Ua fa'alauiloa mai e le Kamupani a le Ford Motor Company se lipoti tau tupe o lo'o fa'ailoa mai ai o lo'o su'esu'eina e le Matagaluega o Fa'amasinoga a le Iunaite Setete le fa'atonutonuina o le fa'asao i totonu. O le suʻesuʻega o loʻo i se "mea muamua," o le tala lea a le kamupani taʻavale.
E le gata i lea, fai mai Ford o le suʻesuʻega e leai se mea e fai i le faʻaaogaina o "mea faʻafefeteina" poʻo polokalama faʻapipiʻi e faʻasesē ai le au faʻatonu i taimi o suʻega faʻamalama, e pei o le tulaga i le Volkswagen's Dieselgate.
"Na faʻafesoʻotaʻi i matou e le Matagaluega o Faamasinoga i le amataga o lenei masina e faʻailoa mai ia i matou ua tatalaina se suʻesuʻega solitulafono," o le tala lea a le kamupani i se tusi i The Verge i le Aso Faraile. Fai mai Ford o loʻo galulue faʻatasi ma le au faʻatonu ma fai mai o le a faʻafouina le regulator i taunuuga o ana lava suʻesuʻega i ana faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga, faʻalauiloa ia Fepuari ina ua lapataia e tagata faigaluega i faʻafitauli faʻafitauli ma le faʻamautinoaina o puipuiga o loʻo faʻafou i aso nei.
Daimler (kamupani matua a Mercedes-Benz) ma Fiat Chrysler Automobiles o loʻo i lalo foi o suʻesuʻega faʻaletulafono e uiga i faʻamalama, e tusa ai ma lipoti a le au tusitala. O latou, e pei o Volkswagen, na faʻapea foʻi na faʻaaogaina "mea faʻafefeteina" e "faʻaleleia" le faʻatinoga o faʻataʻitaʻiga o nisi o taʻavale diesel i suʻega faʻatonutonu.
puna: 3dnews.ru