Soo dejinta beddelka iyo dhismaha maraakiibta

Dhawr sano ka hor ayaa la i siiyay hawsha naqshadaynta jaranjarada dibadda ee markabka. Markab kasta oo weyn waxaa ku jira laba ka mid ah: midig iyo bidix.

Talaabooyinka jaranjarada waxay leeyihiin qaab xariifka ah oo semi-wareeg ah si aad ugu istaagto xaglo kala duwan oo jaranjarada. Shabakadda waxa la laadlaadiyaa si looga ilaaliyo in dadka iyo walxaha dhacay aanay ku dhicin godka ama biyaha.

Mabda'a hawlgalka jaranjarada waxaa si fudud loogu qeexi karaa sida soo socota. Marka xadhiggu uu ku dhaawacmo durbaanka winch 5, duulista jaranjarada 1 ayaa loo jiidayaa qaybta cantilever ee laydhka sallaanka usheeda dhexe 4 iyo madal-soo baxay 6. Natiijo ahaan Tani waxay keenaysaa in duulimaadka sallaanku uu ku dhaco cidhifkiisa, i.e. ilaa meesha "lagu shubay". Marka booska toosan ee kama dambaysta ah la gaaro, beddelka xaddidaadda ayaa la shidaa, kaas oo joojiya guusha.

Mashruuc kasta oo noocaas ah wuxuu ku bilaabmaa daraasad ku saabsan qeexitaannada farsamada, dukumentiyada sharciyeynta iyo analoguesyada jira. Waxaan ka boodi doonaa wejiga koowaad, maadaama qeexitaannada farsamada ay ka kooban yihiin oo keliya shuruudaha dhererka jaranjarada, kala duwanaanta heerkulka hawlgalka, dhammaystirka iyo u hoggaansanaanta tiro ka mid ah heerarka warshadaha.

Sida jaangooyooyinka, waxay ku qeexan yihiin hal dukumeenti mug badan leh "Xeerarka kala soocida iyo dhismaha maraakiibta badda". U hoggaansanaanta xeerarkan waxaa ilaalinaya Diiwaanka Badda ee Ruushka ee Raashinka, ama RMRS. Markii aan daraaseeyey shaqadan tirada badan, waxaan warqad ku qoray qodobbadaas la xiriira jaranjarada bannaanka iyo winch-ka. Waa kuwan qaar ka mid ah:

Xeerarka qaadista qalabka maraakiibta badda

1.5.5.1 Durbaannada winch-ka waa inay ahaadaan kuwo dhererkoodu le'eg yahay, mar kasta oo ay suurtagal tahay, dabaysha hal lakab ee fiilada waa la hubiyaa.
1.5.5.7 Waxaa lagu talinayaa in dhammaan durbaannada ka baxsan muuqaalka hawl-wadeenka inta lagu jiro hawlgalka lagu qalabeeyo qalab hubinaya dabaysha saxda ah iyo dhigista fiilada ee durbaanka.
1.5.6.6 Meesha ay ku yaalaan xadhkaha xadhkaha goosha, baloogyada iyo cidhifyada fiilooyinka ee ku xidhan dhismayaasha birta ah waa in ay ka ilaalisaa xadhkaha in ay ka soo dhacaan durbaanka iyo jiidhyada baloogyada, iyo sidoo kale in ay ka hortagaan khilaafkooda midba midka kale ama ka soo horjeeda dhismaha birta.
9.3.4 Gawaarida simbiriirrada leh, jiidiyaasha baloogyada waa inay ku qalabaysan yihiin buush ka samaysan waxyaabo liddi ku ah (tusaale, naxaas).

Wajigii saddexaad ee u diyaargarowga habka naqshadaynta, anigoo isticmaalaya Internetka awoodda badan, waxaan soo ururiyay fayl ay ku jiraan sawirada gangways. Barashada sawiradan, timaha madaxayga ayaa bilaabay inay dhaqaaqaan. Soo jeedinno badan oo loogu talagalay iibsashada bullaacadaha ayaa laga helay goobaha sida Alibaba. Tusaale ahaan:

• Luqadaha, dabada birta waxay ku xoqdaa isha birta
• Ma jiro wax ka ilaalinaya xadhigga ka soo dhacaya jilitaanka iyada oo aanay jirin xiisad
• Madashu waxay ka samaysan tahay xaashi adag. Marka barafku sameeyo, hawlgalkiisu ma aha mid ammaan ah. Way fiicantahay in la isticmaalo sagxadda dhulka hoostiisa mara (inkasta oo aanay aad u raaxaysanayn haddii aad cidhib xidhan tahay)

Bal aan eegno sawir kale:

Boostada wareega aluminiumku waxay ku xidhan tahay duulimaadka aluminiumka oo leh boodh galvanized ah. Waxaa jira laba dhibaato halkan:

• Birta birta ah ayaa si degdeg ah u "jebin doonta" godka aluminiumka oo u geli doona ellipse oo qaabdhismeedku wuu soo lumi doonaa
• Xidhiidhka u dhexeeya zinc iyo aluminiumku wuxuu keenaa daxalka galvanic, gaar ahaan haddii ay jiraan biyaha badda barta xidhiidhka

Ka waran winches?

