Khariidadda duullimaadka, dhibcaha methane-ku urursan yihiin in ka badan 3 ppm*m ayaa la calaamadeeyay. Taasina waa wax badan!
Bal qiyaas in aad haysato meel qashin qub ah oo qiiqaysa oo uraysa mar mar. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in gaasaska kala duwan ay sameeyaan inta lagu jiro suuska walxaha organic. Xaaladdan oo kale, ma aha oo kaliya methane, laakiin sidoo kale gebi ahaanba gaasaska sunta ah, sidaas darteed, qashinka adag ee qashinka ah ayaa mararka qaarkood u baahan in la baaro.
Tan waxaa badanaa lagu sameeyaa lug iyadoo la adeegsanayo qalabka baaraha methane ee xiran, laakiin ficil ahaan aad ayey u adag tahay, waqti badan ayey qaadataa oo runtii uma baahna milkiilayaasha qashinka.
Laakiin waxaa lagama maarmaan u ah dawladda hoose, maamulka dawladda hoose, gobollada, iwm, halkaas oo ay ku yaalliin qashin-qubka ama qashin-qubka la oggol yahay, deegaanka iyo dadka caadiga ah ee raba inay neefsadaan hawo nadiif ah.
Adeegga cabbiraadda iswada ee heerarka methane ee isticmaalaya diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ayaa baahi weyn looga qabaa Yurub.
Annaga, annaga iyo la-hawlgalayaashayada shirkadda , waxay fuliyeen shaqo wadajir ah jihadan waxayna heleen natiijo xiiso leh.
Maxaa la nidaamiyay?
Qaab-dhismeedka qashin-qubka qashinka adag - tilmaamaha naqshadeynta, hawlgalka iyo dib-u-soo-celinta qashinka qashinka adag ee dawladda hoose (oo ay ansixisay Wasaaradda Dhismaha ee Xiriirka Ruushka 2-dii Noofambar 1996), xeerarka nadaafadda SP 2.1.7.1038-01 "Nadaafadda shuruudaha dhismaha iyo dayactirka qashin-qubka qashinka adag ee guriga" (waxaa ogolaaday Digreetada Madaxa Caafimaadka Fayodhowrka Gobolka ee Xiriirka Ruushka ee May 30, 2001 No. 16), fikradda maaraynta qashinka adag ee guriga ee Ruushka MDS 13-8.2000 (waxaa ogolaaday Digreetada Guddiga Gosstroy ee Xiriirka Ruushka ee Diseembar 22, 1999 No. 17), SanPiN 2.1.6.1032-01. 2.1.6. Hawada jawiga iyo hawada gudaha, ilaalinta hawada nadaafadda. Shuruudaha nadaafadda ee hubinta tayada hawada jawiga meelaha dadku ku badan yahay (waxaa ansixiyay Madaxa Fayodhowrka Gobolka ee Xiriirka Ruushka Maajo 17.05.2001, XNUMX).
Xaddiga ugu badan ee la oggol yahay ee dukumentiyadan waa sida soo socota:
Walax
MAC, mg/m3
Ugu badnaan hal mar
Celcelis ahaan maalin kasta
Boodh aan sun ahayn
0,5
0,15
hydrogen sulfide
0,008
-
Kaarboon monoksaydh
5,0
3,0
Nitric oxide
0,4
0,06
Birta meerkuriga
-
0,0003
Methane
-
50,0
Amxaarada
0,2
0,04
Benzene
1,5
0,1
Trichloromethane
-
0,03
4-carbon chloride
4,0
0,7
Chlorobenzene
0,1
0,1
Halabuurka bayooloji ee caadiga ah:
Walax
%
Methane, CH4
50-75
Kaarboon dioxide, CO2
25-50
Nitrogen, N2
0-10
Hydrogen, H2
0-1
Hydrogen sulfide, H2S
0-3
Ogsajiin, O2
0-2
Biyogaaska waxaa la sii daayaa ilaa 12-15 sano, iyo sanadka labaad ka dib - inta badan methane kaliya ama kaliya kaarboon dioxide (ama isku dar ah labadaba).
