Tycoon James Dyson, oo caan ku ah nadiifinta hawada sare, ayaa daaha ka qaaday sawiro cusub, waxaanu la wadaagay macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan mashruucii gaadhiga korontada ee shirkadiisu fashilantay. Waxa uu fikradan ku qaatay in ka badan nus bilyan doollar oo lacagtiisa ah.
Ku cusub
Nasiib darro, ma jiraan sharraxaad faahfaahsan oo ku saabsan nooca dhibaatooyinkaas iyo sida saxda ah ee shirkadu u xallisay. Sheekadu waxay soo jiidanaysaa isku-dhafka, aadka wax ku oolka leh ee Korantada Drive Unit (EDU), kaas oo leh mashiinka dhijitaalka ah ee Dyson, gudbinta hal-xawaaraha ah iyo koronto-rogayaasha casriga ah. Laakiin wax sharraxaad ah lagama bixin sida ay tignoolajiyadaasi uga duwan yihiin kuwa ku tartamaya xalalka baabuurta korontada.
Faa'iidooyinka nakhshadeynta ee taxan midkoodna maaha mid gaar ah, sida nashqada baakad si fudud loo ballaadhin karo, bannaanka gudaha oo kordhay, kursiga taayirrada oo dheer, iyo isticmaalka bandhigyada ama albaabbada aan gacanta ku hayn. Mid ka mid ah sifooyinka dhabta ah ee SUV waa isteerinka, kaas oo u eg kantaroolaha ciyaarta fiidiyowga marka loo eego kantaroolka baabuurta dhaqameed.
Iyadoo Autocar ay sheeganayso SUV waxay ahayd inay bixiso masaafo dhan ilaa 960km hal mar oo buuxa oo ah baytarigiisa 150kWh, ficil ahaan Dyson wuxuu ku guul daraystay inuu keeno wax ku dhow sheegashadaas.
Intaa waxaa dheer, naqshadda Dyson EV waa mid aan laga sooci karin baabuurta korontada ee shirkadaha hore sida Byton ama xitaa Faraday Future. Waxaa laga yaabaa in Dyson, oo ka duwan kuwa bilawga ah ee la sheegay, oo ah shirkad shaqaysa oo iibisa alaabooyinka oo macaash samayso, waxay keeni kartaa SUV-korontada qaaliga ah nolosha haddii ay hesho lammaane sax ah oo wax soo saar leh ama ay kor u qaado dhawr bilyan oo doolar oo maalgashi.
Laakiin xitaa haddii shirkadu ay awood u leedahay inay tan gaarto, waxay u muuqataa inaan ka hadlayno baabuur kale oo koronto ah oo loogu talagalay dadka hodanka ah, iyada oo aan wax horumar ah oo aasaasi ah lahayn. Laakin mashruuc dhiman
Source: 3dnews.ru