Horaantii bishaan waxaan , in rubuci labaad ee Tesla ay kordhisay shirkadeeda baabuur ilaa heer rikoor ah. Aynu si kooban u xasuusanno in laga bilaabo Abriil ilaa Juunyo, oo loo dhan yahay, 95 baabuur oo koronto ah ayaa la keenay shirkadda, kuwaas oo 200 baabuur ay ahaayeen kuwo la soo saaray Model 77 (550% wadarta wax soo saarka). Sidaa darteed, laga bilaabo koowad ilaa rubuca labaad, kobaca mugga wax-soo-saarka ayaa gaadhay 3%. Xaqiiqadani waxay ahayd mid ka mid ah sababaha uu Tesla u awooday inuu baabuurta ka dhigo mid jaban. Haa, shirkad , in laga bilaabo maanta, qaabeynta saldhigga Model 3 lagu qiimeeyay $30, taas oo $315 ka yar qiimihii hore.
Isla mar ahaantaana markii la dhimay qiimaha Model 3, shirkadu waxay kor u qaaday qiimaha moodooyinka X iyo Model S. Qiimaha Model X wuxuu kordhay $ 71 ilaa $ 325, qiimaha Model S wuxuu ka kacay $ 75 ilaa $ 315 soo saaraha, korodhka qiimaha waxa lagu dhimi doonaa kaydinta shidaalka (qiyaastii $65) iyo faa'iidooyinka kale ee lahaanshaha iyo ku shaqaynta gaadhi koronto. Shirkadda ayaa sidoo kale hoos u dhigtay qiimaha Model 125 ee Shiinaha oo ka ahaa 70 yuan ilaa 115 yuan ($ 9875). Isla marka ay warshadda isku dhafka ee shirkadu ka bilowdo Shiinaha, qiimaha Model 3 waxa laga dhigi doonaa 421 yuan. Shiinaha, Model X iyo Model S sidoo kale waxay noqdeen kuwo qaali ah: 000 iyo 355 yuan, siday u kala horreeyaan.
Laakiin waxa ugu xiisaha badnaa waxay ahayd daabacaaddii ugu dambeysay . Sida laga soo xigtay shaqaalaha Tesla ee ka socda warshadda Fremont, GA4 "teendhada" dukaanka shirarka ma ogola in shaqada lagu qabto shuruudo la aqbali karo, taas oo horseedaysa hoos u dhaca tayada isu-ururinta baabuurta. Aqoon-is-weydaarsiga GA4 waxa uu leeyahay qaab-dhismeed dabayshu qaadayso saqafkiisuna waxa uu bilaabay in uu soo daato. Ma jiro wax yar oo cimilo-yar oo gudaha "teendhada". Maalintii waa kulayl, habeenkiina waa qabow. Inta lagu jiro dabka xagaaga ee California, dhismuhu wuxuu noqon karaa qiiq. Waa inaad ka shaqeysaa kuleyliyeyaasha u dhow barkadaha biyaha.
Iyadoo ay sabab u tahay raaxo la'aanta shaqada, qofku wuxuu tixgelin karaa xadgudubyada inta lagu jiro shirka qaybaha Tesla iyo ka saarista tiro jeeg ah oo ku saabsan hawlgalka qaybaha. Sidaa darteed, shaqaaluhu waxay si fudud uga jawaabi karaan maamulka shirkadda isla qadaadiic, laakiin iyaga laftooda ayaa sheeganaya inay ku qasban yihiin inay carqaladeeyaan habka farsamada si loo kordhiyo mugga wax soo saarka mashiinka. Tusaale ahaan, marka la isku keeno qaybaha meelaha ay adagtahay in la gaadho, waxaa laga yaabaa in aanay si buuxda u adkayn xidhidhiyeyaasha ama aanay ku duub dildilaaca caaga cajal koronto oo joogto ah. Maamulka shirkaddu waxay ugu yeeraan kiisaska noocaas ah "anecdotal", laakiin wax ka mid ah shaqada dukaamada shirarka Tesla ayaa hubaal ah inay aad uga fog yihiin kuwa qumman.
Source: 3dnews.ru