranja 100.000, radi 5 godina. Ho\u0107e li se isplatiti, i ako da, koliko brzo?<\/p>\n

<\/p>\n

Tokom 5 godina satelit Starlink \u0107e orbitirati Zemlju 30.000 puta. U svakom od tih jednog i po sati trajanje kru\u017eenja, ve\u0107inu vremena \u0107e provesti iznad okeana i verovatno 100 sekundi iznad gusto naseljenog grada. U tom kratkom prozoru \u0107e prenositi podatke, nastoje\u0107i da zaradi novac. Ako pretpostavimo da antena podr\u017eava 100 zraka, a svaka zraka prenosi 100 Mb\/s, koriste\u0107i savremenu kodifikaciju tipa 4096QAM<\/a><\/noindex>, to satelit generira 1000 dolarjev dobi\u010dka na en obrat \u2014 pri ceni naro\u010dnine 1 dolar za 1 GB. To je dovolj, da se v enem tednu povrne stro\u0161ek uvajanja 100.000 in mo\u010dno poenostavi strukturo kapitala. Preostalih 29.900 obratov je dobi\u010dek, po odbitku fiksnih stro\u0161kov.<\/p>\n

<\/p>\n

Predvidene \u0161tevilke se lahko mo\u010dno razlikujejo, in sicer v obe smeri. A ne glede na to, \u010de si sposoben dostaviti kakovostno skupino satelitov na nizko orbito za 100.000 \u2014 ali pa naj bo celo za 1 milijon\/eno enoto, \u2014 je to resna trditev. Tudi ob sme\u0161no kratkem \u010dasu uporabe, satelit Starlink zmore dostaviti 30 PB podatkov v \u010dasu obratovanja \u2014 pri amortizirani ceni 0,003 dolarja za 1 GB. Pri tem pa se mar\u017eni stro\u0161ki prakti\u010dno ne pove\u010dujejo pri prenosu na dalj\u0161e razdalje.<\/p>\n

<\/p>\n

Da razumemo pomen te norme, primerjajmo jo na hitro z dvema drugima modeloma dostave podatkov potro\u0161nikom: tradicionalnim \u2014 opti\u010dnometalnim kablom in satelitsko skupino, ki jo nudi podjetje, ki se ne specializira za izstrele satelitov.<\/p>\n

<\/p>\n

SEA-WE-ME \u2014 velik podvodni internetni kabel<\/a><\/noindex>, ki povezuje Francijo in Singapur, je bil uveden v obratovanje leta 2005. Prevodnost \u2014 1,28 Tb\/s, stro\u0161ek uvajanja \u2014 500 milijonov dolarjev. \u010ce bo deloval 10 let pri 100% zmogljivosti, in bo fiksni stro\u0161ek zna\u0161al 100% kapitalskih izdatkov, potem bo cena prenosa zna\u0161ala 0,02 dolarja za 1 GB. Transatlantski kabli so kraj\u0161i in nekoliko cenej\u0161i, toda podvodni kabel je le ena entiteta v dolgi verigi ljudi, ki \u017eelijo denar za prenos podatkov. Povpre\u010dna ocena za Starlink se izka\u017ee za 8-krat cenej\u0161o, pri \u010demer imajo \u201evse vklju\u010deno\u201c.<\/p>\n

<\/p>\n

Kako je to mogo\u010de? Satelit Starlink vklju\u010duje vso zapleteno elektroniko za komunikacijo, ki je potrebna za povezovanje opti\u010dnih kabel, le da za prenos podatkov namesto dragega in krhkega kabla uporablja vakuum. Prenos skozi vesolje zmanj\u0161uje \u0161tevilo udobnih in zastarelih monopolov, kar uporabnikom omogo\u010da povezovanje z \u0161e manj\u0161im \u0161tevilom \u201eopreme\u201c.<\/p>\n

<\/p>\n

\u0421\u0440\u0430\u0432nimo s konkurentskim razvojem satelita OneWeb. OneWeb planira stvoriti konstelaciju od 600 satelita koje \u0107e lansirati putem komercijalnih dobavlja\u010da po ceni od oko 20.000 dolara po kg. Te\u017eina jednog satelita iznosi 150 kg, \u0161to zna\u010di da \u0107e, u idealnim uslovima, lansiranje jednog komada ko\u0161tati oko 3 miliona dolara. Cena satelitske opreme procenjuje se na 1 milion dolara po satelitu, tako da \u0107e do 2027. godine ukupni tro\u0161ak konstelacije iznositi 2,6 milijardi dolara. Testovi koje je sproveo OneWeb pokazali su propusnost od 50 Mb\/s na vrhuncu, idealno, za svaku od 16 zraka. Prate\u0107i istu shemu kroz koju smo izra\u010dunavali cenu Starlink-a, dolazimo do zaklju\u010dka da svaki satelit OneWeb generi\u0161e 80 dolara po krugu, a za pet godina ukupno \u0107e doneti 2,4 miliona dolara \u2014 jedva pokrivaju\u0107i tro\u0161kove lansiranja, uzimaju\u0107i u obzir i prenos podataka u udaljene regione. Dakle, dobijamo 1,70 dolara za 1 GB.<\/p>\n

<\/p>\n

Nedavno su citirali re\u010di Gwin Shottwell da Starlink navodno ko\u0161ta 17 puta manje i br\u017ee od OneWeb-a<\/a><\/noindex>, \u0161to implicira konkurentnu cenu od 0,10 dolara za 1 GB. A to je jo\u0161 u prvobitnoj konfiguraciji Starlink-a: s manje optimizovanim proizvodstvom, lansiranjem na Falconu i ograni\u010denjima u prenosu podataka \u2014 i samo s pokriveno\u0161\u0107u severa SAD. Izgleda da SpaceX ima neosporivu prednost: ve\u0107 danas mogu lansirati mnogo bolji satelit po ceni (po komadu) koja je 15 puta ni\u017ea od konkurencije. Starship \u0107e pove\u0107ati razliku na 100 puta, ako ne i vi\u0161e, pa nije te\u0161ko zamisliti kako \u0107e do 2027. godine SpaceX lansirati 30.000 satelita za manje od 1 milijarde dolara, ve\u0107inom finansiranih iz svog bud\u017eeta.<\/p>\n

<\/p>\n

Siguran sam da postoje i optimisti\u010dnija gledi\u0161ta o OneWeb-u i drugim perspektivnim razvojnim projektima satelitskih konstelacija, ali jo\u0161 ne znam kako oni funkcioni\u0161u.<\/p>\n

