Nissan ua fa'aalia le IMk concept car, o se ta'avale lima-faitotoa fa'apitoa e fa'apitoa mo le fa'aoga i nofoaga tetele.
O le oloa fou, e pei ona taʻua e Nissan, e tuʻufaʻatasia le mamanu faʻapitoa, tekinolosi faʻapitoa, laʻititi laʻititi ma le malosi malosi. E fa'aaogaina e le IMk se ta'avale eletise atoa. O le afi eletise e maua ai le saoasaoa sili atu ma le maualuga o le tali atu, lea e sili ona manaʻomia i fefaʻatauaiga i le taulaga.
O le ogatotonu o le kalave o loʻo tu i lalo ifo e mafai ai, lea e faʻamatalaina e ala i le iai o se pusa maa. E mafai ona fa'afeso'ota'i le ta'avale i le eletise o le fale ma fa'aaoga le Nissan's Energy Share (Vehicle-to-Home) system e fa'aoga ai le malosi o lo'o teuina i totonu o lana maa e faapaleni ai le malosi o le fale.
Ioe, o le manatu e faʻaaogaina tekinolosi pulea e le tagata lava ia. Aemaise lava, latou te fesoasoani ia saogalemu le aveta'avale ma sili atu le fa'alelei e ala i le fa'atagaina o oe e taofi ou lima mai le foeuli pe a alu i luga o se auala tele i le tasi ala.
O loʻo tuʻufaʻatasia faiga faʻapipiʻi ma le telefoni a lē e ona. O le mea lea, o le ProPILOT Remote Park system ma Valet Parking function, galue e ala i se telefoni, e mafai ona otometi lava ona maua se avanoa e paka ai pe a uma le avetaʻavale ma le pasese ua tuua le taavale. E mafai fo'i ona e vala'au se ta'avale mai le pakaga e ala i lau telefoni fe'avea'i.
O lo'o ta'ua le tekonolosi le Invisible-to-Visible (I2V). E ala i le tuʻufaʻatasia o faʻamatalaga mai masini i fafo ma totonu o le taʻavale ma faʻamatalaga mai le ao, e mafai e le I2V ona mataʻituina le siʻosiʻomaga lata mai o le taʻavale ma vaʻai i mea o loʻo i luma, e tusa lava pe le iloa e tagata o loʻo nofoia, e pei o le tulimanu o se fale.
O foliga vaaia ma vaega ole IMk e atagia mai ai se laʻititi laʻititi. O totonu o loʻo i ai se faleaiga poʻo se siosiomaga faʻanofo: nofoa nofoa faʻatasi ma uluaʻi mea, faʻapipiʻi laupapa, kapeta lanu kofe pogisa ma moli natia.
puna: 3dnews.ru