Ua oo i le taimi e talanoa ai e uiga i masini ua fuafuaina e pulea taofi. O nei masini e taʻua o "faucets," e ui lava o se ala umi o le evolusione ua mamao ese ai mai tapuni i le masani masani i aso uma, liliu i latou i ni masini masini masini pneumatic lavelave.

O lo'o fa'aoga pea le alavai ta'avale tuai 394 i luga o le fa'ameamea

1. Vaila'au fa'atino - o se fa'amatalaga pu'upu'u

Faʻamatalaga

Alavai nofoaafi a le aveta'avale - o se masini (po'o se seti o masini) ua fuafuaina e pulea le tele ma le fua o le suiga o le mamafa i le laina taofi nofoaafi.

Tio taavale nofoaafi o loʻo faʻaaogaina i le taimi nei e mafai ona vaevaeina i masini faʻatonutonu saʻo ma vaʻa mamao.

O masini faʻatonutonu saʻo e masani lava o le ituaiga, faʻapipiʻiina i luga o le tele o locomotives, tele nofoaafi iunite, faʻapea foʻi ma faʻatauga faʻapitoa (taʻavale auala eseese, nofoaafi, ma isi) Nu. 394 ma conv. Nu.395. O le muamua oi latou, o loʻo faʻaalia i luga o le KDPV, o loʻo faʻapipiʻiina i luga o locomotives uta, o le lona lua - i luga o locomotives pasese.

I se uiga pneumatic, o nei cranes e le ese lava le tasi i le isi. O lona uiga, e matua tutusa lava. O le valve 395 i luga o le pito i luga o loʻo tuʻuina faʻatasi ma ia, o se pule e lua ni pu filo, lea o loʻo faʻapipiʻiina ai le "apa" o le pule faʻatonu eletise-pneumatic.

395th crane a le tagata fa'afoe i lona nofoaga masani


O nei masini e masani ona valiina i le mumu sesega, lea e faʻaalia ai lo latou taua tele ma le gauai faʻapitoa e tatau ona tuʻuina atu ia i latou e le au locomotive ma le aufaigaluega faʻapitoa e tautuaina le locomotive. O le isi faamanatu o taofi nofoaafi o mea uma ia.

O le paipa sapalai (PM) ma le laina taofi (TM) e fesoʻotaʻi saʻo i nei masini ma, e ala i le liliu o le au, o le tafe o le ea e pulea saʻo.

I va'alele mamao, e le o le crane lava ia e fa'apipi'iina i luga o le fa'amafanafanaga a le aveta'avale, ae o le mea e ta'ua o le pule fa'atonu, lea e tu'uina atu fa'atonuga e ala i se feso'ota'iga fa'akomepiuta i se isi eletise pneumatic panel, lea e fa'apipi'i i totonu o le potu afi. le locomotive. O lo'o fa'aaogaina e le ta'avale i totonu o le atunu'u le sio fa'apalepale a le aveta'avale. Numera 130, lea ua fai si leva o agai atu i luga o le taavale taavale.

Tulaga e pulea ai kesi. Numera 130 i luga o le vaega faʻatonutonu o le locomotive eletise EP20 (i le itu taumatau, i tafatafa o le faʻamau faʻamau)


Pneumatic panel i totonu o le potu afi o le locomotive eletise EP20


Aisea na faia ai faapea? Ina ia mafai, i le faʻaopoopoga i le faʻatonuina o le faʻatonuga o taofi, o loʻo i ai se tulaga masani e mafai ona pulea otometi, mo se faʻataʻitaʻiga mai le faʻaogaina otometi a le nofoaafi. I luga o locomotives faʻapipiʻiina i le 394/395 crane, e manaʻomia ai le faʻapipiʻiina o se mea faʻapitoa i luga o le crane. E pei ona fuafuaina, o le 130th crane o loʻo tuʻufaʻatasia i totonu o le faʻaogaina o nofoaafi e ala i le CAN pasi, lea e faʻaaogaina i luga o taavale solofanua.