<\/p>\n

Nedavno je Morgan Stanley izra\u010dunao<\/a><\/noindex>, da \u0107e sateliti Starlink ko\u0161tati 1 milion dolara po sastavljanju i 830.000 dolara po lansiranju. Gwin Shottwell je odgovorila: navodno je \"dao takoooooog\"<\/a><\/noindex>. Zanimljivo je da su brojevi sli\u010dni na\u0161im procenama tro\u0161kova OneWeb-a, a grubo su 10 puta ve\u0107i od procene prvobitne verzije Starlink-a. Upotreba Starship-a i industrijske proizvodnje satelita mo\u017ee smanjiti tro\u0161kove postavljanja satelita na oko 35.000 dolara po komadu. A to je \u2014 neverovatno niska cifra.<\/p>\n

<\/p>\n

Ostalo je jo\u0161 samo jedno \u2014 usporediti dobitak po 1 W solarne energije koju generira Starlink. Prema fotografijama na njihovoj web stranici, solarni panel svakog satelita ima povr\u0161inu od pribli\u017eno 60 m\u00b2, \u0161to zna\u010di da u prosjeku generira oko 3 kW ili 4,5 kWh po orbiti. Prema grubim procjenama, svaka orbita donosi 1000 dolara, a svaki satelit generira otprilike 220 dolara po kWh. To je 10.000 puta vi\u0161e od veleprodajne cijene solarne energije, \u0161to dodatno potvr\u0111uje: prikupljanje solarne energije u svemiru \u2014 beznadno poduhvate<\/a><\/noindex>. A modulacija mikrovalova za prijenos podataka \u2014 neopravdano visoka dodatna cijena.<\/p>\n

<\/p>\n

Arhitektura<\/h3>\n

<\/p>\n

U prethodnom odjeljku sam na vrlo pojednostavljen na\u010din predstavio zna\u010dajan aspekt arhitekture Starlink \u2014 kako ona djeluje u uvjetima izuzetno neravnomjerne gusto\u0107e stanovi\u0161tva na planetu. Satelit Starlink isijava fokusirane zrake koje formiraju to\u010dke na povr\u0161ini planeta. Pretplatnici unutar to\u010dke dijele jednu propusnost. Veli\u010dina to\u010dke odre\u0111ena je temeljnim zakonima fizike: njezina \u0161irina izvorno iznosi (visina satelita \u00d7 duljina mikrovalne \/ promjer antene), \u0161to za satelit Starlink, u najboljem slu\u010daju, iznosi nekoliko kilometara.<\/p>\n

<\/p>\n

U ve\u0107ini gradova gusto\u0107a stanovi\u0161tva iznosi otprilike 1000 ljudi\/km\u00b2, iako mo\u017ee biti i ve\u0107a. U nekim dijelovima Tokija ili na Manhattanu na to\u010dku mo\u017ee pripadati vi\u0161e od 100.000 ljudi. Sre\u0107om, u bilo kojem sli\u010dnom gusto naseljenom gradu postoji konkurentno unutarnje tr\u017ei\u0161te \u0161irokopojasnog interneta, ne spominju\u0107i ve\u0107 razvijenu mre\u017eu mobilnih telefona. No, bez obzira na to, ako u bilo kojem trenutku iznad grada postoji vi\u0161e satelita jedne grupacije, propusnost se mo\u017ee pove\u0107ati prostornim razmje\u0161tanjem antena, kao i raspodjelom frekvencija. Drugim rije\u010dima, deseci satelita mogu fokusirati najja\u010du zraku na jednom mjestu, a korisnici u toj regiji \u0107e koristiti kopnene terminale koji \u0107e raspodijeliti zahtjev izme\u0111u satelita.<\/p>\n

<\/p>\n

\u010ceprav so na za\u010detnih stopnjah najbolj ustrezni trgi za ponudbo storitev oddaljena, pode\u017eelska ali predmestna obmo\u010dja, bodo sredstva za nadaljnje zagon pri\u0161la od bolj kakovostnih storitev, namenjenih gosto poseljenim mestom. Scenarij je nasproten standardnemu modelu \u0161irjenja trga, pri katerem konkuren\u010dne storitve, usmerjene v mesta, neizogibno utrpijo zmanj\u0161anje dobi\u010dka, ko posku\u0161ajo \u0161iriti na bolj revna in slabo naseljena obmo\u010dja.<\/p>\n

<\/p>\n

Pred nekaj leti, ko sem izvedel izra\u010dune, to je bila najbolj\u0161a karta gostote prebivalstva<\/a><\/noindex>.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Starlink<\/a><\/noindex><\/p>\n

<\/p>\n

Podatke iz te slike sem uporabil za sestavljanje treh spodaj navedenih grafikonov. Prvi prikazuje frekvenco zemlji\u0161\u010da glede na gostoto poselitve. Najbolj zanimivo je, da ve\u010dina Zemlje sploh ni naseljena, medtem ko v skoraj nobeni regiji ni ve\u010d kot 100 ljudi\/km\u00b2.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Starlink<\/p>\n

<\/p>\n

Drugi grafikon prikazuje frekvenco ljudi glede na gostoto prebivalstva. In \u010deprav je ve\u010dina planeta nenaseljenih, ve\u010dina ljudi \u017eivi na obmo\u010djih, kjer je 100\u20131000 ljudi na km\u00b2. Raz\u0161irjena narava tega vrha (red velikosti ve\u010d) odra\u017ea bimodalnost v vzorcih urbanizacije. 100 ljudi\/km\u00b2 je razmeroma slabo naseljena pode\u017eelska obmo\u010dja, medtem ko je \u0161tevilo 1000 ljudi\/km\u00b2 zna\u010dilno za predmestja. Mesta pogosto prikazujejo 10,000 ljudi\/km\u00b2, medtem ko je prebivalstvo Manhattna 25,000 ljudi\/km\u00b2.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Starlink<\/p>\n

<\/p>\n

Tretji grafikon prikazuje gostoto poselitve glede na \u0161irino. Vidno je, da so skoraj vsi ljudje osredoto\u010deni med 20\u201340 stopinjami severne \u0161irine. Tako se je geografsko in zgodovinsko razvilo, saj velik del ju\u017ene poloble zaseda ocean. Kljub temu pa tak\u0161na gostota prebivalstva predstavlja stra\u0161en izziv za arhitekte skupin, saj sateliti v obeh poloblah pre\u017eivijo enako koli\u010dino \u010dasa. Poleg tega bo satelit, ki kro\u017ei okoli Zemlje pod kotom, recimo 50 stopinj, ve\u010d \u010dasa pre\u017eivel bli\u017eje navedenim meja\u0161kim \u0161irinam. Zato Starlink za servisiranje severa ZDA potrebuje le 6 orbiti, medtem ko je za pokritost ekvatorja potrebnih 24.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Starlink<\/p>\n