Sida loo raadiyo qulqulka hadda
Si loo helo meelaha lagu sii daayo methane ee meelaha qashin qubka, shaqada gurguurta ayaa la isticmaalaa. Waxay qaataan falanqeeyaha gaaska gacanta lagu hayo (dadka caadiga ah - "sniffer") iyo shay kale oo u eg dallad, gurguurta ayaa doorta meel ku taal qashinka. Waxa uu ku rakibay qubbad yar oo uu sugayo in gaas gaar ah uu ku ururo qubbada hoosteeda. Wuxuu cabbiraa heerka fiirsashada iyadoo la adeegsanayo falanqeeye gaaska wuxuuna diiwaangeliyaa akhrinta aaladda. Intaa ka dib, wuxuu u guuraa dhibic kale oo cabbirka soo socda. Iyo wixi la mida.
Nidaamku aad buu u fudud yahay, laakiin aad buu u liitaa marka loo eego tirada cabbirada la qaaday halbeeggii wakhtiga. Aynu halkan ku darno qodobka aadanaha iyo xaaladaha shaqo ee jahannamada leh ee safka, kaasoo lagu qasbay inuu saacado badan ku wareego garoonka tababarka ee uraya (malaha wuxuu weli isticmaalayaa qalab ilaalin shaqsiyeed).
Diyaarad aan duuliye lahayn si ay noo caawiso
Dhamaadkii 2018, bandhigga INTERGEO 2018 (Frankfurt), waxaan barannay tignoolajiyada Pergamum iyo khibraddooda ku aaddan duulista diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee meelaha qashinka ah. Raggan ayaa bilaabay in ay adeegsadaan diyaarad aan duuliye lahayn oo ay ku rakiban tahay qalabka wax baadha ee methane-ka fog ee leysarka si ay uga raadiyaan meelaha duleelada ah. Diyaarada aan duuliyaha lahayn ee loo yaqaano Drone-ka ayaa lagu rakibay qori-gooraha, kaas oo diiwaangeliya dhammaan akhrinta qalabka wax lagu baadho. Marka la dhammeeyo duulimaadka, macluumaadka laga helo logger waxaa loo wareejinayaa kombuyuutarka qaab xogta tabular si loo falanqeeyo. Haddii meel ay ka jirto xad-dhaaf ah xoojinta methane, drone-ka ayaa loo soo diraa meeshan mar kale si ay u sawirto goobta daadsan.
Waqtigaas, nimankii ka yimid Bergamum waxay horey u sameeyeen dhowr duulimaad oo qashinka qashinka ah, waxayna ogaadeen in ay fududahay in si sharci ah loo duulo. Tani waxay keentay habka soo socda:
- Duulimaadyada noocan oo kale ah ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn waxaa badanaa lagu heshiiyaa laba toddobaad gudahood ka dib marka loo hoggaansamo hababka sharciga ah: helitaanka ogolaanshaha milkiilaha dhulka, oo ay ansixiyaan maamulka duulista iyo maamulka aagga qorshaha duulimaadka. Codsiga sameynta nidaamka duulimaadka maxalliga ah ayaa loo diraa xarunta aagga (AC) saddex ilaa shan maalmood ka hor bilowga shaqada, qorshaha duulimaadka waxaa la soo diraa maalin ka hor bilowga shaqada. Maalinta ay bilaabanayso shaqada, waxaad u baahan tahay inaad wacdo SC laba saacadood ka hor, ka hor inta aanad duulin waxaad u baahan tahay inaad wacdo dhammaan mas'uuliyiinta mas'uulka ah. Mas'uuliyiinta mas'uulka ka ah waxaa lagu go'aamiyaa sida ku cad khariidadda guud "Hawo-mareenka Ruushka" (VP RF). Waxa ay u muuqataa in isbedelku uu dhawaan soo bixi doono, waxaana suurtogal ah in lagu duulo joog dhan 150 mitir oo dhexda ah.