Aiseā na ou taʻua ai lenei masini o le faapalepale? Aua o aʻu o se molimau tuusaʻo i lona faʻaalia muamua i luga o le taavale solofanua. O ia masini na faʻapipiʻiina i luga o numera muamua o locomotives eletise Rusia fou: 2ES5K-001 Ermak, 2ES4K-001 Donchak ma EP2K-001.

I le 2007, na ou auai i suʻega faʻamaonia o le locomotive eletise 2ES4K-001. O le 130th crane na faʻapipiʻiina i luga o lenei masini. Ae ui i lea, e oʻo lava i lena taimi sa i ai le tala e uiga i le maualalo o le faʻatuatuaina; e le gata i lea, o lenei vavega o tekinolosi e mafai ona tuʻu faʻafuaseʻi le taofi. O le mea lea, na vave ona latou lafoaia ma "Ermaki", "Donchak" ma le EP2K na alu i le gaosiga ma 394 ma 395 cranes. Na tuai le alualu i luma seia maeʻa le masini fou. O lenei crane na toe foʻi i Novocherkassk locomotives naʻo le amataga o le gaosiga o le EP20 eletise eletise i le 2011. Ae o le "Ermaki", "Donchak" ma le EP2K e leʻi mauaina se kopi fou o lenei crane. EP2K-001, i le ala, faatasi ai ma le 130th crane, ua pala nei i le nofoaga faaleoleo, e pei ona ou aʻoaʻoina talu ai nei mai se vitio o se tasi ua tuulafoaia ili nofoaafi.

Ae ui i lea, o tagata faigaluega nofoaafi e leai se talitonuga atoatoa i sea faiga, o lea o locomotives uma ua faʻapipiʻiina i le valve 130 o loʻo faʻapipiʻiina foi ma faʻamautu faʻatonuga, lea e mafai ai, i se faiga faʻafaigofie, e pulea saʻo le mamafa i le laina taofi.

Vaila fa'atonu taofi i totonu o le fale EP20


O lo'o fa'apipi'iina fo'i se masini fa'atonutonu lona lua i locomotives - alavai taofi fesoasoani (KVT), ua fuafuaina e pulea taofi o le locomotive, e tusa lava po o le a taofi o le nofoaafi. O le mea lea, i le itu tauagavale o le nofoaafi nofoaafi

Tulaga alatoto taofi fesoasoani. Nu.254


O le ata o loʻo faʻaalia ai se alatoto taofi fesoasoani masani, tulaga. Nu.254. O loʻo faʻapipiʻiina pea i le tele o nofoaga, e le gata i luga o pasese ma uta. E le pei o taofi i luga o se taavale, o le taofi taofi i luga o se locomotive leai e le fa'atumu sa'o mai le tane fa'aagaaga. E ui ina fa'apipi'i uma le tane va'a ma le fa'asoa ea i luga o le locomotive. I se tulaga lautele, o le taʻavale taofi o se locomotive e sili atu ona faigata, ona o le mea moni o loʻo i ai le tele o paʻu taofi i luga o le locomotive. O le aofaʻi o latou voluma e sili atu le maualuga nai lo le 8 lita, o lea o le a le mafai ai ona faʻatumu mai se tane faʻaalu i le mamafa o le 0,4 MPa - e tatau ona faʻateleina le tele o le tane faʻaalu, ma o le a faʻateleina lona taimi faʻatusatusa. i masini fa'atumu e fa'apipi'i i ta'avale.

I luga o se locomotive, o le TCs e faʻatumu mai le faʻatanoa autu, pe ala i le vaʻa taofi fesoasoani, poʻo le ala i se ki faʻamalosi, lea e faʻaogaina e se tufatufa ea e faʻaogaina e le alalaupapa nofoaafi a le avetaavale.

O le Crane 254 e iai le uiga fa'apitoa e mafai ona galue o ia o se ki o le mamafa, e fa'atagaina ai le fa'asa'olotoina (i fa'asologa!) O taofi locomotive pe a taofi le nofoaafi. O lenei polokalame ua taʻua o le taamilosaga mo le fesuiaʻiina o le KVT e fai ma toe fai ma e faʻaaogaina i luga o locomotives uta.