<\/p>\n

resni\u010dnost. \u010ce zdru\u017eimo graf zapolnjenosti prebivalstva z grafom satelitske konstelacije, je izbira orbit o\u010ditna. Vsaka histograma predstavlja eno od \u0161tirih poro\u010dil SpaceX v FCC. Osebno se mi zdi, da je vsako novo poro\u010dilo kot dopolnitev prej\u0161njega, vendar vseeno ni te\u017eko opaziti, kako dodatni sateliti pove\u010dujejo prepustnost nad ustreznimi obmo\u010dji v severni polobli. Nasprotno pa ostaja obse\u017ena neizkori\u0161\u010dena prepustnost nad ju\u017eno poloblo \u2014 pozdravljena, rojena Avstralija!<\/p>\n

<\/p>\n

\"Starlink<\/p>\n

<\/p>\n

Kaj se zgodi s podatki uporabnikov, ko dose\u017eejo satelit? V prvotni razli\u010dici satelit Starlink takoj posreduje podatke nazaj na namensko zemeljsko postajo blizu obmo\u010dij storitev. Tak\u0161na konfiguracija se imenuje \"taka retransmisija\". V prihodnosti bodo sateliti Starlink lahko komunicirali med seboj preko laserja. Vrhunec izmenjave podatkov bo dose\u017een nad gosto naseljenimi mesti, vendar bodo podatki lahko razporejeni po omre\u017eju laserjev v dveh dimenzijah. V praksi to pomeni, da obstaja ogromna prilo\u017enost za skrito transportno omre\u017eje v omre\u017eju satelitov, torej lahko podatke uporabnikov \"ponovno prenesemo na Zemljo\" kjerkoli je primerno. Osebno menim, da se bodo zemeljske postaje SpaceX povezale z vozli\u0161\u010di za izmenjavo prometa<\/a><\/noindex> izven mest.<\/p>\n

<\/p>\n

Izkazalo se je, da je komunikacija satelit-satelit zahtevna naloga, kadar se sateliti ne premikajo usklajeno. V najnovej\u0161ih poro\u010dilih za FCC je poro\u010denih 11 izra\u017eenih orbitalnih skupin satelitov. Znotraj dolo\u010dene skupine sateliti potujejo na eni vi\u0161ini, pod enim nagibom in z enakim ekscentricitetom, kar pomeni, da lahko laserji razmeroma enostavno najdejo satelite v neposredni bli\u017eini. Toda hitrosti pribli\u017eevanja med skupinami se merijo v km\/s, zato mora komunikacija med skupinami, \u010de ta sploh je mogo\u010da, potekati prek kratkih, hitro nadzorovanih mikrovalovnih povezav.<\/p>\n

<\/p>\n

Topologija orbitalnih skupin je kot korpuskularno-valovna teorija svetlobe in se ne nana\u0161a nujno na na\u0161 primer, vendar se mi zdi lepo, zato sem jo vklju\u010dil v \u010dlanek. \u010ce vas ta del ne zanima, preidite neposredno na 'Omejitve temeljne fizike'.<\/p>\n

<\/p>\n

Torus \u2014 ali donat \u2014 je matemati\u010dni objekt, dolo\u010den z dvema polmeroma. Na povr\u0161ini torusa je zelo enostavno narisati kroge: vzporedno ali pravokotno na njegovo obliko. Morda vas bo presenetilo, da obstajata \u0161e dve drugi dru\u017eini krogov, ki jih lahko nari\u0161emo na povr\u0161ini torusa, in obe potekata skozi luknjo v njegovem sredi\u0161\u010du in okoli konture. To so tako imenovane \u00bbValarso krogle\u00ab<\/a><\/noindex>, in to konstrukcijo sem uporabil, ko sem leta 2015 oblikoval toroid za Teslino tuljavo \u00bbGore\u010di \u010dlovek\u00ab.<\/p>\n

\n

\r\n \"Predvajaj\r\n
<\/div>\r\n <\/div><\/center><\/p>\n

In \u010deprav so orbite satelitov strogo gledano elipse, ne krogi, je enaka konstrukcija uporabna tudi v primeru Starlink. Skupina 4500 satelitov na ve\u010d orbitalnih ravninah, vsi pod enim kotom, oblikujejo nenehno se premikajo\u010do plast nad povr\u0161jem Zemlje. Plast, usmerjena proti severu, se nad dolo\u010deno to\u010dko \u0161irine razteza in se premika nazaj proti jugu. Da bi se izognili tr\u010denjem, bodo orbite rahlo podalj\u0161ane, tako da se bo plast, ki se giblje proti severu, zna\u0161la nekaj kilometrov vi\u0161je (ali ni\u017eje) od tiste, ki se giblje proti jugu. Skupaj ti dve plasti oblikujeta torus izbo\u010dene oblike, kot je prikazano spodaj na mo\u010dno poenostavljenem na\u010drtu.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Starlink<\/p>\n

<\/p>\n

Ponujam, da se znotraj tega torusa komunikacija odvija med sosednjimi sateliti. Na splo\u0161no med sateliti na razli\u010dnih plasteh ni neposrednih in dolgotrajnih povezav, saj so hitrosti pribli\u017eanja za laserjevanje prevelike. Pot podatkovne povezave med plastmi pa poteka nad ali pod torusom.<\/p>\n

<\/p>\n

Skupaj bo 30.000 satelitov postavljenih v 11 vgrajenih torusih, ki bodo \u0161e dale\u010d oddaljeni od orbite ISS! Na tej shemi je prikazano, kako so vse te plasti pakirane, brez pretiranega ekscentri\u010dnosti.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Starlink<\/p>\n

<\/p>\n

\"Starlink<\/p>\n

<\/p>\n

In konec, pomisliti je treba na optimalno vi\u0161ino letenja. Pred nami je dilema: nizka vi\u0161ina, ki omogo\u010da ve\u010djo propustnost pri manj\u0161ih \u017earkih, ali visoka, ki pokriva cel planet z manj\u0161im \u0161tevilom satelitov? S\u010dasoma so poro\u010dila v FCC od SpaceX govorila o vedno ni\u017ejih vi\u0161inah, saj Starship, ki se izbolj\u0161uje, omogo\u010da hitro namestitev ve\u010djih konstelacij.<\/p>\n