- Mar kasta oo duullimaadku ku bilowdo iyadoo la cabbirayo jihada iyo xawaaraha dabaysha, cadaadiska atmospheric. Haddii xawaaraha dabayshu uu ka badan yahay afar mitir ilbiriqsi kasta, markaa ma duulaan, sababtoo ah natiijadu waa mid aan la saadaalin karin: waxaad ogaan kartaa qulqulka meel khaldan (waxay u dhufan doontaa dhinaca kale).
- Hawl wadeenka dayaaradaha ee goobta jooga waxa uu yareeyaa tirada leexashada waxa uuna xisaabiyaa wakhtiga duulimaadka oo ah ku dhawaad ββ25 daqiiqo. Guud ahaan, waxaa suurtagal ah in la yareeyo wakhtiga duulimaadka 5 ilaa 20%, taas oo ku xidhan xaaladaha cimilada.
- Way fiicantahay in laga bilaabo duullimaadyada dhinaca leeward si sawirku u dhaco dabaysha hoose.
- Dhererka duulimaadka diyaaradda Drone-ka ee ku filan in lagu baadho qulqulka waa 15 mitir.
- Haddii ay jirto ogolaanshaha sawir qaadista hawada, markaa waxaad ku sawiri kartaa meesha lagu sii daayo sawir-qaadaha kulaylka iyo qiyaasta muuqda.
Marka la barbardhigo shaqada gurguurta - horumar! Laakiin waxaa jiray dib u dhac weyn oo ku yimid hawl-wadeenka qalabka wax baadha ee ay Pergamum u isticmaashay duullimaadyada xad-dhaafka ah: maqnaanshaha kanaalka isgaadhsiinta ee u dhexeeya qalabka wax baadha iyo hawlwadeenka inta lagu jiro duulimaadka. Xogta ku saabsan dusinta waxaa la heli karaa kaliya ka dib markii ay soo degtay diyaarada aan duuliyaha lahayn.
Pergamum + CROC + SPH
Markii ay barteen Pergamum, CROC waxay hadda heshay kombuyuutar dusha sare ah oo loogu talagalay DJI Matrice 600 drone, kaas oo sidoo kale ku baahin kara telemetry iyada oo loo marayo DJI LightBridge 2. Pergamum ayaa isla markiiba xiisaynaysay badeecada waxayna u soo bandhigtay inay sameyso isdhexgalka hoos u dhaca Alaabtooda, LMC fogaanta methane ee diyaaradda aan duuliyaha lahayn.
Natiijo ahaan, horumarinta wadajirka ah ee CROC (Ruushka), Pergam-Engineering (Ruushka) iyo SPH Engineering (Latvia, soo saaraha software UGCS) ayaa soo muuqday - LMC G2 DL (Laser Methane Copter Generation 2 oo leh Downlink). Kani waa jiilkii labaad ee qalabka iyo nidaamka software ee lagu ogaanayo dheecaanka methane (CH4).
Xalka waxaa ka mid ah DJI Matrice 600 oo aan duuliye lahayn oo miisaankeedu yahay 11 kiiloogaraam, oo ay ku rakiban tahay qalabka wax baadha ee methane laser fog iyo kombuyuutar saaran. Software-ka cusub wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si sax ah u diiwaan geliso jidka duulimaadka dhererka la siiyay iyo xawaaraha loo baahan yahay, isla markiiba ka jawaab haddii la ogaado qulqulka methane, si sax ah u deji goobta oo qaado tallaabooyin waqtigeeda ah.
Hadda hawshu waa sidatan:
1. Si aan loo dhaafin xitaa qayb yar oo geeso ah, qorshaha duulimaadka waxaa lagu abuuray software-ka UgCS. Waxay qaadataa daqiiqado Isla mar ahaantaana, waxaad ku samayn kartaa xafiis diiran oo aanad barafaysan naftaada ... gacmaha.
Qorshaha duulimaadka Drone ee ku jira software UgCS.