O le va'a taofi fesoasoani e faʻaaogaina i le taimi o le faʻaogaina o le locomotive, faʻapea foʻi ma le faʻamautu o le nofoaafi pe a tu ma i le taimi e paka ai. O le taimi lava e tu ai le nofoaafi, e tuʻu le valve lea i le tulaga pito sili ona taofi, ma faʻamalolo taofi o le nofoaafi. Locomotive taofi e mafai ona taofi uma le locomotive ma le nofoaafi i luga o se malifa matuiā.

I luga o locomotives eletise faaonaponei, e pei o le EP20, o loʻo faʻapipiʻiina isi KVT, mo se faʻataʻitaʻiga conv. Nu.224

Tulaga alatoto taofi fesoasoani. Nu. 224 (i le itu taumatau i se isi laulau)

2. Le mamanu ma le mataupu faavae o le faagaoioiga o le avetaavale crane cond. Nu.394/395

O lea la, o la tatou toa o se tagata tuai, faʻamaonia i le taimi ma le faitau miliona o kilomita o femalagaaiga, crane 394 (ma le 395, ae e tutusa, o lea o le a ou talanoa e uiga i se tasi o masini, ma manatua le lona lua). Aisea e le o le 130 i aso nei? Muamua, o le 394 faucet e sili atu ona taatele i aso nei. Ma lona lua, o le 130th crane, po'o lona pneumatic panel, e tutusa i le mataupu faavae i le tuai 394.

Avetaavale crane conv. Nu. 394: 1 - fa'avae o le fa'alava fa'asuavai; 2 - tino maualalo; 3 - faʻamau faʻamau; 4 - tautotogo; 5 - alavai faʻafefe; 6 - fa'atosina fa'atasi ai ma le nofoa alavai fa'asu; 7 - equalizing piston; 8 - faʻamaufaʻailoga paʻu lima; 9 - fa'amaufa'ailoga mama apamemea; 10 - tino o le vaega ogatotonu; 11 - tino o le vaega pito i luga; 12 — atigivi; 13 — au pule; 14 - loka loka; 15 - nati; 16 - fa'amau fa'amau; 17 — tootoo; 18 - puna faʻaili; 19 - fa'amama fufulu; 20 - faʻapipiʻi studs; 21 — pine loka; 22 - faamama; 23 - puna alavai sapalai; 24 - sapalai valve; 25 - faʻapipiʻi faʻatasi ma le nofoa o le alavai sapalai; 26 - diaphragm gearbox; 30 - tautotogo fetuunaiga gearbox; 31 - ipu fetuutuunai gearbox


E faapefea ona e fiafia i ai? Masini ogaoga. O lenei masini e aofia ai se vaega pito i luga (spool), o le ogatotonu (vaeluaga) vaega, o se vaega maualalo (equalizer), se stabilizer ma se gearbox. O le gearbox o loʻo faʻaalia i le pito i lalo taumatau i le ata, o le a ou faʻaalia ese le stabilizer

Tulaga fa'amautu fa'amau a le aveta'avale. Numera 394: 1 - palaka; 2 — vaipuna alavai fa'amau; 3 - nofoa alatoto throttle; 4 - faʻavasega pu ma le lautele o le 5 mm; 0,45 - diaphragm; 6 - faʻamautu tino; 7 — faamamafa; 8 - fetuutuunai tautotogo; 10 - fetuutuunai tioata.

O le faʻaogaina o le faucet e faʻatulagaina e ala i le liliu o le au, lea e faʻataʻamilo ai le spool, lea e faʻamaumau (ma faʻamaeʻaina lelei!) i le faʻata i le ogatotonu o le faucet. E fitu aiaiga, e masani ona fa'asino i numera Roma

• Ou - tafaoga ma faamalositino
• II - nofoaafi
• III - faʻapipiʻi e aunoa ma le tuʻuina atu o liki i le laina taofi
• IV - fa'apipi'i i le sapalai o liki mai le laina taofi
• Va - taofi lemu
• V - taofi ile saoasaoa ole tautua
• VI - taofi fa'afuase'i

I le traction, coasting ma pakaga auala, pe a leai se manaʻoga e faʻagaoioia taofi o nofoaafi, o le au o le crane e seti i le tulaga lona lua. nofoaafi tulaga.