<\/p>\n

Nizka vi\u0161ina ima tudi druge prednosti, vklju\u010dno z zmanj\u0161anim tveganjem za tr\u010denje s kozmi\u010dnimi odpadki ali negativnimi posledicami okvare opreme. Zaradi pove\u010dane atmosferske upornosti bodo sateliti Starlink na ni\u017ejih vi\u0161inah (330 km) zgoreli v nekaj tednih po izgubi nadzora nad usmeritvijo. Res je, da je 300 km vi\u0161ina, na kateri sateliti skoraj ne letijo, in ohranjanje te vi\u0161ine bo zahtevalo vgrajen elektri\u010dni raketni motor Krypton ter aerodinami\u010dno zasnovo. Teoreti\u010dno bi lahko satelit v obliki ostre konice stabilno vzdr\u017eeval vi\u0161ino 160 km z elektri\u010dnim raketnim motorjem, a te\u017eko verjamemo, da bo SpaceX lansiral satelite tako nizko, saj imajo \u0161e nekaj trikov za pove\u010danje propustnosti.<\/p>\n

<\/p>\n

Omejitve temeljne fizike<\/h3>\n

<\/p>\n

Zdi se malo verjetno, da bi cene za namestitev satelita kdaj padle bistveno pod 35.000, tudi \u010de bo proizvodnja napredna in popolnoma avtomatizirana, ladje Starship pa popolnoma ve\u010dkratne rabe. Poleg tega \u0161e ni popolnoma jasno, katere omejitve bo za satelit postavila fizika. Zgornja analiza predpostavlja vrhunsko propustnost 80 Gb\/s (\u010de zaokro\u017eimo na 100 \u017earkov, pri \u010demer vsak prena\u0161a 100 Mb\/s).<\/p>\n

<\/p>\n

Skrajna meja propustnosti kanala je dolo\u010dena v Shannon-Hartleyjevi teoremi<\/a><\/noindex> in se poda v statistiki pasovne \u0161irine (1+SNR). Pasovna \u0161irina je pogosto omejena z razpolo\u017eljivim spektrom<\/a><\/noindex>, medtem ko je SNR razpolo\u017eljiva energija satelita, ozadni \u0161um in motnje v kanalu zaradi nepopolnosti anten<\/a><\/noindex>. \u0160e ena opazna ovira je hitrost obdelave. Najnovej\u0161i FPGA Xilinx Ultrascale+ imajo GTM-serijsko propustnost do 58 Gb\/s.<\/a><\/noindex>, kar je dobro ob trenutnih omejitvah informacijske zmogljivosti kanala brez razvoja prilagojenih ASIC. Toda tudi takrat bo 58 Gbps zahtevalo pomembno porazdelitev frekvenc, verjetno v pasovih Ka- ali V- obmo\u010dja. V (40\u201375 GHz) ima dostopnej\u0161e cikle, a je bolj izpostavljen atmosferskemu absorpciju, \u0161e posebej na obmo\u010djih z visoko vla\u017enostjo.<\/p>\n

<\/p>\n

So 100 \u017earkov prakti\u010dni? To vpra\u0161anje ima dva vidika: \u0161irino \u017earka in gostoto elementa fazne antene. \u0160irina \u017earka se dolo\u010da z dol\u017eino valovanja deljeno z premerom antene. Digitalna fazna antena je \u0161e vedno specializirana tehnologija, vendar najve\u010dje uporabne dimenzije dolo\u010dajo \u0161irina. pe\u010di za taljenje<\/a><\/noindex> (pribli\u017eno 1 m), prav tako pa bi uporaba radijskih komunikacij bila precej draga. \u0160irina valovanja v Ka- obmo\u010dju je pribli\u017eno 1 cm, pri \u010demer mora biti \u0161irina \u017earka 0,01 radiana \u2013 pri \u0161irini spektra na ravni 50 % amplitude. Predpostavimo, da je telesni kot \u017earka 1 steradian (podobno kot obseg 50 mm objektiva), torej bo na tem obmo\u010dju 2500 lo\u010denih \u017earkov dovolj. Linarnost pomeni, da bo 2500 \u017earkov potrebovalo vsaj 2500 antennih elementov znotraj mre\u017ee, kar je v praksi izvedljivo, \u010deprav te\u017eavno. In vse to se bo mo\u010dno segrelo!<\/p>\n

<\/p>\n

Skupaj 2500 kanalov, od katerih vsak podpira 58 Gbps, predstavlja ogromen obseg informacij - grobo re\u010deno, kar 145 Tbps. Za primerjavo, celotni internetni promet leta 2020 se povpre\u010dno pri\u010dakuje na ravni 640 Tbps<\/a><\/noindex>. Dobre novice za tiste, ki so zaskrbljeni zaradi na\u010delno nizke \u0161irine pasu satelitskega interneta. \u010ce bo skupina 30.000 satelitov obratovala do leta 2026, bo potencialni globalni internetni promet lahko dosegel 800 Tbps. \u010ce bo polovica te koli\u010dine zagotovljena z ~500 sateliti nad gosto poseljenimi obmo\u010dji v katerem koli trenutku, bo vr\u0161na prepustnost na satelit pribli\u017eno 800 Gbps, kar je 10-krat ve\u010d od na\u0161ih za\u010detnih osnovnih izra\u010dunov, tj. potencialno desetkratni pove\u010dan priliv financ.<\/p>\n

<\/p>\n

Za satelit na 330-kilometrskoj orbiti, snop od 0,01 radijana pokriva povr\u0161inu od 10 kv.km. U posebno gusto naseljenim podru\u010djima kao \u0161to je Menhetn, na toj povr\u0161ini mo\u017ee \u017eiveti do 300.000 ljudi. A ako se svi oni istovremeno odlu\u010de gledati Netflix (7 Mb\/s u HD kvalitetu)? Ukupni zahtev za podacima iznosi\u0107e 2000 GB\/s, \u0161to je otprilike 35 puta vi\u0161e od trenutnog strogog ograni\u010denja postavljenog PLIS-interfejsom serijskog izlaza. Iz ove situacije postoje dva izlaza, od kojih je fizi\u010dki mogu\u0107 samo jedan.<\/p>\n