2. Marka xigta, hawlwadeenku waxa uu diyaariya Drone-ka goobta ay ka kacdo ee goobta tababarka. Oo iyada oo loo marayo codsiga moobaylka UgCS waxay bilaabeysaa duulimaadka.
Xoog saaridu waa caadi.
Liiqliiqa ayaa la ogaaday
3. Intaa waxaa dheer, mahadsanid kombuyuutarkeena korkiisa, akhrinta methane detector waxaa loo soo diraa online codsiga mobaylka. Isla mar ahaantaana, kombuyuutarku wuxuu diiwaangeliyaa dhammaan akhrinta qalabka ku jira kaarka SD haddii ay dhacdo in la lumiyo xiriirka dhulka.
4. Dhammaan wixii dhaafsiisan heerka fiirsashada methane waxaa isla markiiba lagu calaamadin karaa khariidada. Mar dambe ma luminaysid wakhtiga hab-socodka ka dib si aad u dejiso daadinta.
5. Faa'iido!
Faallada CROC ecologist:
Ma jiro sharci dhigaya in goobta qashinka lagu shubo ay si rasmi ah u diiwaangeliso wax kasta oo soo daadanaya, laakiin methane waa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo, waxaanan mamnuucnay gaaska aqalka dhirta lagu koriyo muddo 20 sano ah. Waxaa jira hab-maamuuska Kyoto, iyo qaabka mashruuca hawada nadiifka ah, kaas oo iska leh mashruuca qaran ee Ecology, waxay u badan tahay inuu jiri doono sharci ku saabsan kootada. Kootadaasna waa la kala iibsan doonaa. Shirkad kastaa waxay u baahan tahay inay fahamto haddii ay awood u leedahay inay yarayso ama xakamaynayso qiiqa.
Maamulka kormeerka waa Rosprirodnadzor. Qashin-qubka laftiisa waa qaab-dhismeedka injineernimada, taas oo ah, waa inay ka gudubtaa Glavgosexpertiza. Waxaa jira wax soo saar iyo xakameyn deegaan. Inta jeer ee xakamaynta ayaa la dejiyay iyadoo ku xidhan khatarta iyo qashin-qashin kasta oo gaar ah. Ka soo qaad shaybaadhku saddexdii biloodba mar yimaado oo wax cabbiro - badiyaa biyaha, ciidda, hawada. Qashin-qubka wanaagsan laftoodu waxay habeeyaan tubooyinka gaaska qashinka waxayna gaaskan u isticmaalaan baahidooda. Caadi ahaan waxa jira 40 boqolkiiba methane. Haddii uu qarxo, waxaa jiri doona isgaarsiin burburay, suurtagal ahaan dhaawac bini'aadan ah, sii deyn xoog leh ... Ka dibna kiis dambi ayaa lagu furi doonaa milkiilaha. Qofna dan uma hayo. Diyaarad Drone ah oo ku taal isla Krasnoyarsk, tusaale ahaan, waa mid dhaqaale ahaan loo caddeeyey. Laba qof oo lagu daray waardiye wata qori (si dhab ah - waxaa jira orso), baabuur dhan dhulka oo burbura 20-40 km kasta, hoy, waqooyiga gunnooyinka maalinlaha ah.
Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn waxaa loo isticmaali karaa meelo badan. Ku gubi baabuurka, beer waraabe, rafka u tuur nin qarqamay, dab dhex maro oo dadka oo dhan raadso, ugaarsada raadso ama raadso beero hemp, kaydso bakhaar - waa waxa aad rabto. Iyo guud ahaan, wax kasta oo male-awaalkaaga ayaa kuu oggolaanaya. Waxaan xiisaynaa caqabado cusub, waana awoodnaa oo rabnaa inaan isku dayno inaan xallino dhibaatadaada. Hagaag, haddii aad leedahay hawsha helitaanka daadinta, waxaan hayaa mashruuc tijaabo ah kan ugu xiisaha badan. Boostada - [emailka waa la ilaaliyay].
tixraacyada
- .
- .
- boostadayda - [emailka waa la ilaaliyay].
Source: www.habr.com