O le spool ma le fa'ata fa'ata o lo'o i ai ala ma pu fa'avasegaina e fa'atatau i le tulaga o le au, e tafe mai le ea mai le tasi vaega o le masini i le isi. O le mea lea e foliga mai ai le ta'amilosaga ma lona fa'ata

E le gata i lea, o le taavale solofanua 394 e fesoʻotaʻi ma le mea e taʻua tane si'isi'i (UR) ma le voluma e 20 lita. O lenei faatanoa o se faʻatonuga faʻamalosi i le laina taofi (TM). O le mamafa o loʻo faʻapipiʻiina i totonu o le tane tutusa o le a tausia e le vaega tutusa o le taʻavale a le avetaavale ma le laina taofi (sei vagana ai tulaga I, III ma VI o le au).

O le mamafa i totonu o le faatanoa tutusa ma le laina taofi o loʻo faʻaalia i luga o fua faʻamalosi o loʻo faʻapipiʻi i luga o le mea faigaluega, e masani lava i tafatafa o le alavai a le avetaavale. E masani ona fa'aogaina se fua fa'amaufa'ailoga e lua, mo se fa'ata'ita'iga lea

O le aū mumu o loʻo faʻaalia ai le mamafa i le laina taofi, o le aū uliuli o loʻo faʻaalia ai le mamafa i totonu o le surge tank


O lea la, a oʻo i le nofoa afi i le tulaga nofoaafi, o le mea e taʻua mamafa mamafa. Mo le tele o iunite taʻavale ma nofoaafi pasese ma locomotive traction, o lona tau e masani lava 0,48 - 0,50 MPa, mo nofoaafi uta 0,50 - 0,52 MPa. Ae o le tele o taimi o le 0,50 MPa, o le mamafa lava e tasi e faʻaaogaina i le Sapsan ma Lastochka.

O masini e fa'atumauina le mamafa o le fa'atonuina i totonu o le UR o le fa'aitiitiga ma le fa'amautu o le crane, lea e galue tuto'atasi le tasi ma le isi. O le a le mea e fai e se stabilizer? E fa'aauau pea ona fa'asa'oloto le ea mai le tane fa'atusa e ala i se pu fa'avasegaina ma le lautele o le 0,45 mm i lona tino. E le aunoa, e aunoa ma le faalavelaveina o lenei faagasologa mo sina taimi. O le tuʻuina atu o le ea e ala i le faʻamautu e tupu i se fua faʻatatau faifai pea, lea e faʻatumauina e le valve throttle i totonu o le stabilizer - o le faʻaititia o le mamafa i totonu o le tane faʻatusatusa, o le tele foi lea o le vaʻa faʻafefete e matala teisi. O lenei fua faatatau e sili atu le maualalo nai lo le auaunaga braking rate, ma e mafai ona fetuutuunai e ala i le liliu o le ipu fetuutuunai i luga o le tino stabilizer. E faia lenei mea e faʻaumatia i totonu o le tane faʻafefe supercharger (o lona uiga, sili atu le tauina) mamafa.

Afai o le ea mai le tane tutusa e alu ese mai i le stabilizer, o le a vave pe mulimuli ane o le a alu uma? Ou te alu ese, ae e leʻi faatagaina aʻu e le pusa. Pe a pa'ū le mamafa i le UR i lalo ifo o le maualuga o le tau, e tatala le valve fafaga i le faʻaititia, faʻafesoʻotaʻi le tane tutusa ma le laina sapalai, toe faʻatumu le sapalai o le ea. O le mea lea, i le tane tutusa, i le tulaga lona lua o le au valve, o le mamafa o le 0,5 MPa o loʻo tausia pea.