<\/p>\n

Prvi je da na orbitu postavimo vi\u0161e satelita, kako bi u bilo kojem trenutku iznad podru\u010dja sa pove\u0107anom potra\u017enjom bilo vi\u0161e od 35 njih. Ako uzmemo ponovo 1 steradijan za prihvatljivu adresibilnu oblast neba i prose\u010dnu orbitalnu visinu od 400 km, dobijamo gustinu grupacije od 0,0002\/kq.km, \u0161to zna\u010di ukupno 100.000 \u2014 ukoliko ih ravnomerno rasporedimo preko cele povr\u0161ine Zemlje. Podse\u0107amo, izabrane orbite SpaceX drasti\u010dno pove\u0107avaju gustinu pokrivanja iznad gusto naseljenih oblasti unutar 20\u201340 stepeni severne geografske \u0161irine, i sada broj od 30.000 satelita izgleda kao \u010darobna cifra.<\/p>\n

<\/p>\n

Druga ideja je mnogo sjajnija, ali, na\u017ealost, nerealizovana. Podse\u0107amo da je \u0161irina snopa odre\u0111ena \u0161irinom fazirane antenne re\u0161etke. \u0160ta bi se desilo ako bi mnoge re\u0161etke na nekoliko satelita spojile svoje snage, stvaraju\u0107i u\u017ei snop \u2014 ba\u0161 kao radio teleskopi poput VLA<\/a><\/noindex> (vrlo velike antenne mre\u017ee)? Ova metoda nosi sa sobom jednu te\u0161ko\u0107u: osnova izme\u0111u satelita treba pa\u017eljivo izra\u010dunati \u2014 sa precizno\u0161\u0107u do submilimetra \u2014 kako bi se stabilizovala faza snopa. \u010cak i ako bi to bilo mogu\u0107e, dobijeni snop jedva bi mogao da zadr\u017ei bo\u010dne re\u017enjeve, s obzirom na malu gustinu satelitske grupacije na nebu. Na zemlji bi \u0161irina snopa bila su\u017eena na nekoliko milimetara (dovoljno da prati antenu mobilnog telefona), ali ih bi bilo milioni \u2014 zbog slabog me\u0111ustepenog poni\u0161tavanja. Hvala prokletstvu prore\u0111ene antenne re\u0161etke<\/a><\/noindex>.<\/p>\n

<\/p>\n

Ispostavlja se da razdvajanje kanala uglovnim razdvajanjem \u2014 po\u0161to su sateliti razdvojeni po nebu \u2014 pru\u017ea adekvatna pobolj\u0161anja u propusnosti bez kr\u0161enja zakona fizike.<\/p>\n

<\/p>\n

Uporaba<\/h3>\n

<\/p>\n

Kdo je profil stranke Starlink? Po privzetku je to stotine milijonov uporabnikov, ki imajo na strehi svojih domov antene velikosti \u0161katle za pico, a obstajajo tudi drugi viri visokega dohodka.<\/p>\n

<\/p>\n

U udaljenim i seoskim oblastima zemaljske stanice ne zahtevaju fazirane antene za maksimizaciju \u0161irine snopa, tako da je mogu\u0107e koristiti manju korisni\u010dku opremu: od IoT pra\u0107enja imovine do prenosivih satelitskih telefona, hitnih signalizacija ili nau\u010dnih instrumenata za pra\u0107enje \u017eivotinja.<\/p>\n

<\/p>\n

V gosto naseljenih mestnih okoljih bo Starlink zagotovil primarno in rezervno transportno omre\u017eje za mobilno omre\u017eje. Na vsako mobilno stolpico bo mogo\u010de namestiti vrhunsko zemeljsko postajo, vendar bodo uporabljeni zemeljski viri napajanja za oja\u010danje in prenos preko 'zadnje milje'.<\/p>\n

<\/p>\n

In nazadnje, celo v prenatrpanih obmo\u010djih ob prvotnem uvajanju obstaja mo\u017enost uporabe nizkootvorjenih satelitov z izjemno minimalno zakasnitvijo. Finan\u010dna podjetja vam sama ponujajo velike vsote denarja \u2014 le da bi \u010dim prej pridobila \u017eivljenjsko pomembne podatke iz vseh koncev sveta. In \u010detudi podatkom prek Starlinka sledi dalj\u0161a pot \u2014 prek vesolja \u2014 je hitrost svetlobe v vakuumu 50% hitrej\u0161a kot v steklu iz kvarts, kar v celoti odtehta razliko pri prenosu na dalj\u0161ih razdaljah.<\/p>\n

<\/p>\n

Negativne posledice<\/h3>\n

<\/p>\n

Zadnji razdelek je posve\u010den negativnim posledicam. Namen \u010dlanka je, da vas razbremeni zablod o projektu, morebitne negativne posledice pa povzro\u010dajo najve\u010d prepirov. Pripeljala bom nekaj informacij, pri \u010demer se vzdr\u017eim pretiranih razlag. Nisem prerok, niti nimam notranjih informacij iz SpaceX.<\/p>\n

<\/p>\n

Glede na moje mnenje so najresnej\u0161e posledice pove\u010dana dostopnost interneta. Tudi v moji rojni Pasadeni, \u017eivahnem in tehnolo\u0161ko naprednem milijonskem mestu, kjer se nahajajo nekatere observatorije, univerza svetovne klase in najve\u010dje sredi\u0161\u010de NASA, je izbira internetnih storitev precej omejena. Po celotnih Zdru\u017eenih dr\u017eavah in ostalem svetu je internet postal komunalna storitev, usmerjena na dobi\u010dek, ponudniki pa si prizadevajo dobiti svojih 50 milijonov dolarjev na mesec v udobnem, nekonkuren\u010dnem okolju. Verjetno je katerakoli storitev, ki se dostavlja v stanovanja in stanovanjske hi\u0161e, komunalna, vendar je kakovost internetnih storitev manj konstantna kot kakovost vode, elektri\u010dnega toka ali plina.<\/p>\n

<\/p>\n

Te\u017eava statusa quo je, da je internet, za razliko od vode, elektri\u010dne energije ali plina, \u0161e vedno mlad in se hitro razvija. Neprestano mu i\u0161\u010demo nove na\u010dine uporabe. Najbolj revolucionarno \u0161e ni odkrito, vendar paketni na\u010drti du\u0161ijo mo\u017enost konkurence in inovacij. Miliarde ljudi ostajajo zunaj digitalne revolucije<\/a><\/noindex> zaradi okoli\u0161\u010din rojstva, ali pa zato, ker je njihova dr\u017eava predale\u010d od podmorskega kabla. V velike regije planeta internet \u0161e vedno dostavljajo geostacionarni sateliti, po izjemno visokih cenah.<\/p>\n