• Maaddaama uu winch-ku ku yaal sagxada furan ee ku xigta jidka gangway, si loo badbaadiyo booska waxa fiican in matoorka si toosan loo dhigo halkii uu toosan lahaa.
• Rinjiga durbaanka birta ah ayaa si dhakhso ah u fujin doona oo habka daxalka ayaa bilaaban doona. Kuwa mas'uulka ah waxaa lagu qasbi doonaa inay si joogto ah u taabtaan ceebtan burush.

Kadib arrimuhu waxay noqdeen kuwo aad u xiiso badan. Isticmaalka xiriirada shakhsi ahaaneed ee goobaha maraakiibta qaarkood, waxaan awooday inaan arko waxa ay ku sharxayaan mashruucooda hadda. Halkan mid ka mid ah warshadda waxaan ku sawiray dhejinta dayrka ee socodka:

Nusqaamaha ayaa aad u weyn. Xayndaabku wuxuu u laalaadmi doonaa sida dabada doofaarka. geeso naxdin leh oo fiiqan. Oo halkan waa guddiga kantaroolka caagga ah ee winch:

Hal dhibic oo ku taal sagxada birta maalin qabow, dabaylo jirto wayna jajabi doontaa.

Guusha markabka kale waxa lagu qariyay dabool daboolan oo kulul.

Xalka laftiisa oo leh kuleylinta mashiinka qalabka waa caadi. Tan waxa u sabab xaqiiqada ah in aan la heli karin darawal leh heerkulka shaqayn kara ee ka hooseeya 40 digrii. Iyo kuwa barafka, sida caadiga ah, laga jaray 50 ayaa lagu muujiyay qeexitaannada farsamada. Waa wax dhaqaale ahaan macquul ah in la iibsado oo la sii kululeeyo moodeel taxane ah oo matoor ah halkii laga dalban lahaa nooc gaar ah oo ka yimid soo saaraha. Laakiin, sida ganacsi kasta, waxaa jira nuances:

• Marka daboolka la xiro, goynta xadhigga lama xakameeyo, taas oo ka soo horjeeda xeerarka RMRS. Waa in uu jiraa xadhig-galiye halkan.
• Qabashada gacanta lagu sii daayo biriiga waa muuqata, laakiin gacanta lagu wareejinayo shafka mishiinka ma muuqato. GOST R ISO 7364-2009 "Qaabka saqafka Guulaha jaranjarada" Waxay u baahan tahay in dhammaan winches ee ku shaqeeya culeysyada fudud lagu rakibo darawal gacanta ah. Laakiin fikradda "load fudud" laguma shaacin heerka caadiga ah

Aynu eegno laydhka gangway:

• Ma jiro wax ka ilaalinaya xadhigga ka soo dhacaya xannibaadda. Sida ugu dhakhsaha badan ee ay u foorarsato, tusaale ahaan, marka sallaanku taabto tiirarka, waxay isla markiiba ka boodaa qulqulka. Iyada oo xiisadda xigta, dillaac ayaa ka soo muuqan doona iyada oo xadhigga oo dhan wuxuu u baahan doonaa in la beddelo
• Waxay u egtahay inay wax ka khaldan yihiin marinka fiilada. Rolalaha toosan ee korka laga qaadayo xadhiggu hoos buu u foorarsaday

Haddana markab kale waxaynu eegaynaa sida ay jiidhyada baloogyadu u taagan yihiin dhidibyada dhulka ka soo jeeda. Suurtagalnimada in uu jiro naxaas ama polymer-ka-hortagga-jiidashada gudaha, sida ay u baahan yihiin xeerarka RMRS, waa ay yar tahay:

Waxa aan ku guulaystay in aan sawiro gangways-yadan soo socda ee u dhow Buundada Blagoveshchensky iyo dariiqa Lieutenant Schmidt (St. Petersburg).

Meelo badan ayaa xadhiggu ku xoqaa qaab-dhismeedka birta:

Oo halkan waa ku-xidhka barta xayndaabka la saari karo ee goobta:

Ku saabsan xirmooyinka calanka ee sugidda dhejiska wareega, waxaan kaaga sheekeynayaa sheeko cajiib ah oo uu ii sheegay qof iyaga la macaamilay. Calanka qufulku wuxuu had iyo jeer u janjeeraa inuu si toosan hoos ugu rogmado miisaankiisa hoostiisa. Sidaas awgeed, marka la rakibayo ama la saarayo daboolka, waxaa jirta fursad ah in calanku hoos u dhaco inta uu ku jiro gudaha saqafka. Taasina waxay keentay in xadhiggu ku dhego oo ma galo ama ma baxo. Rakibaadda lama saari karo, gangway lama saari karo, markabku ma ka dhaqaaqi karo godka, mulkiilaha markabka ayaa lumaya lacag.