O lenei faiga e sili ona faʻaalia e lenei ata

Gaioiga a le taavale solofanua i le tulaga II ( nofoaafi): GR - tane autu; TM - laina taofi; UR - tane si'i; I - siosiomaga


Ae faapefea le laina taofi? O le mamafa o loʻo i totonu o loʻo tausia tutusa ma le mamafa i totonu o le tane faʻatusa e faʻaaoga ai le vaega tutusa o le valve, lea e aofia ai se piston equalizing (i le ogatotonu o le ata), o se sapalai ma fafo valve, faʻamalosi e le piston. O le lua i luga a'e o le piston e feso'ota'i ma le tane si'i (vaega samasama) ma lalo ifo o le piston ma le laina taofi (vaega mumu). A faʻateleina le mamafa i le UR, e alu i lalo le piston, faʻafesoʻotaʻi le laina taofi ma le laina tuʻuina atu, ma mafua ai le faʻateleina o le mamafa i totonu seia oʻo ina tutusa le mamafa i le TM ma le mamafa i le UR.

A faʻaitiitia le mamafa i totonu o le faatanoa tutusa, o le piston e agai i luga, tatala le alavai faʻafefe, lea e alu atu ai le ea mai le laina taofi i totonu o le ea, seia oʻo ina toe tutusa le mamafa i luga ma lalo o le piston.

O le mea lea, i le tulaga o le nofoaafi, o le mamafa i le laina taofi o loʻo tumau tutusa ma le mamafa o le tau. I le taimi lava e tasi, o loʻo faʻafefe mai ai foi e fafagaina, talu ai, ma ou te talanoa pea e uiga i lenei mea, e mautinoa lava ma e masani ona tafe i totonu. O le mamafa lava lea e tasi o loʻo faʻavaeina i tane faʻaagaga o taavale ma locomotive, ma o loʻo faʻafefe foi le tafe.

Ina ia mafai ona faʻagaoioia taofi, e tuʻu e le avetaavale le au o le crane i le tulaga V - taofi i le saoasaoa o le tautua. I lenei tulaga, e faʻasaʻoloto le ea mai le tane faʻatusa e ala i se pu faʻavasegaina, faʻamautinoa le pa'ū o le mamafa o le 0,01 - 0,04 MPa i le sekone. O le fa'agasologa o lo'o pulea e le aveta'avale e fa'aaoga ai le fua fa'amau o le tane si'i. A'o iai le 'au o le valve i le tulaga V, e alu ese le ea mai le tane fa'atusa. Ua fa'agaoioia le piston fa'atusa, tula'i i luga ma tatala le valve fa'amalolo, fa'amama le mamafa mai le laina taofi.

Ina ia taofi le faʻagasologa o le tuʻuina atu o le ea mai le tane tutusa, e tuʻu e le tagata faʻapipiʻi le au o le valve i le tulaga faʻafefe - III poʻo IV. O le faʻagasologa o le tuʻuina atu o le ea mai le tane tutusa, ma o le mea lea mai le laina taofi, taofi. O le auala lea e fa'atino ai le vaega taofi o le tautua. Afai e le lava le malosi o taofi, e faia se isi laasaga; mo lenei mea, o le au o le crane o loʻo faʻagaioi atu i le tulaga V.

I le masani aloa'ia Pe a taofi, o le maualuga o le loloto o le lafoaia o le laina taofi e le tatau ona sili atu i le 0,15 MPa. Aisea? Muamua, e leai se mea e faʻaalu ai le loloto - ona o le fua faatatau o voluma o le tane faʻaagaaga ma le paʻu (BC) i luga o taavale, o le mamafa o le sili atu i le 0,4 MPa o le a le faʻatupuina i le BC. Ma o le lafoaia o le 0,15 MPa e fetaui tonu ma le mamafa o le 0,4 MPa i totonu o pusa taofi. Lona lua, e matua lamatia lava le faʻamalo loloto - faʻatasi ai ma le maualalo o le mamafa i le laina taofi, o le a faʻateleina le taimi e faʻaalu ai faʻamau faʻagata pe a faʻamalolo le taofi, aua o loʻo molia saʻo mai le laina taofi. O lona uiga, o ia gaioiga e tumu i le vaivai o le taofi.