<\/p>\n

Starlink, ki neprekinjeno razdaja internet s neba, pa kr\u0161i ta model. Zaenkrat ne poznam bolj\u0161ega na\u010dina, kako povezati milijarde ljudi z internetom. SpaceX je na poti, da postane internetni ponudnik in potencialno podjetje, ki se bo lahko kosalo z Googlom in Facebookom. Stavim, da o tem \u0161e niste razmi\u0161ljali.<\/p>\n

<\/p>\n

To, da je satelitski internet najbolj\u0161a mo\u017enost, ni o\u010ditno. SpaceX in le SpaceX sta v polo\u017eaju, da lahko hitro ustvarijo obse\u017eno skupino satelitov, kajti prav ona je ubila desetletje, da bi prekinila vladno-voja\u0161ko monopolno prevladujo\u010de polo\u017eaje za izstreljevanje vesoljskih plovil. Tudi \u010de bi Iridium na trgu mobilnih telefonov prehitela desetkrat, ne bi dosegla \u0161iroke uporabe z uporabo tradicionalnih izstreli\u0161\u010d. Brez SpaceX in njenega edinstvenega poslovnega modela je velika verjetnost, da globalni satelitski internet nikoli ne bo dejanskost.<\/p>\n

<\/p>\n

Drugi veliki udarac \u0107e biti u astronomiji. Nakon lansiranja prvih 60 satelita Starlink, usledila je kritika me\u0111unarodne astronomske zajednice, koja smatra da \u0107e vi\u0161estruko pove\u0107an broj satelita onemogu\u0107iti njihov pristup no\u0107nom nebu. Postoji jedan izrek: me\u0111u astronomima je onaj ja\u010di \u010diji je teleskop ve\u0107i. Bez preuveli\u010davanja, baviti se astronomijom u savremenoj eri - izuzetno je te\u017eak zadatak, podse\u0107a na neprekidnu borbu za pobolj\u0161anje kvaliteta analize uz rastu\u0107e svetlosno zaga\u0111enje i druge izvore \u0161uma.<\/p>\n

<\/p>\n

Astronomu su najmanje potrebni hiljade svetlucavih satelita koji se pojavljuju u fokusu teleskopa. Istina je, prva grupacija Iridium stekla je lo\u0161u reputaciju zbog toga \u0161to je izazivala \"ozra\u010denja\" zbog velikih panela koji su odra\u017eavali sun\u010devu svetlost na malim delovima Zemlje. De\u0161avalo se da postignu svetlost \u010detvrtine Meseca i ponekad \u010dak i slu\u010dajno o\u0161tete osetljive astronomske senzore. Nisu bez osnova strahovi da \u0107e Starlink upasti u radiofrekvencije koje se koriste u radioastronomiji.<\/p>\n

<\/p>\n

Ako preuzmete aplikaciju za pra\u0107enje satelita, mo\u017eete videti desetine satelita kako lete po nebu tokom vedrih ve\u010deri. Sateliti su vidljivi posle zalaska sunca i pre izlaska sunca, ali samo kada ih osvetljava sun\u010deva svetlost. Kasnije, tokom no\u0107i, sateliti su nevidljivi u senci Zemlje. Male su, izuzetno udaljene i kre\u0107u se veoma brzo. Postoji \u0161ansa da \u0107e zaseniti daleku zvezdu manje od milisekunde, ali mislim da je detektovati to - prava muka.<\/p>\n

<\/p>\n

Mo\u010dna zaskrbljenost zaradi svetlobne onesna\u017eenosti je nastala zaradi tega, ker je bil prvi niz satelitov name\u0161\u010den blizu terminatorja Zemlje, torej je Evropa \u2014 in to je bilo poleti \u2014 no\u010d za no\u010djo opazovala epsko sliko, kako sateliti preletijo nebo v ve\u010dernem mraku. Nadalje so simulacije na podlagi poro\u010dil v FKS pokazale, da bodo sateliti na orbiti 1150 km vidni celo potem, ko bodo minili astronomskega mraka. Na splo\u0161no mrak poteka v treh fazah: civilni, morski in astronomski \u2014 torej, ko je sonce 6, 12 in 18 stopinj pod horizontom. Na koncu astronomskega mraka so son\u010dni \u017earki pribli\u017eno 650 km nad povr\u0161jem v zenitu, dale\u010d nad atmosfero in ve\u010dino nizke orbite. Na podlagi podatkov s spletne strani Starlink<\/a><\/noindex>, menim, da bodo vsi sateliti name\u0161\u010deni na vi\u0161ini pod 600 km. V tem primeru bodo vidni v mraku, vendar ne po za\u010detku no\u010di, kar bo znatno zmanj\u0161alo potencialne posledice za astronomijo.<\/p>\n

<\/p>\n

Tretji problem je odpadki na orbiti. V prej\u0161njem prispevku<\/a><\/noindex> sem opozoril, da bodo sateliti in odpadki pod 600 km zapustili orbito v nekaj letih \u2014 zaradi zra\u010dnega trenja, kar mo\u010dno zmanj\u0161a mo\u017enost Kesslerjevega sindroma. SpaceX se ukvarja z neredom, kot da sploh ne razmi\u0161ljajo o vesoljskem odpadku. Gledam podrobnosti izvedbe Starlinka in te\u017eko si predstavljam bolj\u0161i na\u010din za zmanj\u0161anje koli\u010dine odpadkov na orbiti.<\/p>\n

<\/p>\n

Sateliti so postavljeni na vi\u0161ino 350 km, nato pa se z vgrajenimi motorji odpeljejo na svojo predvideno orbito. Vsak satelit, ki propade med izstrelitvijo, bo zapustil orbito v nekaj tednih in ne bo kro\u017eil kjerkoli drugje za naslednjih tiso\u010d let. Tak\u0161na postavitev strate\u0161ko predvideva testiranje prostega vstopa. Poleg tega so sateliti Starlink v pre\u010dnem prerezu ploski, kar pomeni, da pri izgubi nadzora vi\u0161ine vstopijo v goste plasti atmosfere.<\/p>\n

<\/p>\n

Malo kdo ve, da je SpaceX pionir v vesoljski tehnologiji, saj je za\u010del uporabljati alternativne vrste pritrjevanja namesto pirotehni\u010dnih sredstev. Skoraj vse izstreli\u0161\u010da uporabljajo pirotehni\u010dna sredstva pri razporejanju stopenj, satelitov, oble\u010denih pokrovov in drugih, s \u010dimer pove\u010dujejo potencialno koli\u010dino odpadkov. Poleg tega SpaceX namerno razbija zgornje stopnje, da jih ne pusti zati\u010dati v vesolju ve\u010dno, da ne propadajo in se ne lomijo v strogi vesoljski sredini.<\/p>\n

