Dhibaatada ugu weyn ee Tesla hadda ma ahan mid xaddidan baahida baabuurta korontada.

Tirakoobka Tesla ee lagu dhawaaqay dhamaadka rubuca hore ayaa siisay maalgashadayaal badan oo kalsooni ah in baahida loo qabo gawaarida korantada ay hoos u dhigtay koritaankeeda, iyada oo aan lahayn sicirkii hore ee iibka noocan oo kale ah, shirkaddu ma haysato fursado badan oo ay ku soo noqoto jabinta, si loo hirgeliyo dhammaan mashaariicda hamiga mustaqbalka leh, haa oo kaliya joog sabbaynaya. Waxaa intaa dheer, Elon Musk qudhiisu wuxuu si isdaba joog ah u adkeeyay in awoodda Tesla ay ku bixiso raasumaalka lagama maarmaanka u ah horumarinta dheeraadka ah waxay ku xiran tahay guusha baabuurta korantada ee Model 3 ee ballaaran.

Si kastaba ha ahaatee, khubarada suuqa saamiyada waxaa jira kuwa aan tixgelineynin baahida xaddidan ee baabuurta korontada si ay u noqoto dhibaatada ugu weyn ee Tesla. Piper Jaffray Analyst Alexander Potter khilaafsan iyada oo shaki la'aan kuwaas oo u arka hoos u dhaca baahida baabuurta korontada sida caqabada ugu weyn ee horumarinta ganacsiga Tesla. Dhab ahaantii, wuxuu ku doodayaa, Model 3 sedan inta badan waxaa raadiya iibsadayaasha, kuwaas oo, haddii aysan suuqa ku jirin, waxay ku koobnaan lahaayeen iibsashada baabuur jaban. In ka badan kala badh ka mid ah iibsadaha Tesla Model 3 waxay ka guureen niches qiimaha hoose ilaa qaybta qaddarka si sax ah sababtoo ah isku darka gaarka ah ee tayada gaarigan korontada.

Dhibaatada ugu weyn ee Tesla hadda ma ahan mid xaddidan baahida baabuurta korontada.

Sida laga soo xigtay Piper Jaffray, dhamaadka sanadka, Tesla waxay soo saari doontaa oo u soo rari doontaa macaamiisha qiyaastii 289 kun Model 3 gawaarida korontada ah. Marka hore, waxa uu sheeganayaa, sannad kasta in ka badan saddex iyo badh kun oo qof oo iman kara oo iibsan kara Model S iyo Model X ka qaalisan ayaa doorta Model 3 oo la awoodi karo, tanina waa Maraykanka oo keliya. "Cunnibalism" gudaha ayaa horseedaysa hoos u dhac faa'iido leh, maadaama Tesla uu wax badan ka helo moodooyinka da'da weyn marka loo eego Model 3.

Marka labaad, ilaa Tesla uu bilaabo inuu ganacsi ka bilaabo Shiinaha, shirkaddu ma awoodi doonto inay guulo la taaban karo ka gaarto suuqa maxalliga ah, maadaama qiimaha lagu tartamayo baabuurta korontada ee gudaha la isku keeno ay aad u soo jiidasho leh. Shirkadda ku taal Shanghai ayaa bilaabi doonta inay suuqyada Shiinaha ku keento baabuurta korontada ku shaqaysa ee gudaha lix ama sagaal bilood gudahood, iyadoo qiimihiisu hore loo sheegay - baabuurtu waxay 13% ka jaban yihiin kuwa dibadda laga keeno.

Falanqeeyayaasha Wedbush, si kastaba ha ahaatee, ma haystaan ​​​​aamin badan oo ku saabsan awoodda Tesla si ay u kordhiso mugga bixinta baabuurta korontada ilaa 90 kun oo unug dhamaadka rubuci hadda, taas oo ah maalgashadayaasha kuwaas oo ka niyad jabay xawaaraha ballaarinta wax soo saarka ee hore. rubuc ka filo shirkadda. Si loo soo celiyo faa'iidada, Tesla waa inay si dhab ah u kordhisaa wax soo saarka baabuurta korontada ee qaybaha soo socda.



Source: 3dnews.ru

Add a comment