O le a fesili se tagata faitau suʻesuʻe - o le a le eseesega i le va o faʻalo i tulaga III ma IV?

I le tulaga IV, o le valve valve e ufiufi atoa uma pu i le faʻata. E le fafaga e le fa'aitiitiga le tane fa'atusa ma o le mamafa o lo'o i totonu e tumau pea ona mautu, aua e matua la'ititi lava le tafe mai le UR. I le taimi lava e tasi, o loʻo faʻaauau pea ona galue le piston tutusa, toe faʻatumu le taʻavale mai le laina taofi, faʻamautu i totonu o le mamafa na faʻavaeina i totonu o le faatanoa tutusa pe a uma le taofi mulimuli. O le mea lea, o lenei aiaiga ua taʻua o le "ofi ma le tuʻuina atu o liki mai le laina taofi"

I le tulaga III, o le valve spool e fesoʻotaʻi ma le tasi ma le isi lua o loʻo i luga ma lalo ifo o le piston tutusa, lea e poloka ai le gaioiga o le tino tutusa - o le mamafa i totonu o lua e paʻu i le taimi e tasi i le fua o le leaka. O le leki lea e le toe fa'atumuina e le equalizer. O le mea lea, o le tulaga lona tolu o le valve ua taʻua o le "sofi e aunoa ma le tuʻuina atu o liki mai le laina taofi"

Aisea e lua ai tulaga faapena ma o le a le ituaiga o fa'aoga e fa'aoga e le aveta'avale? E lua, e faalagolago i le tulaga ma le ituaiga o auaunaga o le locomotive.

Pe a faʻaogaina taofi pasese, e tusa ai ma faʻatonuga, e manaʻomia e le avetaʻavale ona tuʻu le valve i le tulaga III (o le taualuga e aunoa ma le mana) i tulaga nei:

• Pe a mulimuli i se faʻailoga faʻasaina
• Pe a pulea le EPT pe a maeʻa le laasaga muamua o le taofiofia o le taofi
• Pe a alu ifo i lalo i se malifa tifato po o se mea mate

I nei tulaga uma, e le taliaina le tatalaina fa'afuase'i o taofi. E mafai faapefea ona tupu? Ioe, e matua faigofie lava - o lo'o fa'agaoioi e le au pasese pasese ea i luga o le eseesega i le va o mamafa e lua - i le laina taofi ma le fa'asao fa'asao. A fa'atupula'ia le mamafa o le laina taofi, ona fa'amama atoa loa lea o taofi.

Ia tatou mafaufau la ua tatou taofi ma tuu i le tulaga IV, pe a fafaga le valve e tafe mai le laina taofi. Ma o le taimi lea e matala teisi ai se vale i totonu o le vestibule ona tapuni lea o le valve taofi - o loʻo taʻalo le tagata ulavavale. O le alavai a le avetaavale e mitiia lenei liki, lea e oʻo atu ai i le faʻateleina o le mamafa i le laina taofi, ma le tufatufaina o le ea pasese, maaleale i lenei mea, e tuʻuina atu ai le faʻamalolo atoatoa.

I luga o loli uta, o le tulaga IV e masani ona faʻaaogaina - o le uta VR e leʻo maʻaleʻale i le faʻateleina o le mamafa i le TM ma e sili atu le tuʻuina atu. Tulaga III e na'o le tu'u pe afai o lo'o i ai se masalosaloga o se liki le taliaina i le laina taofi.