<\/p>\n

In kon\u010dno, zadnja te\u017eava, o kateri bi rad spomnil, je mo\u017enost, da bo SpaceX izrinil obstoje\u010di monopol na internetu in ustvaril svojega. V svojem segmentu je SpaceX \u017ee monopoliziral izstrelitve. Le \u017eelja konkurentnih vlad po zagotovljenem dostopu v vesolje prepre\u010duje, da bi dragocene in zastarele rakete, ki jih pogosto sestavljajo veliki monopolisti\u010dni obrambni izvajalci, odpisali.<\/p>\n

<\/p>\n

Ni tako te\u017eko domnevati, da bo leta 2030 SpaceX letno izstreljeval 6000 svojih satelitov ter nekaj vohunskih satelitov - iz starih \u010dasov. Poceni in zanesljivi sateliti SpaceX bodo prodajali 'stabilno-mesto' za zunanje naprave. Vsaka univerza, ki bo ustvarila uporabno kamero za vesolje, bo lahko izstrelila to napravo v orbito, brez potrebe po pokrivanju stro\u0161kov izgradnje celotne vesoljske platforme. S tako naprednim in neomejenim dostopom do vesolja se Starlink \u017ee asociira s sateliti, medtem ko zgodovinski proizvajalci tonejo v preteklost.<\/p>\n

<\/p>\n

V zgodovini obstajajo primeri daljnovidnih podjetij, ki so si zagotovila tako ogromno ni\u0161o na trgu, da so njihova imena postala splo\u0161na: Hoover, Westinghouse, Kleenex, Google, Frisbee, Xerox, Kodak, Motorola, IBM.<\/p>\n

<\/p>\n

Te\u017eava se lahko pojavi, ko se podjetje-pionir loti protikonkuren\u010dnih praks, da bi obdr\u017ealo svoj dele\u017e na trgu, \u010deprav to od \u010dasa predsednika Reagana pogosto ni prepovedano. SpaceX lahko obdr\u017ei monopol Starlink, tako da prisili druge razvijalce satelitskih konstelacij, da izstrelijo satelite na staromodnih sovjetskih raketah. Podobni ukrepi, ki jih je sprejel United Aircraft and Transportation company<\/a><\/noindex>, skupaj z zadr\u017eevanjem cen za po\u0161tne prevoze, je leta 1934 povzro\u010dila njen propad. Na sre\u010do SpaceX verjetno ne bo za vedno ohranila absolutne monopola na raketah za ve\u010dkratno uporabo.<\/p>\n

<\/p>\n

\u0160e bolj zaskrbljujo\u010de je to, da bi lahko postavitev SpaceX desetih tiso\u010d satelitov na nizkem orbiti bila zasnovana kot pripojitev skupnega premo\u017eenja. Zasebno podjetje, ki si prizadeva za osebni dobi\u010dek, bo prikraj\u0161alo v nenehno lastni\u0161tvo neko\u010d javno dostopne in nikogar\u0161nje zasedene orbitalne pozicije. In \u010deprav so inovacije SpaceX omogo\u010dile, da se na praznini dejansko zaslu\u017ei denar, je velika ve\u010dina intelektualnega kapitala SpaceX nastala na milijardah dolarjev, dodeljenih iz raziskovalnega prora\u010duna.<\/p>\n

<\/p>\n

Na eni strani so potrebni zakoni, ki bodo za\u0161\u010ditili sredstva zasebnih investicij, raziskav in razvoja. Brez te za\u0161\u010dite inovatorji ne bodo mogli financirati ambicioznih projektov ali pa bodo premestili svoja podjetja tja, kjer bodo imeli to za\u0161\u010dito. V vsakem primeru trpi javnost, ker dobi\u010dek ni ustvarjen. Na drugi strani so potrebni zakoni, ki bodo ljudi, nominalne lastnike skupnega premo\u017eenja, vklju\u010dno nebo \u2014 za\u0161\u010ditili pred rente usmerjenimi zasebnimi entitetami, ki anektirajo javne dobrine. Same po sebi niti eno niti drugo ni pravilno in celo ni mogo\u010de. Razvoj SpaceX daje prilo\u017enost, da najdemo zlato sredino na tem novem trgu. Spoznali bomo, da je to dose\u017eeno, ko maksimiramo pogostnost inovacij in oblikovanja javnega bogastva.<\/p>\n

<\/p>\n

Misli za konec<\/h3>\n

<\/p>\n

Ta \u010dlanek sem napisal takoj, ko sem kon\u010dal drugega \u2014 o Starship<\/a><\/noindex>. Bilo je pestro tedensko. Tako Starship kot Starlink sta revolucionarni tehnologiji, ki se razvijata pred na\u0161imi o\u010dmi, med na\u0161imi \u017eivljenji. \u010ce bom lahko videl, kako odra\u0161\u010dajo moji vnuki, se bodo bolj \u010dudili, da sem starej\u0161i od Starlink, kot pa temu, da v mojem otro\u0161tvu mobilnih telefonov (muzejskih eksponatov) ali javno dostopnega interneta kot takega ni bilo.<\/p>\n

<\/p>\n

Bogata\u0161i in vojaki \u017ee dolgo uporabljajo satelitski internet, vendar brez Starship preprosto ni mogo\u010de imeti splo\u0161nega in cenovno dostopnega Starlinka.<\/p>\n

<\/p>\n

O izstrelitvi se \u017ee dolgo govori, vendar Starship, povsem poceni in zato zanimiva platforma, ni mogo\u010da brez Starlinka.<\/p>\n

<\/p>\n

O posadkovskem vesolju se govori \u017ee dolgo, in \u010de ste \u2014 pilota reaktivnega lovca, obenem pa tudi nevrokirurg<\/a><\/noindex>, imate zeleno svjetlo. Sa Starship i Starlink, ljudsko osvajanje svemira postaje dosti\u017ena, bliska budu\u0107nost, gdje je udaljenost od orbitalne postaje do razvijenih gradova u dalekom svemiru minimalna.<\/p>\n

Izvor: habr.com<\/a><\/p>","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