Kama yaabin doono qofna sawirka xiga:

Xidhiidhka, birta waxay ku xoqdaa birta. Rinjiga ayaa mar hore diiray, inkastoo xaqiiqda ah in meeshan mar hore la rinjiyeeyay ka dib markii la rakibo. Tan waxaa laga arki karaa boolal rinji ah.

Aynu eegno guusha:

• Rinjiga ayaa durbaba ka sii baxaya
• Fiilada dhulka ma sii jiri doonaan waqti dheer

Kuma aan dhoofin barafka, laakiin halkan waa sawir laga soo qaaday internetka oo ku saabsan nadiifinta sagxada:

Nashqadaynta winchku xaqiiqdii maaha mid ku haboon ka saarida barafka; Saxanka Shiinaha ee guusha:

Marka la eego calaamadaha, xadka hoose ee kala duwanaanshaha heerkulka hawlgalka waa laga jaray 25 darajo. Markabkuna wuxuu leeyahay horgalaha "barafka jebiya".

Ma aanan arkin nidaam ku yaala winch kasta oo ka hortagaya in xadhiggu gebi ahaanba ka furto winch-ka ("foolproof"). Taasi waa, haddii aad hoos u dhigto badhanka kontoroolka fog, sallaanku hoos buu u dhacayaa oo hoos ayuu u dhacayaa ilaa uu xadhiggu ka dhammaanayo. Intaa ka dib, shaabadda xadhiggu wuu soo baxayaa, sallaankuna hoos buu u duuli doonaa (shabadda xadhigga lafteedu ma qaadi karto culayska, xoogga waxa lagu kala qaadaa iyada oo loo marayo xoogga is jiid jiidka ee ka dhex dhasha qolofka durbaanka iyo wareegyada ugu horreeya ee xadhigga).

Aan ku xasuusiyo in dhammaan sawiradan laga soo qaaday maraakiib cusub ama kuwa dhismaya. Tani waa qalab cusub oo ay tahay in la abuuro iyada oo la tixgelinayo khibradda adduunka iyo dhammaan isbeddellada casriga ah ee injineernimada farsamada iyo dhismaha maraakiibta. Dhammaantood waxay u eg yihiin alaab guri lagu soo ururiyey garaashyada. Xeerarka RMRS iyo caqli-galnimada ma raacaan badi alaab-qeybiyeyaasha badda.

Su'aal ku saabsan mowduucan ayaan weydiiyay khabiir ka socda waaxda wax iibsiga ee mid ka mid ah warshadaha. Taas oo aan helay jawaabta in dhammaan jaranjarooyinka la iibsaday ay haystaan ​​shahaadada RMRS ee u hoggaansanaanta dhammaan shuruudaha lagama maarmaanka ah. Dabiici ahaan, waxaa lagu gataa habraac hindise qiimaha ugu hooseeya.

Ka dib su'aal la mid ah ayaa la waydiiyay khabiirka RMRS wuxuuna sheegay in shakhsi ahaan uusan saxiixin shahaadooyinka jaranjarooyinkan oo uusan waligiis seegi lahayn tan.

Salaanka aan habeeyey, si dabiici ah, waxa loo qaabeeyey oo la farsameeyey anigoo ku xisaabtamaya dhammaan dhinacyada aan ka hadlay:

• durbaan bir ah oo aan lahayn oo leh dabaylo hal lakab ah iyo lakab xadhig;
• Jiilalka birta ah ee birta ah oo ka ilaalinaya luminta xadhigga;
• Xirmooyinka silbashooyinka leh baadiyaha polymer-ka-hortagga ah ee aan u baahnayn saliid;
• Fiilooyinka ku jira dahaarka silikoonka iyo tidcan birta;
• Guddiga xakamaynta birta ee ka-hortagga ah;
• Gacan-ku-haynta gacanta laga saari karo ee winch-ka oo leh nidaam ka-hortagga daarida sahayda korontada marka gacanta aan la saarin;
• Ka-hortagga in si buuxda xadhigga laga furo durbaanka;

U muuji si faahfaahsan Sheekadan ma awoodo, sababtoo ah... Waxaan ku xadgudbi doonaa xuquuqda gaarka ah ee macaamilka ee dukumentiga naqshadeynta ee aan sameeyay. Gangway waxay heshay shahaadada RMRS, waxaa lagu soo raray barxadda markabka waxaana mar hore lagu wareejiyay macmiilka ugu dambeeya ee markabka. Laakin qiimihiisii ​​waxa uu noqday mid aan la tartami karin, lagana yaabo in uu cid kale ka iibin karo.

Waxaan sheekada ku soo afjari doonaa halkan si aanan u xumaanin macaamiisha, kuwa maraakiibta samaysa, tartamayaasha iyo wakiilada RMRS. Waxaad samayn kartaa gabagabadaada ku saabsan xaaladda arrimaha ee dhismaha maraakiibta.

Source: www.habr.com