E fa'afefea ona tatala taofi? Mo le faʻamatuʻu atoatoa, o loʻo tuʻuina le au paipa a le tagata faʻagaioia i le tulaga I - faʻasaʻo ma faʻatonuina. I lenei tulaga, o le tane tutusa ma le laina taofi e fesoʻotaʻi saʻo i le laina fafaga. Na'o le fa'atumuina o le tane fa'atusa e tupu mai i se pu ua fa'avasegaina, i se saoasaoa fa'avave ae fa'alelei, e mafai ai ona e pulea le mamafa e fa'aaoga ai se fua fa'amau. Ma o le laina taofi o loʻo faʻatumuina i se auala lautele, ina ia vave oso ai le mamafa i le 0,7 - 0,9 MPa (faʻalagolago i le umi o le nofoaafi) ma tumau ai iina seia oʻo ina tuʻu le au valve i le tulaga lona lua. Aisea ua faapena ai?

E faia lenei mea ina ia tuleia le tele o le ea i totonu o le laina taofi, faʻateleina le mamafa o loʻo i totonu, lea o le a mafai ai ona faʻamaonia le galu faʻamalolo e oʻo atu i le taavale mulimuli. Ua ta'ua lea aafiaga fa'atosinaina o pulupulu. E mafai ai e oe ona faʻavavevave le tafaoga lava ia ma faʻamautinoa le vave faʻapipiʻiina o tane faʻaalu i le nofoaafi.

O le fa'atumuina o le tane fa'atusa i se fua fa'atatau e mafai ai ona e pulea le fa'agasologa o le tu'uina atu. Pe a oʻo atu le mamafa o loʻo i totonu o le mamafa (i luga o nofoaafi pasese) poʻo se faʻatusatusaga, e faʻatatau i le umi o le nofoaafi (i luga o nofoaafi uta), e tuʻu le au paipa a le avetaavale i le tulaga lona lua o nofoaafi. O le stabilizer e aveesea ai le soona totogi o le tane equalizing, ma o le piston equalizing vave faia le mamafa i le laina taofi tutusa ma le mamafa o le tane equalizing. O le auala lea e foliga mai ai le faʻagasologa o le tuʻu atoa o taofi i le mamafa o le mamafa mai le vaaiga a le avetaavale

Faʻasaʻo faʻasaʻo, i le tulaga o le pulea o le EPT poʻo luga o nofoaafi uta i le taimi o le faʻaogaina o le mauga o le tufatufaina o le ea, e faia e ala i le tuʻuina o le au valve i le tulaga XNUMXnd nofoaafi, sosoo ai ma le fesiitaiga i le taualuga.

E fa'afefea ona pulea le taofi eletise-pneumatic? O le EPT o lo'o fa'atonutonuina mai le va'a e tasi, na'o le 395, lea o lo'o fa'apipi'iina i le EPT pule. I totonu o lenei "apa", tuʻu i luga o le 'au au, o loʻo i ai fesoʻotaʻiga e, e ala i le iunite faʻatonutonu, pulea le tuʻuina atu o mea lelei poʻo le le lelei, e fesoʻotaʻi ma alavai, i le uaea EPT, ma aveese foi lenei gafatia e faʻamalolo. taofi.

Pe a ki le EPT, e faia le taofi e ala i le tuʻuina o le taavale solofanua i le tulaga Va - faʻagesegese taofi. I lenei tulaga, e faʻatumu saʻo le paʻu taofi mai le tufatufaina o le ea eletise i le fua faatatau o le 0,1 MPa i le sekone. O le fa'agasologa o lo'o mata'ituina i le fa'aaogaina o se fua fa'amau i totonu o pusa taofi. O le fa'asa'oina o le tane fa'atusa e tupu, ae fa'agesegese.

O le EPT e mafai ona tuʻuina atu i le laasaga, e ala i le tuʻuina o le valve i le tulaga II, poʻo le atoatoa, e ala i le faʻatulagaina i le tulaga I ma faʻateleina le mamafa i le UR e 0,02 MPa i luga aʻe o le maualuga o le mamafa. E tusa lea ma le mea e foliga mai i le vaaiga a le avetaavale

E fa'afefea ona fai le taofi fa'afuase'i? A tu'u le au valve a le tagata fa'afoe ile tulaga VI, e tatala sa'o e le va'a le laina taofi i le ea e ala i se ala lautele. E pa'ū le mamafa mai le tauina i le zero ile 3-4 sekone. E fa'aitiitia fo'i le mamafa i totonu o le tane si'i, ae fa'agesegese. I le taimi lava e tasi, o loʻo faʻagaoioia faʻamalosi faʻalavelave faʻafuaseʻi i luga o tufatufa ea - e tatalaina e VR taʻitasi le laina taofi i le siosiomaga. O aloiafi e lele mai lalo o uili, o uili e se'e, e ui ina faaopoopo le oneone i lalo...