\u042d\u0442\u0430 \u0441\u0442\u0430\u0442\u044c\u044f \u0438\u0437 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0438, \u043f\u043e\u0441\u0432\u044f\u0449\u0435\u043d\u043d\u043e\u0439 \u043b\u0438\u043a\u0431\u0435\u0437\u0443 \u0432 \u043e\u0431\u043b\u0430\u0441\u0442\u0438 \u043a\u043e\u0441\u043c\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0445 \u0442\u0435\u0445\u043d\u043e\u043b\u043e\u0433\u0438\u0439. Starlink \u2014 \u043f\u043b\u0430\u043d SpaceX \u0440\u0430\u0437\u0434\u0430\u0432\u0430\u0442\u044c \u0438\u043d\u0442\u0435\u0440\u043d\u0435\u0442 \u0447\u0435\u0440\u0435\u0437 \u0434\u0435\u0441\u044f\u0442\u043a\u0438 \u0442\u044b\u0441\u044f\u0447 \u0441\u043f\u0443\u0442\u043d\u0438\u043a\u043e\u0432 \u2014 \u0433\u043b\u0430\u0432\u043d\u0430\u044f \u0442\u0435\u043c\u0430 \u0432 \u043f\u043e\u0441\u0432\u044f\u0449\u0435\u043d\u043d\u043e\u0439 \u043a\u043e\u0441\u043c\u043e\u0441\u0443 \u043f\u0440\u0435\u0441\u0441\u0435. \u0415\u0436\u0435\u043d\u0435\u0434\u0435\u043b\u044c\u043d\u043e \u0432\u044b\u0445\u043e\u0434\u044f\u0442 \u0441\u0442\u0430\u0442\u044c\u0438 \u043e \u043f\u043e\u0441\u043b\u0435\u0434\u043d\u0438\u0445 \u0434\u043e\u0441\u0442\u0438\u0436\u0435\u043d\u0438\u044f\u0445. \u0415\u0441\u043b\u0438 \u0432 \u043e\u0431\u0449\u0435\u043c-\u0442\u043e \u0441\u0445\u0435\u043c\u0430 \u044f\u0441\u043d\u0430\u044f, \u0434\u0430 \u043e\u0437\u043d\u0430\u043a\u043e\u043c\u0438\u0432\u0448\u0438\u0441\u044c \u0441 \u043e\u0442\u0447\u0435\u0442\u0430\u043c\u0438 \u0432 \u0424\u0435\u0434\u0435\u0440\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e\u0439 \u043a\u043e\u043c\u0438\u0441\u0441\u0438\u0438 \u0441\u0432\u044f\u0437\u0438, \u0445\u043e\u0440\u043e\u0448\u043e \u043c\u043e\u0442\u0438\u0432\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043d\u043d\u044b\u0439 \u0447\u0435\u043b\u043e\u0432\u0435\u043a (\u0441\u043a\u0430\u0436\u0435\u043c, \u0432\u0430\u0448 \u043f\u043e\u043a\u043e\u0440\u043d\u044b\u0439 \u0441\u043b\u0443\u0433\u0430) \u043c\u043e\u0436\u0435\u0442 \u043d\u0430\u043a\u043e\u043f\u0430\u0442\u044c […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[702],"tags":[],"class_list":["post-52898","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\n","aioseo_head_json":{"title":"\ud83e\udd47Starlink \u2014 velika stvar | ProHoster","description":"Ta \u010dlanek je iz serije, posve\u010dene","canonical_url":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/blog\/news\/starlink-delo-krupnoe","robots":"max-image-preview:large","keywords":"","webmasterTools":{"miscellaneous":""},"schema":null,"og:locale":"sl_SI","og:site_name":"ProHoster | \u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430\u0434\u0435\u0436\u043d\u044b\u0439 \u0445\u043e\u0441\u0442\u0438\u043d\u0433 \u0434\u043b\u044f \u0441\u0430\u0439\u0442\u043e\u0432 \u0441 \u0437\u0430\u0449\u0438\u0442\u043e\u0439 \u043e\u0442 DDoS, VPS VDS \u0441\u0435\u0440\u0432\u0435\u0440\u044b","og:type":"article","og:title":"\ud83e\udd47Starlink \u2014 \u0434\u0435\u043b\u043e \u043a\u0440\u0443\u043f\u043d\u043e\u0435 | ProHoster","og:description":"\u042d\u0442\u0430 \u0441\u0442\u0430\u0442\u044c\u044f \u0438\u0437 \u0441\u0435\u0440\u0438\u0438, \u043f\u043e\u0441\u0432\u044f\u0449\u0435\u043d\u043d\u043e\u0439","og:url":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/blog\/news\/starlink-delo-krupnoe","og:image":"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg","og:image:secure_url":"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg","og:image:width":350,"og:image:height":350,"article:published_time":"2019-11-18T21:00:00+00:00","article:modified_time":"2020-02-18T11:00:43+00:00","article:publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster","article:author":"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster"},"aioseo_meta_data":{"post_id":"52898","title":null,"description":null,"keywords":null,"keyphrases":null,"primary_term":null,"canonical_url":null,"og_title":null,"og_description":null,"og_object_type":"default","og_image_type":"default","og_image_url":null,"og_image_width":null,"og_image_height":null,"og_image_custom_url":null,"og_image_custom_fields":null,"og_video":null,"og_custom_url":null,"og_article_section":null,"og_article_tags":null,"twitter_use_og":false,"twitter_card":"default","twitter_image_type":"default","twitter_image_url":null,"twitter_image_custom_url":null,"twitter_image_custom_fields":null,"twitter_title":null,"twitter_description":null,"schema":{"blockGraphs":[],"customGraphs":[],"default":{"data":{"Article":[],"Course":[],"Dataset":[],"FAQPage":[],"Movie":[],"Person":[],"Product":[],"ProductReview":[],"Car":[],"Recipe":[],"Service":[],"SoftwareApplication":[],"WebPage":[]},"graphName":"","isEnabled":true},"graphs":[]},"schema_type":null,"schema_type_options":null,"pillar_content":false,"robots_default":true,"robots_noindex":false,"robots_noarchive":false,"robots_nosnippet":false,"robots_nofollow":false,"robots_noimageindex":false,"robots_noodp":false,"robots_notranslate":false,"robots_max_snippet":null,"robots_max_videopreview":null,"robots_max_imagepreview":"large","priority":null,"frequency":null,"local_seo":null,"seo_analyzer_scan_date":"2026-01-24 05:20:22","breadcrumb_settings":null,"limit_modified_date":false,"reviewed_by":null,"ai":null,"created":"2021-02-28 20:35:25","updated":"2026-01-24 05:20:22","focus_keyword":null,"additional_keywords":null,"truseo_locale":null},"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52898"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52898\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}