Mo ia "tuʻi i le ono", o le a feagai le avetaavale ma se suʻesuʻega i le fale teu oloa - pe faʻamaonia ana gaioiga e ala i faʻatonuga a le Faʻatonuga mo le Pulea Faʻatonu ma Tulafono mo le Faʻaaogaina Faʻatekinisi o Rolling Stock, faʻapea foʻi ma se numera. o faatonuga i le lotoifale. E le taʻua ai le atuatuvale na ia oo i ai pe a "togi i le lona ono."

O le mea lea, afai e te alu i luga o le nofoa afi, se'e i lalo o le pa pupuni i le kolosi i totonu o se taavale, ia manatua o se tagata ola, o le avetaavale nofoaafi, e iu lava ina nafa ma lau mea sese, valea, le fiafia ma le lototoa. Ma o na tagata o le a tatau ona faʻamalo le manava mai axles o seti uili, aveese ulu motusia mai pusa traction...

Ou te le manaʻo tele e faʻafefe se tasi, ae o le mea moni lenei - o le mea moni na tusia i le toto ma le tele o mea faʻaleagaina. O le mea lea, e le faigofie taofi nofoaafi e pei ona foliga mai.

Le iʻuga

O le a ou le mafaufau i le faʻaogaina o le vaʻa taofi fesoasoani i lenei tusiga. Mo mafuaaga e lua. Muamua, o lenei tusiga ua sili atu ona tumu i upu ma faʻainisinia mago ma tau le fetaui i le faʻavae o le faasaienisi lauiloa. Lona lua, o le iloiloga o le faagaoioiga o le KVT e manaʻomia ai le faʻaaogaina o se faʻamatalaga o le nuances o le eletise pneumatic o taofi locomotive, ma o se autu lea mo se talanoaga eseese.

Ou te faʻamoemoe o lenei tusiga na ou faʻatupuina ai le mataʻu faʻatautuu i aʻu au faitau ... leai, leai, ou te ula, ioe. E ese mai tausuaga, ou te manatu ua manino mai o faiga taofi o nofoaafi o se lavelave atoa o masini felagolagomai ma sili ona lavelave, o le mamanu lea e taulai i le vave ma le saogalemu o le pulea o taavale solofanua. E le gata i lea, ou te matua faʻamoemoe ua ou faʻavaivaia le manaʻo e ula i le au locomotive e ala i le taʻalo i le valve taofi. Le itiiti ifo mo se tasi...

I faʻamatalaga latou te fai mai ia te aʻu e taʻu atu ia te oe e uiga ia Sapsan. O le ai ai le "Peregrine Falcon", ma o le a avea ma se mea ese, lelei ma tele, ma faʻamatalaga faʻapitoa. O lenei nofoaafi eletise na tuʻuina mai ia te aʻu se taimi puupuu, ae sili ona fatufatuaʻi i loʻu olaga, o lea ou te manaʻo ai e talanoa i ai, ma o le a mautinoa lava ou te faʻataunuʻuina laʻu folafolaga.

Ou te fia faailoa atu lou agaga faafetai i tagata ma faalapotopotoga nei:

1. Roman Biryukov (Romych Russian Railways) mo mea pueata i luga o le fale EP20
2. Upega tafa'ilagi www.pomogala.ru - mo ata na maua mai a latou punaoa
3. Toe foi atu ia Roma Biryukov ma Sergei Avdonin mo se fautuaga i itu taualoa o le taofi

Toe feiloa'i, uo pele!

puna: www.habr.com